共産メディアは報じない!
鹿児島県・口之島沖の韓国籍のケミカルタンカーが韓国人船長が適切な針路を取らず浅瀬に乗り上げ転覆、積み荷はシクロヘキサン流出？韓国企業の対応は、返答無、逃げる、日本の責任として断固断る韓国
https://www.yomiuri.co.jp/local/kyushu/news/20240426-OYTNT50117/
鹿児島県十島村の口之島沖で１６日に発生した韓国籍のケミカルタンカーの座礁事故を巡り、
第１０管区海上保安本部の坂巻健太本部長は２５日の定例記者会見で、「船舶の所有者に対し、早急に撤去するよう指導していく」と述べた。
１０管によると、座礁した船舶は「キョヨン・パイオニア」（２５７７トン）。
韓国人船長が適切な針路を取らず浅瀬に乗りあげたことが原因で、船舶からは積み荷の化学物質や油が流出しているとみられる。
船舶は２５日現在も現場海域に残されたままで撤去時期は未定という。
２３日に船舶の所有会社が行った調査では、事故現場から約３０メートルの空気中で、積み荷の化学物質「シクロヘキサン」と推定される成分を検出。
人体に影響を及ぼすとされる基準値を超えているという。
韓国企業からの返答無、対応に全く動き無、謝罪無し、日本の責任を、国際法にと言い出す韓国企業?
韓国籍の船舶事故が続いており、国土交通省や業界団体と連携して安全対策を行いたい。
民主主義に反した地方自治体の本分、住民の福祉の増進を著しく危険にさらしている行為
中国、韓国、公明党、社民党、共産党、立憲民主党、れいわ新選組
れいわ山本太郎
世界統一教会
TBS
玉城デニー知事
難民支援協会（JAR）
神谷みゆき
望月衣塑子
町山智浩
テレビ東京
古舘伊知郎
杉尾ひでや
全日本港湾労働組合沖縄地方本部
山口順市執行委員長
辺野古新基地を造らせないホール沖縄会議
ゼロエミッションラボ沖縄
龍谷大学
玉川徹
本多滝夫教授
室井佑月
自治体議員有志の会
ラサール石井
北谷町議会 仲宗根由美
長谷川ミラ
国連人権理事会
国連人権理事会の恣意的拘禁国連部会
名古屋学院大
飯島滋明
北海道新聞
中国新聞
中日新聞
信濃毎日新聞
福島民報
神戸新聞
琉球放送
琉球朝日放送株式会社
琉球新報
共同通信
東京新聞
しんぶん赤旗
京都新聞
新潟日報
西日本新聞
高知新聞
朝日新聞
毎日新聞
河北新聞
沖縄タイムス
日刊ゲンダイ
女性自身
日本農業新聞
オール沖縄会議
青木理
は、消せない事を恐怖せよって事だよ。
これに乗じた国や組織は、共産だろう。
監視しよう。
———————-
I don’t report the communist media!
Chemical tanker, a Korean -registered chemical tanker off Kagoshima Prefecture, rides over a shallow water without taking the appropriate turnover, and the load is leaked cyclohexan? South Korea’s response is not reply, escapes, and refuses to be responsible for Japan
Obundant accidents of Korean chemical tanker that occurred on the 16th off the coast of Kagoshima -mura, Kagoshima Prefecture.
At a regular press conference on Tuesday, Kenta Sakamaki, director of the 10th District Coast Guard Headquarters, said, "We will teach the owner of the ship to remove it as soon as possible."
According to 10 tubes, the shipped ships were "Kyo -yeon Pioneer" (2577 tons).
It is thought that the ship’s loaded chemicals and oils were leaked from the ship, because the Korean captain rides on the shallow water without taking the right turnover.
It is said that the removal time of the ship is left in the sea area as of the 25th as of the 25th.
In a survey conducted by a ship owner on the 23rd, the ingredients were estimated to be the accumulated chemical substance "cyclohexan" in the air about 30 meters from the accident site.
It is said that it exceeds the standard value that affects the human body.
A Korean company that does not respond from Korean companies, has no movement to respond, has no apology, and is responsible for Japan as an international law?
South Korean ship accidents are continuing, and we want to take safety measures in collaboration with the Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism and industry groups.
