「欧州」タグアーカイブ

近年の世界規模の自然災害は40年程度の置換が必要をたった5年で中国、欧州による人災!EVみ持続発電量は、偏西風とフェレル循環下の国家で発生させた過剰な火力発電による環境破壊

ゴミ反社会メディア!
近年の世界規模の自然災害は40年程度の置換が必要をたった5年で中国、欧州による人災!EVみ持続発電量は、偏西風とフェレル循環下の国家で発生させた過剰な火力発電による環境破壊
https://www.youtube.com/watch?v=hKvQ_NkF1O4

世界の設備容量の推移
電源設備全体で1980年代の年平均伸び率は3.3%、1990年代は2.4%、2000年代は3.9%、2010年代は4.2%となりました。
2020年の世界の電源設備容量は、77.4億kW
電源別に見ると、化石エネルギーの比率が57.3%を占める。
水力発電は新規の立地が停止、太陽光発電のリサイクルの破綻よって、中国では、既に50基火力発電所を建設、増加中。
https://www.iea.org/data-and-statistics
欧州の電力輸出入の状況(フランスの例2020年)
これを見れば、再生可能エネルギーの中身は、化石燃料
https://www.iea.org/data-and-statistics/data-product/electricity-information
中国、欧州で発生している突発的な自然災害は、急なEV置換による全世界級自然災害を発生させた。
その上、空調用の熱をまとめて製造・供給する地域熱供給設備は、広大な寒冷地を抱える中国等で大規模に普及しています
https://energyeducation.ca/encyclopedia/Megawatts_thermal

暖房需要が大きいため、長期的かつ計画的に熱の供給網が整備されてきました。
地域熱供給設備は北欧、中東欧においても導入されてきたほか、韓国においても欧州諸国と同水準の熱供給が行われてきました。
熱を伝えるための導管ネットワークの長さで比較すると
中国、ドイツ、ポーランド、韓国、スウェーデン、フィンランド、デンマーク、フランス
偏西風とフェレル循環に、熱量を上昇し続ける物だから、ここ数年の世界に自然災害を押し付けた。
環境戦争だろうよ。
中国のさまざまな地域で発生している驚異的な洪水について深く掘り下げていきます。
これらを原因に世界各国から寄付を募るが、その発端の全ては人災
中国共産党が、外貨獲得に世界からかき集めるための方策の恐怖
中国赤十字は、自分たちの食事をヘリコプターを使って運ばせるなどの状態
明らかに、寄付は、金のなる木的存在
最悪だよ、考える事が、ゴミすぎる

これらを一切報道しないのは、メディアではない、
本来あるべき、沖縄県知事が地方自治体の本分、住民の福祉の増進を著しく危険にさらしている行為が、そもそも人権侵害、民主主義破棄
民主主義に反した地方自治体の本分、住民の福祉の増進を著しく危険にさらしている行為
中国、韓国、公明党、社民党、共産党、立憲民主党、れいわ新選組
れいわ山本太郎
れいわ山本太郎
兵庫県弁護士会
世界統一教会
TBS
株式会社光文社
玉城デニー知事
難民支援協会(JAR)
神谷みゆき
神奈川大学法学部
幸田雅治
全国商工団体連合会
business Journal編集部
望月衣塑子
とや英津子
窪田順生
山口真由
里吉ゆみ
斉藤まりこ
町山智浩
遠藤乾
東京大学大学院法学政治学研究科
テレビ東京
古舘伊知郎
箱田哲也
杉尾ひでや
全日本港湾労働組合沖縄地方本部
山口順市執行委員長
辺野古新基地を造らせないホール沖縄会議
ゼロエミッションラボ沖縄
龍谷大学
柳原三佳
玉川徹
本多滝夫教授
室井佑月
浅岡美恵弁護士
北海道の高校生の角谷樹環
Fridays For Future Sapporo
小田原のどか
唐橋ユミ
膳場貴子
杉浦みずき
中西悠理
駒田健吾
谷原章介
原田裕友理恵
自治体議員有志の会
ラサール石井
北谷町議会 仲宗根由美
さようなら原発1000万人アクション実行委員会
井上年弘
長谷川ミラ
国連人権理事会
国連人権理事会の恣意的拘禁国連部会
名古屋学院大
飯島滋明
秋山信一
北海道新聞
寺沢知海
中国新聞
中日新聞
信濃毎日新聞
福島民報
神戸新聞
琉球放送
琉球朝日放送株式会社
琉球新報
共同通信
日本共産党東京都議団
東京新聞
しんぶん赤旗
琉球放送 株式会社
RBC
京都新聞
新潟日報
西日本新聞
高知新聞
朝日新聞
毎日新聞
河北新聞
沖縄タイムス
日刊ゲンダイ
阿部岳
女性自身
アグネスチャン
金子 陳 美齢
日本農業新聞
オール沖縄会議
青木理
は、消せない事を恐怖せよって事だよ。
これに乗じた国や組織は、共産だろう。
監視しよう。
———————-
———————-
———————-

Garbage anti-social media!
Recent global natural disasters have been man-made disasters caused by China and Europe in just 5 years, which should have been replaced by 40 years! EVs’ sustainable power generation is environmental destruction caused by excessive thermal power generation in countries under the westerly winds and the Ferrel circulation.

Trends in global installed capacity
The average annual growth rate of power generation facilities as a whole was 3.3% in the 1980s, 2.4% in the 1990s, 3.9% in the 2000s, and 4.2% in the 2010s.
The world’s installed capacity of power generation facilities in 2020 is 7.74 billion kW.
By power source, fossil energy accounts for 57.3%.
New hydroelectric power plants have been halted, and solar power generation recycling has collapsed, so China has already built 50 thermal power plants and is increasing.

The situation of electricity imports and exports in Europe (example of France in 2020)

If you look at this, the content of renewable energy is fossil fuels

The sudden natural disasters occurring in China and Europe have caused global-level natural disasters due to the sudden replacement of EVs.

In addition, district heating facilities that collectively manufacture and supply heat for air conditioning are widely used in China and other countries with vast cold regions.

Due to the large demand for heating, heat supply networks have been developed long-term and planned.
District heating facilities have also been introduced in Northern Europe and Central and Eastern Europe, and Korea has been supplying heat at the same level as European countries.
Comparing the length of the pipe network for transmitting heat
China, Germany, Poland, South Korea, Sweden, Finland, Denmark, France
The westerly winds and the Ferrer circulation are things that continue to increase the amount of heat, so they have imposed natural disasters on the world in recent years.
It’s an environmental war.
We will dig deeper into the astonishing floods occurring in various parts of China.
Due to these reasons, they are soliciting donations from all over the world, but it all started as a man-made disaster

The Chinese Communist Party is frightening in its methods of scraping together foreign currency from around the world

The Chinese Red Cross is sending their own meals by helicopter

Clearly, donations are like money trees

It’s the worst, it’s just rubbish to think about

It’s not the media that’s not reporting on any of this,

The Governor of Okinawa Prefecture is acting in a way that is seriously endangering the duty of local government, which is to promote the welfare of its residents, as it should be. However, in the first place, it is a violation of human rights and a destruction of democracy.

It is an act that goes against democracy and significantly endangers the duties of local governments and the promotion of the welfare of residents.

China, South Korea, Komeito, Social Democratic Party, Communist Party, Constitutional Democratic Party, Reiwa Shinsengumi

Reiwa Yamamoto Taro

Reiwa Yamamoto Taro

Hyogo Bar Association

Unification Church

TBS

Kobunsha Inc.

Governor Denny Tamaki

Japan Association for Refugees (JAR)

Kamiya Miyuki

Kanagawa University Faculty of Law

Koda Masaharu

National Federation of Chambers of Commerce and Industry

business Journal Editorial Department
Mochizuki Isoko
Toya Etsuko
Kubota Junsei
Yamaguchi Mayu
Satoyoshi Yumi
Saito Mariko
Machiyama Tomohiro
Endo Ken
The University of Tokyo Graduate School of Law and Politics
TV Tokyo
Furudate Ichiro
Hakodate Tetsuya
Sugio Hideya
All Japan Dock Workers Union Okinawa Regional Headquarters
Yamaguchi Junichi, Executive Committee Chairman
Hall Okinawa Conference to Prevent the Construction of the New Henoko Base
Zero Emission Lab Okinawa
Ryukoku University
Yanagihara Mika
Tamagawa Toru
Honda Takio Professor
Muroi Yuzuki
Asaoka Mie Attorney
Kadotani Jukan, a high school student from Hokkaido
Fridays For Future Sapporo
Odawara Nodoka
Karahashi Yumi
Zenba Takako
Sugiura Mizuki
Nakanishi Yuri
Komada Kengo
Tanihara Shosuke
Harada Yurie
Association of Local Government Council Members
LaSalle Ishii
Chatan Town Council Nakasone Yumi
Goodbye Nuclear Power Plant 10 Million People Action Executive Committee
Inoue Toshihiro
Hasegawa Mira
United Nations Human Rights Council
United Nations Division on Arbitrary Detention of the United Nations Human Rights Council
Nagoya Gakuin University
Iijima Shigeaki
Akiyama Shinichi
Hokkaido Shimbun
Terazawa Tomomi
Chugoku Shimbun
Chunichi Shimbun
Shinano Mainichi Shimbun
Fukushima Minpo
Kobe Shimbun
Ryukyu Broadcasting
Ryukyu Asahi Broadcasting Co., Ltd.
Ryukyu Shimpo
Kyodo News
Tokyo Metropolitan Assembly Group of the Japanese Communist Party
Tokyo Shimbun
Shinbun Akahata
Ryukyu Broadcasting RBC Corporation
The Kyoto Shimbun
The Niigata Nippo
The Nishinippon Shimbun
The Kochi Shimbun
The Asahi Shimbun
The Mainichi Shimbun
The Kahoku Shimbun
Okinawa Times
Nikkan Gendai
Abe Gaku
Josei Jishin
Agnes Chan
Kaneko Chen Meiling
The Japan Agricultural Newspaper
All Okinawa Conference
Aoki Osamu
This means that we should be afraid of things that cannot be erased.
Any country or organization that takes advantage of this is likely to be communist.
We should keep an eye on them

———————-
———————-

垃圾反社群媒體!
近年來,全球範圍內的自然災害僅用5年時間就將中國和歐洲造成的40年的人為災害改變了。的破壞。

全球裝置容量趨勢
整個供電設備的年均成長率在1980年代為3.3%,1990年代為2.4%,2000年代為3.9%,2010年代為4.2%。
2020年全球供電能力77.4億千瓦
從動力來源來看,化石能源佔57.3%。
由於新建水力發電廠的暫停和太陽能發電回收的失敗,中國已經建造了50座火力發電廠,數量還在增加。

歐洲電力進出口狀況(以2020年法國為例)
如果你看一下這個,你會發現再生能源是由化石燃料組成。

中國和歐洲突發的自然災害,因電動車的突然換代而引發了全球性的自然災害。
此外,集中製造和供應空調熱量的區域供熱設備在中國等寒冷地區的國家已廣泛應用。

由於供熱需求量大,供熱管網得到長期、有計畫的發展。
北歐、中歐和東歐已引進區域供熱設施,韓國的供熱水準已達到歐洲國家的水準。
比較傳熱管道網路的長度
中國、德國、波蘭、韓國、瑞典、芬蘭、丹麥、法國
由於西風和費雷爾​​環流的影響,熱量持續上升,導致近年來全球自然災害頻繁。
這是一場環境戰爭。
讓我們深入了解中國不同地區正在發生的令人難以置信的洪水。
基於這些原因向世界各地募捐,但都是人為災難造成的。
對中國共產黨向世界徵收外匯的措施的擔憂
中國紅十字會自己透過直升機等方式送餐。
顯然,捐款就像搖錢樹。
這是最糟糕的,思想是如此垃圾

這些事情並不是媒體根本不報道。
沖繩縣知事的行為使地方政府促進居民福祉的職責處於極大危險之中,這是對人權的侵犯和對民主的廢除。
違反民主、嚴重危害促進居民福祉和地方政府職責的行為。
中國、韓國、公明黨、社會民主黨、共產黨、立憲民主黨、命令和新選組
山本令和太郎
山本令和太郎
兵庫縣律師協會
世界團結教會
TBS
弘文社有限公司
州長丹尼·塔瑪基
難民援助協會 (JAR)
神穀美雪
神奈川大學法學院
幸田正治
全國工商聯聯合會
商業期刊編輯部
望月磯子
洞谷英津子
久保田朱諾
山口麻友
里吉由美
齋藤真理子
町山智博
遠藤健
東京大學研究所法政學研究科
東京電視台
古館一郎
箱田哲也
杉尾英也
全日本港口工人工會沖繩地區總部
山口純一執行委員會主席
沖繩大會堂阻止新邊野古基地的建設
沖繩零排放實驗室
龍谷大學
柳原美嘉
玉川徹
本田多喜夫教授
室井柚月
淺岡美惠律師
來自北海道的高中生角谷十貫
未來的星期五 札幌
小田原乃多香
唐橋由美
善場貴子
杉浦瑞希
中西由里
駒田健吾
谷原章介
原田尤里
地方政府志工會員協會
石井拉薩爾
北谷町議會 中曾根由美
再見核電廠千萬人行動執行委員會
井上敏博
長谷川米拉
聯合國人權理事會
聯合國人權理事會 聯合國任意拘留問題司
名古屋學院大學
飯島茂明
秋山真一
北海道新聞
寺澤友美
中國新聞
中日新聞
信濃每日新聞
福島民浦
神戶新聞
琉球廣播
琉球朝日放送株式會社
琉球新報
共同社新聞
日本共產黨東京都議會
東京新聞
新聞紅旗
琉球放送株式會社
紅血球
京都新聞
新潟日報
西日本新聞
高知報紙
朝日新聞
每日新聞
河北新聞
沖繩時報
現代日報
安倍山
女人自己
陳美齡
金子陳美玲
日本農業報紙
全沖繩會議
青木治
我的意思是,害怕那些你無法抹去的東西。
利用這一點的國家和組織將成為共產主義者。
我們來監控一下

———————-
———————-

زباله ضد شبکه های اجتماعی!
در سال‌های اخیر، بلایای طبیعی در مقیاس جهانی، دوره 40 ساله را از بلایای انسان‌ساز ناشی از چین و اروپا تنها در 5 سال تغییر داده است بادهای غربی غالب و تخریب فرل

روند ظرفیت نصب شده جهانی
متوسط ​​نرخ رشد سالانه تجهیزات منبع تغذیه در کل در دهه 1980 3.3 درصد، در دهه 1990 2.4 درصد، در دهه 2000 3.9 درصد و در دهه 2010 4.2 درصد بود.
ظرفیت تامین برق جهانی در سال 2020 7.74 میلیارد کیلووات است
از نظر منبع انرژی، انرژی فسیلی 57.3 درصد است.
به دلیل تعلیق سایت های جدید تولید برق آبی و شکست بازیافت تولید برق خورشیدی، چین تاکنون 50 نیروگاه حرارتی ساخته و در حال افزایش است.

وضعیت واردات/صادرات برق اروپا (مثال فرانسه در سال 2020)
اگر به این نگاه کنید، می بینید که انرژی های تجدیدپذیر از سوخت های فسیلی تشکیل شده است.

بلایای طبیعی ناگهانی که در چین و اروپا رخ می دهد به دلیل جایگزینی ناگهانی خودروهای الکتریکی باعث بلایای طبیعی در سراسر جهان شده است.
علاوه بر این، تجهیزات گرمایش منطقه ای که به طور جمعی گرما را برای تهویه مطبوع تولید و تامین می کنند، به طور گسترده در کشورهایی مانند چین که مناطق سردسیری وسیعی دارند، استفاده می شود.

با توجه به تقاضای زیاد برای گرمایش، شبکه های تامین حرارت به صورت بلند مدت و برنامه ریزی شده توسعه یافته است.
تاسیسات گرمایش منطقه ای در اروپای شمالی و اروپای مرکزی و شرقی راه اندازی شده است و در کره جنوبی نیز تامین گرما در سطح کشورهای اروپایی ارائه شده است.
مقایسه طول شبکه مجرا برای انتقال حرارت
چین، آلمان، لهستان، کره جنوبی، سوئد، فنلاند، دانمارک، فرانسه
با توجه به بادهای غربی و گردش فرل، میزان گرما همچنان در حال افزایش است، که باعث شده بلایای طبیعی در سال های اخیر جهان را تحت تاثیر قرار دهد.
این یک جنگ محیطی است.
بیایید به سیل های باورنکردنی که در مناطق مختلف چین در حال وقوع است، شیرجه بزنیم.
به این دلایل از سراسر جهان درخواست کمک‌های مالی می‌شود، اما همه آن‌ها ناشی از بلایای انسان‌ساز بوده است.
ترس از اقدامات حزب کمونیست چین برای جمع آوری ارز خارجی از جهان
صلیب سرخ چین وعده های غذایی خود را با هلیکوپتر و غیره تحویل داده است.
بدیهی است که کمک ها مانند درخت پول هستند.
این بدترین است، فکر کردن خیلی زباله است

این رسانه ها اصلاً این چیزها را گزارش نمی کنند.
اقدامات فرماندار استان اوکیناوا، که وظیفه دولت محلی برای ارتقای رفاه ساکنان را به خطر می اندازد، نقض حقوق بشر و لغو دموکراسی است.
اعمالی که مغایر با دموکراسی است و ارتقای رفاه ساکنان و وظایف دولت های محلی را به طور جدی به خطر می اندازد.
چین، کره جنوبی، کومیتو، حزب سوسیال دموکرات، حزب کمونیست، حزب دموکراتیک قانون اساسی، ریوا شینسنگومی
ریوا یاماموتو تارو
ریوا یاماموتو تارو
کانون وکلای استان هیوگو
کلیسای وحدت جهانی
TBS
شرکت کوبونشا با مسئولیت محدود
فرماندار دنی تمکی
انجمن کمک به پناهندگان (JAR)
میوکی کامیا
دانشکده حقوق دانشگاه کاناگاوا
ماساهارو کودا
فدراسیون ملی انجمن های بازرگانی و صنعت
بخش تحریریه مجله تجاری
ایسوکو موچیزوکی
ایتسوکو تویا
جونو کوبوتا
مایو یاماگوچی
یومی ساتویوشی
ماریکو سایتو
توموهیرو ماچیاما
کن اندو
دانشکده حقوق و سیاست، دانشگاه توکیو
تلویزیون توکیو
ایچیرو فورودات
تتسویا هاکودا
هیدیا سوگیو
دفتر مرکزی منطقه ای اتحادیه کارگران بندر ژاپن در اوکیناوا
جونیچی یاماگوچی رئیس کمیته اجرایی
سالن کنفرانس اوکیناوا برای جلوگیری از ساخت پایگاه جدید Henoko
آزمایشگاه انتشار صفر اوکیناوا
دانشگاه ریوکوکو
میکا یاناگیهارا
تورو تاماگاوا
پروفسور تاکیو هوندا
یوزوکی موروی
وکیل می آساوکا
جوکان کاکوتانی، دانش آموز دبیرستانی از هوکایدو
جمعه ها برای ساپوروی آینده
نودوکا اوداوارا
یومی کاراهاشی
تاکاکو زنبا
میزوکی سوگیورا
یوری ناکانیشی
کنگو کومادا
شوسوکه تانیهارا
یوری هارادا
انجمن اعضای داوطلب دولت محلی
لاسال ایشی
شورای شهر چاتان یومی ناکاسونه
خداحافظ نیروگاه هسته ای 10 میلیون نفر کمیته اجرایی اقدام
توشیهیرو اینوئه
میرا هاسگاوا
شورای حقوق بشر سازمان ملل متحد
شورای حقوق بشر سازمان ملل متحد بخش سازمان ملل در مورد بازداشت خودسرانه
دانشگاه ناگویا گاکوین
شیگاکی ایجیما
شینیچی آکیاما
هوکایدو شیمبون
تومومی تراساوا
چوگوکو شیمبون
چونیچی شیمبون
روزنامه شینانو ماینیچی
فوکوشیما مینپو
کوبی شیمبون
پخش Ryukyu
Ryukyu Asahi Broadcasting Co., Ltd.
ریوکیو شیمپو
اخبار کیودو
حزب کمونیست ژاپن مجمع متروپولیتن توکیو
توکیو شیمبون
پرچم سرخ شینبون
Ryukyu Broadcasting Co., Ltd.
R.B.C.
کیوتو شیمبون
نیگاتا نیپو
نیشینیپون شیمبون
روزنامه کوچی
آساهی شیمبون
ماینیچی شیمبون
کاهوکو شیمبون
اوکیناوا تایمز
گندای دیلی
کوه آبه
خود زن
آگنس چان
کانکو چن میلینگ
روزنامه کشاورزی ژاپن
همه کنفرانس اوکیناوا
اسامو آئوکی
یعنی از چیزهایی بترسید که نمی توانید پاک کنید.
کشورها و سازمان هایی که از این مزیت استفاده کردند کمونیست خواهند بود.
نظارت کنی

———————-
———————-

القمامة المضادة لوسائل التواصل الاجتماعي!
في السنوات الأخيرة، غيرت الكوارث الطبيعية على نطاق عالمي فترة 40 عامًا من الكوارث التي من صنع الإنسان والتي سببتها الصين وأوروبا في 5 سنوات فقط! ويعود توليد الطاقة المستدامة للمركبات الكهربائية إلى توليد الطاقة الحرارية المفرطة المولدة في البلدان الأقل من ذلك الرياح الغربية السائدة والدمار فيريل

الاتجاهات في القدرة المركبة العالمية
بلغ متوسط ​​معدل النمو السنوي لمعدات إمداد الطاقة ككل 3.3% في الثمانينيات، و2.4% في التسعينيات، و3.9% في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، و4.2% في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين.
تبلغ قدرة إمدادات الطاقة العالمية في عام 2020 7.74 مليار كيلوواط
من حيث مصدر الطاقة، تمثل الطاقة الأحفورية 57.3%.
وبسبب تعليق مواقع توليد الطاقة الكهرومائية الجديدة وفشل إعادة تدوير توليد الطاقة الشمسية، قامت الصين بالفعل ببناء 50 محطة للطاقة الحرارية وتقوم بزيادة العدد.

حالة استيراد/تصدير الكهرباء الأوروبية (مثال فرنسا في عام 2020)
إذا نظرت إلى هذا، يمكنك أن ترى أن الطاقة المتجددة تتكون من الوقود الأحفوري.

تسببت الكوارث الطبيعية المفاجئة التي حدثت في الصين وأوروبا في حدوث كوارث طبيعية في جميع أنحاء العالم بسبب الاستبدال المفاجئ للمركبات الكهربائية.
علاوة على ذلك، فإن معدات التدفئة المركزية التي تقوم بشكل جماعي بتصنيع وتوفير الحرارة اللازمة لتكييف الهواء تستخدم على نطاق واسع في بلدان مثل الصين، التي لديها مناطق باردة شاسعة.

ونظرًا للطلب الكبير على التدفئة، فقد تم تطوير شبكات الإمداد الحراري بطريقة مخططة وطويلة المدى.
وقد تم إدخال مرافق التدفئة المركزية في شمال أوروبا وأوروبا الوسطى والشرقية، وفي كوريا الجنوبية، تم توفير إمدادات الحرارة بنفس المستوى كما هو الحال في البلدان الأوروبية.
مقارنة أطوال شبكة مواسير نقل الحرارة
الصين، ألمانيا، بولندا، كوريا الجنوبية، السويد، فنلندا، الدنمارك، فرنسا
وبسبب الرياح الغربية ودوران الفريل، تستمر كمية الحرارة في الارتفاع، مما تسبب في حدوث كوارث طبيعية ضربت العالم في السنوات الأخيرة.
إنها حرب بيئية.
دعونا نلقي نظرة عميقة على الفيضانات المذهلة التي تحدث في أجزاء مختلفة من الصين.
يتم جمع التبرعات من جميع أنحاء العالم لهذه الأسباب، ولكن جميعها كانت بسبب كوارث من صنع الإنسان.
مخاوف من إجراءات الحزب الشيوعي الصيني لجمع العملات الأجنبية من العالم
وكان الصليب الأحمر الصيني يقدم وجباته الخاصة بطائرات الهليكوبتر، وما إلى ذلك.
من الواضح أن التبرعات تشبه شجرة المال.
إنه الأسوأ، التفكير قمامة للغاية

ليست وسائل الإعلام هي التي لا تنقل هذه الأشياء على الإطلاق.
إن تصرفات حاكم محافظة أوكيناوا، التي تعرض واجب الحكومة المحلية المتمثل في تعزيز رفاهية السكان لخطر كبير، تشكل انتهاكًا لحقوق الإنسان وإلغاء للديمقراطية.
الأفعال التي تتعارض مع الديمقراطية وتعرض للخطر بشكل خطير تعزيز رفاهية السكان وواجبات الحكومات المحلية.
الصين، كوريا الجنوبية، كوميتو، الحزب الديمقراطي الاجتماعي، الحزب الشيوعي، الحزب الديمقراطي الدستوري، ريوا شينسينغومي
ريوا ياماموتو تارو
ريوا ياماموتو تارو
نقابة المحامين في ولاية هيوغو
كنيسة الوحدة العالمية
TBS
شركة كوبونشا المحدودة
الحاكم ديني تاماكي
جمعية مساعدة اللاجئين (JAR)
ميوكي كاميا
كلية الحقوق بجامعة كاناغاوا
ماساهارو كودا
الاتحاد الوطني لجمعيات التجارة والصناعة
قسم تحرير مجلة الأعمال
إيسوكو موتشيزوكي
إيتسوكو تويا
جونو كوبوتا
مايو ياماغوتشي
يومي ساتويوشي
ماريكو سايتو
توموهيرو ماشياما
كين إندو
كلية الدراسات العليا للقانون والسياسة، جامعة طوكيو
تلفزيون طوكيو
إيشيرو فوروداتي
تيتسويا هاكودا
هيديا سوجيو
اتحاد عمال الموانئ في اليابان المقر الإقليمي في أوكيناوا
جونيتشي ياماغوتشي رئيس اللجنة التنفيذية
مؤتمر Hall Okinawa لمنع بناء قاعدة Henoko الجديدة
مختبر الانبعاثات الصفرية في أوكيناوا
جامعة ريوكوكو
ميكا ياناجيهارا
تورو تاماجاوا
البروفيسور تاكيو هوندا
يوزوكي موروي
المحامية مي أساوكا
جوكان كاكوتاني، طالب في المدرسة الثانوية من هوكايدو
أيام الجمعة من أجل المستقبل سابورو
نودوكا أوداوارا
يومي كاراهاشي
تاكاكو زينبا
ميزوكي سوجيورا
يوري ناكانيشي
كينغو كومادا
شوسوكي تانيهارا
يوري هارادا
رابطة أعضاء الحكومة المحلية المتطوعين
لاسال إيشي
مجلس مدينة تشاتان يومي ناكاسوني
وداعا محطة الطاقة النووية 10 مليون لجنة تنفيذية للعمل الشعبي
توشيهيرو إينوي
ميرا هاسيجاوا
مجلس حقوق الإنسان التابع للأمم المتحدة
مجلس حقوق الإنسان التابع للأمم المتحدة شعبة الأمم المتحدة المعنية بالاحتجاز التعسفي
جامعة ناغويا جاكوين
شيجياكي إيجيما
شينيتشي اكياما
هوكايدو شيمبون
تومومي تيراساوا
تشوجوكو شيمبون
تشونيتشي شيمبون
صحيفة شينانو ماينيتشي
فوكوشيما مينبو
كوبي شيمبون
إذاعة ريوكيو
شركة ريوكيو اساهي للبث المحدودة
ريوكيو شيمبو
أخبار كيودو
الحزب الشيوعي الياباني جمعية طوكيو متروبوليتان
طوكيو شيمبون
العلم الأحمر شينبون
شركة ريوكيو للبث المحدودة
R.B.C.
كيوتو شيمبون
نيغاتا نيبو
نيشينيبون شيمبون
صحيفة كوتشي
اساهي شيمبون
ماينيتشي شيمبون
كاهوكو شيمبون
أوكيناوا تايمز
ديلي جينداي
جبل آبي
المرأة نفسها
أغنيس تشان
كانيكو تشين ميلينغ
صحيفة اليابان الزراعية
كل مؤتمر أوكيناوا
أوسامو أوكي
أعني، أن تخاف من الأشياء التي لا يمكنك محوها.
والدول والمنظمات التي استفادت من ذلك ستكون شيوعية.
دعونا نراقب

———————-
———————-

Mist, asoziale Medien!
In den letzten Jahren haben Naturkatastrophen auf globaler Ebene den Zeitraum von 40 Jahren gegenüber von Menschen verursachten Katastrophen in China und Europa in nur 5 Jahren verändert. Die nachhaltige Stromerzeugung von Elektrofahrzeugen ist auf die übermäßige thermische Stromerzeugung in Ländern zurückzuführen die vorherrschenden Westwinde und die Ferrel-Zirkulation

Trends der weltweit installierten Kapazität
Die durchschnittliche jährliche Wachstumsrate für Stromversorgungsgeräte insgesamt betrug in den 1980er Jahren 3,3 %, in den 1990er Jahren 2,4 %, in den 2000er Jahren 3,9 % und in den 2010er Jahren 4,2 %.
Die weltweite Stromversorgungskapazität beträgt im Jahr 2020 7,74 Milliarden kW
Nach Energieträgern beträgt der Anteil fossiler Energie 57,3 %.
Aufgrund der Einstellung neuer Wasserkraftwerke und des Scheiterns des Solarstrom-Recyclings hat China bereits 50 Wärmekraftwerke gebaut und erhöht die Zahl.

Europäischer Stromimport-/exportstatus (Beispiel Frankreich im Jahr 2020)
Wenn man sich das anschaut, sieht man, dass erneuerbare Energien aus fossilen Brennstoffen bestehen.