Acts that are significantly dangerous to increase the welfare of residents for local governments that are contrary to democracy
China, South Korea, Komeito, Social Democratic Party, Communist Party, Constitutional Democratic Party, Reiwa Shinsengumi
Reiwa Yamamoto
World Unification Church
TBS
Governor Tamaki Denny
Refugee Support Association (JAR)
Miyuki Kamiya
Mochizuki Kimula
Tomohiro Machiyama
TV Tokyo
Ichiro Furudate
Hideya Sugio
All Japan Port Labor Union Okinawa Regional Headquarters
Jun Yamaguchi City Executive Committee Chairman
Hall Okinawa Conference that does not make Henoko New Base Building
Zero Emission Lab Okinawa
Ryokoku University
Toru Tamagawa
Professor of Taki Honda Taki
Yuki Muroi
Local government parliamentary volunteers
Rasal Ishii
Kitaya Town Council Yumi Nakamune
Mira Hasegawa
UN Human Rights Board
The United Nations Council of Human Rights Board of Directors
Nagoya Gakuin University
Shigeru Iijima
Hokkaido newspaper
Chinese newspaper
Chunichi Shimbun
Shinano Mainichi Shimbun
Fukushima public news
Kobe Shimbun
Ryukyu Broadcasting
Ryukyu Asahi Broadcasting Co., Ltd.
Ryukyu Shimpo
Kyodo News
Tokyo Shimbun
Shinbun Red Flag
Kyoto newspaper
Niigata Daily
West Nippon Newspaper
Kochi Shimbun
Asahi Shimbun
Mainichi Shimbun
Kawakita Shimbun
Okinawa Times
Nikkan Gendai
Women themselves
Japan Agricultural Newspaper
All Okinawa Conference
Rim Aoki
Is a fear of being unable to erase.
The countries and organizations that have taken this will be communist.
Let’s monitor
———————-
———————-
我不報告共產主義媒體！
化學油輪是韓國註冊的化學油輪在Kagoshima縣旁，騎在淺水上，而無需進行適當的離職，並且負載洩漏了環己是？ 韓國的回應不是答复，逃脫和拒絕對日本負責
韓國化學油輪發生的繁重事故發生在Kagoshima縣Kagoshima -Mura海岸的16日。
在周二的常規新聞發布會上，第十區海岸警衛隊總部局長肯塔·薩卡馬基（Kenta Sakamaki）說：“我們將教船的所有者盡快將其刪除。”
根據10管，運輸的船隻是“ Kyo -Yeon Pioneer”（2577噸）。
人們認為，由於韓國船長在淺水上騎行而無需進行正確的營業額，因此船上裝載的化學物質和油是從船上洩漏出來的。
據說，截至25日，船的拆除時間已留在海洋地區。
在船東在23日進行的一項調查中，據估計，成分是距事故現場約30米的空氣中累積的化學物質“環己”。
據說它超出了影響人體的標準價值。
一家不反應韓國公司的韓國公司，沒有任何反應，沒有道歉，並且負責日本作為國際法？
韓國船舶事故正在繼續，我們希望與土地，基礎設施，運輸和旅遊業和行業團體合作採取安全措施。
與民主相反的地方政府居民的福利非常危險的行為
中國，韓國，科梅托，社會民主黨，共產黨，憲法民主黨，雷瓦·辛辛格（Reiwa Shinsengumi）
Yamamoto Reiwa
世界統一教會
TBS
州長塔瑪基·丹尼（Tamaki Denny）
難民支持協會（JAR）
Miyuki Kamiya
Mochizuki Kimula
Tomohiro Machiama
電視東京
伊希羅·弗魯德（Ichiro Furdate）
hideya sugio
全日本港口工會沖繩地區總部
山口市執行委員會主席
沒有使Henoko新基地大樓的沖繩大會會議
零排放實驗室沖繩
Ryokoku大學
Toru Tamagawa
Taki Honda Taki教授
Yuki Muroi
地方政府議會誌願者
rasal ishii
Kitaya鎮議會Yumi Nakamune
米拉·澤川
聯合國人權委員會
聯合國人權董事會理事會
納戈亞·加庫因大學
Shigeru Iijima
北海道報紙
中國報紙
Chunichi Shimbun
Shinano Mainichi Shimbun
福島公共新聞
科比·辛布恩（Kobe Shimbun）
Ryukyu廣播
Ryukyu Asahi廣播公司有限公司
Ryukyu Shimpo
Kyodo新聞
東京新邦
Shinbun危險信號
京都報紙
Niigata每天
西日本報紙
高知辛布恩
asahi shimbun
Mainichi Shimbun
卡瓦基塔·辛布恩（Kawakita Shimbun）
沖繩時報
Nikkan Gendai
女人自己
日本農業報紙
所有沖繩會議
RIM Aoki
害怕無法擦除。
採取這件事的國家和組織將是共產主義者。
讓我們監視
———————-
———————-
من رسانه های کمونیستی را گزارش نمی کنم!