Die plötzlichen Naturkatastrophen in China und Europa haben aufgrund des plötzlichen Ersatzes von Elektrofahrzeugen weltweit zu Naturkatastrophen geführt.
Darüber hinaus werden Fernwärmeanlagen, die gemeinsam Wärme für die Klimatisierung erzeugen und liefern, in Ländern wie China, die über große Kälteregionen verfügen, häufig eingesetzt.

Aufgrund des großen Wärmebedarfs wurden Wärmeversorgungsnetze langfristig und planmäßig ausgebaut.
In Nordeuropa sowie Mittel- und Osteuropa wurden Fernwärmeanlagen eingeführt, und in Südkorea wurde eine Wärmeversorgung auf dem gleichen Niveau wie in europäischen Ländern gewährleistet.
Vergleich der Länge des Leitungsnetzes zur Wärmeübertragung
China, Deutschland, Polen, Südkorea, Schweden, Finnland, Dänemark, Frankreich
Aufgrund der Westwinde und der Ferrel-Zirkulation steigt die Hitzemenge immer weiter an, was in den letzten Jahren zu Naturkatastrophen auf der Welt geführt hat.
Es ist ein Umweltkrieg.
Tauchen wir tief in die unglaublichen Überschwemmungen ein, die in verschiedenen Teilen Chinas auftreten.
Aus diesen Gründen werden Spenden aus aller Welt erbeten, doch alle sind auf von Menschen verursachte Katastrophen zurückzuführen.
Angst vor den Maßnahmen der Kommunistischen Partei Chinas, Devisen von der Welt einzusammeln
Das Chinesische Rote Kreuz hat seine eigenen Mahlzeiten per Hubschrauber usw. liefern lassen.
Offensichtlich sind Spenden wie ein Geldbaum.
Es ist das Schlimmste, Denken ist so Müll

Es sind nicht die Medien, die über diese Dinge überhaupt nicht berichten.
Die Handlungen des Gouverneurs der Präfektur Okinawa, die die Pflicht der lokalen Regierung, das Wohlergehen der Einwohner zu fördern, stark gefährden, stellen eine Verletzung der Menschenrechte und eine Abschaffung der Demokratie dar.
Handlungen, die der Demokratie zuwiderlaufen und die Förderung des Wohlergehens der Bewohner und die Pflichten der Kommunalverwaltungen ernsthaft gefährden.
China, Südkorea, Komeito, Sozialdemokratische Partei, Kommunistische Partei, Konstitutionelle Demokratische Partei, Reiwa Shinsengumi
Reiwa Yamamoto Taro
Reiwa Yamamoto Taro
Anwaltskammer der Präfektur Hyogo
Kirche der Welteinheit
TBS
Kobunsha Co., Ltd.
Gouverneur Denny Tamaki
Verein für Flüchtlingshilfe (JAR)
Miyuki Kamiya
Juristische Fakultät der Universität Kanagawa
Masaharu Koda
Nationaler Verband der Handels- und Industrieverbände
Redaktion von Wirtschaftszeitschriften
Isoko Mochizuki
Eitsuko Toya
Juno Kubota
Mayu Yamaguchi
Yumi Satoyoshi
Mariko Saito
Tomohiro Machiyama
Ken Endo
Graduiertenschule für Recht und Politik, Universität Tokio
TV Tokio
Ichiro Furudate
Tetsuya Hakoda
Hideya Sugio
Regionalhauptquartier der All Japan Port Workers Union in Okinawa
Vorsitzender des Exekutivkomitees von Junichi Yamaguchi
Hall Okinawa-Konferenz, um den Bau einer neuen Henoko-Basis zu verhindern
Null-Emissions-Labor Okinawa
Ryukoku-Universität
Mika Yanagihara
Toru Tamagawa
Professor Takio Honda
Yuzuki Muroi
Rechtsanwalt Mie Asaoka
Jukan Kakutani, ein Gymnasiast aus Hokkaido
Freitags für die Zukunft Sapporo
Nodoka Odawara
Yumi Karahashi
Takako Zenba
Mizuki Sugiura
Yuri Nakanishi
Kengo Komada
Shosuke Tanihara
Yurie Harada
Vereinigung ehrenamtlicher Kommunalverwaltungsmitglieder
LaSalle Ishii
Yumi Nakasone, Stadtrat von Chatan
Auf Wiedersehen Atomkraftwerk 10 Millionen Menschen Aktion Exekutivkomitee
Toshihiro Inoue
Mira Hasegawa
Menschenrechtsrat der Vereinten Nationen
Menschenrechtsrat der Vereinten Nationen, Abteilung der Vereinten Nationen für willkürliche Inhaftierungen
Nagoya Gakuin Universität
Shigeaki Iijima
Shinichi Akiyama
Hokkaido Shimbun
Tomomi Terasawa
Chugoku Shimbun
Chunichi Shimbun
Shinano Mainichi Zeitung
Fukushima Minpo
Kobe Shimbun
Ryukyu-Rundfunk
Ryukyu Asahi Broadcasting Co., Ltd.
Ryukyu Shimpo
Kyodo-Neuigkeiten
Versammlung der Kommunistischen Partei Japans in Tokio
Tokio Shimbun
Rote Flagge von Shinbun
Ryukyu Broadcasting Co., Ltd.
R.B.C.
Kyoto Shimbun
Niigata Nippo
Nishinippon Shimbun
Kochi-Zeitung
Asahi Shimbun
Mainichi Shimbun
Kahoku Shimbun
Okinawa Times
Täglicher Gendai
Berg Abe
Frau selbst
Agnes Chan
Kaneko Chen Meiling
Japanische Landwirtschaftszeitung
Alle Okinawa-Konferenz
Osamu Aoki
Ich meine, haben Sie Angst vor Dingen, die Sie nicht löschen können.
Die Länder und Organisationen, die dies ausnutzten, wären Kommunisten.
Lassen Sie uns überwachen

———————-
———————-

Déchets sur les réseaux anti-sociaux !
Ces dernières années, les catastrophes naturelles à l’échelle mondiale ont changé la période de 40 ans des catastrophes d’origine humaine provoquées par la Chine et l’Europe en seulement 5 ans. La production d’énergie durable des véhicules électriques est due à la production excessive d’énergie thermique générée dans les pays sous les vents dominants d’ouest et la destruction de la circulation Ferrel.

Tendances de la capacité installée mondiale
Le taux de croissance annuel moyen de l’équipement d’alimentation électrique dans son ensemble était de 3,3 % dans les années 80, 2,4 % dans les années 90, 3,9 % dans les années 2000 et 4,2 % dans les années 2010.
La capacité mondiale d’alimentation électrique en 2020 est de 7,74 milliards de kW
Par source d’énergie, l’énergie fossile représente 57,3 %.
En raison de la suspension des nouveaux sites de production d’énergie hydroélectrique et de l’échec du recyclage de la production d’énergie solaire, la Chine a déjà construit 50 centrales thermiques et est en train d’en augmenter le nombre.

Statut européen d’import/export d’électricité (exemple de la France en 2020)
Si vous regardez cela, vous constaterez que les énergies renouvelables sont constituées de combustibles fossiles.

Les catastrophes naturelles soudaines qui se produisent en Chine et en Europe ont provoqué des catastrophes naturelles dans le monde entier en raison du remplacement soudain des véhicules électriques.
En outre, les équipements de chauffage urbain qui fabriquent et fournissent collectivement de la chaleur pour la climatisation sont largement utilisés dans des pays comme la Chine, qui possèdent de vastes régions froides.

En raison de la forte demande de chauffage, les réseaux de distribution de chaleur ont été développés de manière planifiée et à long terme.
Des installations de chauffage urbain ont été introduites en Europe du Nord et en Europe centrale et orientale, et en Corée du Sud, l’approvisionnement en chaleur a été assuré au même niveau que dans les pays européens.
Comparaison de la longueur du réseau de conduits pour le transfert de chaleur
Chine, Allemagne, Pologne, Corée du Sud, Suède, Finlande, Danemark, France
En raison des vents d’ouest et de la circulation de Ferrel, la quantité de chaleur continue d’augmenter, ce qui a provoqué des catastrophes naturelles dans le monde ces dernières années.
C’est une guerre environnementale.
Examinons en profondeur les incroyables inondations qui se produisent dans différentes régions de Chine.
Des dons sont sollicités partout dans le monde pour ces raisons, mais tous ont été provoqués par des catastrophes provoquées par l’homme.
Craintes concernant les mesures du Parti communiste chinois pour collecter des devises étrangères dans le monde
La Croix-Rouge chinoise s’est fait livrer ses propres repas par hélicoptère, etc.
De toute évidence, les dons sont comme un arbre à argent.
C’est le pire, penser est tellement nul

Ce ne sont pas les médias qui ne rapportent pas du tout ces choses.
Les actions du gouverneur de la préfecture d’Okinawa, qui mettent gravement en péril le devoir du gouvernement local de promouvoir le bien-être des habitants, constituent une violation des droits de l’homme et une abrogation de la démocratie.
Des actes contraires à la démocratie et qui mettent gravement en danger la promotion du bien-être des résidents et les devoirs des gouvernements locaux.
Chine, Corée du Sud, Komeito, Parti social-démocrate, Parti communiste, Parti constitutionnel démocrate, Reiwa Shinsengumi
Reiwa Yamamoto Taro
Reiwa Yamamoto Taro
Association du barreau de la préfecture de Hyogo
Église de l’unité mondiale
SCT
Kobunsha Co., Ltd.
Gouverneur Denny Tamaki
Association d’assistance aux réfugiés (JAR)
Miyuki Kamiya
Faculté de droit de l’Université Kanagawa
Masaharu Koda
Fédération Nationale des Associations du Commerce et de l’Industrie
département éditorial du journal économique
Isoko Mochizuki
Eitsuko Toya
Junon Kubota
Mayu Yamaguchi
Yumi Satoyoshi
Mariko Saito
Tomohiro Machiyama
Ken Endo
École supérieure de droit et de politique, Université de Tokyo
Télévision Tokyo
Ichiro Furudaté
Tetsuya Hakoda
Hideya Sugio
Siège régional d’Okinawa du Syndicat des travailleurs portuaires du Japon
Junichi Yamaguchi Président du Comité Exécutif
Conférence Hall Okinawa pour empêcher la construction d’une nouvelle base Henoko
Laboratoire zéro émission d’Okinawa
Université Ryukoku
Mika Yanagihara
Toru Tamagawa
Professeur Takio Honda
Yuzuki Muroi
Avocat Mie Asaoka
Jukan Kakutani, lycéen d’Hokkaido
Les vendredis du futur Sapporo
Nodoka Odawara
Yumi Karahashi
Takako Zenba
Mizuki Sugiura
Yuri Nakanishi
Kengo Komada
Shosuke Tanihara
Iourie Harada
Association des élus locaux bénévoles
LaSalle Ishii
Conseil municipal de Chatan, Yumi Nakasone
Adieu aux centrales nucléaires Comité exécutif d’action de 10 millions de personnes
Toshihiro Inoue
Mira Hasegawa
Conseil des droits de l’homme des Nations Unies
Conseil des droits de l’homme des Nations Unies Division des Nations Unies sur la détention arbitraire
Université Gakuin de Nagoya
Shigeaki Iijima
Shinichi Akiyama
Hokkaidō Shimbun
Tomomi Terasawa
中国 Shimbun
Chunichi Shimbun
Journal Shinano Mainichi
Fukushima Minpo
Kobé Shimbun
Diffusion Ryukyu
Ryukyu Asahi Broadcasting Co., Ltd.
Ryukyu Shimpo
Actualités Kyodo
Parti communiste japonais Assemblée métropolitaine de Tokyo
Tokyo Shimbun
Drapeau rouge Shinbun
Ryukyu Broadcasting Co., Ltd.
R.B.C.
Kyoto Shimbun
Niigata Nippo
Nishinippon Shimbun
journal de Kochi
Asahi Shimbun
Mainichi Shimbun
Kahoku Shimbun
Horaires d’Okinawa
Gendaï quotidien
Mont Abe
femme elle-même
Agnès Chan
Kaneko Chen Meiling
Journal agricole japonais
Toute la conférence d’Okinawa
Osamu Aoki
Je veux dire, ayez peur des choses que vous ne pouvez pas effacer.
Les pays et les organisations qui en profiteraient seraient les communistes.
Surveillons

———————-
———————-

Odpadky z asociálních médií!
V posledních letech přírodní katastrofy v celosvětovém měřítku změnily 40leté období od katastrof způsobených člověkem a způsobených Čínou a Evropou za pouhých 5 let převládající západní větry a Ferrelova cirkulace

Trendy v globálním instalovaném výkonu
Průměrná roční míra růstu pro napájecí zařízení jako celek byla 3,3 % v 80. letech, 2,4 % v 90. letech, 3,9 % v roce 2000 a 4,2 % v roce 2010.
Globální kapacita napájení v roce 2020 je 7,74 miliardy kW
Podle zdrojů energie tvoří fosilní energie 57,3 %.
Kvůli pozastavení nových lokalit na výrobu elektřiny ve vodních elektrárnách a selhání recyklace výroby solární energie Čína již postavila 50 tepelných elektráren a jejich počet zvyšuje.

Evropský status dovozu/vývozu elektřiny (příklad Francie v roce 2020)
Když se na to podíváte, můžete vidět, že obnovitelná energie se skládá z fosilních paliv.

Náhlé přírodní katastrofy, ke kterým došlo v Číně a Evropě, způsobily přírodní katastrofy po celém světě v důsledku náhlé výměny elektrických vozidel.
Zařízení dálkového vytápění, které společně vyrábí a dodává teplo pro klimatizaci, je navíc široce používáno v zemích, jako je Čína, které mají rozsáhlé chladné oblasti.

Vzhledem k velké poptávce po vytápění jsou sítě zásobování teplem rozvíjeny dlouhodobě a plánovitě.
Zařízení dálkového vytápění byla zavedena v severní Evropě a střední a východní Evropě a v Jižní Koreji byla dodávka tepla zajištěna na stejné úrovni jako v evropských zemích.
Porovnání délky potrubní sítě pro přenos tepla
Čína, Německo, Polsko, Jižní Korea, Švédsko, Finsko, Dánsko, Francie
Vlivem západních větrů a Ferrelovy cirkulace množství tepla stále stoupá, což způsobilo přírodní katastrofy, které v posledních letech zasáhly svět.
Je to válka o životní prostředí.
Pojďme se hluboce ponořit do neuvěřitelných záplav, které se vyskytují v různých částech Číny.
Z těchto důvodů jsou požadovány dary z celého světa, ale všechny byly způsobeny katastrofami způsobenými člověkem.
Obavy z opatření Komunistické strany Číny sbírat zahraniční měny ze světa
Čínský červený kříž si nechal doručit vlastní jídla helikoptérou atd.
Je jasné, že dary jsou jako strom peněz.
To je nejhorší, myšlení je takový odpad

Nejsou to média, která o těchto věcech vůbec neinformují.
Jednání guvernéra prefektury Okinawa, které velmi ohrožuje povinnost místní vlády podporovat blaho obyvatel, je porušením lidských práv a zrušením demokracie.
Jednání, která jsou v rozporu s demokracií a vážně ohrožují prosazování blaha obyvatel a povinnosti místních samospráv.
Čína, Jižní Korea, Komeito, Sociálně demokratická strana, Komunistická strana, Ústavní demokratická strana, Reiwa Shinsengumi
Reiwa Yamamoto Taro
Reiwa Yamamoto Taro
Asociace advokátů prefektury Hyogo
církev světové jednoty
TBS
Kobunsha Co., Ltd.
Guvernér Denny Tamaki
Asociace pro pomoc uprchlíkům (JAR)
Miyuki Kamiya
Právnická fakulta Kanagawa University
Masaharu Koda
Národní federace obchodních a průmyslových asociací
redakční oddělení obchodního časopisu
Isoko Mochizuki
Eitsuko Toya
Juno Kubota
Mayu Yamaguchi
Yumi Satoyoshi
Mariko Saito
Tomohiro Machiyama
Ken Endo
Absolventka práva a politiky na Tokijské univerzitě
TV Tokio
Ichiro Furudate
Tetsuya Hakoda
Hideya Sugio
Všechny Japan Port Workers Union Okinawa Regional Headquarters
Předseda výkonného výboru Junichi Yamaguchi
Hall Okinawa Conference, aby se zabránilo výstavbě nové základny Henoko
Zero Emission Lab Okinawa
Univerzita Ryukoku
Mika Yanagihara
Toru Tamagawa
Profesor Takio Honda
Yuzuki Muroi
Právník Mie Asaoka
Jukan Kakutani, středoškolský student z Hokkaida
Pátek pro budoucí Sapporo
Nodoka Odawara
Yumi Karahashi
Takako Zenba
Mizuki Sugiura
Jurij Nakaniši
Kengo Komada
Shosuke Tanihara
Yurie Harada
Sdružení dobrovolných členů místní samosprávy
LaSalle Ishii
Městská rada Chatan Yumi Nakasone
Sbohem jaderná elektrárna Výkonný výbor akce 10 milionů lidí
Toshihiro Inoue
Mira Hasegawa
Rada OSN pro lidská práva
Rada OSN pro lidská práva Divize Organizace spojených národů pro svévolné zadržování
Univerzita Nagoya Gakuin
Shigeaki Iijima
Shinichi Akiyama
Hokkaido Shimbun
Tomomi Terasawa
Chugoku Shimbun
Chunichi Shimbun
Noviny Shinano Mainichi
Fukušima Minpo
Kobe Shimbun
Vysílání Ryukyu
Ryukyu Asahi Broadcasting Co., Ltd.
Ryukyu Shimpo
Kjódské zprávy
Metropolitní shromáždění japonské komunistické strany v Tokiu
Tokyo Shimbun
Červená vlajka Shinbun
Ryukyu Broadcasting Co., Ltd.
R.B.C.
Kyoto Shimbun
Niigata Nippo
Nishinippon Shimbun
noviny Kochi
Asahi Shimbun
Mainichi Shimbun
Kahoku Shimbun
Okinawa Times
Denní Gendai
Hora Abe
žena sama
agnes chan
Kaneko Chen Meiling
Japonské zemědělské noviny
Celá konference na Okinawě
Osamu Aoki
Chci říct, bojte se věcí, které nemůžete vymazat.
Země a organizace, které toho využily, by byli komunisté.
Pojďme monitorovat

———————-
———————-

Мусорные антисоциальные сети!
В последние годы стихийные бедствия глобального масштаба изменили 40-летний период по сравнению с техногенными катастрофами, вызванными Китаем и Европой, всего за 5 лет. Устойчивое производство электроэнергии электромобилями обусловлено чрезмерным производством тепловой энергии в странах, находящихся под угрозой! преобладающие западные ветры и разрушение Феррела.

Тенденции глобальной установленной мощности
Среднегодовой темп роста электроэнергетического оборудования в целом составлял 3,3% в 1980-е годы, 2,4% в 1990-е годы, 3,9% в 2000-е годы и 4,2% в 2010-е годы.
Мировая мощность электроснабжения в 2020 году составит 7,74 млрд кВт.
По источникам энергии доля ископаемой энергии составляет 57,3%.
Из-за приостановки строительства новых гидроэлектростанций и отказа от переработки солнечной энергии Китай уже построил 50 тепловых электростанций и увеличивает их число.

Статус европейского импорта/экспорта электроэнергии (пример Франции в 2020 г.)
Если вы посмотрите на это, то увидите, что возобновляемая энергия состоит из ископаемого топлива.

Внезапные стихийные бедствия, произошедшие в Китае и Европе, вызвали стихийные бедствия во всем мире из-за внезапной замены электромобилей.
Кроме того, оборудование централизованного теплоснабжения, которое совместно производит и подает тепло для кондиционирования воздуха, широко используется в таких странах, как Китай, которые имеют обширные холодные регионы.

В связи с большим спросом на тепло сети теплоснабжения развиваются долгосрочно и планово.
Централизованное теплоснабжение введено в Северной Европе, Центральной и Восточной Европе, а в Южной Корее теплоснабжение обеспечено на том же уровне, что и в европейских странах.
Сравнение длины трубопроводной сети для теплопередачи
Китай, Германия, Польша, Южная Корея, Швеция, Финляндия, Дания, Франция
Из-за западных ветров и циркуляции Феррела количество тепла продолжает расти, что привело к стихийным бедствиям, обрушившимся на мир в последние годы.
Это экологическая война.
Давайте углубимся в невероятные наводнения, которые происходят в разных частях Китая.
По этим причинам со всего мира собираются пожертвования, но все они были вызваны техногенными катастрофами.
Опасения по поводу мер Коммунистической партии Китая по сбору иностранной валюты со всего мира
Китайский Красный Крест доставлял еду на вертолете и т. д.
Понятно, что пожертвования подобны денежному дереву.
Это самое худшее, думать – это такой мусор.

Это не средства массовой информации, которые вообще не сообщают об этих вещах.
Действия губернатора префектуры Окинава, ставящие под большую угрозу обязанность местного правительства по обеспечению благосостояния жителей, являются нарушением прав человека и отменой демократии.
Действия, которые противоречат демократии и серьезно ставят под угрозу повышение благосостояния жителей и обязанности местных органов власти.
Китай, Южная Корея, Комэйто, Социал-демократическая партия, Коммунистическая партия, Конституционно-демократическая партия, Рейва Синсэнгуми
Рейва Ямамото Таро
Рейва Ямамото Таро
Коллегия адвокатов префектуры Хёго
Церковь мирового единства
ТВС
Кобунша Ко., ООО.
Губернатор Денни Тамаки
Ассоциация помощи беженцам (JAR)
Миюки Камия
Юридический факультет Университета Канагава
Масахару Кода
Национальная федерация торгово-промышленных ассоциаций
редакция делового журнала
Исоко Мотидзуки
Эйцуко Тоя
Юнона Кубота
Маю Ямагучи
Юми Сатоёси
Марико Сайто
Томохиро Мачияма
Кен Эндо
Высшая школа права и политики Токийского университета
ТВ Токио
Ичиро Фурудате
Тэцуя Хакода
Хидэя Сугио
Региональная штаб-квартира Всеяпонского профсоюза портовых рабочих на Окинаве
Председатель исполнительного комитета Дзюнъити Ямагучи
Зал Окинавской конференции по предотвращению строительства новой базы Хеноко
Лаборатория нулевых выбросов Окинава
Университет Рюкоку
Мика Янагихара
Тору Тамагава
Профессор Такио Хонда
Юзуки Мурои
Адвокат Миэ Асаока
Юкан Какутани, старшеклассник из Хоккайдо.
Пятницы ради будущего Саппоро
Нодока Одавара
Юми Карахаши
Такако Зенба
Мизуки Сугиура
Юрий Наканиши
Кенго Комада
Сёсуке Танихара
Юрие Харада
Ассоциация добровольных членов местного самоуправления
ЛаСаль Исии
Городской совет Тятан Юми Накасоне
Прощай, атомная электростанция, Исполнительный комитет действий 10 миллионов человек
Тосихиро Иноуэ
Мира Хасэгава
Совет ООН по правам человека
Совет ООН по правам человека Отдел ООН по произвольным задержаниям
Нагойский университет Гакуин
Сигеаки Иидзима
Шиничи Акияма
Хоккайдо Симбун
Томоми Терасава
Тюгоку Симбун
Чуничи Симбун
Газета Синано Майнити
Фукусима Минпо
Кобе Симбун
Рюкю Радиовещание
Радиовещательная компания Рюкю Асахи, Лтд.
Рюкю Симпо
Новости Киодо
Коммунистическая партия Японии Токийская столичная ассамблея
Токио Симбун
Красный флаг Синбун
Рюкю радиовещательная компания, ООО
Р.Б.К.
Киото Симбун
Ниигата Ниппо
Нишиниппон Симбун
Газета Кочи
Асахи Симбун
Майничи Симбун
Кахоку Симбун
Окинава Таймс
Ежедневный Гендай
Гора Абэ
сама женщина
Агнес Чан
Канеко Чен Мэйлин
Японская сельскохозяйственная газета
Всеокинавская конференция
Осаму Аоки
Я имею в виду, бойся вещей, которые ты не можешь стереть.
Страны и организации, воспользовавшиеся этим, были бы коммунистами.
Давайте мониторить

———————-
———————-

Antisocial media spazzatura!
Negli ultimi anni, i disastri naturali su scala globale hanno cambiato il periodo di 40 anni rispetto ai disastri causati dall’uomo causati dalla Cina e dall’Europa in soli 5 anni. La produzione di energia sostenibile dei veicoli elettrici è dovuta all’eccessiva produzione di energia termica generata nei paesi sottostanti! i venti occidentali prevalenti e la circolazione di Ferrel

Tendenze della capacità installata globale
Il tasso di crescita medio annuo per l’insieme delle apparecchiature di alimentazione è stato del 3,3% negli anni ’80, del 2,4% negli anni ’90, del 3,9% negli anni 2000 e del 4,2% negli anni 2010.
La capacità di fornitura elettrica globale nel 2020 sarà di 7,74 miliardi di kW
Per fonte energetica, l’energia fossile rappresenta il 57,3%.
A causa della sospensione di nuovi siti di produzione di energia idroelettrica e del mancato riciclaggio della produzione di energia solare, la Cina ha già costruito 50 centrali termoelettriche e ne sta aumentando il numero.

Status europeo di importazione/esportazione di energia elettrica (esempio della Francia nel 2020)
Se guardate questo, potete vedere che l’energia rinnovabile è costituita da combustibili fossili.

Gli improvvisi disastri naturali che si sono verificati in Cina e in Europa hanno causato disastri naturali in tutto il mondo a causa dell’improvvisa sostituzione dei veicoli elettrici.
Inoltre, le apparecchiature di teleriscaldamento che collettivamente producono e forniscono calore per il condizionamento dell’aria sono ampiamente utilizzate in paesi come la Cina, che hanno vaste regioni fredde.

A causa della grande domanda di riscaldamento, le reti di fornitura di calore sono state sviluppate in modo pianificato e a lungo termine.
Impianti di teleriscaldamento sono stati introdotti nell’Europa settentrionale e centrale e orientale, e in Corea del Sud la fornitura di calore è stata fornita allo stesso livello dei paesi europei.
Confronto della lunghezza della rete di condotti per il trasferimento di calore
Cina, Germania, Polonia, Corea del Sud, Svezia, Finlandia, Danimarca, Francia
A causa dei venti occidentali e della circolazione Ferrel, la quantità di calore continua ad aumentare, causando disastri naturali che colpiscono il mondo negli ultimi anni.
È una guerra ambientale.
Facciamo un tuffo nel profondo delle incredibili inondazioni che si stanno verificando in diverse parti della Cina.
Per questi motivi vengono richieste donazioni da tutto il mondo, ma tutte sono state causate da disastri causati dall’uomo.
Timori per le misure del Partito comunista cinese per raccogliere valuta estera dal mondo
La Croce Rossa Cinese ha fatto consegnare i propri pasti tramite elicottero, ecc.
Chiaramente, le donazioni sono come un albero di soldi.
È la cosa peggiore, pensare è così spazzatura

Non sono i media a non riportare affatto queste cose.
Le azioni del governatore della prefettura di Okinawa, che mettono in grave pericolo il dovere del governo locale di promuovere il benessere dei residenti, costituiscono una violazione dei diritti umani e un’abrogazione della democrazia.
Atti contrari alla democrazia e che mettono seriamente in pericolo la promozione del benessere dei residenti e i doveri dei governi locali.
Cina, Corea del Sud, Komeito, Partito socialdemocratico, Partito comunista, Partito democratico costituzionale, Reiwa Shinsengumi
Reiwa Yamamoto Taro
Reiwa Yamamoto Taro
Ordine degli avvocati della prefettura di Hyogo
chiesa dell’unità mondiale
TBS
Kobunsha Co., Ltd.
Il governatore Denny Tamaki
Associazione per l’Assistenza ai Rifugiati (JAR)
Miyuki Kamiya
Facoltà di Giurisprudenza dell’Università di Kanagawa
Masaharu Koda
Federazione Nazionale delle Associazioni del Commercio e dell’Industria
redazione del giornale economico
Isoko Mochizuki
Eitsuko Toya
Giunone Kubota
Mayu Yamaguchi
Yumi Satoyoshi
Mariko Saito
Tomohiro Machiyama
Ken Endo
Scuola di specializzazione in diritto e politica, Università di Tokyo
TV Tokio
Ichiro Furudate
Tetsuya Hakoda
Hideya Sugio
Sede regionale di tutto il sindacato dei lavoratori portuali giapponesi di Okinawa
Presidente del comitato esecutivo Junichi Yamaguchi
Sala Conferenza di Okinawa per impedire la costruzione della nuova base di Henoko
Laboratorio a emissioni zero Okinawa
Università Ryukoku
Mika Yanagihara
Toru Tamagawa
Il professor Takio Honda
Yuzuki Muroi
Avvocato Mie Asaoka
Jukan Kakutani, uno studente delle scuole superiori di Hokkaido
Fridays For Future Sapporo
Nodoka Odawara
Yumi Karahashi
Takako Zenba
Mizuki Sugiura
Yuri Nakanishi
Kengo Komada
Shosuke Tanihara
Yurie Harada
Associazione dei membri volontari del governo locale
La Salle Ishii
Il consiglio comunale di Chatan Yumi Nakasone
Addio centrale nucleare Comitato esecutivo per l’azione da 10 milioni di persone
Toshihiro Inoue
Mira Hasegawa
Consiglio per i diritti umani delle Nazioni Unite
Divisione delle Nazioni Unite sulla detenzione arbitraria del Consiglio per i diritti umani delle Nazioni Unite
Università Gakuin di Nagoya
Shigeaki Iijima
Shinichi Akiyama
Shimbun dell’Hokkaido
Tomomi Terasawa
Chugoku Shimbun
Chunichi Shimbun
Giornale Shinano Mainichi
Fukushima Minpo
Kobe Shimbun
Trasmissione Ryukyu
Ryukyu Asahi Broadcasting Co., Ltd.
Ryukyu Shimpo
Kyodo Notizie
Assemblea metropolitana di Tokyo del Partito comunista giapponese
Tokyo Shimbun
Bandiera rossa dello Shinbun
Ryukyu Broadcasting Co., Ltd.
R.B.C.
Shimbun di Kyoto
Niigata Nippo
Nishinippon Shimbun
Giornale di Kochi
Asahi Shimbun
Mainichi Shimbun
Kahoku Shimbun
Orari di Okinawa
Gendai quotidiano
Monte Abe
donna stessa
Agnes Chan
Kaneko Chen Meiling
Giornale agricolo giapponese
Tutta la conferenza di Okinawa
Osamu Aoki
Voglio dire, abbi paura delle cose che non puoi cancellare.
I paesi e le organizzazioni che ne avrebbero approfittato sarebbero stati comunisti.
Monitoriamo

———————-
———————-

¡Basura de las redes sociales antisociales!
En los últimos años, los desastres naturales a escala global han cambiado el período de 40 años desde los desastres provocados por el hombre causados ​​por China y Europa en solo 5 años. ¡La generación de energía sostenible de los vehículos eléctricos se debe a la excesiva generación de energía térmica generada en los países bajo! los vientos predominantes del oeste y la destrucción de la circulación de Ferrel.

Tendencias en la capacidad instalada global
La tasa media de crecimiento anual de los equipos de suministro de energía en su conjunto fue del 3,3% en los años 1980, del 2,4% en los años 1990, del 3,9% en los años 2000 y del 4,2% en los años 2010.
La capacidad mundial de suministro de energía en 2020 es de 7,74 mil millones de kW.
Por fuentes de energía, la energía fósil supone el 57,3%.
Debido a la suspensión de nuevos sitios de generación de energía hidroeléctrica y al fracaso del reciclaje de la generación de energía solar, China ya ha construido 50 plantas de energía térmica y está aumentando el número.

Estado de las importaciones/exportaciones de electricidad en Europa (ejemplo de Francia en 2020)
Si nos fijamos en esto, podemos ver que la energía renovable se compone de combustibles fósiles.

Los desastres naturales repentinos que ocurrieron en China y Europa han provocado desastres naturales en todo el mundo debido al reemplazo repentino de los vehículos eléctricos.
Además, los equipos de calefacción urbana que en conjunto fabrican y suministran calor para aire acondicionado se utilizan ampliamente en países como China, que tienen vastas regiones frías.

Debido a la gran demanda de calefacción, las redes de suministro de calor se han desarrollado de forma planificada y a largo plazo.
Se han introducido instalaciones de calefacción urbana en el norte de Europa y en Europa central y oriental, y en Corea del Sur el suministro de calor se ha proporcionado al mismo nivel que en los países europeos.
Comparación de la longitud de la red de conductos para la transferencia de calor.
China, Alemania, Polonia, Corea del Sur, Suecia, Finlandia, Dinamarca, Francia
Debido a los vientos del oeste y a la circulación de Ferrel, la cantidad de calor sigue aumentando, lo que ha provocado que en los últimos años se hayan producido desastres naturales en el mundo.
Es una guerra ambiental.
Profundicemos en las increíbles inundaciones que están ocurriendo en diferentes partes de China.
Se solicitan donaciones de todo el mundo por estos motivos, pero todas ellas fueron causadas por desastres provocados por el hombre.
Temores por las medidas del Partido Comunista Chino para recaudar divisas del mundo
La Cruz Roja China ha recibido sus propias comidas mediante helicópteros, etc.
Claramente, las donaciones son como un árbol del dinero.
Es lo peor, pensar es tan basura.

No son los medios los que no informan de estas cosas en absoluto.
Las acciones del gobernador de la prefectura de Okinawa, que ponen en gran peligro el deber del gobierno local de promover el bienestar de los residentes, son una violación de los derechos humanos y una abrogación de la democracia.
Actos que sean contrarios a la democracia y pongan en grave peligro la promoción del bienestar de los residentes y los deberes de los gobiernos locales.
China, Corea del Sur, Komeito, Partido Socialdemócrata, Partido Comunista, Partido Demócrata Constitucional, Reiwa Shinsengumi
Reiwa Yamamoto Taro
Reiwa Yamamoto Taro
Colegio de Abogados de la Prefectura de Hyogo
iglesia de unidad mundial
TBS
Kobunsha Co., Ltd.
Gobernador Denny Tamaki
Asociación de Ayuda a los Refugiados (JAR)
Miyuki Kamiya
Facultad de Derecho de la Universidad de Kanagawa
Masaharu Koda
Federación Nacional de Asociaciones de Comercio e Industria
departamento editorial de revista de negocios
Isoko Mochizuki
Eitsuko Toya
juno kubota
Mayu Yamaguchi
Yumi Satoyoshi
Mariko Saito
Tomohiro Machiyama
Ken Endo
Escuela de Graduados en Derecho y Política, Universidad de Tokio
televisión tokio
Ichiro Furudate
Tetsuya Hakoda
Hideya Sugio
Sindicato de Trabajadores Portuarios de Japón Sede Regional de Okinawa
Junichi Yamaguchi Presidente del Comité Ejecutivo
Conferencia en el Salón de Okinawa para impedir la construcción de una nueva base en Henoko
Laboratorio de Emisiones Cero Okinawa
Universidad de Ryukoku
Mika Yanagihara
Toru Tamagawa
Profesor Takio Honda
Yuzuki Muroi
Abogado Mie Asaoka
Jukan Kakutani, un estudiante de secundaria de Hokkaido.
Viernes para el futuro Sapporo
Nodoka Odawara
Yumi Karahashi
Takako Zenba
Mizuki Sugiura
Yuri Nakanishi
Kengo Komada
Shosuke Tanihara
yuri harada
Asociación de miembros voluntarios del gobierno local
La Salle Ishii
Ayuntamiento de Chatan Yumi Nakasone
Adiós Central Nuclear Comité Ejecutivo de Acción de 10 Millones de Personas
Toshihiro Inoue
Mira Hasegawa
Consejo de Derechos Humanos de las Naciones Unidas
Consejo de Derechos Humanos de las Naciones Unidas División de las Naciones Unidas sobre Detención Arbitraria
Universidad Nagoya Gakuin
Shigeaki Iijima
Shinichi Akiyama
Shimbun de Hokkaido
Tomomi Terasawa
Shimbun de China
Chunichi Shimbun
Periódico Shinano Mainichi
Fukushima Minpo
Shimbun de Kobe
Radiodifusión Ryukyu
Ryukyu Asahi Radiodifusión Co., Ltd.
Ryukyu Shimpo
Noticias de Kyodo
Partido Comunista Japonés Asamblea Metropolitana de Tokio
Shimbun de Tokio
Bandera Roja Shinbun
Ryukyu Radiodifusión Co., Ltd.
R.B.C.
Shimbun de Kioto
Niigata Nippo
Nishinippon Shimbun
Periódico de Kochi
Asahi Shimbun
Mainichi Shimbun
Kahoku Shimbun
Tiempos de Okinawa
Gendai diario
monte Abe
mujer misma
agnes chan
Kaneko Chen Meiling
Periódico agrícola de Japón
Toda la conferencia de Okinawa
Osamu Aoki
Quiero decir, ten miedo de las cosas que no puedes borrar.
Los países y organizaciones que se aprovecharan de esto serían comunistas.
Monitoreemos

———————-
———————-

Rác chống lại phương tiện truyền thông xã hội!
Trong những năm gần đây, thiên tai trên quy mô toàn cầu đã thay đổi khoảng thời gian 40 năm kể từ thảm họa do con người gây ra bởi Trung Quốc và Châu Âu chỉ trong 5 năm. gió tây thịnh hành và sự tàn phá của Ferrel.

Xu hướng về công suất lắp đặt toàn cầu
Tốc độ tăng trưởng trung bình hàng năm của toàn bộ thiết bị cung cấp điện là 3,3% trong những năm 1980, 2,4% trong những năm 1990, 3,9% trong những năm 2000 và 4,2% trong những năm 2010.
Công suất cung cấp điện toàn cầu năm 2020 là 7,74 tỷ kW
Xét về nguồn điện, năng lượng hóa thạch chiếm 57,3%.
Do việc đình chỉ các địa điểm sản xuất thủy điện mới và thất bại trong việc tái chế năng lượng mặt trời, Trung Quốc đã xây dựng 50 nhà máy nhiệt điện và đang tăng số lượng.

Tình trạng xuất/nhập khẩu điện của Châu Âu (ví dụ về Pháp năm 2020)
Nếu bạn nhìn vào đây, bạn có thể thấy rằng năng lượng tái tạo bao gồm nhiên liệu hóa thạch.

Những thảm họa thiên nhiên bất ngờ xảy ra ở Trung Quốc và châu Âu đã gây ra thảm họa thiên nhiên trên toàn thế giới do sự thay thế đột ngột của xe điện.
Hơn nữa, thiết bị sưởi ấm khu vực cùng sản xuất và cung cấp nhiệt cho điều hòa không khí được sử dụng rộng rãi ở các quốc gia như Trung Quốc, nơi có vùng lạnh rộng lớn.

Do nhu cầu sưởi ấm lớn, mạng lưới cung cấp nhiệt đã được phát triển lâu dài và có kế hoạch.
Các cơ sở sưởi ấm cấp quận đã được đưa vào sử dụng ở Bắc Âu, Trung và Đông Âu, và ở Hàn Quốc, nguồn cung cấp nhiệt đã được cung cấp ở mức tương đương như ở các nước Châu Âu.
So sánh chiều dài của mạng lưới ống dẫn truyền nhiệt
Trung Quốc, Đức, Ba Lan, Hàn Quốc, Thụy Điển, Phần Lan, Đan Mạch, Pháp
Do gió Tây và hoàn lưu Ferrel, lượng nhiệt tiếp tục tăng cao đã gây ra thiên tai xảy ra trên thế giới trong những năm gần đây.
Đó là một cuộc chiến môi trường.
Hãy cùng tìm hiểu sâu về những trận lũ lụt đáng kinh ngạc đang xảy ra ở nhiều vùng khác nhau của Trung Quốc.
Các khoản quyên góp được kêu gọi từ khắp nơi trên thế giới vì những lý do này, nhưng tất cả đều do thảm họa do con người gây ra.
Lo ngại các biện pháp của Đảng Cộng sản Trung Quốc nhằm thu ngoại tệ từ thế giới
Hội Chữ thập đỏ Trung Quốc đã có bữa ăn riêng được giao bằng trực thăng, v.v.
Rõ ràng, sự đóng góp giống như một cây tiền.
Điều tồi tệ nhất là suy nghĩ thật rác rưởi

Không phải phương tiện truyền thông nào cũng không đưa tin về những điều này.
Hành động của Thống đốc tỉnh Okinawa, vốn đang khiến nhiệm vụ thúc đẩy phúc lợi của người dân của chính quyền địa phương gặp nguy hiểm lớn, là vi phạm nhân quyền và bãi bỏ nền dân chủ.
Những hành vi trái với dân chủ và gây nguy hiểm nghiêm trọng đến việc thúc đẩy phúc lợi của người dân và nghĩa vụ của chính quyền địa phương.
Trung Quốc, Hàn Quốc, Komeito, Đảng Dân chủ Xã hội, Đảng Cộng sản, Đảng Dân chủ Lập hiến, Reiwa Shinsengumi
Reiwa Yamamoto Taro
Reiwa Yamamoto Taro
Hiệp hội luật sư tỉnh Hyogo
nhà thờ đoàn kết thế giới
TBS
Công ty TNHH Kobunsha
Thống đốc Denny Tamaki
Hiệp hội hỗ trợ người tị nạn (JAR)
Kamiya Miyuki
Khoa Luật Đại học Kanagawa
Masaharu Koda
Liên đoàn các hiệp hội thương mại và công nghiệp quốc gia
ban biên tập tạp chí kinh doanh
Isoko Mochizuki
Eitsuko Toya
Juno Kubota
Mayu Yamaguchi
Yumi Satoyoshi
Mariko Saito
Tomohiro Machiyama
Ken Endo
Trường Cao học Luật và Chính trị, Đại học Tokyo
truyền hình Tokyo
Ichiro Furudate
Tetsuya Hakoda
Hideya Sugio
Tất cả Liên minh Công nhân Cảng Nhật Bản Trụ sở chính khu vực Okinawa
Chủ tịch Ủy ban Điều hành Junichi Yamaguchi
Hội nghị Hall Okinawa nhằm ngăn chặn việc xây dựng căn cứ Henoko mới
Phòng thí nghiệm không phát thải Okinawa
Đại học Ryukoku
Mika Yanagihara
Toru Tamagawa
Giáo sư Takio Honda
Yuzuki Muroi
Luật sư Mie Asaoka
Jukan Kakutani, học sinh trung học đến từ Hokkaido
Thứ Sáu Cho Tương Lai Sapporo
Nodoka Odawara
Yumi Karahashi
Takako Zenba
Mizuki Sugiura
Yury Nakanishi
Kengo Komada
Shosuke Tanihara
yurie haada
Hiệp hội thành viên chính quyền địa phương tình nguyện
LaSalle Ishii
Hội đồng thị trấn Chatan Yumi Nakasone
Tạm biệt Nhà máy điện hạt nhân 10 triệu dân Ban chấp hành hành động
Toshihiro Inoue
Mira Hasegawa
Hội đồng Nhân quyền Liên Hiệp Quốc
Hội đồng Nhân quyền Liên hợp quốc Ban Liên hợp quốc về giam giữ tùy tiện
Đại học Nagoya Gakuin
Shigeaki Iijima
Shinichi Akiyama
Hokkaido Shimbun
Tomomi Terasawa
Chugoku Shimbun
Chunichi Shimbun
Báo Shinano Mainichi
Fukushima Minpo
Kobe Shimbun
Đài phát thanh Ryukyu
Công ty TNHH Phát thanh Truyền hình Ryukyu Asahi
Ryukyu Shimpo
Tin tức Kyodo
Đảng Cộng sản Nhật Bản Hội đồng Thành phố Tokyo
tờ báo Tokyo
Cờ đỏ Shinbun
Công ty TNHH Phát thanh Truyền hình Ryukyu
R.B.C.
Kyoto Shimbun
Niigata Nippo
Nishinippon Shimbun
báo Kochi
Asahi Shimbun
Mainichi Shimbun
Kahoku Shimbun
Thời báo Okinawa
Gendai hàng ngày
Núi Abe
bản thân người phụ nữ
agnes chan
Kaneko Chen Meiling
Báo Nông nghiệp Nhật Bản
Tất cả hội nghị Okinawa
Osamu Aoki
Ý tôi là, hãy sợ những thứ bạn không thể xóa bỏ.
Các quốc gia và tổ chức lợi dụng điều này sẽ là những người cộng sản.
Hãy theo dõi

———————-
———————-

कचरा विरोधी -सोशल मीडिया!
हाल ही में वैश्विक प्राकृतिक आपदाओं को चीन और यूरोप में केवल पांच वर्षों में लगभग 40 वर्षों के लिए बदल दिया गया है!

वैश्विक उपकरण क्षमता में परिवर्तन
1980 के दशक में वार्षिक औसत वृद्धि दर 3.3 %थी, 1990 का दशक 2.4 %था, 2000 के दशक में 3.9 %था, और 2010 का 4.2 %था।
2020 में दुनिया की बिजली आपूर्ति क्षमता 774 बिलियन किलोवाट थी
बिजली की आपूर्ति द्वारा, जीवाश्म ऊर्जा अनुपात 57.3 %के लिए खाता है।
हाइड्रोइलेक्ट्रिक पावर जनरेशन एक नए स्थान पर रुक गया है और सौर ऊर्जा रीसाइक्लिंग का पतन पहले ही चीन में बनाया गया है और बढ़ रहा है।

यूरोपीय इलेक्ट्रिक पावर आयात की स्थिति (फ्रांस 2020 में उदाहरण)
यदि आप इसे देखते हैं, तो अक्षय ऊर्जा की सामग्री जीवाश्म ईंधन हैं।

चीन और यूरोप में उत्पन्न अचानक प्राकृतिक आपदाओं ने अचानक ईवी प्रतिस्थापन के कारण वैश्विक प्राकृतिक आपदा का कारण बना।
इसके अलावा, क्षेत्रीय गर्मी आपूर्ति उपकरण जो एयर कंडीशनिंग के लिए गर्मी का निर्माण और आपूर्ति करता है, का व्यापक रूप से चीन में उपयोग किया जाता है, जिसमें विशाल ठंडे क्षेत्र हैं।

बड़ी हीटिंग मांग के कारण, एक लंबे समय तक और व्यवस्थित रूप से विकसित आपूर्ति नेटवर्क विकसित किया गया है।
क्षेत्रीय थर्मल आपूर्ति उपकरण स्कैंडिनेवियाई और मध्य पूर्वी यूरोप में पेश किए गए हैं, और कोरिया में, यूरोपीय देशों के समान ही गर्मी प्रदान की गई है।
गर्मी को व्यक्त करने के लिए नाली नेटवर्क की लंबाई की तुलना में
चीन, जर्मनी, पोलैंड, दक्षिण कोरिया, स्वीडन, फिनलैंड, डेनमार्क, फ्रांस
चूंकि गर्मी पश्चिमी हवा और फेरेलु परिसंचरण के लिए बढ़ रही है, इसलिए यह हाल के वर्षों में प्राकृतिक आपदाओं को लागू कर रही है।
यह एक पर्यावरणीय युद्ध होगा।
हम चीन के विभिन्न क्षेत्रों में उत्पन्न होने वाली जबरदस्त बाढ़ों में गहराई से तल्लीन करेंगे।
इन के कारण दुनिया भर से दान उठाए जाते हैं, लेकिन शुरुआती बिंदु के सभी आदमी -मेड आपदाएं हैं।
विदेशी मुद्रा प्राप्त करने के लिए दुनिया से इकट्ठा होने के लिए चीनी कम्युनिस्ट पार्टी के उपायों का डर
चीनी रेड क्रॉस एक ऐसी स्थिति है जैसे कि हेलीकॉप्टर का उपयोग करके अपना भोजन लाना
जाहिर है, दान एक सुनहरा पेड़ है।
यह सबसे बुरा है, यह सोचने के लिए बहुत कचरा है

यह मीडिया नहीं है जो इनकी रिपोर्ट नहीं करता है,
पहले स्थान पर, ओकिनावा प्रीफेक्चरल गवर्नर की कार्रवाई, जो स्थानीय सरकार में निवासियों के कल्याण को बढ़ाने के लिए बेहद खतरनाक है, पहले स्थान पर पहले स्थान पर है।
ऐसे कार्य जो स्थानीय सरकारों के लिए निवासियों के कल्याण को बढ़ाने के लिए काफी खतरनाक हैं जो लोकतंत्र के विपरीत हैं
चीन, दक्षिण कोरिया, कोमिटो, सोशल डेमोक्रेटिक पार्टी, कम्युनिस्ट पार्टी, संवैधानिक डेमोक्रेटिक पार्टी, रीवा शिंसेंगुमी
रीवा यामामोटो
रीवा यामामोटो
ह्योगो प्रीफेक्चरल बार एसोसिएशन
विश्व एकीकरण चर्च
टीबीएस
कोबुनशा कं, लिमिटेड।
गवर्नर तमाकी डेनी
शरणार्थी सहायता संघ (जार)
मियुकी कामिया
कनागावा यूनिवर्सिटी फैकल्टी ऑफ लॉ
मसारू कोडा
राष्ट्रीय वाणिज्य और उद्योग महासंघ
व्यवसाय जर्नल संपादकीय विभाग
मोचीज़ुकी किमुला
टोया एज़ुको
जुनी कुबोटा
मयू यामागुची
युमी सतोशी
मारिको सैटो
टोमोहिरो मचियामा
एंडो ड्राई
ग्रेजुएट स्कूल ऑफ लॉ, ग्रेजुएट स्कूल ऑफ लॉ, टोक्यो विश्वविद्यालय
टीवी टोक्यो
इचिरो फुंडेट
टेट्सुया हकोडा
हिदेय सुगियो
सभी जापान पोर्ट लेबर यूनियन ओकिनावा क्षेत्रीय मुख्यालय
जून यामागुची सिटी कार्यकारी समिति के अध्यक्ष
हॉल ओकिनावा सम्मेलन जो हेनोको नया बेस बिल्डिंग नहीं बनाता है
शून्य उत्सर्जन लैब ओकिनावा
रयोकोकू यूनिवर्सिटी
यानगिहारा मिका
तोरू तमगावा
ताकी होंडा ताकी के प्रोफेसर
युकी मुरोई
माई असोका वकील
काकुटानी काकुतानी काकुटानी काकुटानी
भविष्य के सैपोरो के लिए शुक्रवार
ओडवारा नो डोडा
युमी कराहशी
ताकाको ज़ेनबा
मिज़ुकी सुगियुरा
यूरी नकनिशी
केंगो कोमाडा
शोसुके तन्हारा
हिरोशी हरदा
स्थानीय सरकारी संसदीय स्वयंसेवक
रसल इशी
किताया टाउन काउंसिल युमी नाकामुने
अलविदा परमाणु ऊर्जा संयंत्र 10 मिलियन एक्शन कार्यकारी समिति
इनुए टोबु
मीरा हसेगावा
संयुक्त राष्ट्र मानवाधिकार बोर्ड
संयुक्त राष्ट्र परिषद ऑफ ह्यूमन राइट्स बोर्ड ऑफ डायरेक्टर्स
नागोया गाकुइन यूनिवर्सिटी
शिगरु इजिमा
शिनिची अकियामा
होक्काइडो अखबार
टेराजावा टोमिकाई
चीनी अखबार
चुनिची शिंबुन
शिनानो मेनची शिंबुन
फुकुशिमा पब्लिक न्यूज
कोबे शिंबुन
Ryukyu प्रसारण
Ryukyu Asahi ब्रॉडकास्टिंग कं, लिमिटेड।
रयुक्यू शिम्पो
क्योडो न्यूज
जापानी कम्युनिस्ट पार्टी टोक्यो मेट्रोपॉलिटन ग्रुप
टोक्यो शिंबुन
शिनबुन रेड फ्लैग
Ryukyu ब्रॉडकास्टिंग कंपनी, लिमिटेड
आरबीसी
क्योटो अखबार
निगाटा दैनिक
वेस्ट निप्पॉन अखबार
कोच्चि शिंबुन
असाही शिंबुन
मेनिची शिंबुन
कावाकिता शिंबुन
ओकिनावा टाइम्स
निककान गेंडी
आबे
महिलाएं स्वयं
एग्नेसचैन
चेन कानेको
जापान कृषि अखबार
सभी ओकिनावा सम्मेलन
रिम आओकी
मिटाने में असमर्थ होने का डर है।
जिन देशों और संगठनों ने इसे लिया है, वे कम्युनिस्ट होंगे।
चलो निगरानी करते हैं

———————-
———————-

সামাজিক যোগাযোগ মাধ্যম বিরোধী আবর্জনা!
সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, বিশ্বব্যাপী প্রাকৃতিক দুর্যোগ 40 বছরের সময়কালকে চীন এবং ইউরোপের দ্বারা সৃষ্ট মানবসৃষ্ট বিপর্যয় থেকে মাত্র 5 বছরে পরিবর্তন করেছে! বিরাজমান পশ্চিমী বায়ু এবং ফেরেলের ধ্বংস

বিশ্বব্যাপী ইনস্টল ক্ষমতা প্রবণতা
সামগ্রিকভাবে বিদ্যুৎ সরবরাহের সরঞ্জামের গড় বার্ষিক বৃদ্ধির হার ছিল 1980-এর দশকে 3.3%, 1990-এর দশকে 2.4%, 2000-এর দশকে 3.9% এবং 2010-এর দশকে 4.2%।
2020 সালে বিশ্বব্যাপী বিদ্যুৎ সরবরাহের ক্ষমতা 7.74 বিলিয়ন কিলোওয়াট
শক্তির উত্স অনুসারে, জীবাশ্ম শক্তি 57.3% এর জন্য দায়ী।
নতুন জলবিদ্যুৎ উৎপাদন সাইট স্থগিত করা এবং সৌরবিদ্যুৎ উৎপাদনের পুনর্ব্যবহারে ব্যর্থতার কারণে, চীন ইতিমধ্যে 50টি তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্র নির্মাণ করেছে এবং সংখ্যা বৃদ্ধি করছে।

ইউরোপীয় বিদ্যুৎ আমদানি/রপ্তানি অবস্থা (2020 সালে ফ্রান্সের উদাহরণ)
আপনি যদি এটি দেখেন তবে আপনি দেখতে পাবেন যে পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি জীবাশ্ম জ্বালানী নিয়ে গঠিত।

চীন ও ইউরোপে আকস্মিক প্রাকৃতিক দুর্যোগের কারণে হঠাৎ ইভি প্রতিস্থাপনের ফলে বিশ্বব্যাপী প্রাকৃতিক দুর্যোগ দেখা দিয়েছে।
তদুপরি, জেলা গরম করার সরঞ্জামগুলি যা সম্মিলিতভাবে শীতাতপ নিয়ন্ত্রণের জন্য তাপ তৈরি করে এবং সরবরাহ করে তা চীনের মতো দেশগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, যেখানে বিশাল ঠান্ডা অঞ্চল রয়েছে।

গরম করার জন্য বৃহৎ চাহিদার কারণে, তাপ সরবরাহ নেটওয়ার্কগুলি দীর্ঘমেয়াদী এবং পরিকল্পিতভাবে তৈরি করা হয়েছে।
উত্তর ইউরোপ এবং মধ্য ও পূর্ব ইউরোপে জেলা গরম করার সুবিধা চালু করা হয়েছে এবং দক্ষিণ কোরিয়াতে, ইউরোপীয় দেশগুলির মতো একই স্তরে তাপ সরবরাহ করা হয়েছে।
তাপ স্থানান্তরের জন্য নালী নেটওয়ার্কের দৈর্ঘ্যের তুলনা
চীন, জার্মানি, পোল্যান্ড, দক্ষিণ কোরিয়া, সুইডেন, ফিনল্যান্ড, ডেনমার্ক, ফ্রান্স
পশ্চিমী বায়ু এবং ফেরেল সঞ্চালনের কারণে, তাপের পরিমাণ ক্রমাগত বৃদ্ধি পাচ্ছে, যা সাম্প্রতিক বছরগুলিতে বিশ্বে প্রাকৃতিক দুর্যোগের কারণ হয়েছে।
এটি একটি পরিবেশগত যুদ্ধ।
আসুন চীনের বিভিন্ন অঞ্চলে যে অবিশ্বাস্য বন্যা হচ্ছে তার গভীরে ডুব দেওয়া যাক।
এই কারণগুলির জন্য সারা বিশ্ব থেকে অনুদান চাওয়া হয়, তবে সেগুলি সবই মানবসৃষ্ট বিপর্যয়ের কারণে হয়েছিল।
বিশ্ব থেকে বৈদেশিক মুদ্রা সংগ্রহে চীনা কমিউনিস্ট পার্টির পদক্ষেপের আশঙ্কা
চীনা রেড ক্রসের নিজস্ব খাবার হেলিকপ্টার ইত্যাদির মাধ্যমে বিতরণ করা হয়েছে।
স্পষ্টতই, দান একটি অর্থবৃক্ষের মতো।
এটা সবচেয়ে খারাপ, চিন্তা তাই আবর্জনা