تانکر شیمیایی ، یک تانکر شیمیایی ثبت شده توسط کره ای از بخشدار Kagoshima ، بدون استفاده از گردش مالی مناسب ، بر روی آب کم عمق سوار می شود و بار سیکلو هگزان بیرون می رود؟ پاسخ کره جنوبی پاسخ ، فرار و امتناع از مسئولیت ژاپن نیست
حوادث غافلگیرکننده تانکر شیمیایی کره ای که در شانزدهم ساحل کاگوشیما -مورا ، بخشدار کاگوشیما رخ داده است.
در یک کنفرانس مطبوعاتی منظم روز سه شنبه ، کنتا ساکاماکی ، مدیر دفتر مرکزی گارد ساحلی منطقه 10 ، گفت: "ما به صاحب کشتی یاد خواهیم داد تا در اسرع وقت آن را حذف کند."
طبق 10 لوله ، کشتی های حمل شده "Kyo -yeon Pioneer" (2577 تن) بودند.
تصور می شود که مواد شیمیایی و روغنهای بارگذاری شده کشتی از کشتی بیرون کشیده شده اند ، زیرا کاپیتان کره ای بدون گرفتن گردش مالی به سمت آب کم عمق سوار می شود.
گفته می شود که زمان حذف کشتی از 25th از 25th در منطقه دریا باقی مانده است.
در یک نظرسنجی که توسط یک صاحب کشتی در 23 انجام شده است ، مواد تشکیل دهنده ماده شیمیایی انباشته شده "سیکلوهگزن" در هوا در حدود 30 متر از محل حادثه تخمین زده می شود.
گفته می شود که بیش از ارزش استانداردی است که بر بدن انسان تأثیر می گذارد.
یک شرکت کره ای که از شرکت های کره ای پاسخ نمی دهد ، هیچ حرکتی برای پاسخگویی ندارد ، عذرخواهی ندارد و مسئولیت ژاپن را به عنوان یک قانون بین المللی بر عهده دارد؟
حوادث کشتی کره جنوبی در حال ادامه است و ما می خواهیم با همکاری وزارت زمین ، زیرساخت ها ، حمل و نقل و گروه های گردشگری و صنعت اقدامات ایمنی را انجام دهیم.
اقداماتی که برای افزایش رفاه ساکنان برای دولت های محلی که خلاف دموکراسی هستند ، به طور قابل توجهی خطرناک هستند
چین ، کره جنوبی ، کومیتو ، حزب سوسیال دموکرات ، حزب کمونیست ، حزب دموکراتیک مشروطه ، ریوا شینسنگومی
ریووا یاماموتو
کلیسای وحدت جهانی
TBS
فرماندار تاماکی دنی
انجمن پشتیبانی پناهندگان (JAR)
میوکی کامیا
موچیزوکی کیمولا
Tomohiro Machiyama
تلویزیون توکیو
ایچیرو فری
Hideya Sugio
کلیه مقر های منطقه ای اتحادیه بندری ژاپن اوکیناوا
رئیس کمیته اجرایی شهر جون یاماگوچی
کنفرانس هال اوکیناوا که ساختمان پایه جدید Henoko را ایجاد نمی کند
آزمایشگاه انتشار صفر اوکیناوا
دانشگاه Ryokoku
Toru Tamagawa
استاد تاکی هوندا تاکی
یوکی مورو
داوطلبان پارلمانی دولت محلی
راسال ایشی
شورای شهر کیتایا یومی ناکامون
میرا هاسگاوا
هیئت حقوق بشر سازمان ملل
شورای حقوق بشر شورای سازمان ملل متحد
دانشگاه Nagoya Gakuin
شیگورو ایجیما
روزنامه هوکایدو
روزنامه چینی
Chunichi Shimbun
Shinano Mainichi Shimbun
اخبار عمومی فوکوشیما
کوبه شیمبون
پخش Ryukyu
شرکت پخش Ryukyu Asahi ، Ltd.