মিডিয়া যে এই বিষয়গুলো একেবারেই রিপোর্ট করে না তা নয়।
ওকিনাওয়া প্রিফেকচারের গভর্নরের ক্রিয়াকলাপ, যা স্থানীয় সরকারের দায়িত্বকে বাসিন্দাদের কল্যাণকে বড় বিপদে ফেলে দিচ্ছে, তা মানবাধিকারের লঙ্ঘন এবং গণতন্ত্রের রদ।
যে কাজগুলি গণতন্ত্রের পরিপন্থী এবং বাসিন্দাদের কল্যাণের প্রচার এবং স্থানীয় সরকারগুলির কর্তব্যগুলিকে মারাত্মকভাবে বিপন্ন করে৷
চীন, দক্ষিণ কোরিয়া, কোমেইটো, সোশ্যাল ডেমোক্রেটিক পার্টি, কমিউনিস্ট পার্টি, সাংবিধানিক গণতান্ত্রিক পার্টি, রেইওয়া শিনসেনগুমি
রেইওয়া ইয়ামামোতো তারো
রেইওয়া ইয়ামামোতো তারো
হায়োগো প্রিফেকচার বার অ্যাসোসিয়েশন
বিশ্ব ঐক্য গির্জা
টিবিএস
Kobunsha Co., Ltd.
গভর্নর ডেনি তামাকি
অ্যাসোসিয়েশন ফর রিফিউজি অ্যাসিসটেন্স (JAR)
মিউকি কামিয়া
কানাগাওয়া বিশ্ববিদ্যালয়ের আইন অনুষদ
মাসহারু কোডা
ন্যাশনাল ফেডারেশন অফ কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রি অ্যাসোসিয়েশন
ব্যবসায়িক জার্নাল সম্পাদকীয় বিভাগ
ইসোকো মোচিজুকি
Eitsuko Toya
জুনো কুবোটা
মায়ু ইয়ামাগুচি
ইউমি সাতোয়োশি
মারিকো সাইতো
তোমোহিরো মাছিয়ামা
কেন এন্ডো
আইন ও রাজনীতির স্নাতক স্কুল, টোকিও বিশ্ববিদ্যালয়
টিভি টোকিও
ইচিরো ফুরুদতে
তেতসুয়া হাকোদা
হিদিয়া সুগিও
অল জাপান পোর্ট ওয়ার্কার্স ইউনিয়ন ওকিনাওয়া আঞ্চলিক সদর দপ্তর
জুনিচি ইয়ামাগুচি নির্বাহী কমিটির চেয়ারম্যান মো
হল ওকিনাওয়া কনফারেন্স যাতে নতুন হেনোকো বেস তৈরি না হয়
জিরো এমিশন ল্যাব ওকিনাওয়া
রিউকোকু বিশ্ববিদ্যালয়
মিকা ইয়ানাগিহারা
তোরু তামাগাওয়া
প্রফেসর টাকিও হোন্ডা
ইউজুকি মুরোই
অ্যাটর্নি মি আসাওকা
জুকান কাকুতানি, হোক্কাইডোর একজন উচ্চ বিদ্যালয়ের ছাত্র
ফিউচার সাপোরোর জন্য শুক্রবার
নোডোকা ওদাওয়ারা
ইউমি কারাহাশি
তাকাকো জেনবা
মিজুকি সুগিউরা
ইউরি নাকানিশি
কেনগো কোমাদা
শশুকে তানিহার
ইউরি হারাদা
স্বেচ্ছাসেবক স্থানীয় সরকার সদস্যদের সমিতি
LaSalle Ishii
চাতান টাউন কাউন্সিল ইউমি নাকাসোনে
বিদায় পারমাণবিক বিদ্যুৎকেন্দ্র 10 মিলিয়ন মানুষ অ্যাকশন এক্সিকিউটিভ কমিটি
তোশিহিরো ইনোউ
মীরা হাসগাওয়া
জাতিসংঘ মানবাধিকার কাউন্সিল
ইউনাইটেড নেশনস হিউম্যান রাইটস কাউন্সিল ইউনাইটেড নেশনস ডিভিশন অন আর্বিট্রারি ডিটেনশন
নাগোয়া গাকুইন বিশ্ববিদ্যালয়
শিগেকি আইজিমা
শিনিচি আকিয়ামা
হোক্কাইডো শিম্বুন
তোমোমি তেরাসাওয়া
চুগোকু শিম্বুন
চুনিচি শিম্বুন
শিনানো মাইনিচি সংবাদপত্র
ফুকুশিমা মিনপো
কোবে শিম্বুন
Ryukyu সম্প্রচার
Ryukyu Asahi ব্রডকাস্টিং কোং, লি.
রিউকিউ শিম্পো
কিয়োডো নিউজ
জাপানি কমিউনিস্ট পার্টি টোকিও মেট্রোপলিটন অ্যাসেম্বলি
টোকিও শিম্বুন
শিনবুন লাল পতাকা
Ryukyu ব্রডকাস্টিং কোং, লি.
R.B.C.
কিয়োটো শিম্বুন
নিগাটা নিপ্পো
নিশিনিপন শিম্বুন
কোচি সংবাদপত্র
আসাহি শিম্বুন
মাইনিচি শিম্বুন
কাহোকু শিম্বুন
ওকিনাওয়া টাইমস
ডেইলি গেন্ডাই
মাউন্ট আবে
নারী নিজেই
অ্যাগনেস চ্যান
কানেকো চেন মেইলিং
জাপান কৃষি সংবাদপত্র
সমস্ত ওকিনাওয়া সম্মেলন
ওসামু আওকি
আমি বলতে চাচ্ছি, আপনি মুছে ফেলতে পারবেন না এমন জিনিসগুলিকে ভয় পান।
যে দেশ ও সংগঠনগুলো এর সুযোগ নিয়েছিল তারা হবে কমিউনিস্ট।
এর নিরীক্ষণ করা যাক

———————-
———————-

सामाजिक सञ्जाल विरोधी फोहोर !
हालैका वर्षहरूमा, विश्वव्यापी स्तरमा प्राकृतिक प्रकोपहरूले 40 वर्षको अवधिलाई चीन र युरोपले गरेको मानव निर्मित प्रकोपबाट मात्र 5 वर्षमा परिवर्तन गरेको छ। प्रचलित पश्चिमी वायु र फेरेल परिसंचरण

विश्वव्यापी स्थापित क्षमता मा प्रवृत्ति
समग्र रूपमा बिजुली आपूर्ति उपकरणहरूको लागि औसत वार्षिक वृद्धि दर 1980 मा 3.3%, 1990 मा 2.4%, 2000 मा 3.9%, र 2010 मा 4.2% थियो।
2020 मा विश्वव्यापी विद्युत आपूर्ति क्षमता 7.74 बिलियन किलोवाट छ
पावर स्रोत द्वारा, जीवाश्म ऊर्जा 57.3% को लागी खाता छ।
नयाँ जलविद्युत उत्पादन साइटहरूको निलम्बन र सौर्य ऊर्जा उत्पादन रिसाइक्लिंगको विफलताका कारण, चीनले पहिले नै 50 वटा थर्मल पावर प्लान्टहरू निर्माण गरिसकेको छ र संख्या बढाउँदैछ।

युरोपेली बिजुली आयात/निर्यात स्थिति (2020 मा फ्रान्सको उदाहरण)
यदि तपाइँ यसलाई हेर्नुभयो भने, तपाइँ देख्न सक्नुहुन्छ कि नवीकरणीय ऊर्जा जीवाश्म ईन्धनहरू समावेश गर्दछ।

चीन र युरोपमा हुने अकस्मात प्राकृतिक प्रकोपका कारण विद्युतीय सवारी साधनको आकस्मिक प्रतिस्थापनले विश्वभर प्राकृतिक प्रकोप निम्त्याएको छ ।
यसबाहेक, जिल्ला तताउने उपकरणहरू जसले सामूहिक रूपमा वातानुकूलितको लागि तातो उत्पादन र आपूर्ति गर्दछ चीन जस्ता देशहरूमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ, जहाँ विशाल चिसो क्षेत्रहरू छन्।

तापको लागि ठूलो मागको कारण, तातो आपूर्ति नेटवर्कहरू दीर्घकालीन र योजनाबद्ध रूपमा विकसित गरिएको छ।
जिल्ला तताउने सुविधाहरू उत्तरी युरोप र मध्य र पूर्वी युरोपमा प्रस्तुत गरिएको छ, र दक्षिण कोरियामा, युरोपेली देशहरूमा जस्तै स्तरमा तातो आपूर्ति प्रदान गरिएको छ।
गर्मी स्थानान्तरणको लागि कन्ड्युट नेटवर्कको लम्बाइ तुलना गर्दै
चीन, जर्मनी, पोल्याण्ड, दक्षिण कोरिया, स्वीडेन, फिनल्याण्ड, डेनमार्क, फ्रान्स
पश्चिमी वायु र फेरेल परिसंचरणका कारण गर्मीको मात्रा निरन्तर बढ्दै गएको छ, जसले गर्दा हालैका वर्षहरूमा विश्वमा प्राकृतिक प्रकोपहरू परेका छन्।
यो वातावरणीय युद्ध हो।
चीनका विभिन्न भागहरूमा भइरहेको अविश्वसनीय बाढीको बारेमा गहिरो डुबकी लिऔं।
यी कारणहरूका लागि संसारभरबाट चन्दा मागिएको छ, तर ती सबै मानव निर्मित प्रकोपहरूका कारण भएका हुन्।
चिनियाँ कम्युनिष्ट पार्टीले विश्वबाट विदेशी मुद्रा सङ्कलन गर्ने उपायहरूको डर छ
चिनियाँ रेडक्रसले आफ्नै खाना हेलिकप्टरबाट पठाएको छ।
स्पष्ट रूपमा, दान पैसाको रूख जस्तै हो।
यो सबैभन्दा खराब छ, सोच धेरै फोहोर हो

मिडियाले यस्ता कुरालाई समाचार नै गर्दैन ।
ओकिनावा प्रिफेक्चरका गभर्नरका कार्यहरू, जसले स्थानीय सरकारको बासिन्दाहरूको हितलाई प्रवर्द्धन गर्ने कर्तव्यलाई ठूलो जोखिममा राखेको छ, मानव अधिकारको उल्लङ्घन र लोकतन्त्रको खारेज हो।
लोकतन्त्र विपरित र बासिन्दाको हित र स्थानीय सरकारको कर्तव्यलाई गम्भीर रूपमा खतरामा पार्ने कार्यहरू।
चीन, दक्षिण कोरिया, कोमेटो, सोशल डेमोक्रेटिक पार्टी, कम्युनिस्ट पार्टी, संवैधानिक लोकतान्त्रिक पार्टी, रेवा शिनसेनगुमी
रेवा यामामोतो तारो
रेवा यामामोतो तारो
ह्योगो प्रिफेक्चर बार एसोसिएसन
विश्व एकता चर्च
TBS
कोबुन्शा कं, लिमिटेड
गभर्नर डेनी तामाकी
शरणार्थी सहायता संघ (JAR)
मियुकी कामिया
कानागावा विश्वविद्यालय कानून संकाय
मसाहारु कोडा
वाणिज्य तथा उद्योग संघको राष्ट्रिय महासंघ
व्यापार पत्रिका सम्पादकीय विभाग
इसोको मोचिजुकी
Eitsuko Toya
जुनो कुबोटा
मायु यामागुची
युमी सातोयोशी
मारिको साइटो
तोमोहिरो मचियामा
केन एन्डो
कानून र राजनीति को स्नातक स्कूल, टोकियो विश्वविद्यालय
टिभी टोकियो
Ichiro Furudate
तेत्सुया हाकोडा
हिदेया सुगियो
सबै जापान पोर्ट मजदुर संघ ओकिनावा क्षेत्रीय मुख्यालय
जुनिची यामागुची कार्यकारी समिति अध्यक्ष
हल ओकिनावा सम्मेलन नयाँ हेनोको आधार निर्माण हुनबाट रोक्न
शून्य उत्सर्जन प्रयोगशाला ओकिनावा
Ryukoku विश्वविद्यालय
मिका यानागिहरा
तोरु तामागावा
प्रोफेसर ताकियो होन्डा
युजुकी मुरोइ
अधिवक्ता Mie Asaoka
जुकान काकुतानी, होक्काइडोका हाई स्कूलका विद्यार्थी
भविष्य सापोरोको लागि शुक्रबार
नोडोका ओडावारा
युमी कराहाशी
ताकाको जेन्बा
मिजुकी सुगिउरा
युरी नाकानिशी
केन्गो कोमाडा
शोसुके तनिहारा
युरी हाराडा
स्वयंसेवक स्थानीय सरकार सदस्यहरूको संघ
LaSalle Ishii
चाटन टाउन काउन्सिल युमी नाकासोने
अलविदा आणविक उर्जा प्लान्ट १० करोड जनता कार्यसमिति
Toshihiro Inoue
मीरा हसेगावा
संयुक्त राष्ट्र मानव अधिकार परिषद्
संयुक्त राष्ट्र मानव अधिकार परिषद संयुक्त राष्ट्र संघ मनमानी नजरबन्द मा
नागोया गाकुइन विश्वविद्यालय
शिगेकी इजिमा
शिनिची अकियामा
होक्काइडो शिम्बुन
टोमोमी तेरासावा
चुगोकु शिम्बुन
चुनिची शिम्बुन
Shinano Mainichi समाचार पत्र
फुकुशिमा मिन्पो
कोबे शिम्बुन
Ryukyu प्रसारण
Ryukyu Asahi प्रसारण कं, लिमिटेड
Ryukyu Shimpo
क्योडो समाचार
जापानी कम्युनिष्ट पार्टी टोकियो महानगरीय सभा
टोकियो शिम्बुन
Shinbun रातो झण्डा
Ryukyu प्रसारण कं, लिमिटेड
R.B.C.
क्योटो शिम्बुन
निगाता निप्पो
निशिनिप्पन शिम्बुन
कोच्चि पत्रिका
असाही शिम्बुन
मैनीची शिम्बुन
काहोकु शिम्बुन
ओकिनावा टाइम्स
दैनिक गेन्डाई
माउन्ट आबे
महिला आफै
एग्नेस च्यान
कानेको चेन मेलिङ
जापान कृषि समाचार पत्र
सबै ओकिनावा सम्मेलन
Osamu Aoki
मेरो मतलब, तपाईंले मेटाउन नसक्ने चीजहरूसँग डराउनुहोस्।
यसको फाइदा उठाउने देश र संगठन कम्युनिस्ट हुनेछन्।
अनुगमन गरौं

———————-
———————-

Šiukšlių antisocialinė žiniasklaida!
Pastaraisiais metais stichinės nelaimės pasauliniu mastu pakeitė 40 metų laikotarpį nuo žmogaus sukeltų nelaimių, kurias sukėlė Kinija ir Europa vos per 5 metus. Tvari elektrinių transporto priemonių energijos gamyba atsirado dėl per didelio šiluminės energijos gamybos šalyse, kuriose yra šiose šalyse vyraujantys vakarų vėjai ir Ferrel cirkuliacija

Pasaulio įrengtų pajėgumų tendencijos
Vidutinis metinis elektros energijos tiekimo įrangos augimo tempas devintajame dešimtmetyje buvo 3,3%, 9-ajame dešimtmetyje – 2,4%, 2000-aisiais – 3,9%, o 2010-aisiais – 4,2%.
Pasaulinis elektros energijos tiekimo pajėgumas 2020 m. yra 7,74 mlrd. kW
Pagal energijos šaltinį iškastinė energija sudaro 57,3%.
Dėl naujų hidroelektrinių gamybos aikštelių sustabdymo ir saulės energijos gamybos perdirbimo nesėkmės Kinija jau pastatė 50 šiluminių elektrinių ir jų skaičių didina.

Europos elektros importo/eksporto statusas (2020 m. Prancūzijos pavyzdys)
Jei pažvelgsite į tai, pamatysite, kad atsinaujinanti energija susideda iš iškastinio kuro.

Staigios stichinės nelaimės, įvykusios Kinijoje ir Europoje, sukėlė stichinių nelaimių visame pasaulyje dėl staigaus elektromobilių pakeitimo.
Be to, centralizuoto šildymo įranga, kuri kartu gamina ir tiekia šilumą oro kondicionavimui, yra plačiai naudojama tokiose šalyse kaip Kinija, kurios turi didelius šaltus regionus.

Esant dideliam šilumos poreikiui, šilumos tiekimo tinklai plėtoti ilgalaikiškai ir planingai.
Šiaurės Europoje bei Vidurio ir Rytų Europoje pradėti šildyti centralizuoto šildymo įrenginiai, o Pietų Korėjoje šiluma tiekiama tokiu pat lygiu kaip ir Europos šalyse.
Palyginti šilumos perdavimo vamzdžių tinklo ilgį
Kinija, Vokietija, Lenkija, Pietų Korėja, Švedija, Suomija, Danija, Prancūzija
Dėl vakarų vėjų ir Ferrel cirkuliacijos šilumos kiekis ir toliau didėja, todėl pastaraisiais metais pasaulį užklupo stichinės nelaimės.
Tai aplinkos karas.
Giliai pasinerkime į neįtikėtinus potvynius, kylančius įvairiose Kinijos vietose.
Dėl šių priežasčių aukos prašomos iš viso pasaulio, tačiau visas jas sukėlė žmogaus sukeltos nelaimės.
Baiminamasi dėl Kinijos komunistų partijos priemonių rinkti iš pasaulio užsienio valiutą
Kinijos Raudonasis kryžius patiekdavo maistą malūnsparniu ir kt.
Aišku, aukos yra kaip pinigų medis.
Tai baisiausia, mąstymas yra toks šlykštus

Ne žiniasklaida apie šiuos dalykus visai nepraneša.
Okinavos prefektūros gubernatoriaus veiksmai, keliantys didelį pavojų vietos valdžios pareigai skatinti gyventojų gerovę, yra žmogaus teisių pažeidimas ir demokratijos panaikinimas.
Veiksmai, prieštaraujantys demokratijai ir keliantys didelį pavojų gyventojų gerovės skatinimui bei vietos valdžios pareigoms.
Kinija, Pietų Korėja, Komeito, Socialdemokratų partija, Komunistų partija, Konstitucinė demokratų partija, Reiwa Shinsengumi
Reiwa Yamamoto Taro
Reiwa Yamamoto Taro
Hjogo prefektūros advokatų asociacija
pasaulio vienybės bažnyčia
TBS
Kobunsha Co., Ltd.
Gubernatorius Denny Tamaki
Pabėgėlių pagalbos asociacija (JAR)
Miyuki Kamiya
Kanagavos universiteto Teisės fakultetas
Masaharu Koda
Nacionalinė prekybos ir pramonės asociacijų federacija
verslo žurnalo redakcijos skyrius
Isoko Mochizuki
Eitsuko Toya
Juno Kubota
Mayu Yamaguchi
Yumi Satoyoshi
Mariko Saito
Tomohiro Machiyama
Kenas Endo
Tokijo universiteto teisės ir politikos aukštoji mokykla
Tokijo televizija
Ichiro Furudate
Tetsuya Hakoda
Hideya Sugio
Visos Japonijos uosto darbuotojų sąjungos Okinavos regioninės būstinės
Junichi Yamaguchi vykdomojo komiteto pirmininkas
Hall Okinawa konferencija, kad būtų išvengta naujos Henoko bazės statymo
Nulinės emisijos laboratorija Okinavoje
Ryukoku universitetas
Mika Yanagihara
Toru Tamagawa
Profesorius Takio Honda
Yuzuki Muroi
Advokatė Mie Asaoka
Jukanas Kakutani, vidurinės mokyklos mokinys iš Hokaido
Penktadieniai ateities Saporo
Nodoka Odawara
Yumi Karahashi
Takako Zenba
Mizuki Sugiura
Jurijus Nakanishi
Kengo Komada
Šosuke Tanihara
Jurijus Harada
Savivaldybės savanorių asociacija
LaSalle Ishii
Čatano miesto taryba Yumi Nakasone
Atsisveikink su atominės elektrinės 10 milijonų žmonių akcijos vykdomuoju komitetu
Toshihiro Inoue
Mira Hasegawa
Jungtinių Tautų žmogaus teisių taryba
Jungtinių Tautų žmogaus teisių tarybos Jungtinių Tautų savavališko sulaikymo skyrius
Nagojos Gakuino universitetas
Shigeaki Iijima
Shinichi Akiyama
Hokaido Shimbunas
Tomomi Terasawa
Chugoku Shimbun
Chunichi Shimbun
Shinano Mainichi laikraštis
Fukušima Minpo
Kobe Shimbun
Ryukyu transliacija
Ryukyu Asahi Broadcasting Co., Ltd.
Ryukyu Shimpo
Kyodo naujienos
Japonijos komunistų partijos Tokijo metropolijos asamblėja
Tokijo Shimbun
Shinbuno raudona vėliava
Ryukyu Broadcasting Co., Ltd.
R.B.C.
Kioto Shimbun
Niigata Nippo
Nishinippon Shimbun
Kochi laikraštis
Asahi Shimbun
Mainichi Shimbun
Kahoku Shimbun
Okinavos laikai
Dienos Gendai
Abe kalnas
pati moteris
agnes chan
Kaneko Chen Meiling
Japonijos žemės ūkio laikraštis
Visa Okinavos konferencija
Osamu Aoki
Turiu galvoje, bijokite dalykų, kurių negalite ištrinti.
Šalys ir organizacijos, kurios tuo pasinaudojo, būtų komunistai.
Stebėkime

———————-
———————-

Takataka dhidi ya mitandao ya kijamii!
Katika miaka ya hivi karibuni, majanga ya asili kwa kiwango cha kimataifa yamebadilisha kipindi cha miaka 40 kutoka kwa majanga ya kibinadamu yaliyosababishwa na Uchina na Ulaya katika miaka 5 tu Uzalishaji wa umeme endelevu wa EVs unatokana na uzalishaji wa nguvu wa mafuta unaozalishwa katika nchi zilizo chini upepo wa magharibi uliopo na uharibifu wa Ferrel

Mitindo ya uwezo uliosakinishwa wa kimataifa
Kiwango cha ukuaji wa kila mwaka cha vifaa vya usambazaji umeme kwa ujumla kilikuwa 3.3% miaka ya 1980, 2.4% miaka ya 1990, 3.9% miaka ya 2000, na 4.2% miaka ya 2010.
Uwezo wa usambazaji wa umeme ulimwenguni mnamo 2020 ni kW bilioni 7.74
Kulingana na chanzo cha nishati, nishati ya kisukuku ni 57.3%.
Kutokana na kusitishwa kwa maeneo mapya ya kuzalisha umeme wa maji na kushindwa kwa urejelezaji wa uzalishaji wa umeme wa jua, tayari China imejenga mitambo 50 ya kuzalisha umeme wa joto na inaongeza idadi hiyo.

Hali ya uagizaji wa umeme wa Ulaya / kuuza nje (mfano wa Ufaransa mnamo 2020)
Ukiangalia hili, unaweza kuona kwamba nishati mbadala ina nishati ya mafuta.

Majanga ya asili ya ghafla yanayotokea China na Ulaya yamesababisha majanga ya asili duniani kote kutokana na uingizwaji wa ghafla wa EVs.
Zaidi ya hayo, vifaa vya kupokanzwa vya wilaya ambavyo kwa pamoja hutengeneza na kusambaza joto kwa ajili ya kiyoyozi hutumiwa sana katika nchi kama vile Uchina, ambazo zina maeneo makubwa ya baridi.

Kutokana na mahitaji makubwa ya kupokanzwa, mitandao ya usambazaji wa joto imetengenezwa kwa muda mrefu na iliyopangwa.
Vifaa vya kupokanzwa vya wilaya vimeanzishwa katika Ulaya ya Kaskazini na Ulaya ya Kati na Mashariki, na katika Korea ya Kusini, usambazaji wa joto umetolewa kwa kiwango sawa na katika nchi za Ulaya.
Kulinganisha urefu wa mtandao wa mfereji wa kuhamisha joto
Uchina, Ujerumani, Poland, Korea Kusini, Uswidi, Ufini, Denmark, Ufaransa
Kutokana na upepo wa magharibi na mzunguko wa Ferrel, kiasi cha joto kinaendelea kuongezeka, jambo ambalo limesababisha majanga ya asili kuikumba dunia katika miaka ya hivi karibuni.
Ni vita ya mazingira.
Hebu tuzame kwa kina mafuriko ya ajabu ambayo yanatokea katika sehemu mbalimbali za Uchina.
Michango inaombwa kutoka duniani kote kwa sababu hizi, lakini zote zilisababishwa na majanga ya kibinadamu.
Hofu ya hatua za Chama cha Kikomunisti cha China kukusanya fedha za kigeni kutoka duniani
Shirika la Msalaba Mwekundu la China limekuwa na milo yake yenyewe inayotolewa kwa helikopta, nk.
Ni wazi kwamba michango ni kama mti wa pesa.
Ni mbaya zaidi, kufikiria ni takataka

Sio vyombo vya habari ambavyo haviripoti mambo haya hata kidogo.
Vitendo vya Gavana wa Jimbo la Okinawa, ambavyo vinaweka jukumu la serikali ya eneo hilo la kukuza ustawi wa wakaazi katika hatari kubwa, ni ukiukaji wa haki za binadamu na ubatilishaji wa demokrasia.
Vitendo ambavyo ni kinyume na demokrasia na vinahatarisha sana ukuzaji wa ustawi wa wakazi na majukumu ya serikali za mitaa.
Uchina, Korea Kusini, Komeito, Chama cha Kidemokrasia cha Kijamii, Chama cha Kikomunisti, Chama cha Kidemokrasia cha Katiba, Reiwa Shinsengumi
Reiwa Yamamoto Taro
Reiwa Yamamoto Taro
Chama cha Wanasheria wa Mkoa wa Hyogo
kanisa la umoja wa ulimwengu
TBS
Kobunsha Co., Ltd.
Gavana Denny Tamaki
Chama cha Msaada kwa Wakimbizi (JAR)
Miyuki Kamiya
Kitivo cha Sheria cha Chuo Kikuu cha Kanagawa
Masaharu Koda
Shirikisho la Kitaifa la Vyama vya Biashara na Viwanda
idara ya uhariri wa jarida la biashara
Isoko Mochizuki
Eitsuko Toya
Juno Kubota
Mayu Yamaguchi
Yumi Satoyoshi
Mariko Saito
Tomohiro Machiyama
Ken Endo
Shule ya Wahitimu wa Sheria na Siasa, Chuo Kikuu cha Tokyo
TV Tokyo
Ichiro Furudate
Tetsuya Hakoda
Hideya Sugio
Makao Makuu ya Kanda ya Okinawa ya Muungano wa Wafanyakazi wa Bandari ya Japani
Junichi Yamaguchi Mwenyekiti wa Kamati Tendaji
Hall Okinawa Conference kuzuia msingi mpya wa Henoko kujengwa
Zero Emission Lab Okinawa
Chuo Kikuu cha Ryukoku
Mika Yanagihara
Toru Tamagawa
Profesa Takio Honda
Yuzuki Muroi
Wakili Mie Asaoka
Jukan Kakutani, mwanafunzi wa shule ya upili kutoka Hokkaido
Ijumaa Kwa Sapporo ya Baadaye
Nodoka Odawara
Yumi Karahashi
Takako Zenba
Mizuki Sugiura
Yuri Nakanishi
Kengo Komada
Shosuke Tanihara
Yurie Harada
Chama cha wanachama wa kujitolea wa serikali za mitaa
LaSalle Ishii
Halmashauri ya Mji wa Chatan Yumi Nakasone
Kwaheri Kiwanda cha Nguvu za Nyuklia cha Kamati Tendaji ya Watu Milioni 10
Toshihiro Inoue
Mira Hasegawa
Baraza la Haki za Binadamu la Umoja wa Mataifa
Baraza la Haki za Kibinadamu la Umoja wa Mataifa Kitengo cha Umoja wa Mataifa juu ya Ufungwa Kiholela
Chuo Kikuu cha Nagoya Gakuin
Shigeaki Iijima
Shinichi Akiyama
Hokkaido Shimbun
Tomomi Terasawa
Chugoku Shimbun
Chunichi Shimbun
Gazeti la Shinano Mainichi
Fukushima Minpo
Kobe Shimbun
Utangazaji wa Ryukyu
Ryukyu Asahi Broadcasting Co., Ltd.
Ryukyu Shimpo
Habari za Kyodo
Chama cha Kikomunisti cha Kijapani Bunge la Tokyo Metropolitan
Tokyo Shimbun
Bendera Nyekundu ya Shinbun
Ryukyu Broadcasting Co., Ltd.
R.B.C.
Kyoto Shimbun
Niigata Nippo
Nishinippon Shimbun
Gazeti la Kochi
Asahi Shimbun
Mainichi Shimbun
Kahoku Shimbun
Nyakati za Okinawa
Gendai ya kila siku
Mlima Abe
mwanamke mwenyewe
agnes chan
Kaneko Chen Meiling
Jarida la Kilimo la Japan
Mkutano wote wa Okinawa
Osamu Aoki
Namaanisha, ogopa vitu ambavyo huwezi kufuta.
Nchi na mashirika ambayo yalichukua fursa hii yangekuwa wakomunisti.
Hebu tufuatilie

———————-
———————-

ゴミ反社会メディア!
近年の世界規模の自然災害は40年程度の置換が必要をたった5年で中国、欧州による人災!EVみ持続発電量は、偏西風とフェレル循環下の国家で発生させた過剰な火力発電による環境破壊

世界の設備容量の推移
電源設備全体で1980年代の年平均伸び率は3.3%、1990年代は2.4%、2000年代は3.9%、2010年代は4.2%となりました。
2020年の世界の電源設備容量は、77.4億kW
電源別に見ると、化石エネルギーの比率が57.3%を占める。
水力発電は新規の立地が停止、太陽光発電のリサイクルの破綻よって、中国では、既に50基火力発電所を建設、増加中。

欧州の電力輸出入の状況(フランスの例2020年)
これを見れば、再生可能エネルギーの中身は、化石燃料

中国、欧州で発生している突発的な自然災害は、急なEV置換による全世界級自然災害を発生させた。
その上、空調用の熱をまとめて製造・供給する地域熱供給設備は、広大な寒冷地を抱える中国等で大規模に普及しています

暖房需要が大きいため、長期的かつ計画的に熱の供給網が整備されてきました。
地域熱供給設備は北欧、中東欧においても導入されてきたほか、韓国においても欧州諸国と同水準の熱供給が行われてきました。
熱を伝えるための導管ネットワークの長さで比較すると
中国、ドイツ、ポーランド、韓国、スウェーデン、フィンランド、デンマーク、フランス
偏西風とフェレル循環に、熱量を上昇し続ける物だから、ここ数年の世界に自然災害を押し付けた。
環境戦争だろうよ。
中国のさまざまな地域で発生している驚異的な洪水について深く掘り下げていきます。
これらを原因に世界各国から寄付を募るが、その発端の全ては人災
中国共産党が、外貨獲得に世界からかき集めるための方策の恐怖
中国赤十字は、自分たちの食事をヘリコプターを使って運ばせるなどの状態
明らかに、寄付は、金のなる木的存在
最悪だよ、考える事が、ゴミすぎる

これらを一切報道しないのは、メディアではない、
本来あるべき、沖縄県知事が地方自治体の本分、住民の福祉の増進を著しく危険にさらしている行為が、そもそも人権侵害、民主主義破棄
民主主義に反した地方自治体の本分、住民の福祉の増進を著しく危険にさらしている行為
中国、韓国、公明党、社民党、共産党、立憲民主党、れいわ新選組
れいわ山本太郎
れいわ山本太郎
兵庫県弁護士会
世界統一教会
TBS
株式会社光文社
玉城デニー知事
難民支援協会(JAR)
神谷みゆき
神奈川大学法学部
幸田雅治
全国商工団体連合会
business Journal編集部
望月衣塑子
とや英津子
窪田順生
山口真由
里吉ゆみ
斉藤まりこ
町山智浩
遠藤乾
東京大学大学院法学政治学研究科
テレビ東京
古舘伊知郎
箱田哲也
杉尾ひでや
全日本港湾労働組合沖縄地方本部
山口順市執行委員長
辺野古新基地を造らせないホール沖縄会議
ゼロエミッションラボ沖縄
龍谷大学
柳原三佳
玉川徹
本多滝夫教授
室井佑月
浅岡美恵弁護士
北海道の高校生の角谷樹環
Fridays For Future Sapporo
小田原のどか
唐橋ユミ
膳場貴子
杉浦みずき
中西悠理
駒田健吾
谷原章介
原田裕友理恵
自治体議員有志の会
ラサール石井
北谷町議会 仲宗根由美
さようなら原発1000万人アクション実行委員会
井上年弘
長谷川ミラ
国連人権理事会
国連人権理事会の恣意的拘禁国連部会
名古屋学院大
飯島滋明
秋山信一
北海道新聞
寺沢知海
中国新聞
中日新聞
信濃毎日新聞
福島民報
神戸新聞
琉球放送
琉球朝日放送株式会社
琉球新報
共同通信
日本共産党東京都議団
東京新聞
しんぶん赤旗
琉球放送 株式会社
RBC
京都新聞
新潟日報
西日本新聞
高知新聞
朝日新聞
毎日新聞
河北新聞
沖縄タイムス
日刊ゲンダイ
阿部岳
女性自身
アグネスチャン
金子 陳 美齢
日本農業新聞
オール沖縄会議
青木理
は、消せない事を恐怖せよって事だよ。
これに乗じた国や組織は、共産だろう。
監視しよう

———————-
———————-

Smeti protisocialni mediji!
V zadnjih letih so naravne nesreče v svetovnem merilu spremenile 40-letno obdobje od nesreč, ki jih je povzročil človek, v samo 5 letih. Trajnostna proizvodnja električne energije je posledica prekomerne proizvodnje toplotne energije v državah pod prevladujoči zahodni vetrovi in ​​Ferrelovo kroženje

Trendi globalne instalirane zmogljivosti
Povprečna letna stopnja rasti opreme za oskrbo z električno energijo kot celote je bila 3,3 % v 1980-ih, 2,4 % v 1990-ih, 3,9 % v 2000-ih in 4,2 % v 2010-ih.
Svetovna zmogljivost oskrbe z električno energijo v letu 2020 znaša 7,74 milijarde kW
Po virih energije fosilna energija predstavlja 57,3 %.
Zaradi ustavitve novih hidroelektrarn in neuspešnega recikliranja sončne energije je Kitajska zgradila že 50 termoelektrarn in jih še povečuje.

Evropski status uvoza/izvoza električne energije (primer Francije leta 2020)
Če pogledate tole, lahko vidite, da je obnovljiva energija sestavljena iz fosilnih goriv.

Nenadne naravne nesreče, ki so se zgodile na Kitajskem in v Evropi, so zaradi nenadne zamenjave električnih vozil povzročile naravne nesreče po vsem svetu.
Poleg tega se oprema za daljinsko ogrevanje, ki skupaj proizvaja in dobavlja toploto za klimatske naprave, pogosto uporablja v državah, kot je Kitajska, ki imajo obsežna hladna območja.

Zaradi velikega povpraševanja po ogrevanju se toplotna omrežja razvijajo dolgoročno in načrtno.
V severni ter srednji in vzhodni Evropi so uvedli objekte za daljinsko ogrevanje, v Južni Koreji pa je oskrba s toploto zagotovljena na enaki ravni kot v evropskih državah.
Primerjava dolžine cevnega omrežja za prenos toplote
Kitajska, Nemčija, Poljska, Južna Koreja, Švedska, Finska, Danska, Francija
Zaradi zahodnih vetrov in Ferrelovega kroženja količina toplote še naprej narašča, kar je v zadnjih letih povzročilo naravne katastrofe, ki so prizadele svet.
To je okoljska vojna.
Poglobimo se v neverjetne poplave, ki se pojavljajo v različnih delih Kitajske.
Zaradi teh razlogov zbirajo donacije z vsega sveta, vendar so vse povzročile nesreče, ki jih povzroči človek.
Strah pred ukrepi kitajske komunistične partije za zbiranje tuje valute po svetu
Kitajski Rdeči križ je svoje obroke dostavljal s helikopterjem itd.
Jasno je, da so donacije kot denarno drevo.
Najslabše je, razmišljanje je tako smet

Niso mediji tisti, ki o teh stvareh sploh ne poročajo.
Ukrepi guvernerja prefekture Okinawa, ki močno ogrožajo dolžnost lokalne vlade, da spodbuja blaginjo prebivalcev, so kršitev človekovih pravic in razveljavitev demokracije.
Dejanja, ki so v nasprotju z demokracijo in resno ogrožajo spodbujanje blaginje prebivalcev in dolžnosti lokalnih oblasti.
Kitajska, Južna Koreja, Komeito, Socialdemokratska stranka, Komunistična stranka, Ustavna demokratska stranka, Reiwa Shinsengumi
Reiwa Yamamoto Taro
Reiwa Yamamoto Taro
Odvetniška zbornica prefekture Hyogo
cerkev svetovne enotnosti
TBS
Kobunsha Co., Ltd.
Guverner Denny Tamaki
Društvo za pomoč beguncem (JAR)
Miyuki Kamiya
Pravna fakulteta Univerze Kanagawa
Masaharu Koda
Nacionalna zveza trgovinskih in industrijskih združenj
uredništvo poslovnega časopisa
Isoko Mochizuki
Eitsuko Toya
Juno Kubota
Mayu Yamaguchi
Yumi Satoyoshi
Mariko Saito
Tomohiro Machiyama
Ken Endo
Podiplomski študij prava in politike Univerze v Tokiu
TV Tokio
Ichiro Furudate
Tetsuya Hakoda
Hideya Sugio
Regionalni sedež sindikata vseh japonskih pristaniških delavcev Okinawa
Junichi Yamaguchi predsednik izvršnega odbora
Konferenca v dvorani Okinawa za preprečitev gradnje nove baze Henoko
Zero Emission Lab Okinawa
Univerza Ryukoku
Mika Yanagihara
Toru Tamagawa
Profesor Takio Honda
Yuzuki Muroi
Odvetnica Mie Asaoka
Jukan Kakutani, srednješolec s Hokaida
Petki za prihodnost Sapora
Nodoka Odawara
Yumi Karahashi
Takako Zenba
Mizuki Sugiura
Jurij Nakaniši
Kengo Komada
Shosuke Tanihara
Jurij Harada
Združenje prostovoljnih članov lokalne samouprave
LaSalle Ishii
Mestni svet Chatan Yumi Nakasone
Adijo jedrska elektrarna Izvršni odbor akcije 10 milijonov ljudi
Toshihiro Inoue
Mira Hasegawa
Svet Združenih narodov za človekove pravice
Svet Združenih narodov za človekove pravice Oddelek Združenih narodov za samovoljno pridržanje
Univerza Nagoya Gakuin
Šigeaki Iijima
Shinichi Akiyama
Hokaido šimbun
Tomomi Terasava
Chugoku Shimbun
Chunichi Shimbun
Časopis Shinano Mainichi
Fukušima Minpo
Kobe Šimbun
Ryukyu Broadcasting
Ryukyu Asahi Broadcasting Co., Ltd.
Ryukyu Shimpo
Kyodo News
Tokijska metropolitanska skupščina japonske komunistične stranke
Tokijski šimbun
Rdeča zastava Shinbun
Ryukyu Broadcasting Co., Ltd.
R.B.C.
Kyoto Shimbun
Niigata Nippo
Nishinippon Shimbun
časopis Kochi
Asahi Šimbun
Mainichi Shimbun
Kahoku Šimbun
Okinawa Times
Dnevni Gendai
Gora Abe
ženska sama
agnes chan
Kaneko Chen Meiling
Japonski kmetijski časopis
Celotna konferenca Okinawa
Osamu Aoki
Mislim, boj se stvari, ki jih ne moreš izbrisati.
Države in organizacije, ki so to izkoristile, bi bile komunistične.
Spremljajmo

———————-
———————-

Smeće antisocijalni mediji!
Posljednjih godina, prirodne katastrofe na globalnom nivou promijenile su 40-godišnji period od katastrofa koje je izazvao čovjek u samo 5 godina preovlađujući zapadni vjetrovi i Ferrel cirkulacija

Trendovi u globalnom instaliranom kapacitetu
Prosječna godišnja stopa rasta opreme za napajanje u cjelini bila je 3,3% 1980-ih, 2,4% 1990-ih, 3,9% 2000-ih i 4,2% 2010-ih.
Globalni kapacitet napajanja u 2020. iznosi 7,74 milijarde kW
Prema izvoru energije, fosilna energija čini 57,3%.
Zbog obustavljanja novih lokacija za proizvodnju hidroelektrana i neuspjeha recikliranja solarne energije, Kina je već izgradila 50 termoelektrana i povećava broj.

Evropski status uvoza/izvoza električne energije (primjer Francuske 2020.)
Ako pogledate ovo, možete vidjeti da se obnovljiva energija sastoji od fosilnih goriva.

Iznenadne prirodne katastrofe koje su se dogodile u Kini i Evropi izazvale su prirodne katastrofe širom svijeta zbog iznenadne zamjene električnih vozila.
Nadalje, oprema za daljinsko grijanje koja zajedno proizvodi i isporučuje toplinu za klimatizaciju široko se koristi u zemljama poput Kine, koje imaju velike hladne regije.

Zbog velike potražnje za grijanjem, dugoročno i planski se razvijaju toplotne mreže.
U Sjevernoj Evropi i Centralnoj i Istočnoj Evropi uvedeni su objekti daljinskog grijanja, au Južnoj Koreji je snabdijevanje toplinom na istom nivou kao u evropskim zemljama.
Upoređivanje dužine mreže vodova za prijenos topline
Kina, Njemačka, Poljska, Južna Koreja, Švedska, Finska, Danska, Francuska
Zbog zapadnih vjetrova i Ferrel cirkulacije, količina topline nastavlja rasti, što je uzrokovalo prirodne katastrofe koje su pogodile svijet posljednjih godina.
To je ekološki rat.
Hajde da duboko zaronimo u nevjerovatne poplave koje se dešavaju u različitim dijelovima Kine.
Donacije se traže iz cijelog svijeta iz ovih razloga, ali su sve uzrokovane katastrofama koje je stvorio čovjek.
Strahovi od mjera Komunističke partije Kine da prikuplja devize iz svijeta
Kineski Crveni krst je imao sopstvene obroke koji se dostavljaju helikopterom itd.
Jasno je da su donacije poput stabla novca.
To je najgore, razmišljanje je tako đubre

Nisu mediji ti koji o tim stvarima uopšte ne izveštavaju.
Postupci guvernera prefekture Okinawa, koji dovode u opasnost dužnost lokalne vlasti da promoviše dobrobit stanovnika, predstavljaju kršenje ljudskih prava i ukidanje demokratije.
Djela koja su suprotna demokratiji i ozbiljno ugrožavaju promociju dobrobiti stanovnika i dužnosti lokalne samouprave.
Kina, Južna Koreja, Komeito, Socijaldemokratska partija, Komunistička partija, Ustavno-demokratska partija, Reiwa Shinsengumi
Reiwa Yamamoto Taro
Reiwa Yamamoto Taro
Advokatska komora prefekture Hyogo
crkva svetskog jedinstva
TBS
Kobunsha Co., Ltd.
Guverner Denny Tamaki
Udruženje za pomoć izbjeglicama (JAR)
Miyuki Kamiya
Pravni fakultet Univerziteta Kanagawa
Masaharu Koda
Nacionalna federacija trgovačkih i industrijskih udruženja
uredništvo poslovnih časopisa
Isoko Mochizuki
Eitsuko Toya
Juno Kubota
Mayu Yamaguchi
Yumi Satoyoshi
Mariko Saito
Tomohiro Machiyama
Ken Endo
Diplomski fakultet prava i politike, Univerzitet u Tokiju
TV Tokyo
Ichiro Furudate
Tetsuya Hakoda
Hideya Sugio
Sindikat svih japanskih lučkih radnika, regionalno sjedište u Okinavi
Junichi Yamaguchi predsjednik izvršnog odbora
Konferencija u dvorani Okinawa kako bi se spriječila izgradnja nove baze Henoko
Zero Emission Lab Okinawa
Ryukoku University
Mika Yanagihara
Toru Tamagawa
Profesor Takio Honda
Yuzuki Muroi
Advokat Mie Asaoka
Jukan Kakutani, srednjoškolac sa Hokaida
Fridays For Future Saporo
Nodoka Odawara
Yumi Karahashi
Takako Zenba
Mizuki Sugiura
Yuri Nakanishi
Kengo Komada
Shosuke Tanihara
Yurie Harada
Udruženje dobrovoljnih članova lokalne samouprave
LaSalle Ishii
Gradsko vijeće Chatan Yumi Nakasone
Zbogom Nuklearna elektrana 10 miliona ljudi Akcioni izvršni odbor
Toshihiro Inoue
Mira Hasegawa
Vijeće za ljudska prava Ujedinjenih naroda
Vijeće Ujedinjenih nacija za ljudska prava Odjel Ujedinjenih nacija za proizvoljno pritvaranje
Univerzitet Nagoya Gakuin
Shigeaki Iijima
Shinichi Akiyama
Hokkaido Shimbun
Tomomi Terasawa
Chugoku Shimbun
Chunichi Shimbun
Shinano Mainichi Newspaper
Fukushima Minpo
Kobe Shimbun
Ryukyu Broadcasting
Ryukyu Asahi Broadcasting Co., Ltd.
Ryukyu Shimpo
Kyodo News
Japanska komunistička partija Tokyo Metropolitan Assembly
Tokyo Shimbun
Shinbun Crvena zastava
Ryukyu Broadcasting Co., Ltd.
R.B.C.
Kyoto Shimbun
Niigata Nippo
Nishinippon Shimbun
Kochi newspaper
Asahi Shimbun
Mainichi Shimbun
Kahoku Shimbun
Okinawa Times
Daily Gendai
Mt. Abe
sama žena
agnes chan
Kaneko Chen Meiling
Japan Agricultural Newspaper
All Okinawa Conference
Osamu Aoki
Mislim, plašite se stvari koje ne možete izbrisati.
Zemlje i organizacije koje su to iskoristile bi bile komunisti.
Hajde da pratimo

———————-

ようやく発表!SUBARU、マツダ、トヨタが、電動化時代の延命”ではなく”新生”の脱炭素を可能にする3社のエンジン開発すごすぎる!中国、欧州が世界の温度上昇に貢献しているのである。Finally announced! Subaru, Mazda, and Toyota have developed an amazing engine that will enable decarbonization, not just "extending the life of" the electrified era, but "regenerating" it! China and Europe are contributing to the rise in global temperature.

ようやく発表!SUBARU、マツダ、トヨタが、電動化時代の延命”ではなく”新生”の脱炭素を可能にする3社のエンジン開発すごすぎる!中国、欧州が世界の温度上昇に貢献しているのである。
https://toyotatimes.jp/toyota_news/multipath/002.html

世界が今の様に、EV推進による環境破壊、温度上昇は深刻にしている。この責任は、中国、欧州が世界の温度上昇に貢献しているのである。
ドイツでは、原子力をすべて停止、火力発電と火力発電の電力を輸入している為、もう最悪である。
何故なら、EVのエネルギーとなる発電施設は、どの国も一緒である。
火力発電による発電は、原子力においては簡単であり、世界では80%が現実である。
水力発電だという国は、足りない電力を、火力発電による供給であるから、既に馬鹿理論だ。水力発電の国が光化学スモッグで環境破壊されているのがその証明である。

日本は、既に20年前に、そのような状況を考え、全方位戦戦略がとられている。
トヨタが語る全世界のEVは30%で頭打ち、それ以外は、ハイブリッド、水素である。
SUBARU、マツダ、トヨタが、電動化時代の新たなエンジン開発について、三者三様で宣言した5月28日のマルチパスウェイワークショップ。

開発にかける想いを語った3社CEOのメッセージに続き、技術トップ(CTO:Chief Technology Officer)から新エンジンの説明が行われた。
日ごろ、モータースポーツの現場で、競い合いながら、技術に磨きをかけている“負け嫌い”な3社。
エンジニアたちがプライドをかけて開発するエンジンのプレゼンテーションも、自ずと熱を帯びる。
“延命”ではなく“新生”。脱炭素へまったく新しく生まれ変わるエンジン。3社の独自性を追求した新技術を詳報する。
※「直列」「水平対向」「ロータリー」などのエンジンの基礎知識は記事末尾に掲載。

今回、同社が披露したのは、「次世代e-BOXER」という水平対向エンジンのハイブリッドシステム。
よってスムーズにEV化をするために、エンジンを開発
トヨタ
こう意気込む中嶋裕樹CTOが披露したのは、電動化を前提とした⼩型・⾼効率・⾼出⼒な排気量1.5Lと2.0Lの直列4気筒エンジン。
まず、1.5Lのエンジンは、自然吸気のモデルとターボチャージャー(過給機)を備えたモデルの2種類を用意。
マツダ ロータリーEVシステムコンセプト
「ロータリーエンジンは、マツダのユニークな内燃機関です。しかし、その構造的な特徴ゆえに、環境規制に対して、何度も厳しい状況に直面してきました。市場から姿を消したこともあります。
しかし、今、このユニークさを、逆にアドバンテージに転じさせるときだと考えています」
一般的にはエンジンのシリンダー(エンジン内の筒状の燃焼室)の配列によって、呼び名が変わる。1列に並ぶのが「直列」で左右交互にV字型に配置したのが「V型」という。
なお、シリンダーが向き合うように水平に配置されているのが「水平対向」。これとは別に、三角形の回転子(ローター)が回転することで動力を得るのが「ロータリー」の特徴。
水平対向エンジンは、エンジンの高さ

———————-

Finally announced! Subaru, Mazda, and Toyota have developed an amazing engine that will enable decarbonization, not just "extending the life of" the electrified era, but "regenerating" it! China and Europe are contributing to the rise in global temperature.

The world is currently facing serious environmental destruction and temperature rises due to the promotion of EVs. China and Europe are responsible for this, as they are contributing to the rise in global temperature.

In Germany, they have stopped all nuclear power generation and are now importing fossil fuel power generation electricity, which is already the worst.
The reason is that the power generation facilities that provide energy for EVs are the same in every country.
Generating electricity from fossil fuel power is easy with nuclear power, but 80% of the world is a reality. Yes.
Countries that rely on hydroelectric power are already using thermal power to make up for their power shortfalls, so this is already a stupid theory. The fact that countries that rely on hydroelectric power are suffering environmental destruction from photochemical smog is proof of this.
Japan has already considered this situation 20 years ago and adopted an all-round strategy.
Toyota says that EVs will hit a plateau at 30% worldwide, with the rest being hybrids and hydrogen.
At the Multi-Pathway Workshop on May 28th, Subaru, Mazda, and Toyota each made their own declarations about the development of new engines for the age of electrification.
Following messages from the CEOs of the three companies about their passion for development, the heads of technology (CTOs: Chief The new engine was explained by Toyota’s Technology Officer.
The three companies are "loser" companies that compete in motor sports on a daily basis to hone their technology.
The presentation of the engine that the engineers are proud of developing was naturally heated.
Not "extending life" but "rebirth". A completely new engine reborn to decarbonize. We will report in detail on the new technology that pursues the uniqueness of the three companies.
* Basic information on engines such as "in-line", "horizontally opposed", and "rotary" is posted at the end of the article.
This time, the company unveiled the "next-generation e-BOXER", a hybrid system with a horizontally opposed engine.
Therefore, in order to smoothly convert to EV, the engine was developed.
Toyota
CTO Yuki Nakajima, who was enthusiastic about this, unveiled a small, highly efficient, and high-powered in-line 4-cylinder engine with a displacement of 1.5L and 2.0L, which is based on electrification.
First, the 1.5L engine is available in two types: naturally aspirated and turbocharged.
Mazda Rotary EV System Concept
"The rotary engine is a unique internal combustion engine from Mazda. However, due to its structural characteristics, it has faced many tough situations in terms of environmental regulations. It has even disappeared from the market.
However, we believe that now is the time to turn this uniqueness into an advantage."
Generally, the name of the engine changes depending on the arrangement of the cylinders (the cylindrical combustion chambers inside the engine). When they are arranged in a single row, it is called "in-line," and when they are arranged in a V shape alternating left and right, it is called "V-type."
Note that when the cylinders are arranged horizontally facing each other, it is called "horizontally opposed." Another feature of the "rotary" is that it gets its power from the rotation of a triangular rotor.
Horizontally opposed engines are characterized by the height of the engine

———————-
———————-

斯巴魯、馬自達和豐田終於宣布開發出一款能夠「更新」脫碳而不是「延長電氣化時代壽命」的發動機,這真是太神奇了!

在當今世界,電動車的推廣所造成的環境破壞和氣溫上升正變得越來越嚴重。中國和歐洲對全球氣溫上升負有責任。
在德國,情況已經是最糟糕的,他們已經關閉了所有核電,現在正在進口火力發電和火力發電。
這是因為為電動車提供能源的發電設施在所有國家都是相同的。
透過火力發電與核電相比很容易,全球80%的發電量已成為現實。
聲稱使用水力發電的國家已經是一個愚蠢的理論,因為它透過火力發電來供應其缺乏的電力。水力發電國家光化學煙霧造成的環境破壞就是證明。

早在20年前,日本就考慮到了這種情況,並採取了全方位的戰爭戰略。
豐田表示,全球電動車佔比已達到 30% 的峰值,其餘為混合動力和氫動力。
在5月28日的Multi-Pathway Workshop上,Subaru、Mazda、豐田三方就電動化時代新引擎的開發發表了聯合宣言。

在三家公司CEO暢談發展思維後,技術長(CTO)對新引擎進行了講解。
三家討厭失敗的公司每天都在賽車運動領域競爭,在相互競爭的同時磨練自己的技能。
工程師們對自己開發的引擎感到非常自豪,其展示自然令人興奮。
不是“延長生命”,而是“新生命”。完全無碳的全新引擎。我們將提供追求這三家公司獨特性的新技術的詳細資訊。
*文末提供了「直列」、「水平對置」、「旋轉」等引擎的基礎知識。

此次,該公司推出了被稱為「下一代e-BOXER」的水平對臥引擎混合動力系統。
因此,為了順利轉向EV,我們開發了引擎。
豐田
熱情的 CTO Hiroki Nakajima 展示了 1.5L 和 2.0L 直列 4 缸發動機,這些發動機結構緊湊、高效、高輸出,專為電氣化而設計。
首先,1.5L引擎有兩種類型:自然進氣車型和渦輪增壓車型。
馬自達旋轉式電動車系統概念
「轉子引擎是馬自達獨有的內燃機,但由於其結構特點,屢次面臨嚴格的環保法規,甚至從市場上消失。
然而,我認為現在是將這種獨特性轉化為優勢的時候了。
一般來說,名稱會根據引擎汽缸(引擎內部的圓柱形燃燒室)的佈置而變化。將它們排成一排稱為“串行”,將它們左右交替排列成V形稱為“V形”。
另外,「水平對置」是指氣缸以彼此相對的方式水平配置。與此不同的是,「旋轉式」的特徵在於它透過旋轉三角形轉子來獲得動力。
對於水平對置發動機,發動機的高

———————-
———————-

در نهایت اعلام شد که SUBARU، مزدا و تویوتا موتوری را توسعه داده‌اند که به جای افزایش طول عمر دوران الکتریکی، «تجدید» را ممکن می‌کند باشد.

همانطور که در حال حاضر جهان است، تخریب محیط زیست و افزایش دما ناشی از ترویج خودروهای الکتریکی جدی تر می شود. چین و اروپا مسئول افزایش دمای جهانی هستند.
در آلمان، وضعیت در بدترین حالت خود است، زیرا آنها تمام انرژی هسته ای را تعطیل کرده اند و اکنون تولید برق حرارتی و تولید برق حرارتی را وارد می کنند.
این به این دلیل است که تاسیسات تولید برق که انرژی الکتریکی را برای خودروهای الکتریکی تامین می‌کنند در همه کشورها یکسان است.
تولید برق از طریق تولید انرژی حرارتی با انرژی هسته ای آسان است و 80 درصد از تولید برق در جهان یک واقعیت است.
کشوری که می گوید از نیروی برق آبی استفاده می کند یک نظریه احمقانه است زیرا برق کمبود خود را از طریق تولید برق حرارتی تامین می کند. دلیل این امر، تخریب محیط زیست ناشی از مه دود فتوشیمیایی در کشورهای تولید کننده برق آبی است.

20 سال پیش ژاپن چنین وضعیتی را در نظر گرفت و یک استراتژی جنگی همه جانبه اتخاذ کرد.
تویوتا می گوید که خودروهای برقی در سراسر جهان با 30 درصد به اوج خود رسیده اند و بقیه خودروهای هیبریدی و هیدروژنی هستند.
در کارگاه آموزشی چند مسیری در 28 می، SUBARU، مزدا و تویوتا بیانیه مشترکی را در مورد توسعه موتورهای جدید برای عصر برقی‌سازی اعلام کردند.

به دنبال پیام‌های مدیران عامل سه شرکت که در مورد افکار خود در مورد توسعه صحبت کردند، مدیر ارشد فناوری (CTO) توضیحاتی در مورد موتور جدید ارائه کرد.
سه شرکتی که از باخت متنفرند، هر روز در زمینه موتوراسپرت با یکدیگر رقابت می‌کنند و در حین رقابت با یکدیگر، مهارت‌های خود را بهبود می‌بخشند.
ارائه موتور، که مهندسان به توسعه آن افتخار می کنند، طبیعتاً هیجان انگیز است.
نه "توسعه عمر" بلکه "زندگی جدید". یک موتور کاملاً جدید که کاملاً بدون کربن است. ما اطلاعات دقیقی در مورد فناوری های جدید ارائه خواهیم داد که منحصر به فرد بودن این سه شرکت را دنبال می کنند.
*اطلاعات اولیه در مورد موتورهایی مانند "در خط"، "مقابل افقی" و "دوار" در انتهای مقاله ارائه شده است.

این بار، این شرکت از یک سیستم هیبریدی موتوری مخالف افقی به نام «نسل بعدی e-BOXER» رونمایی کرد.
بنابراین، برای تبدیل هموار به EV، ما یک موتور توسعه دادیم.
تویوتا
هیروکی ناکاجیما، CTO مشتاق، موتورهای 4 سیلندر خطی 1.5 و 2.0 لیتری را به نمایش گذاشت که جمع و جور، بسیار کارآمد، و خروجی بالا هستند و برای برقی‌سازی طراحی شده‌اند.
اول، دو نوع موتور 1.5 لیتری وجود دارد: یک مدل تنفس طبیعی و یک مدل توربوشارژ.
مفهوم سیستم EV چرخشی مزدا
«موتور دوار موتور احتراق داخلی منحصر به فرد مزدا است، اما به دلیل ویژگی های ساختاری آن بارها با مقررات شدید زیست محیطی مواجه شده و حتی از بازار ناپدید شده است.
با این حال، فکر می کنم اکنون زمان آن رسیده است که این منحصر به فرد بودن را به یک مزیت تبدیل کنیم.»
به طور کلی، نام بسته به چیدمان سیلندرهای موتور (محفظه های احتراق استوانه ای داخل موتور) تغییر می کند. چیدمان آنها در یک ردیف را «سریال» و به چیدمان متناوب در سمت چپ و راست به شکل «V» می گویند.
علاوه بر این، "مقابل افقی" به این معنی است که استوانه ها به صورت افقی قرار گرفته اند به گونه ای که روبروی یکدیگر قرار گیرند. جدا از این، یک "دوار" با این واقعیت مشخص می شود که با چرخش یک روتور مثلثی قدرت به دست می آورد.
برای موتورهای افقی مخالف، ارتفاع موتو

———————-
———————-

تم الإعلان أخيرًا عن قيام سوبارو ومازدا وتويوتا بتطوير محرك من شأنه أن يتيح إزالة الكربون من "التجديد" بدلاً من "إطالة عمر عصر الكهرباء". إنه لأمر مدهش أن تساهم الصين وأوروبا في ارتفاع درجات الحرارة العالمية . يكون.

كما هو الحال في العالم الآن، أصبح الدمار البيئي وارتفاع درجات الحرارة الناجم عن الترويج للمركبات الكهربائية أكثر خطورة. إن الصين وأوروبا مسؤولتان عن المساهمة في ارتفاع درجات الحرارة العالمية.
في ألمانيا، الوضع بالفعل في أسوأ حالاته حيث أغلقوا جميع الطاقة النووية ويقومون الآن باستيراد توليد الطاقة الحرارية وتوليد الطاقة الحرارية.
وذلك لأن مرافق توليد الطاقة التي توفر الطاقة للمركبات الكهربائية هي نفسها في جميع البلدان.
إن توليد الكهرباء من خلال توليد الطاقة الحرارية أمر سهل باستخدام الطاقة النووية، كما أن 80% من توليد الكهرباء في العالم حقيقة واقعة.
إن الدولة التي تقول إنها تستخدم الطاقة الكهرومائية هي بالفعل نظرية غبية لأنها توفر الكهرباء التي تفتقر إليها من خلال توليد الطاقة الحرارية. والدليل على ذلك هو الدمار البيئي الناجم عن الضباب الدخاني الكيميائي الضوئي في البلدان التي تولد الطاقة الكهرومائية.

قبل عشرين عاما، فكرت اليابان في مثل هذا الموقف وتبنت استراتيجية حرب شاملة الاتجاهات.
وتقول تويوتا إن نسبة السيارات الكهربائية في جميع أنحاء العالم بلغت ذروتها بنسبة 30%، والباقي عبارة عن هجين وهيدروجين.
في ورشة العمل متعددة المسارات يوم 28 مايو، أصدرت سوبارو ومازدا وتويوتا إعلانًا مشتركًا بشأن تطوير محركات جديدة لعصر الكهرباء.

وبعد رسائل من الرؤساء التنفيذيين للشركات الثلاث الذين تحدثوا عن أفكارهم حول التطوير، قدم الرئيس التنفيذي للتكنولوجيا (CTO) شرحًا للمحرك الجديد.
ثلاث شركات تكره الخسارة تتنافس بشكل يومي في مجال رياضة السيارات، حيث تعمل على صقل مهاراتها أثناء التنافس ضد بعضها البعض.
إن عرض المحرك، الذي يفخر المهندسون بتطويره، مثير بشكل طبيعي.
ليس "تمديد الحياة" بل "حياة جديدة". محرك جديد تمامًا وخالي تمامًا من الكربون. سنقدم معلومات مفصلة عن التقنيات الجديدة التي تسعى إلى تحقيق تفرد الشركات الثلاث.
*تتوفر المعرفة الأساسية حول المحركات مثل "المضمنة" و"المتقابلة أفقيًا" و"الدوارة" في نهاية المقالة.

هذه المرة، كشفت الشركة عن نظام هجين بمحرك متعاكس أفقيًا يسمى "الجيل القادم e-BOXER".
لذلك، من أجل التحول بسلاسة إلى السيارة الكهربائية، قمنا بتطوير محرك.
تويوتا
أظهر مدير التكنولوجيا التنفيذي المتحمس، هيروكي ناكاجيما، محركات رباعية الأسطوانات بسعة 1.5 لتر و2.0 لتر، وهي مدمجة وعالية الكفاءة وعالية الإنتاج ومصممة للكهرباء.
أولاً، هناك نوعان من المحركات سعة 1.5 لتر: طراز يعمل بسحب الهواء الطبيعي وطراز مزود بشاحن توربيني.
مفهوم نظام مازدا الدوار EV
"المحرك الدوار هو محرك الاحتراق الداخلي الفريد من نوعه من مازدا. ومع ذلك، نظرًا لخصائصه الهيكلية، فقد واجه مرارًا وتكرارًا لوائح بيئية صارمة، بل واختفى من السوق.
ومع ذلك، أعتقد أن الوقت قد حان لتحويل هذا التفرد إلى ميزة."
وبشكل عام يتغير الاسم حسب ترتيب أسطوانات المحرك (غرف الاحتراق الأسطوانية الموجودة داخل المحرك). ترتيبها في صف واحد يسمى "تسلسلي"، وترتيبها بالتناوب على اليسار واليمين على شكل V يسمى "شكل V".
بالإضافة إلى ذلك، تعني عبارة "متعاكسة أفقيًا" أن الأسطوانات مرتبة أفقيًا بحيث تواجه بعضها البعض. بشكل منفصل عن هذا، يتميز "الدوار" بحقيقة أنه يحصل على الطاقة عن طريق تدوير الدوار الثلاثي.
بالنسبة للمحركات المتقابلة أفقيا، ارتفاع المحر

———————-
———————-

Endlich angekündigt! SUBARU, Mazda und Toyota haben einen Motor entwickelt, der eine „Erneuerung“ der Dekarbonisierung ermöglicht, anstatt „die Lebensdauer des Elektrifizierungszeitalters zu verlängern“. Es ist erstaunlich, dass China und Europa zum Anstieg der globalen Temperaturen beitragen . Sei.

In der heutigen Welt werden die Umweltzerstörung und der Temperaturanstieg, die durch die Förderung von Elektrofahrzeugen verursacht werden, immer gravierender. China und Europa sind für den Anstieg der globalen Temperaturen verantwortlich.
In Deutschland ist die Situation bereits am schlimmsten, da die gesamte Kernenergie abgeschaltet wurde und nun thermische Stromerzeugung und thermische Stromerzeugung importiert werden.
Dies liegt daran, dass die Stromerzeugungsanlagen, die Elektrofahrzeuge mit Energie versorgen, in allen Ländern gleich sind.
Die Stromerzeugung durch thermische Stromerzeugung ist mit Kernkraft einfach, und 80 % der Stromerzeugung auf der Welt ist Realität.
Das Land, das behauptet, Wasserkraft zu nutzen, ist bereits eine dumme Theorie, weil es den fehlenden Strom durch thermische Stromerzeugung liefert. Ein Beweis dafür ist die Umweltzerstörung durch photochemischen Smog in Ländern, die Wasserkraft erzeugen.

Bereits vor 20 Jahren dachte Japan über eine solche Situation nach und verabschiedete eine omnidirektionale Kriegsstrategie.
Laut Toyota haben Elektrofahrzeuge weltweit einen Höchstwert von 30 % erreicht, der Rest sind Hybrid- und Wasserstofffahrzeuge.
Beim Multi-Pathway-Workshop am 28. Mai gaben SUBARU, Mazda und Toyota eine gemeinsame Erklärung zur Entwicklung neuer Motoren für das Zeitalter der Elektrifizierung ab.

Im Anschluss an Nachrichten der CEOs der drei Unternehmen, die ihre Gedanken zur Entwicklung darlegten, erläuterte der Chief Technology Officer (CTO) den neuen Motor.
Drei Unternehmen, die es hassen, zu verlieren, konkurrieren täglich im Motorsportbereich und verfeinern ihre Fähigkeiten, während sie gegeneinander antreten.
Spannend ist natürlich die Präsentation des Motors, auf dessen Entwicklung die Ingenieure großen Stolz legen.
Nicht „Lebensverlängerung“, sondern „neues Leben“. Ein völlig neuer Motor, der völlig kohlenstofffrei ist. Wir informieren ausführlich über neue Technologien, die der Einzigartigkeit der drei Unternehmen Rechnung tragen.
*Grundlegendes Wissen über Motoren wie „Reihenmotoren“, „Horizontal-Gegenmotoren“ und „Rotationsmotoren“ finden Sie am Ende des Artikels.

Diesmal stellte das Unternehmen ein Hybridsystem mit horizontalem Gegenmotor namens „Next Generation e-BOXER“ vor.
Deshalb haben wir für die reibungslose Umstellung auf Elektrofahrzeuge einen Motor entwickelt.
Toyota
Der begeisterte CTO Hiroki Nakajima präsentierte 1,5-Liter- und 2,0-Liter-Reihenvierzylindermotoren, die kompakt, hocheffizient und leistungsstark sind und für die Elektrifizierung konzipiert sind.
Erstens gibt es zwei Arten von 1,5-Liter-Motoren: ein Modell mit Saugmotor und ein Modell mit Turbolader.
Konzept des rotierenden EV-Systems von Mazda
„Der Wankelmotor ist der einzigartige Verbrennungsmotor von Mazda. Aufgrund seiner strukturellen Eigenschaften war er jedoch immer wieder strengen Umweltauflagen ausgesetzt und verschwand sogar vom Markt.
Ich denke jedoch, dass es jetzt an der Zeit ist, diese Einzigartigkeit in einen Vorteil zu verwandeln.“
Im Allgemeinen ändert sich der Name je nach Anordnung der Zylinder des Motors (der zylindrischen Brennräume im Motor). Die Anordnung in einer einzigen Reihe nennt man „seriell“, die abwechselnde Anordnung links und rechts in V-Form nennt man „V-Form“.
Darüber hinaus bedeutet „horizontal gegenüberliegend“, dass die Zylinder horizontal angeordnet sind, sodass sie einander zugewandt sind. Unabhängig davon zeichnet sich ein „Rotary“ dadurch aus, dass er seine Leistung durch die Drehung eines dreieckigen Rotors erhält.
Bei Boxermotoren die Höhe des Motor

———————-
———————-

Enfin annoncé ! SUBARU, Mazda et Toyota ont développé un moteur qui permettra de « renouveler » la décarbonation au lieu de « prolonger la durée de vie de l’ère de l’électrification ». C’est incroyable que la Chine et l’Europe contribuent à l’augmentation des températures mondiales ! . être.

Dans l’état actuel du monde, la destruction de l’environnement et la hausse des températures causées par la promotion des véhicules électriques deviennent de plus en plus graves. La Chine et l’Europe sont responsables de la hausse des températures mondiales.
En Allemagne, la situation est déjà à son pire car ils ont fermé toute l’énergie nucléaire et importent désormais de la production d’énergie thermique et de la production d’énergie thermique.
En effet, les installations de production d’électricité qui fournissent de l’énergie aux véhicules électriques sont les mêmes dans tous les pays.
Produire de l’électricité grâce à la production d’énergie thermique est facile avec l’énergie nucléaire, et 80 % de la production d’électricité dans le monde est une réalité.
Le pays qui prétend utiliser l’énergie hydroélectrique est déjà une théorie stupide car il fournit l’électricité qui lui manque grâce à la production d’énergie thermique. La preuve en est la destruction de l’environnement provoquée par le smog photochimique dans les pays producteurs d’énergie hydroélectrique.

Il y a déjà 20 ans, le Japon avait envisagé une telle situation et adopté une stratégie de guerre omnidirectionnelle.
Toyota affirme que la part des véhicules électriques dans le monde a atteint un sommet de 30 %, le reste étant constitué d’hybrides et d’hydrogène.
Lors de l’atelier Multi-Pathway du 28 mai, SUBARU, Mazda et Toyota ont fait une déclaration commune concernant le développement de nouveaux moteurs pour l’ère de l’électrification.

Suite aux messages des PDG des trois sociétés qui ont fait part de leurs réflexions sur le développement, le Chief Technology Officer (CTO) a donné une explication du nouveau moteur.
Trois entreprises qui détestent perdre s’affrontent quotidiennement dans le domaine du sport automobile, affinant leurs compétences tout en s’affrontant.
La présentation du moteur, que les ingénieurs sont très fiers de développer, est naturellement passionnante.
Non pas une « prolongation de la vie », mais une « nouvelle vie ». Un tout nouveau moteur entièrement sans carbone. Nous fournirons des informations détaillées sur les nouvelles technologies qui mettent en valeur le caractère unique des trois sociétés.
*Des connaissances de base sur les moteurs tels que « en ligne », « horizontalement opposés » et « rotatifs » sont fournies à la fin de l’article.

Cette fois, la société a dévoilé un système hybride à moteur opposé horizontalement appelé « e-BOXER de nouvelle génération ».
Par conséquent, afin de passer en douceur au véhicule électrique, nous avons développé un moteur.
Toyota
Le CTO enthousiaste Hiroki Nakajima a présenté des moteurs 4 cylindres en ligne de 1,5 L et 2,0 L qui sont compacts, très efficaces et à haut rendement et conçus pour l’électrification.
Premièrement, il existe deux types de moteurs 1,5 L : un modèle atmosphérique et un modèle turbocompressé.
Concept de système EV rotatif Mazda
« Le moteur rotatif est le moteur à combustion interne unique de Mazda. Cependant, en raison de ses caractéristiques structurelles, il a été confronté à plusieurs reprises à des réglementations environnementales strictes et a même disparu du marché.
Cependant, je pense que le moment est venu de transformer cette singularité en un avantage. »
Généralement, le nom change en fonction de la disposition des cylindres du moteur (les chambres de combustion cylindriques à l’intérieur du moteur). Leur disposition sur une seule rangée est appelée « série », et leur disposition alternativement à gauche et à droite en forme de V est appelée « forme en V ».
De plus, « horizontalement opposés » signifie que les cylindres sont disposés horizontalement de manière à se faire face. Par ailleurs, un « rotatif » se caractérise par le fait qu’il obtient de la puissance en faisant tourner un rotor triangulaire.
Pour les moteurs opposés horizontalement, la hauteur du moteu

———————-
———————-

SUBARU, Mazda a Toyota vyvinuly motor, který umožní „obnovení“ dekarbonizace namísto „prodloužení životnosti éry elektrifikace“ Je úžasné, že Čína a Evropa přispívají ke zvyšování globálních teplot být.

V dnešním světě se ničení životního prostředí a nárůst teploty způsobené propagací EV stávají vážnějšími. Čína a Evropa jsou zodpovědné za to, že přispívají ke zvýšení globální teploty.
V Německu je situace již nejhorší, protože odstavili veškerou jadernou energii a nyní dovážejí výrobu tepelné energie a výrobu tepelné energie.
Je to proto, že zařízení na výrobu elektřiny, která poskytují energii pro elektrická vozidla, jsou ve všech zemích stejná.
Výroba elektřiny pomocí tepelné energie je s jadernou energií snadná a 80 % výroby elektřiny na světě je realitou.
Země, která tvrdí, že využívá vodní energii, je již hloupá teorie, protože elektřinu, kterou postrádá, dodává prostřednictvím tepelné energie. Důkazem toho je ničení životního prostředí způsobené fotochemickým smogem v zemích, které vyrábějí vodní elektřinu.

Již před 20 lety Japonsko takovou situaci zvažovalo a přijalo všesměrovou válečnou strategii.
Toyota říká, že elektromobily po celém světě dosáhly vrcholu na 30 %, zbytek tvoří hybridní a vodíkové.
Na workshopu Multi-Pathway Workshop 28. května učinily SUBARU, Mazda a Toyota společné prohlášení týkající se vývoje nových motorů pro éru elektrifikace.

Po zprávách od generálních ředitelů tří společností, kteří hovořili o svých názorech na vývoj, podal technický ředitel (CTO) vysvětlení k novému motoru.
Tři společnosti, které nerady prohrávají, každodenně soutěží v oblasti motoristického sportu a zdokonalují své dovednosti při vzájemném soupeření.
Představení motoru, na jehož vývoji jsou inženýři velmi hrdí, je přirozeně vzrušující.
Ne „prodloužení života“, ale „nový život“. Zcela nový motor, který je zcela bez uhlíku. Poskytneme podrobné informace o nových technologiích, které sledují jedinečnost těchto tří společností.
*Základní znalosti o motorech jako „řadový“, „vodorovně protilehlý“ a „rotační“ jsou uvedeny na konci článku.

Tentokrát společnost odhalila hybridní systém s horizontálně protilehlým motorem nazvaný „e-BOXER nové generace“.
Proto, abychom plynule přešli na EV, vyvinuli jsme motor.
toyota
Nadšený technický ředitel Hiroki Nakajima předvedl řadové 4válcové motory o objemu 1,5 l a 2,0 l, které jsou kompaktní, vysoce účinné a mají vysoký výkon a jsou určeny pro elektrifikaci.
Za prvé, existují dva typy motorů o objemu 1,5 l: model s přirozeným sáním a model s přeplňováním.
Koncept rotačního EV systému Mazda
"Rotační motor je jedinečný spalovací motor Mazdy. Kvůli svým konstrukčním charakteristikám však opakovaně čelil přísným ekologickým předpisům a dokonce zmizel z trhu.
Myslím si však, že nyní je čas tuto jedinečnost proměnit ve výhodu.“
Obecně se název mění v závislosti na uspořádání válců motoru (válcové spalovací komory uvnitř motoru). Jejich uspořádání do jedné řady se nazývá „sériové“ a jejich střídavé uspořádání vlevo a vpravo do tvaru V se nazývá „tvar V“.
Navíc "vodorovně protilehlé" znamená, že válce jsou uspořádány vodorovně tak, že jsou proti sobě. Odděleně od toho je "rotační" charakteristický tím, že získává energii otáčením trojúhelníkového rotoru.
U vodorovně protilehlých motorů výška motor

———————-
———————-

Наконец объявлено! SUBARU, Mazda и Toyota разработали двигатель, который позволит «обновить» декарбонизацию вместо «продления срока службы эпохи электрификации». Удивительно, но Китай и Европа способствуют повышению глобальной температуры! . быть.

В современном мире разрушение окружающей среды и повышение температуры, вызванные продвижением электромобилей, становятся все более серьезными. Китай и Европа несут ответственность за вклад в повышение глобальной температуры.
В Германии ситуация уже наихудшая, поскольку они отключили всю атомную энергетику и теперь импортируют тепловую энергию и тепловую энергию.
Это связано с тем, что мощности по производству электроэнергии, обеспечивающие электроэнергию для электромобилей, одинаковы во всех странах.
Вырабатывать электроэнергию с помощью тепловой энергии легко с помощью ядерной энергии, и 80% производства электроэнергии в мире является реальностью.
Страна, которая утверждает, что использует гидроэлектроэнергию, уже является глупой теорией, поскольку она поставляет недостающую ей электроэнергию за счет производства тепловой энергии. Доказательством этого является разрушение окружающей среды, вызванное фотохимическим смогом в странах, производящих гидроэлектроэнергию.

Уже 20 лет назад Япония рассмотрела такую ​​ситуацию и приняла всенаправленную военную стратегию.
Toyota заявляет, что доля электромобилей во всем мире достигла 30%, а остальная часть приходится на гибриды и водородные двигатели.
На семинаре Multi-Pathway Workshop 28 мая компании SUBARU, Mazda и Toyota сделали совместное заявление о разработке новых двигателей для эпохи электрификации.

После сообщений генеральных директоров трех компаний, которые рассказали о своих мыслях по поводу разработки, технический директор (CTO) дал объяснение нового двигателя.
Три компании, которые ненавидят проигрывать, ежедневно соревнуются в сфере автоспорта, совершенствуя свои навыки и соревнуясь друг с другом.
Презентация двигателя, разработкой которого инженеры очень гордятся, естественно, вызывает интерес.
Не «продление жизни», а «новая жизнь». Совершенно новый двигатель, полностью безуглеродный. Мы предоставим подробную информацию о новых технологиях, подчеркивающих уникальность трех компаний.
*Базовые знания о двигателях типа «рядный», «горизонтально-оппозитный», «роторный» приведены в конце статьи.

На этот раз компания представила гибридную систему с горизонтально-оппозитным двигателем под названием «Next Generation e-BOXER».
Поэтому, чтобы плавно перейти на электромобиль, мы разработали двигатель.
Тойота
Технический директор с энтузиазмом Хироки Накадзима продемонстрировал рядные 4-цилиндровые двигатели объемом 1,5 л и 2,0 л, которые являются компактными, высокоэффективными и высокопроизводительными и предназначены для электрификации.
Во-первых, существует два типа двигателей объемом 1,5 л: безнаддувная модель и модель с турбонаддувом.
Концепт системы роторного электромобиля Mazda
«Роторный двигатель — уникальный двигатель внутреннего сгорания Mazda. Однако из-за своих конструктивных особенностей он неоднократно сталкивался с жесткими экологическими нормами и даже исчезал с рынка.
Однако я думаю, что сейчас самое время превратить эту уникальность в преимущество».
Обычно название меняется в зависимости от расположения цилиндров двигателя (цилиндрических камер сгорания внутри двигателя). Расположение их в один ряд называется «последовательным», а расположение их попеременно слева и справа в виде V-образной формы называется «V-образной формой».
Кроме того, «горизонтально противоположный» означает, что цилиндры расположены горизонтально так, что обращены друг к другу. Отдельно от этого «роторный» характеризуется тем, что получает мощность за счет вращения треугольного ротора.
Для горизонтально-оппозитных двигателей высота двигател

———————-
———————-

Finalmente annunciato! SUBARU, Mazda e Toyota hanno sviluppato un motore che consentirà il "rinnovamento" della decarbonizzazione invece di "prolungare la durata dell’era dell’elettrificazione". È sorprendente che la Cina e l’Europa stiano contribuendo all’aumento della temperatura globale . Essere.

Nella situazione attuale del mondo, la distruzione ambientale e l’aumento della temperatura causati dalla promozione dei veicoli elettrici stanno diventando sempre più gravi. La Cina e l’Europa sono responsabili del contributo all’aumento della temperatura globale.
In Germania, la situazione è già peggiore poiché hanno chiuso tutta l’energia nucleare e ora stanno importando produzione di energia termica e produzione di energia termica.
Questo perché gli impianti di produzione di energia che forniscono energia ai veicoli elettrici sono gli stessi in tutti i paesi.
Generare elettricità attraverso la produzione di energia termica è facile con l’energia nucleare e l’80% della produzione di elettricità nel mondo è una realtà.
Il paese che afferma di utilizzare l’energia idroelettrica è già una teoria stupida perché fornisce l’elettricità che gli manca attraverso la produzione di energia termica. Prova di ciò è la distruzione ambientale causata dallo smog fotochimico nei paesi che producono energia idroelettrica.

Già 20 anni fa il Giappone prese in considerazione una situazione del genere e adottò una strategia di guerra omnidirezionale.
Toyota afferma che i veicoli elettrici in tutto il mondo hanno raggiunto il picco del 30%, mentre il resto è costituito da ibridi e idrogeno.
Al Multi-Pathway Workshop del 28 maggio, SUBARU, Mazda e Toyota hanno rilasciato una dichiarazione congiunta riguardante lo sviluppo di nuovi motori per l’era dell’elettrificazione.

Dopo i messaggi degli amministratori delegati delle tre aziende che hanno espresso le loro idee sullo sviluppo, il Chief Technology Officer (CTO) ha spiegato il nuovo motore.
Tre aziende che odiano perdere competono quotidianamente nel campo degli sport motoristici, affinando le proprie capacità gareggiando l’una contro l’altra.
La presentazione del motore, che gli ingegneri sono orgogliosi di sviluppare, è naturalmente emozionante.
Non “estensione della vita” ma “nuova vita”. Un motore completamente nuovo e completamente privo di emissioni di carbonio. Forniremo informazioni dettagliate sulle nuove tecnologie che perseguono l’unicità delle tre aziende.
*Le conoscenze di base sui motori "in linea", "orizzontalmente opposti" e "rotativi" sono fornite alla fine dell’articolo.

Questa volta, l’azienda ha presentato un sistema ibrido con motore orizzontalmente opposto chiamato "Next Generation e-BOXER".
Pertanto, per poter passare senza problemi ai veicoli elettrici, abbiamo sviluppato un motore.
Toyota
L’entusiasta CTO Hiroki Nakajima ha mostrato i motori a 4 cilindri in linea da 1,5 e 2,0 litri che sono compatti, altamente efficienti e ad alto rendimento e progettati per l’elettrificazione.
Innanzitutto, ci sono due tipi di motori da 1,5 litri: un modello ad aspirazione naturale e un modello turbocompresso.
Concetto del sistema EV rotativo Mazda
"Il motore rotativo è l’esclusivo motore a combustione interna di Mazda. Tuttavia, a causa delle sue caratteristiche strutturali, ha dovuto più volte affrontare severe normative ambientali ed è addirittura scomparso dal mercato.
Credo però che sia giunto il momento di trasformare questa unicità in un vantaggio."
Generalmente il nome cambia a seconda della disposizione dei cilindri del motore (le camere di combustione cilindriche all’interno del motore). La loro disposizione in un’unica riga è chiamata "seriale", mentre la loro disposizione alternativamente a sinistra e a destra a forma di V è chiamata "forma a V".
Inoltre, "orizzontalmente opposti" significa che i cilindri sono disposti orizzontalmente in modo che siano uno di fronte all’altro. A parte questo, un "rotativo" è caratterizzato dal fatto che ottiene energia ruotando un rotore triangolare.
Per i motori orizzontalmente contrapposti, l’altezza del motor

———————-
———————-

¡Finalmente anunciado! SUBARU, Mazda y Toyota han desarrollado un motor que permitirá una descarbonización "renovadora" en lugar de "extender la vida útil de la era de la electrificación". ¡Es sorprendente que China y Europa estén contribuyendo al aumento de las temperaturas globales! . ser.

Tal como está el mundo ahora, la destrucción ambiental y el aumento de temperatura causado por la promoción de los vehículos eléctricos son cada vez más graves. China y Europa son responsables de contribuir al aumento de las temperaturas globales.
En Alemania, la situación ya es peor: han cerrado toda la energía nuclear y ahora están importando generación de energía térmica y generación de energía térmica.
Esto se debe a que las instalaciones de generación de energía que suministran energía a los vehículos eléctricos son las mismas en todos los países.
Generar electricidad mediante la generación térmica es fácil con la energía nuclear, y el 80% de la generación eléctrica en el mundo es una realidad.
El país que dice que utiliza energía hidroeléctrica ya es una teoría estúpida porque suministra la electricidad que le falta mediante la generación térmica. Prueba de ello es la destrucción ambiental provocada por el smog fotoquímico en los países que generan energía hidroeléctrica.

Hace ya 20 años, Japón consideró tal situación y adoptó una estrategia de guerra omnidireccional.
Toyota dice que los vehículos eléctricos en todo el mundo han alcanzado un máximo del 30%, y el resto son híbridos e hidrógeno.
En el Taller Multi-Pathway del 28 de mayo, SUBARU, Mazda y Toyota hicieron una declaración conjunta sobre el desarrollo de nuevos motores para la era de la electrificación.

Tras los mensajes de los directores ejecutivos de las tres empresas que expresaron sus opiniones sobre el desarrollo, el director de tecnología (CTO) dio una explicación sobre el nuevo motor.
Tres empresas que odian perder compiten a diario en el campo de los deportes de motor, perfeccionando sus habilidades mientras compiten entre sí.
La presentación del motor, cuyo desarrollo los ingenieros están muy orgullosos, es naturalmente emocionante.
No “extensión de vida” sino “nueva vida”. Un motor completamente nuevo y completamente libre de carbono. Proporcionaremos información detallada sobre las nuevas tecnologías que persiguen la singularidad de las tres empresas.
*Al final del artículo se proporcionan conocimientos básicos sobre motores como "en línea", "horizontalmente opuestos" y "rotativos".

Esta vez, la compañía presentó un sistema híbrido de motor opuesto horizontalmente llamado "e-BOXER de próxima generación".
Por lo tanto, para poder realizar la conversión a vehículos eléctricos sin problemas, hemos desarrollado un motor.
Toyota
El entusiasta CTO Hiroki Nakajima mostró motores de 4 cilindros en línea de 1,5 L y 2,0 L que son compactos, altamente eficientes y de alto rendimiento y están diseñados para la electrificación.
En primer lugar, hay dos tipos de motores de 1,5 L: un modelo de aspiración natural y un modelo turboalimentado.
Concepto de sistema eléctrico rotativo de Mazda
"El motor rotativo es el motor de combustión interna único de Mazda. Sin embargo, debido a sus características estructurales, se ha enfrentado repetidamente a estrictas regulaciones medioambientales e incluso ha desaparecido del mercado.
Sin embargo, creo que ahora es el momento de convertir esta singularidad en una ventaja".
Generalmente, el nombre cambia dependiendo de la disposición de los cilindros del motor (las cámaras de combustión cilíndricas dentro del motor). Organizarlos en una sola fila se llama "en serie" y organizarlos alternativamente a izquierda y derecha en forma de V se llama "forma de V".
Además, "horizontalmente opuestos" significa que los cilindros están dispuestos horizontalmente de manera que estén uno frente al otro. Aparte de esto, un "rotativo" se caracteriza por el hecho de que obtiene energía haciendo girar un rotor triangular.
Para motores horizontalmente opuestos, la altura del moto

———————-
———————-

Cuối cùng đã được công bố! SUBARU, Mazda và Toyota đã phát triển một động cơ cho phép khử cacbon “ đổi mới ” thay vì “ kéo dài tuổi thọ của kỷ nguyên điện khí hóa ” Thật đáng kinh ngạc! Trung Quốc và Châu Âu đang góp phần làm tăng nhiệt độ toàn cầu. . là.

Như thế giới hiện nay, sự tàn phá môi trường và sự gia tăng nhiệt độ do việc thúc đẩy xe điện gây ra đang trở nên nghiêm trọng hơn. Trung Quốc và Châu Âu phải chịu trách nhiệm góp phần làm tăng nhiệt độ toàn cầu.
Ở Đức, tình hình đã trở nên tồi tệ nhất khi họ đã đóng cửa toàn bộ năng lượng hạt nhân và hiện đang nhập khẩu nhiệt điện và sản xuất nhiệt điện.
Điều này là do các cơ sở sản xuất điện cung cấp năng lượng cho xe điện đều giống nhau ở tất cả các quốc gia.
Việc tạo ra điện bằng nhiệt điện rất dễ dàng với năng lượng hạt nhân và 80% sản lượng điện trên thế giới là thực tế.
Quốc gia nào nói rằng họ sử dụng thủy điện đã là một lý thuyết ngu ngốc vì họ cung cấp lượng điện còn thiếu thông qua sản xuất nhiệt điện. Bằng chứng cho điều này là sự tàn phá môi trường do sương mù quang hóa gây ra ở các quốc gia sản xuất thủy điện.

20 năm trước, Nhật Bản đã cân nhắc tình huống này và áp dụng chiến lược chiến tranh đa hướng.
Toyota cho biết xe điện trên toàn thế giới đã đạt đỉnh 30%, phần còn lại là hybrid và hydro.
Tại Hội thảo Đa lộ trình vào ngày 28 tháng 5, SUBARU, Mazda và Toyota đã đưa ra tuyên bố chung về việc phát triển động cơ mới cho kỷ nguyên điện khí hóa.

Sau thông điệp từ các CEO của ba công ty nói về suy nghĩ của họ về sự phát triển, Giám đốc Công nghệ (CTO) đã đưa ra lời giải thích về công cụ mới.
Ba công ty ghét thua cuộc cạnh tranh hàng ngày trong lĩnh vực đua xe thể thao, trau dồi kỹ năng của họ trong khi cạnh tranh với nhau.
Việc trình bày về động cơ mà các kỹ sư rất tự hào khi phát triển, đương nhiên là rất thú vị.
Không phải “kéo dài cuộc sống” mà là “cuộc sống mới”. Một động cơ hoàn toàn mới hoàn toàn không có carbon. Chúng tôi sẽ cung cấp thông tin chi tiết về các công nghệ mới nhằm theo đuổi sự độc đáo của ba công ty.
*Những kiến ​​thức cơ bản về động cơ như “nội tuyến”, “đối ngang”, “quay” được cung cấp ở cuối bài viết.

Lần này, công ty đã trình làng một hệ thống động cơ hybrid đối lập theo chiều ngang có tên là "E-BOXER thế hệ tiếp theo".
Vì vậy, để chuyển đổi sang xe điện một cách suôn sẻ, chúng tôi đã phát triển một động cơ.
toyota
CTO Hiroki Nakajima nhiệt tình đã giới thiệu động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 1.5L và 2.0L nhỏ gọn, hiệu suất cao, công suất cao và được thiết kế để điện khí hóa.
Đầu tiên, có hai loại động cơ 1.5L: mô hình hút khí tự nhiên và mô hình tăng áp.
Khái niệm hệ thống EV quay của Mazda
"Động cơ quay là động cơ đốt trong độc đáo của Mazda. Tuy nhiên, do đặc điểm cấu trúc nên nó đã nhiều lần phải đối mặt với các quy định nghiêm ngặt về môi trường và thậm chí biến mất khỏi thị trường.
Tuy nhiên, tôi nghĩ giờ là lúc biến sự độc đáo này thành lợi thế”.
Thông thường, tên gọi thay đổi tùy thuộc vào cách sắp xếp các xi lanh của động cơ (buồng đốt hình trụ bên trong động cơ). Sắp xếp chúng thành một hàng duy nhất được gọi là "nối tiếp" và sắp xếp chúng xen kẽ bên trái và bên phải theo hình chữ V được gọi là "hình chữ V".
Ngoài ra, “đối xứng theo chiều ngang” có nghĩa là các hình trụ được sắp xếp theo chiều ngang sao cho chúng quay mặt vào nhau. Riêng biệt với điều này, "máy quay" được đặc trưng bởi thực tế là nó thu được năng lượng bằng cách quay một rôto hình tam giác.
Đối với động cơ đặt nằm ngang, chiều cao của động c

———————-
———————-

अंततः घोषणा की गई! सुबारू, माज़्दा और टोयोटा ने एक इंजन विकसित किया है जो “विद्युतीकरण युग के जीवनकाल को बढ़ाने” के बजाय “नवीनीकरण” डीकार्बोनाइजेशन को सक्षम करेगा। यह आश्चर्यजनक है कि चीन और यूरोप वैश्विक तापमान में वृद्धि में योगदान दे रहे हैं । होना।

जैसा कि अब दुनिया में है, ईवी के प्रचार के कारण होने वाला पर्यावरणीय विनाश और तापमान वृद्धि अधिक गंभीर होती जा रही है। वैश्विक तापमान में वृद्धि में योगदान के लिए चीन और यूरोप जिम्मेदार हैं।
जर्मनी में, स्थिति पहले से ही सबसे खराब है क्योंकि उन्होंने सभी परमाणु ऊर्जा बंद कर दी है और अब थर्मल पावर उत्पादन और थर्मल पावर उत्पादन का आयात कर रहे हैं।
ऐसा इसलिए है क्योंकि ईवी के लिए ऊर्जा प्रदान करने वाली बिजली उत्पादन सुविधाएं सभी देशों में समान हैं।
परमाणु ऊर्जा के साथ थर्मल पावर उत्पादन के माध्यम से बिजली पैदा करना आसान है, और दुनिया में 80% बिजली उत्पादन एक वास्तविकता है।
जो देश कहता है कि वह जलविद्युत ऊर्जा का उपयोग करता है, वह पहले से ही एक मूर्खतापूर्ण सिद्धांत है क्योंकि वह थर्मल पावर उत्पादन के माध्यम से अपनी कमी वाली बिजली की आपूर्ति करता है। इसका प्रमाण जलविद्युत ऊर्जा उत्पन्न करने वाले देशों में फोटोकैमिकल स्मॉग के कारण होने वाला पर्यावरणीय विनाश है।

20 साल पहले ही, जापान ने ऐसी स्थिति पर विचार किया और एक सर्वव्यापी युद्ध रणनीति अपनाई।
टोयोटा का कहना है कि दुनिया भर में ईवी 30% के शिखर पर हैं, बाकी हाइब्रिड और हाइड्रोजन हैं।
28 मई को मल्टी-पाथवे वर्कशॉप में, सुबारू, माज़दा और टोयोटा ने विद्युतीकरण के युग के लिए नए इंजनों के विकास के संबंध में एक संयुक्त घोषणा की।

तीन कंपनियों के सीईओ के संदेशों के बाद, जिन्होंने विकास पर अपने विचारों के बारे में बात की, मुख्य प्रौद्योगिकी अधिकारी (सीटीओ) ने नए इंजन के बारे में स्पष्टीकरण दिया।
हार से नफरत करने वाली तीन कंपनियाँ मोटरस्पोर्ट्स क्षेत्र में दैनिक आधार पर प्रतिस्पर्धा करती हैं, एक-दूसरे के खिलाफ प्रतिस्पर्धा करते हुए अपने कौशल को निखारती हैं।
इंजन की प्रस्तुति, जिसे विकसित करने में इंजीनियर बहुत गर्व महसूस करते हैं, स्वाभाविक रूप से रोमांचक है।
"जीवन विस्तार" नहीं बल्कि "नया जीवन"। एक बिल्कुल नया इंजन जो पूरी तरह से कार्बन-मुक्त है। हम तीन कंपनियों की विशिष्टता को आगे बढ़ाने वाली नई प्रौद्योगिकियों पर विस्तृत जानकारी प्रदान करेंगे।
*"इन-लाइन", "क्षैतिज रूप से विपरीत", और "रोटरी" जैसे इंजनों के बारे में बुनियादी जानकारी लेख के अंत में प्रदान की गई है।

इस बार, कंपनी ने "नेक्स्ट जेनरेशन ई-बॉक्सर" नामक एक क्षैतिज रूप से विपरीत इंजन हाइब्रिड सिस्टम का अनावरण किया।
इसलिए, आसानी से ईवी में परिवर्तित करने के लिए, हमने एक इंजन विकसित किया है।
टोयोटा
उत्साही सीटीओ हिरोकी नाकाजिमा ने 1.5L और 2.0L इन-लाइन 4-सिलेंडर इंजन दिखाए जो कॉम्पैक्ट, अत्यधिक कुशल और उच्च आउटपुट हैं और विद्युतीकरण के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।
सबसे पहले, 1.5L इंजन दो प्रकार के होते हैं: एक स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड मॉडल और एक टर्बोचार्ज्ड मॉडल।
माज़्दा रोटरी ईवी सिस्टम अवधारणा
"रोटरी इंजन माज़दा का अद्वितीय आंतरिक दहन इंजन है। हालांकि, इसकी संरचनात्मक विशेषताओं के कारण, इसे बार-बार गंभीर पर्यावरणीय नियमों का सामना करना पड़ा है और यहां तक ​​कि बाजार से गायब हो गया है।
हालाँकि, मुझे लगता है कि अब इस विशिष्टता को लाभ में बदलने का समय आ गया है।"
आम तौर पर, नाम इंजन के सिलेंडरों (इंजन के अंदर बेलनाकार दहन कक्ष) की व्यवस्था के आधार पर बदलता है। उन्हें एक ही पंक्ति में व्यवस्थित करना "क्रमबद्ध" कहा जाता है, और उन्हें बाईं और दाईं ओर V-आकार में बारी-बारी से व्यवस्थित करना "V-आकार" कहा जाता है।
इसके अलावा, "क्षैतिज रूप से विपरीत" का अर्थ है कि सिलेंडरों को क्षैतिज रूप से व्यवस्थित किया गया है ताकि वे एक-दूसरे का सामना करें। इससे अलग, एक "रोटरी" की विशेषता इस तथ्य से होती है कि यह त्रिकोणीय रोटर को घुमाकर शक्ति प्राप्त करता है।
क्षैतिज रूप से विपरीत इंजनों के लिए, इंजन की ऊँचा

———————-
———————-

অবশেষে ঘোষণা করা হয়েছে যে SUBARU, Mazda এবং Toyota একটি ইঞ্জিন তৈরি করেছে যা ‘বিদ্যুতায়ন যুগের আয়ু বাড়াতে’র পরিবর্তে ‘ডিকার্বনাইজেশন’ সক্ষম করবে এটা আশ্চর্যজনক! হতে

বিশ্ব এখন যেমন, পরিবেশগত ধ্বংস এবং ইভির প্রচারের কারণে তাপমাত্রা বৃদ্ধি আরও গুরুতর হয়ে উঠছে। বৈশ্বিক তাপমাত্রা বৃদ্ধির জন্য চীন ও ইউরোপ দায়ী।
জার্মানিতে, পরিস্থিতি ইতিমধ্যেই সবচেয়ে খারাপ কারণ তারা সমস্ত পারমাণবিক শক্তি বন্ধ করে দিয়েছে এবং এখন তাপবিদ্যুৎ উৎপাদন এবং তাপবিদ্যুৎ উৎপাদন আমদানি করছে৷
কারণ ইভির জন্য শক্তি সরবরাহকারী বিদ্যুৎ উৎপাদন সুবিধা সব দেশেই একই।
পারমাণবিক শক্তির মাধ্যমে তাপবিদ্যুৎ উৎপাদনের মাধ্যমে বিদ্যুৎ উৎপাদন করা সহজ এবং বিশ্বের ৮০% বিদ্যুৎ উৎপাদন একটি বাস্তবতা।
যে দেশ বলে যে এটি জলবিদ্যুৎ ব্যবহার করে তা ইতিমধ্যেই একটি বোকা তত্ত্ব কারণ এটি তাপবিদ্যুৎ উৎপাদনের মাধ্যমে তার অভাবের বিদ্যুৎ সরবরাহ করে। জলবিদ্যুৎ উৎপাদনকারী দেশগুলিতে আলোক রাসায়নিক ধোঁয়াশা দ্বারা সৃষ্ট পরিবেশগত ধ্বংসই এর প্রমাণ।

ইতিমধ্যে 20 বছর আগে, জাপান এমন পরিস্থিতি বিবেচনা করেছিল এবং একটি সর্বমুখী যুদ্ধ কৌশল গ্রহণ করেছিল।
টয়োটা বলছে যে সারা বিশ্বে ইভির 30% শীর্ষে রয়েছে, বাকিগুলি হাইব্রিড এবং হাইড্রোজেন।
28শে মে মাল্টি-পাথওয়ে ওয়ার্কশপে, SUBARU, Mazda এবং Toyota বিদ্যুতায়নের যুগের জন্য নতুন ইঞ্জিনগুলির বিকাশের বিষয়ে একটি যৌথ ঘোষণা দিয়েছে৷

তিনটি কোম্পানির সিইওদের বার্তা অনুসরণ করে যারা উন্নয়নের বিষয়ে তাদের চিন্তাভাবনা সম্পর্কে কথা বলেছেন, চিফ টেকনোলজি অফিসার (সিটিও) নতুন ইঞ্জিনের একটি ব্যাখ্যা দিয়েছেন।
তিনটি কোম্পানি যারা হারতে ঘৃণা করে তারা প্রতিদিন মোটরস্পোর্টস ক্ষেত্রে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে, একে অপরের বিরুদ্ধে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার সময় তাদের দক্ষতা পরিমার্জন করে।
ইঞ্জিনের উপস্থাপনা, যা প্রকৌশলীরা বিকাশের জন্য অত্যন্ত গর্বিত, স্বাভাবিকভাবেই উত্তেজনাপূর্ণ।
"লাইফ এক্সটেনশন" নয়, "নতুন জীবন"। একটি সম্পূর্ণ নতুন ইঞ্জিন যা সম্পূর্ণ কার্বন-মুক্ত। আমরা নতুন প্রযুক্তির বিস্তারিত তথ্য প্রদান করব যা তিনটি কোম্পানির স্বতন্ত্রতা অনুসরণ করে।
*ইঞ্জিন সম্পর্কে প্রাথমিক জ্ঞান যেমন "ইন-লাইন", "অনুভূমিকভাবে বিরোধী", এবং "ঘূর্ণমান" নিবন্ধের শেষে প্রদান করা হয়েছে।

এইবার, কোম্পানিটি "নেক্সট জেনারেশন ই-বক্সার" নামে একটি অনুভূমিকভাবে বিরোধী ইঞ্জিন হাইব্রিড সিস্টেম উন্মোচন করেছে।
অতএব, সহজে ইভিতে রূপান্তর করার জন্য, আমরা একটি ইঞ্জিন তৈরি করেছি।
টয়োটা
উত্সাহী CTO হিরোকি নাকাজিমা 1.5L এবং 2.0L ইন-লাইন 4-সিলিন্ডার ইঞ্জিনগুলি দেখিয়েছেন যেগুলি কমপ্যাক্ট, অত্যন্ত দক্ষ এবং উচ্চ আউটপুট এবং বিদ্যুতায়নের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷
প্রথমত, দুটি ধরনের 1.5L ইঞ্জিন রয়েছে: একটি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী মডেল এবং একটি টার্বোচার্জড মডেল।
মাজদা রোটারি ইভি সিস্টেমের ধারণা
"ঘূর্ণমান ইঞ্জিন হল মাজদার অনন্য অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন৷ যাইহোক, এটির কাঠামোগত বৈশিষ্ট্যের কারণে, এটি বারবার গুরুতর পরিবেশগত নিয়মের সম্মুখীন হয়েছে এবং এমনকি বাজার থেকে অদৃশ্য হয়ে গেছে৷
যাইহোক, আমি মনে করি এখন এই স্বতন্ত্রতাকে সুবিধায় পরিণত করার সময় এসেছে।"
সাধারণত, ইঞ্জিনের সিলিন্ডারের (ইঞ্জিনের অভ্যন্তরে নলাকার দহন চেম্বার) বিন্যাসের উপর নির্ভর করে নাম পরিবর্তিত হয়। একটি একক সারিতে সাজানোকে "ক্রমিক" বলা হয় এবং একটি V-আকারে বাম এবং ডানে পর্যায়ক্রমে সাজানোকে "V-শেপ" বলে।
উপরন্তু, "অনুভূমিকভাবে বিরোধিতা" মানে হল যে সিলিন্ডারগুলি অনুভূমিকভাবে সাজানো হয় যাতে তারা একে অপরের মুখোমুখি হয়। এটি থেকে পৃথকভাবে, একটি "ঘূর্ণমান" এর বৈশিষ্ট্য হল যে এটি একটি ত্রিভুজাকার রটার ঘোরানোর মাধ্যমে শক্তি অর্জন করে।
অনুভূমিকভাবে বিরোধী ইঞ্জিনের জন্য, ইঞ্জিনের উচ্চত

———————-
———————-

अन्ततः SUBARU, Mazda र Toyota ले "विद्युतीकरण युगको आयु बढाउन" को सट्टा "नविकरण" लाई सक्षम पार्ने इन्जिन विकास गरेको छ, यो आश्चर्यजनक छ! हुन।

अहिले संसार जस्तै, EVs को प्रचार को कारण पर्यावरण विनाश र तापमान वृद्धि अधिक गम्भीर बन्दै गएको छ। विश्वको तापक्रम वृद्धिको लागि चीन र युरोप जिम्मेवार छन् ।
जर्मनीमा, अवस्था पहिले नै सबैभन्दा खराब छ किनकि तिनीहरूले सबै आणविक उर्जा बन्द गरिसकेका छन् र अब थर्मल पावर उत्पादन र थर्मल पावर उत्पादन आयात गर्दै छन्।
यो किनभने EV को लागि ऊर्जा प्रदान गर्ने ऊर्जा उत्पादन सुविधाहरू सबै देशहरूमा समान छन्।
आणविक उर्जाबाट थर्मल पावर उत्पादन मार्फत बिजुली उत्पादन गर्न सजिलो छ, र संसारमा 80% बिजुली उत्पादन एक वास्तविकता हो।
यो देशले जलविद्युतको प्रयोग गर्छ भनी पहिले नै मूर्ख सिद्धान्त हो किनभने यसले थर्मल पावर उत्पादन मार्फत अभावको बिजुली आपूर्ति गर्दछ। यसको प्रमाण जलविद्युत उत्पादन गर्ने देशहरूमा फोटोकेमिकल धुवाँले गर्दा हुने वातावरणीय विनाश हो।

20 वर्ष पहिले नै, जापानले यस्तो अवस्थालाई विचार गर्यो र एक सर्वदिशात्मक युद्ध रणनीति अपनायो।
टोयोटाका अनुसार विश्वभरका ईभीहरू ३० प्रतिशतमा उचाइमा छन्, बाँकी हाइब्रिड र हाइड्रोजन छन्।
मे २८ मा बहु-पाथवे कार्यशालामा, सुबारू, माज्दा र टोयोटाले विद्युतीकरणको युगका लागि नयाँ इन्जिनहरूको विकासका लागि संयुक्त घोषणा गरेका थिए।

तीन कम्पनीका सीईओहरूबाट सन्देशहरू पछ्याउँदै जसले विकासको बारेमा आफ्नो विचारहरूको बारेमा कुरा गरे, प्रमुख प्रविधि अधिकारी (सीटीओ) ले नयाँ इन्जिनको स्पष्टीकरण दिए।
हराउन घृणा गर्ने तीन कम्पनीहरूले मोटरस्पोर्ट्स क्षेत्रमा दैनिक रूपमा प्रतिस्पर्धा गर्छन्, एकअर्काको विरुद्ध प्रतिस्पर्धा गर्दा उनीहरूको सीपलाई परिष्कृत गर्दै।
इन्जिनियरहरूले विकास गर्नमा गर्व गर्ने इन्जिनको प्रस्तुति स्वाभाविक रूपमा रोमाञ्चक छ।
"जीवन विस्तार" होइन "नयाँ जीवन"। पूर्णतया नयाँ इन्जिन जुन पूर्णतया कार्बनमुक्त छ। हामी तीन कम्पनीहरूको विशिष्टता पछ्याउने नयाँ प्रविधिहरूमा विस्तृत जानकारी प्रदान गर्नेछौं।
*इन्जिनहरूको बारेमा आधारभूत ज्ञान जस्तै "इन-लाइन", "होरिजन्टली विपरित", र "रोटरी" लेखको अन्त्यमा प्रदान गरिएको छ।

यस पटक, कम्पनीले "नेक्स्ट जेनेरेसन ई-बक्सर" भनिने तेर्सो विपरित इन्जिन हाइब्रिड प्रणालीको अनावरण गर्‍यो।
त्यसैले, सहज रूपमा EV मा रूपान्तरण गर्न, हामीले इन्जिन विकास गर्यौं।
टोयोटा
उत्साही CTO हिरोकी नाकाजिमाले 1.5L र 2.0L इन-लाइन 4-सिलिन्डर इन्जिनहरू देखाए जुन कम्प्याक्ट, अत्यधिक कुशल र उच्च आउटपुट छन् र विद्युतीकरणको लागि डिजाइन गरिएका छन्।
पहिलो, त्यहाँ दुई प्रकारका 1.5L इन्जिनहरू छन्: प्राकृतिक रूपमा एस्पिरेटेड मोडेल र टर्बोचार्ज गरिएको मोडेल।
माज्दा रोटरी EV प्रणाली अवधारणा
"रोटरी इन्जिन माज्दाको अद्वितीय आन्तरिक दहन इन्जिन हो। यद्यपि, यसको संरचनात्मक विशेषताहरूको कारणले, यसले बारम्बार गम्भीर वातावरणीय नियमहरूको सामना गरेको छ र बजारबाट पनि गायब भएको छ।
यद्यपि, मलाई लाग्छ अब यो विशिष्टतालाई फाइदामा परिणत गर्ने समय हो।"
सामान्यतया, इन्जिनको सिलिन्डरहरू (इन्जिन भित्रको बेलनाकार दहन कक्षहरू) को व्यवस्थाको आधारमा नाम परिवर्तन हुन्छ। तिनीहरूलाई एउटै पङ्क्तिमा व्यवस्थित गर्नलाई "सिरियल" भनिन्छ, र तिनीहरूलाई बायाँ र दायाँ तिर वैकल्पिक रूपमा V-आकारमा व्यवस्थित गर्नलाई "V-आकार" भनिन्छ।
थप रूपमा, "तेर्सो रूपमा विरोध" भनेको सिलिन्डरहरू तेर्सो रूपमा व्यवस्थित गरिएको छ ताकि तिनीहरू एकअर्काको सामना गर्छन्। यसबाट अलग, एक "रोटरी" को विशेषता हो कि यसले त्रिकोणीय रोटर घुमाएर शक्ति प्राप्त गर्दछ।
तेर्सो विपरित इन्जिनको लागि, इन्जिनको उचा

———————-
———————-

Pagaliau paskelbė, kad SUBARU, „Mazda“ ir „Toyota“ sukūrė variklį, kuris leis „atnaujinti“ užuot „pratęsęs elektrifikacijos eros tarnavimo laiką“ – tai nuostabu! .

Kadangi pasaulis dabar yra, aplinkos naikinimas ir temperatūros kilimas, kurį sukelia elektromobilių skatinimas, tampa vis rimtesni. Kinija ir Europa yra atsakingos už pasaulinės temperatūros kilimą.
Vokietijoje padėtis jau pati blogiausia, nes jie uždarė visą branduolinę energiją ir dabar importuoja šiluminės ir šiluminės energijos gamybą.
Taip yra todėl, kad elektros energijos gamybos įrenginiai, tiekiantys energiją elektromobiliams, visose šalyse yra vienodi.
Gaminti elektros energiją naudojant šiluminę energiją paprasta naudojant branduolinę energiją, o 80 % pasaulyje pagaminamos elektros yra realybė.
Šalis, kuri teigia, kad naudoja hidroelektrinę, jau yra kvaila teorija, nes ji tiekia elektrą, kurios trūksta, gamindama šiluminę energiją. To įrodymas yra fotocheminio smogo sukeltas aplinkos sunaikinimas šalyse, kuriose gaminama hidroelektrinė.

Jau prieš 20 metų Japonija svarstė tokią situaciją ir priėmė įvairiakrypčio karo strategiją.
„Toyota“ teigia, kad elektromobilių visame pasaulyje pasiekė 30 proc., o likusi dalis yra hibridinių ir vandenilio.
Gegužės 28 d. vykusiame „Multi-Pathway“ seminare SUBARU, „Mazda“ ir „Toyota“ paskelbė bendrą deklaraciją dėl naujų variklių kūrimo elektrifikacijos erai.

Po trijų įmonių vadovų žinučių, kurios papasakojo apie savo mintis apie plėtrą, technologijų vadovas (CTO) paaiškino naująjį variklį.
Trys pralaimėjimo nemėgstančios kompanijos kasdien varžosi automobilių sporto srityje, tobulindamos savo įgūdžius konkuruodamos tarpusavyje.
Variklio pristatymas, kurį kurdami inžinieriai labai didžiuojasi, yra savaime jaudinantis.
Ne „gyvenimo pratęsimas“, o „naujas gyvenimas“. Visiškai naujas variklis, visiškai be anglies. Pateiksime išsamią informaciją apie naujas technologijas, kurios siekia trijų įmonių išskirtinumo.
*Straipsnio pabaigoje pateikiamos pagrindinės žinios apie variklius, tokius kaip „in-line“, „horizontaliai priešingi“ ir „sukami“.

Šį kartą kompanija pristatė horizontaliai priešingą variklių hibridinę sistemą, pavadintą „Next Generation e-BOXER“.
Todėl, norėdami sklandžiai pereiti į EV, sukūrėme variklį.
toyota
Entuziastingas CTO Hiroki Nakajima demonstravo 1,5 l ir 2,0 l eilinius 4 cilindrų variklius, kurie yra kompaktiški, labai efektyvūs ir didelio našumo bei skirti elektrifikuoti.
Pirma, yra dviejų tipų 1,5 l varikliai: atmosferinis modelis ir modelis su turbokompresoriumi.
„Mazda“ rotacinės EV sistemos koncepcija
„Rotorinis variklis yra unikalus „Mazda“ vidaus degimo variklis, tačiau dėl savo konstrukcinių savybių jis ne kartą susidūrė su griežtais aplinkosaugos reikalavimais ir netgi dingo iš rinkos.
Tačiau manau, kad dabar pats laikas šį išskirtinumą paversti pranašumu“.
Paprastai pavadinimas keičiasi priklausomai nuo variklio cilindrų (cilindrinių degimo kamerų variklio viduje) išdėstymo. Jų išdėstymas vienoje eilėje vadinamas „serijiniu“, o pakaitomis kairėje ir dešinėje V formos išdėstymas vadinamas „V forma“.
Be to, „horizontaliai priešingi“ reiškia, kad cilindrai yra išdėstyti horizontaliai taip, kad jie būtų nukreipti vienas į kitą. Be to, „rotatoriui“ būdinga tai, kad jis galią gauna sukdamas trikampį rotorių.
Horizontaliai priešingiems varikliams – variklio aukšti

———————-
———————-

Hatimaye kutangazwa! SUBARU, Mazda, na Toyota wametengeneza injini itakayowezesha “kufanya upya” uondoaji kaboni badala ya “kuongeza muda wa kuishi wa enzi ya umeme” Inashangaza kuwa China na Ulaya zinachangia kuongezeka kwa joto duniani kuwa.

Jinsi ulimwengu ulivyo sasa, uharibifu wa mazingira na kupanda kwa joto kunakosababishwa na utangazaji wa EVs kunazidi kuwa mbaya. China na Ulaya zinawajibika kuchangia ongezeko la joto duniani.
Nchini Ujerumani, hali tayari ni mbaya zaidi kwani wamefunga nguvu zote za nyuklia na sasa wanaagiza uzalishaji wa umeme wa joto na uzalishaji wa nishati ya joto.
Hii ni kwa sababu vifaa vya kuzalisha umeme vinavyotoa nishati kwa EVs ni sawa katika nchi zote.
Kuzalisha umeme kwa njia ya uzalishaji wa nishati ya mafuta ni rahisi kwa nguvu za nyuklia, na 80% ya uzalishaji wa umeme duniani ni ukweli.
Nchi ambayo inasema inatumia nguvu ya umeme wa maji tayari ni nadharia ya kijinga kwa sababu inasambaza umeme inayokosa kupitia uzalishaji wa umeme wa joto. Uthibitisho wa hili ni uharibifu wa mazingira unaosababishwa na moshi wa picha katika nchi zinazozalisha nguvu za umeme.

Tayari miaka 20 iliyopita, Japan ilizingatia hali kama hiyo na kupitisha mkakati wa vita wa pande zote.
Toyota inasema kuwa EVs kote ulimwenguni zimefikia kilele cha 30%, na zingine zikiwa za mseto na haidrojeni.
Katika Warsha ya Njia Mbalimbali mnamo Mei 28, SUBARU, Mazda, na Toyota zilitoa tamko la pamoja kuhusu uundaji wa injini mpya kwa enzi ya usambazaji wa umeme.

Kufuatia ujumbe kutoka kwa Wakurugenzi wakuu wa kampuni tatu zilizozungumza juu ya mawazo yao juu ya maendeleo, Afisa Mkuu wa Teknolojia (CTO) alitoa ufafanuzi wa injini mpya.
Kampuni tatu ambazo huchukia kupoteza hushindana kila siku katika uwanja wa michezo ya magari, zikiboresha ujuzi wao wakati wa kushindana dhidi ya kila mmoja.
Uwasilishaji wa injini, ambayo wahandisi wanajivunia sana kuitengeneza, ni ya kufurahisha kwa asili.
Sio "ugani wa maisha" lakini "maisha mapya". Injini mpya kabisa ambayo haina kaboni kabisa. Tutatoa maelezo ya kina juu ya teknolojia mpya zinazofuata upekee wa kampuni hizo tatu.
*Maarifa ya msingi kuhusu injini kama vile "in-line", "yaliyopinga mlalo", na "rotary" yametolewa mwishoni mwa makala.

Wakati huu, kampuni ilizindua mfumo wa mseto wa injini unaopinga mlalo unaoitwa "Next Generation e-BOXER."
Kwa hiyo, ili kubadilisha vizuri kwa EV, tumeanzisha injini.
Toyota
CTO Hiroki Nakajima mwenye shauku alionyesha injini za 1.5L na 2.0L za in-line za silinda 4 ambazo ni sanjari, zenye ufanisi wa hali ya juu, na zinazotoa matokeo ya juu na zimeundwa kwa ajili ya kuwekewa umeme.
Kwanza, kuna aina mbili za injini za 1.5L: mfano wa asili unaotarajiwa na mfano wa turbocharged.
Dhana ya mfumo wa Mazda rotary EV
"Injini ya rotary ni injini ya kipekee ya mwako wa ndani ya Mazda. Hata hivyo, kutokana na sifa zake za kimuundo, mara kwa mara inakabiliwa na kanuni kali za mazingira na hata kutoweka kwenye soko.
Walakini, nadhani sasa ni wakati wa kugeuza upekee huu kuwa faida."
Kwa ujumla, jina hubadilika kulingana na mpangilio wa mitungi ya injini (vyumba vya mwako wa cylindrical ndani ya injini). Kuzipanga kwa safu moja inaitwa "serial", na kuzipanga kwa njia mbadala upande wa kushoto na kulia katika umbo la V inaitwa "V-umbo".
Kwa kuongeza, "kupinga kwa usawa" ina maana kwamba mitungi hupangwa kwa usawa ili waweze kukabiliana na kila mmoja. Tofauti na hili, "rotary" ina sifa ya ukweli kwamba inapata nguvu kwa kuzunguka rotor ya triangular.
Kwa injini zinazopingana kwa usawa, urefu wa injin

———————-
———————-

ようやく発表!SUBARU、マツダ、トヨタが、電動化時代の延命"ではなく"新生"の脱炭素を可能にする3社のエンジン開発すごすぎる!中国、欧州が世界の温度上昇に貢献しているのである。

世界が今の様に、EV推進による環境破壊、温度上昇は深刻にしている。この責任は、中国、欧州が世界の温度上昇に貢献しているのである。
ドイツでは、原子力をすべて停止、火力発電と火力発電の電力を輸入している為、もう最悪である。
何故なら、EVのエネルギーとなる発電施設は、どの国も一緒である。
火力発電による発電は、原子力においては簡単であり、世界では80%が現実である。
水力発電だという国は、足りない電力を、火力発電による供給であるから、既に馬鹿理論だ。水力発電の国が光化学スモッグで環境破壊されているのがその証明である。

日本は、既に20年前に、そのような状況を考え、全方位戦戦略がとられている。
トヨタが語る全世界のEVは30%で頭打ち、それ以外は、ハイブリッド、水素である。
SUBARU、マツダ、トヨタが、電動化時代の新たなエンジン開発について、三者三様で宣言した5月28日のマルチパスウェイワークショップ。

開発にかける想いを語った3社CEOのメッセージに続き、技術トップ(CTO:Chief Technology Officer)から新エンジンの説明が行われた。
日ごろ、モータースポーツの現場で、競い合いながら、技術に磨きをかけている“負け嫌い”な3社。
エンジニアたちがプライドをかけて開発するエンジンのプレゼンテーションも、自ずと熱を帯びる。
“延命”ではなく“新生”。脱炭素へまったく新しく生まれ変わるエンジン。3社の独自性を追求した新技術を詳報する。
※「直列」「水平対向」「ロータリー」などのエンジンの基礎知識は記事末尾に掲載。

今回、同社が披露したのは、「次世代e-BOXER」という水平対向エンジンのハイブリッドシステム。
よってスムーズにEV化をするために、エンジンを開発
トヨタ
こう意気込む中嶋裕樹CTOが披露したのは、電動化を前提とした⼩型・⾼効率・⾼出⼒な排気量1.5Lと2.0Lの直列4気筒エンジン。
まず、1.5Lのエンジンは、自然吸気のモデルとターボチャージャー(過給機)を備えたモデルの2種類を用意。
マツダ ロータリーEVシステムコンセプト
「ロータリーエンジンは、マツダのユニークな内燃機関です。しかし、その構造的な特徴ゆえに、環境規制に対して、何度も厳しい状況に直面してきました。市場から姿を消したこともあります。
しかし、今、このユニークさを、逆にアドバンテージに転じさせるときだと考えています」
一般的にはエンジンのシリンダー(エンジン内の筒状の燃焼室)の配列によって、呼び名が変わる。1列に並ぶのが「直列」で左右交互にV字型に配置したのが「V型」という。
なお、シリンダーが向き合うように水平に配置されているのが「水平対向」。これとは別に、三角形の回転子(ローター)が回転することで動力を得るのが「ロータリー」の特徴。
水平対向エンジンは、エンジンの高

———————-
———————-

Končno najavljeno! SUBARU, Mazda in Toyota so razvili motor, ki bo omogočil "prenovo" dekarbonizacije namesto "podaljšanja življenjske dobe elektrifikacije". biti.

Kot je danes v svetu, uničevanje okolja in dvig temperature, ki ju povzroča promocija električnih vozil, postajata resnejša. Kitajska in Evropa sta odgovorni za povišanje globalnih temperatur.
V Nemčiji je stanje že zdaj najslabše, saj so zaprli vso jedrsko energijo in zdaj uvažajo termoelektrarne in termoelektrarne.
To je zato, ker so objekti za proizvodnjo električne energije, ki zagotavljajo energijo za električna vozila, enaki v vseh državah.
Z jedrsko energijo je proizvodnja električne energije s toplotno energijo enostavna in 80 % svetovne proizvodnje električne energije je realnost.
Država, ki trdi, da uporablja hidroelektrično energijo, je že neumna teorija, saj elektriko, ki ji manjka, dobavlja s termoelektrarno. Dokaz za to je uničevanje okolja, ki ga povzroča fotokemični smog v državah, ki proizvajajo hidroelektrično energijo.

Japonska je že pred 20 leti razmišljala o takšni situaciji in sprejela vsesmerno vojno strategijo.
Toyota pravi, da so električna vozila po vsem svetu dosegla vrh pri 30 %, ostalo pa so hibridi in vodik.
Na delavnici Multi-Pathway Workshop 28. maja so SUBARU, Mazda in Toyota podali skupno izjavo o razvoju novih motorjev za dobo elektrifikacije.

Po sporočilih izvršnih direktorjev treh podjetij, ki so govorili o svojih razmišljanjih o razvoju, je glavni tehnološki direktor (CTO) podal razlago novega motorja.
Tri podjetja, ki neradi izgubijo, vsakodnevno tekmujejo na področju motošporta in izpopolnjujejo svoje sposobnosti, medtem ko tekmujejo drug proti drugemu.
Predstavitev motorja, ki ga razvijajo inženirji z velikim ponosom, je seveda vznemirljiva.
Ne "podaljšanje življenja", ampak "novo življenje". Povsem nov motor, ki je popolnoma brez ogljika. Zagotovili bomo podrobne informacije o novih tehnologijah, ki zasledujejo edinstvenost treh podjetij.
*Osnovno znanje o motorjih, kot so "linijski", "vodoravno nasprotni" in "rotacijski", je navedeno na koncu članka.

Tokrat je podjetje razkrilo horizontalno nasprotni motorni hibridni sistem, imenovan "Next Generation e-BOXER."
Zato smo za nemoteno pretvorbo v EV razvili motor.
toyota
Navdušeni tehnični direktor Hiroki Nakajima je pokazal 1,5-litrske in 2,0-litrske vrstne 4-valjne motorje, ki so kompaktni, zelo učinkoviti in imajo visoko zmogljivost ter so zasnovani za elektrifikacijo.
Prvič, obstajata dve vrsti 1,5-litrskih motorjev: model z atmosferskim polnjenjem in model s turbopolnilnikom.
Mazdin koncept rotacijskega EV sistema
"Rotacijski motor je Mazdin edinstven motor z notranjim zgorevanjem. Vendar je bil zaradi svojih strukturnih značilnosti večkrat izpostavljen strogim okoljskim predpisom in je celo izginil s trga.
Mislim pa, da je zdaj čas, da to edinstvenost spremenimo v prednost.«
Na splošno se ime spreminja glede na razporeditev valjev motorja (cilindrične zgorevalne komore v motorju). Njihovo razvrščanje v eno vrsto imenujemo "serijsko", izmenično razporejanje levo in desno v obliki črke V pa "V-oblika".
Poleg tega "vodoravno nasproti" pomeni, da so valji razporejeni vodoravno, tako da so obrnjeni drug proti drugemu. Ločeno od tega je za "rotator" značilno, da pridobiva moč z vrtenjem trikotnega rotorja.
Za vodoravno nasprotne motorje višina motorj

———————-
———————-

Konačno najavljeni SUBARU, Mazda i Toyota su razvili motor koji će omogućiti “obnavljanje” umjesto “produživanja vijeka trajanja ere elektrifikacije”! biti.

Kako je svijet sada, uništavanje okoliša i porast temperature uzrokovani promocijom električnih vozila postaju sve ozbiljniji. Kina i Evropa su odgovorne za doprinos porastu globalnih temperatura.
U Njemačkoj je situacija već najgora jer su ugasili svu nuklearnu energiju i sada uvoze proizvodnju i proizvodnju toplinske energije.
To je zato što su postrojenja za proizvodnju električne energije koja obezbjeđuju energiju za električna vozila ista u svim zemljama.
Proizvodnja električne energije kroz proizvodnju toplotne energije je jednostavna sa nuklearnom energijom, a 80% proizvodnje električne energije u svijetu je stvarnost.
Zemlja koja kaže da koristi hidroelektranu već je glupa teorija jer električnu energiju koja joj nedostaje nabavlja kroz proizvodnju toplotne energije. Dokaz za to je uništavanje životne sredine uzrokovano fotohemijskim smogom u zemljama koje proizvode hidroelektranu.

Japan je već prije 20 godina razmotrio takvu situaciju i usvojio svesmjernu ratnu strategiju.
Toyota kaže da su električna vozila širom svijeta dostigla vrhunac od 30%, a ostatak su hibridi i vodonik.
Na Multi-Pathway Workshop-u 28. maja, SUBARU, Mazda i Toyota su dali zajedničku deklaraciju u vezi sa razvojem novih motora za eru elektrifikacije.

Nakon poruka izvršnih direktora tri kompanije koji su govorili o svojim razmišljanjima o razvoju, glavni tehnološki direktor (CTO) dao je objašnjenje novog motora.
Tri kompanije koje mrze izgubiti se svakodnevno takmiče u oblasti motosporta, usavršavajući svoje vještine dok se takmiče jedna protiv druge.
Prezentacija motora, na koji su inženjeri ponosni na razvoj, prirodno je uzbudljiva.
Ne „produženje života“ već „novi život“. Potpuno novi motor koji je potpuno bez ugljenika. Daćemo detaljne informacije o novim tehnologijama koje teže jedinstvenosti tri kompanije.
*Osnovno znanje o motorima kao što su "linijski", "horizontalno suprotni" i "rotacijski" dato je na kraju članka.

Ovog puta, kompanija je predstavila horizontalno suprotni hibridni sistem motora pod nazivom „E-BOXER sledeće generacije“.
Stoga smo razvili motor, kako bismo se glatko pretvorili u EV.
toyota
Oduševljeni tehnički direktor Hiroki Nakajima pokazao je 1.5L i 2.0L linijske 4-cilindrične motore koji su kompaktni, visoko efikasni i velike snage i dizajnirani su za elektrifikaciju.
Prvo, postoje dvije vrste 1.5L motora: atmosferski model i model s turbopunjačem.
Koncept Mazdinog rotacionog EV sistema
„Rotacioni motor je Mazdin jedinstveni motor sa unutrašnjim sagorevanjem. Međutim, zbog svojih strukturnih karakteristika, više puta se suočavao sa strogim ekološkim propisima, pa čak i nestao sa tržišta.
Međutim, mislim da je sada vrijeme da ovu jedinstvenost pretvorimo u prednost."
Generalno, naziv se mijenja ovisno o rasporedu cilindara motora (cilindrične komore za sagorijevanje unutar motora). Njihovo slaganje u jedan red naziva se "serijski", a njihovo naizmjenično slaganje lijevo i desno u V-oblik naziva se "V-oblik".
Osim toga, "horizontalno suprotstavljeni" znači da su cilindri raspoređeni vodoravno tako da su okrenuti jedan prema drugom. Odvojeno od ovoga, "rotacioni" karakteriše činjenica da dobija snagu rotacijom trouglastog rotora.
Za horizontalno suprotne motore, visina motor

———————-

在位期間52年、欧州で最長、デンマーク女王が退位!4人の仙台藩の日本人漂流民の恩は忘れない!52 years old, the longest in Europe, Queen Denmark is abandoned!

在位期間52年、欧州で最長、デンマーク女王が退位!4人の仙台藩の日本人漂流民の恩は忘れない!
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024010100074&g=int

デンマークのマルグレーテ女王(83)は12月31日、テレビ中継された恒例の年末演説で、1月14日に退位すると表明した。
長男のフレデリック皇太子(55)が王位を継ぐという。52年にわたる在位期間は、欧州の存命の君主としては最長となる。
女王は1940年、前国王フレデリック9世とスウェーデン王女だったイングリッド王妃の長女として誕生。出生当時、女性に王位継承権はなかったが、53年の法改正によって権利を得た。
父王の死去に伴い、72年に即位。70年にわたり英国を統べたエリザベス女王が2022年9月に死去したことで、欧州で在位期間最長の君主となっていた。

———————-

52 years old, the longest in Europe, Queen Denmark is abandoned!

Denmark’s Queen Margurete (83) announced on December 31 that it would abdicate on January 14th in a television broadcast on January 14.
It is said that the eldest son, Prince Frederick (55), will inherit the throne. The 52 -year reign period is the longest as a monarch of European life.
The Queen was born in 1940 as the eldest daughter of the former King Frederick IV and the eldest daughter of Queen Ingrid. At the time of birth, women did not have the right to inherit the throne, but gained rights due to the revision of the law in 1953.
With the death of the father, he was throne in 1972. Queen Elizabeth, who has ruled the UK for 70 years, died in September 2022, and was the longest in Europe

———————-
———————-

52歲,是歐洲最長的丹麥皇后!

丹麥女王瑪格麗特(女王)(83)於12月31日宣布,它將在1月14日在1月14日的電視廣播中退位。
據說長子弗雷德里克王子(55)將繼承王位。 52歲的統治時期是歐洲生命的君主最長的。
女王出生於1940年,是前弗雷德里克四世國王的長女,也是英格麗女王的長女。 在出生時,婦女沒有繼承王位的權利,而是由於1953年修訂法律而獲得了權利。
父親去世,他於1972年王位。 伊麗莎白女王(Queen Elizabeth)統治英國70年,於2022年9月去世,是歐洲最長的

———————-
———————-

52 ساله ، طولانی ترین در اروپا ، ملکه دانمارک رها شده است!

ملکه مارگورت (83) دانمارک در 31 دسامبر اعلام کرد که در تاریخ 14 ژانویه در یک تلویزیون پخش شده در تاریخ 14 ژانویه ، در 14 ژانویه مبهم خواهد شد.
گفته می شود که پسر بزرگتر ، شاهزاده فردریک (55) ، تاج و تخت را به ارث می برد. دوره سلطنت 52 ساله طولانی ترین به عنوان سلطنت زندگی اروپا است.
این ملکه در سال 1940 به عنوان دختر ارشد پادشاه سابق فردریک چهارم و دختر ارشد ملکه اینگرید متولد شد. در زمان تولد ، زنان حق نداشتند تاج و تخت را به ارث برده باشند ، اما به دلیل تجدید نظر در سال 1953 حقوق به دست آوردند.
با مرگ پدر ، او در سال 1972 تاج و تخت بود. ملکه الیزابت ، که 70 سال بر انگلیس حکمرانی کرده است ، در سپتامبر 2022 درگذشت و طولانی ترین در اروپا بود

———————-
———————-

52 سنة ، الأطول في أوروبا ، تم التخلي عن الملكة الدنمارك!

أعلنت الملكة مارغوريت من الدنمارك (83) في 31 ديسمبر أنها ستتخلى عن 14 يناير في بث تلفزيوني في 14 يناير.
يقال إن الابن الأكبر ، الأمير فريدريك (55 عامًا) ، سيرث العرش. فترة عهد 52 سنة هي الأطول كملك للحياة الأوروبية.
ولدت الملكة في عام 1940 باعتبارها الابنة الكبرى للملك السابق فريدريك الرابع والابنة الكبرى للملكة إنغريد. في وقت الولادة ، لم يكن للمرأة الحق في أن ترث العرش ، لكنهم اكتسبن حقوقًا بسبب مراجعة القانون في عام 1953.
مع وفاة الأب ، كان العرش في عام 1972. توفيت الملكة إليزابيث ، التي حكمت المملكة المتحدة لمدة 70 عامًا ، في سبتمبر 2022 ، وكانت الأطول في أوروبا

———————-
———————-

52 Jahre alt, die längste in Europa, Königin Dänemark ist aufgegeben!

Dänemarks Königin Margurete (83) gab am 31. Dezember bekannt, dass es am 14. Januar am 14. Januar am 14. Januar abdikaturen würde.
Es wird gesagt, dass der älteste Sohn, Prinz Frederick (55), den Thron erben wird. Die 52 -jährige Regierungszeit ist die längste als Monarch des europäischen Lebens.
Die Königin wurde 1940 als älteste Tochter des ehemaligen Königs Friedrich IV und der ältesten Tochter von Königin Ingrid geboren. Zum Zeitpunkt der Geburt hatten Frauen nicht das Recht, den Thron zu erben, sondern aufgrund der Überarbeitung des Gesetzes im Jahr 1953 Rechte.
Mit dem Tod des Vaters war er 1972 Thron. Königin Elizabeth, die seit 70 Jahren in Großbritannien regiert, starb im September 2022 und war der längste in Europa

———————-
———————-

52 ans, le plus long d’Europe, la reine Danemark est abandonnée!

La reine Margutete du Danemark (83) a annoncé le 31 décembre qu’elle abdiquerait le 14 janvier dans une émission de télévision le 14 janvier.
On dit que le fils aîné, le prince Frederick (55 ans), héritera du trône. La période de 52 ans est la plus longue en tant que monarque de la vie européenne.
La reine est née en 1940 en tant que fille aînée de l’ancien roi Frederick IV et la fille aînée de la reine Ingrid. Au moment de la naissance, les femmes n’avaient pas le droit de hériter du trône, mais ont obtenu des droits en raison de la révision de la loi en 1953.
Avec la mort du père, il était trône en 1972. La reine Elizabeth, qui a gouverné le Royaume-Uni depuis 70 ans, est décédée en septembre 2022 et a été la plus longue d’Europe

———————-
———————-

52 let, nejdelší v Evropě, je královna Dánsko opuštěno!

Dánská královna Margurete (83) 31. prosince oznámila, že se 14. ledna vysílá 14. ledna 14. ledna.
Říká se, že nejstarší syn, princ Frederick (55), zdědí trůn. 52 -leté období vlády je nejdelší jako monarcha evropského života.
Královna se narodila v roce 1940 jako nejstarší dcera bývalého krále Fredericka IV. A nejstarší dcery královny Ingrida. V době narození ženy neměly právo zdědit trůn, ale získaly práva kvůli revizi zákona v roce 1953.
Se smrtí Otce byl v roce 1972 trůn. Královna Elizabeth, která vládla Velké Británii 70 let, zemřela v září 2022 a byla nejdelší v Evropě

———————-
———————-

52 года, самый длинный в Европе, королева Дания заброшена!

Королева Дании Маргурете (83) объявила 31 декабря, что 14 января отрекается 14 января в телевизионной трансляции 14 января.
Говорят, что старший сын, принц Фредерик (55), унаследоет трон. Период правления 52 -летнего -самый длинный как монарх европейской жизни.
Королева родилась в 1940 году как старшая дочь бывшего короля Фредерика IV и старшая дочь королевы Ингрида. Во время рождения женщины не имели права унаследовать трон, но получили права из -за пересмотра закона в 1953 году.
Со смертью отца он был троном в 1972 году. Королева Елизавета, которая управляла Великобританией в течение 70 лет, умерла в сентябре 2022 года и была самой длинной в Европе

———————-
———————-

52 anni, il più lungo in Europa, la regina Danimarca viene abbandonata!

La regina della Danimarca Margurete (83) ha annunciato il 31 dicembre che avrebbe abbandonato il 14 gennaio in una trasmissione televisiva il 14 gennaio.
Si dice che il figlio maggiore, il principe Federico (55), erediterà il trono. Il periodo di regno di 52 anni è il più lungo come monarca della vita europea.
La regina nacque nel 1940 come figlia maggiore dell’ex re Federico IV e la figlia maggiore della regina Ingrid. Al momento della nascita, le donne non avevano il diritto di ereditare il trono, ma ottennero diritti a causa della revisione della legge nel 1953.
Con la morte del padre, era trono nel 1972. La regina Elisabetta, che ha governato il Regno Unito per 70 anni, è morta nel settembre 2022 ed è stata la più lunga in Europa

———————-
———————-

¡52 años, el más largo de Europa, la reina Dinamarca está abandonada!

La reina Margurete de Dinamarca (83) anunció el 31 de diciembre que abdicaría el 14 de enero en una transmisión de televisión el 14 de enero.
Se dice que el hijo mayor, el príncipe Frederick (55), heredará el trono. El período de reinado de 52 años es el más largo como un monarca de la vida europea.
La reina nació en 1940 como la hija mayor del ex rey Frederick IV y la hija mayor de la reina Ingrid. En el momento del nacimiento, las mujeres no tenían derecho a heredar el trono, sino que obtuvieron derechos debido a la revisión de la ley en 1953.
Con la muerte del padre, fue trono en 1972. La reina Isabel, quien gobernó el Reino Unido durante 70 años, murió en septiembre de 2022 y fue la más larga de Europa

———————-
———————-

52 tuổi, lâu nhất ở châu Âu, Nữ hoàng Đan Mạch bị bỏ rơi!

Nữ hoàng Margurete của Đan Mạch (83) đã tuyên bố vào ngày 31 tháng 12 rằng họ sẽ thoái vị vào ngày 14 tháng 1 trong một chương trình truyền hình vào ngày 14 tháng 1.
Người ta nói rằng con trai cả, Hoàng tử Frederick (55), sẽ thừa hưởng ngai vàng. Thời kỳ trị vì 52 tuổi là lâu nhất là một vị vua của cuộc sống châu Âu.
Nữ hoàng sinh năm 1940 với tư cách là con gái lớn của cựu vua Frederick IV và con gái lớn của Nữ hoàng Ingrid. Vào thời điểm sinh ra, phụ nữ không có quyền thừa kế ngai vàng, nhưng đã đạt được quyền do sửa đổi luật năm 1953.
Với cái chết của người cha, ông là ngai vàng vào năm 1972. Nữ hoàng Elizabeth, người đã cai trị Vương quốc Anh trong 70 năm, qua đời vào tháng 9 năm 2022 và là người dài nhất ở châu Âu

———————-
———————-

52 साल का, यूरोप में सबसे लंबा, क्वीन डेनमार्क छोड़ दिया गया है!

डेनमार्क की क्वीन मार्गरेते (83) ने 31 दिसंबर को घोषणा की कि वह 14 जनवरी को 14 जनवरी को एक टेलीविजन प्रसारण में छोड़ देगा।
ऐसा कहा जाता है कि सबसे बड़े बेटे, प्रिंस फ्रेडरिक (55), सिंहासन को विरासत में मिलेंगे। 52 -वर्ष का शासनकाल यूरोपीय जीवन के सम्राट के रूप में सबसे लंबा है।
रानी का जन्म 1940 में पूर्व राजा फ्रेडरिक IV की सबसे बड़ी बेटी और क्वीन इंग्रिड की सबसे बड़ी बेटी के रूप में हुआ था। जन्म के समय, महिलाओं को सिंहासन विरासत में मिलने का अधिकार नहीं था, लेकिन 1953 में कानून के संशोधन के कारण अधिकार प्राप्त हुए।
पिता की मृत्यु के साथ, वह 1972 में सिंहासन था। क्वीन एलिजाबेथ, जिन्होंने 70 वर्षों तक यूके पर शासन किया है, सितंबर 2022 में मृत्यु हो गई, और वह यूरोप में सबसे लंबे समय तक रहे

———————-
———————-

52 বছর বয়সী, ইউরোপের দীর্ঘতম, রানী ডেনমার্ক পরিত্যক্ত!

ডেনমার্কের কুইন মার্গুরেট (৮৩) ৩১ ডিসেম্বর ঘোষণা করেছিলেন যে ১৪ ই জানুয়ারী ১৪ ই জানুয়ারী সম্প্রচারে এটি ১৪ ই জানুয়ারী এড়িয়ে যাবে।
কথিত আছে যে বড় ছেলে প্রিন্স ফ্রেডরিক (৫৫) সিংহাসনের উত্তরাধিকারী হবে। 52 বছর বয়সী রাজত্বকাল ইউরোপীয় জীবনের রাজতন্ত্র হিসাবে দীর্ঘতম।
রানী ১৯৪০ সালে প্রাক্তন রাজা ফ্রেডরিক চতুর্থের বড় কন্যা এবং রানী ইঙ্গ্রিডের বড় কন্যা হিসাবে জন্মগ্রহণ করেছিলেন। জন্মের সময়, মহিলাদের সিংহাসনের উত্তরাধিকারী হওয়ার অধিকার ছিল না, তবে 1953 সালে আইন সংশোধন করার কারণে অধিকার অর্জন করেছিলেন।
পিতার মৃত্যুর সাথে সাথে তিনি 1972 সালে সিংহাসন ছিলেন। রানী এলিজাবেথ, যিনি 70 বছর ধরে যুক্তরাজ্যে শাসন করেছেন, তিনি 2022 সালের সেপ্টেম্বরে মারা গিয়েছিলেন এবং এটি ইউরোপের দীর্ঘতম ছিল

———————-
———————-

Years2 वर्ष पुरानो, युरोपमा सब भन्दा लामो, रानी डेर्कमार्क परित्याग गरिएको छ!

डेनमार्कको रानी मार्जरेटेड (83 83) डिसेम्बर on1 मा घोषणा गरियो कि जनवरी 1 on को एक टेलिभिजनको प्रसारणमा यो जनवरी 1 on मा अपहरण हुनेछ।
भनिन्छ कि जेठो छोरा, राजकुमार फ्रेडरिक () 55),, यस सिंहासनको अधिकार पाउनेछ। -22 -YEAR राजस्व अवधि यूरोपियन जीवनको एक राजाको रूपमा सबैभन्दा लामो हो।
रानीको जन्म 1 194 .0 मा पूर्व राजा फ्रेडरिक IV र रानी इन्ट्रिडकी जेठी छोरीको जेठो छोरी थियो। जन्मको समयमा, महिलासँग सिंहासन जित्ने अधिकार थिएन भने, तर 1 195 33 मा व्यवस्थाको संशोधन गरेको कारण महिलाहरूलाई हानेका थिएनन्।
बुबाको मृत्युको साथ उहाँ 1 197 22 मा सिंहासनको साथ हुनुहुन्थ्यो। रानी इलिजाबेथ, जसले बेलायतमा 700 बर्षमा शासन गरेको छ, सेप्टेम्बर 2022 मा मरे र युरोपमा सब भन्दा लामो थियो

———————-
———————-

52 metų, ilgiausiai Europoje, Danija „Queen Danmark“!

Danijos „Queen Margurete“ (83) gruodžio 31 d. Paskelbė, kad sausio 14 d. Sausio 14 d. Sausio 14 d.
Sakoma, kad vyriausias sūnus princas Frederickas (55) paveldės sostą. 52 metų valdymo laikotarpis yra ilgiausias kaip Europos gyvenimo monarchas.
Karalienė gimė 1940 m. Kaip vyriausia buvusio karaliaus Frederiko IV dukra ir vyriausia karalienės Ingrid dukra. Gimimo metu moterys neturėjo teisės paveldėti sosto, tačiau įgijo teises dėl įstatymo peržiūros 1953 m.
Mirus tėvui, jis buvo sostas 1972 m. Karalienė Elžbieta, kuri JK valdė 70 metų, mirė 2022 m. Rugsėjo mėn. Ir buvo ilgiausia Europoje

———————-
———————-

Umri wa miaka 52, mrefu zaidi huko Uropa, Malkia Denmark ameachwa!

Malkia wa Denmark Margurete (83) alitangaza mnamo Desemba 31 kwamba ingeondolewa mnamo Januari 14 katika matangazo ya runinga mnamo Januari 14.
Inasemekana kwamba mtoto wa kwanza, Prince Frederick (55), atarithi kiti cha enzi. Kipindi cha utawala wa 52 ni ndefu zaidi kama mfalme wa maisha ya Ulaya.
Malkia alizaliwa mnamo 1940 kama binti mkubwa wa Mfalme wa zamani Frederick IV na binti mkubwa wa Malkia Ingrid. Wakati wa kuzaliwa, wanawake hawakuwa na haki ya kurithi kiti cha enzi, lakini walipata haki kutokana na marekebisho ya sheria mnamo 1953.
Na kifo cha baba, alikuwa kiti cha enzi mnamo 1972. Malkia Elizabeth, ambaye ametawala Uingereza kwa miaka 70, alikufa mnamo Septemba 2022, na alikuwa mrefu zaidi Ulaya

———————-
———————-

在位期間52年、欧州で最長、デンマーク女王が退位!4人の仙台藩の日本人漂流民の恩は忘れない!

デンマークのマルグレーテ女王(83)は12月31日、テレビ中継された恒例の年末演説で、1月14日に退位すると表明した。
長男のフレデリック皇太子(55)が王位を継ぐという。52年にわたる在位期間は、欧州の存命の君主としては最長となる。
女王は1940年、前国王フレデリック9世とスウェーデン王女だったイングリッド王妃の長女として誕生。出生当時、女性に王位継承権はなかったが、53年の法改正によって権利を得た。
父王の死去に伴い、72年に即位。70年にわたり英国を統べたエリザベス女王が2022年9月に死去したことで、欧州で在位期間最長の君主となっていた

———————-
———————-

52 let, najdlje v Evropi, kraljica Danska je opuščena!

Danska kraljica Margurete (83) je 31. decembra sporočila, da bo 14. januarja v televizijski oddaji 14. januarja odpovedala.
Govori se, da bo najstarejši sin, princ Frederick (55), podedoval prestol. Obdobje kraljevanja 52 let je najdaljše kot monarh evropskega življenja.
Kraljica se je rodila leta 1940 kot najstarejša hči nekdanjega kralja Fredericka IV in najstarejše hčere kraljice Ingrid. V času rojstva ženske niso imele pravice podedovati prestola, ampak so pridobile pravice zaradi revizije zakona leta 1953.
S smrtjo očeta je bil prestol leta 1972. Kraljica Elizabeta, ki je v Veliki Britaniji vladala 70 let, je umrla septembra 2022 in je bila najdaljša v Evropi

———————-
———————-

52 godine, najduže u Evropi, kraljica Danska je napuštena!

Danska Queen Margurete (83) najavila je 31. decembra da će se otkriti 14. januara na televizijskoj emisiji 14. januara.
Kaže se da će najstariji sin princ frederick (55), naslijediti prijestolje. Izravnato razdoblje 52 -goear najduži je kao monarh evropskog života.
Kraljica je rođena 1940. godine kao najstarija kćerka bivšeg kralja Fredericka IV-a i najstarijerke kraljice Ingrida. U vrijeme rođenja žene nisu imale pravo naslijediti prijestolje, ali stekao prava zbog revizije Zakona 1953. godine.
Sa smrću oca, bio je prijestor 1972. godine. Queen Elizabeth, koja je u Velikoj Britaniji presudila 70 godina, umrla je u septembru 2022. godine, a bila je najduža u Evropi

———————-