ریوکیو شیمپو
اخبار کیودو
توکیو شیمبون
پرچم قرمز شینبون
روزنامه کیوتو
niigata روزانه
روزنامه وست نیپون
کوچی شیمبون
آساهی شیمبون
Mainichi Shimbun
کاواکیتا شیمبون
زمانهای اوکیناوا
نیکان گندای
خود زنان
روزنامه کشاورزی ژاپن
تمام کنفرانس اوکیناوا
لبه آکی
ترس از عدم امکان پاک کردن است.
کشورها و سازمان هایی که این کار را انجام داده اند کمونیستی خواهند بود.
بیایید نظارت کنیم
———————-
———————-
أنا لا أبلغ عن وسائل الإعلام الشيوعية!
الناقلة الكيميائية ، الناقلة الكيميائية الكورية المنجزة قبالة محافظة Kagoshima ، ركوب الخيل فوق مياه ضحلة دون أخذ دورانها المناسب ، ويتم تسريب الحمل cyclohexan؟ استجابة كوريا الجنوبية ليست الرد والهروب ويرفض أن تكون مسؤولاً عن اليابان
الحوادث البطيئة للناقلات الكيميائية الكورية التي وقعت في السادس عشر قبالة ساحل كاجوشيما -مورا ، محافظة كاجوشيما.
في مؤتمر صحفي منتظم يوم الثلاثاء ، قالت كنتا ساكاماكي ، مديرة مقر خفر السواحل في المقاطعة العاشرة ، "سنعلم مالك السفينة إزالتها في أقرب وقت ممكن".
وفقًا لـ 10 أنابيب ، كانت السفن التي يتم شحنها "Kyo -Yeon Pioneer" (2577 طن).
يُعتقد أن المواد الكيميائية والزيوت المحملة للسفينة قد تم تسريبها من السفينة ، لأن القبطان الكوري يركب على المياه الضحلة دون أخذ دوران يمين.
يقال أن وقت إزالة السفينة يتم تركه في منطقة البحر اعتبارًا من 25 اعتبارًا من 25.
في دراسة استقصائية أجراها مالك السفينة في 23 ، قدرت المكونات بأنها المادة الكيميائية المتراكمة "Cyclohexan" في الهواء على بعد حوالي 30 مترًا من موقع الحادث.
يقال إنه يتجاوز القيمة القياسية التي تؤثر على جسم الإنسان.
الشركة الكورية التي لا تستجيب من الشركات الكورية ، ليس لديها حركة للرد ، وليس لديها اعتذار ، وهي مسؤولة عن اليابان كقانون دولي؟
تستمر حوادث سفن كوريا الجنوبية ، ونريد اتخاذ تدابير السلامة بالتعاون مع مجموعات وزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل والسياحة والصناعة.
الأفعال التي تشكل خطورة إلى حد كبير لزيادة رفاهية السكان للحكومات المحلية التي تتعارض مع الديمقراطية
الصين ، كوريا الجنوبية ، كوميتو ، حزب الديمقراطية الاجتماعية ، الحزب الشيوعي ، الحزب الديمقراطي الدستوري ، ريوا شينجوومي
ريوا ياماموتو
كنيسة توحيد العالم
TBS
الحاكم تاماكي ديني
جمعية دعم اللاجئين (جرة)
ميوكي كاميا
Mochizuki Kimula
Tomohiro Machiyama
تلفزيون طوكيو
إيشيرو Furudate
Hideya Sugio
جميع المقر الإقليمي لعمالة ميناء ميناء اليابان
رئيس اللجنة التنفيذية في مدينة ياماجوتشي
مؤتمر هول أوكيناوا الذي لا يجعل هينوكو بناء قاعدة جديدة
صفر انبعاثات مختبر أوكيناوا
جامعة ريوكوكو
تورو تاماجاوا
أستاذة تاكي هوندا تاكي
يوكي موروي
المتطوعون البرلمانيون الحكوميون المحليون
راسال إيشي
مجلس مدينة كيتايا يومي ناكامون
ميرا هاسيغاوا
مجلس حقوق الإنسان الأمم المتحدة
مجلس إدارة الأمم المتحدة لحقوق الإنسان
جامعة ناجويا جاكوين
شيجرو IIJIMA
صحيفة هوكايدو
صحيفة صينية
تشونيتشي شيمبون
Shinano Mainichi Shimbun
أخبار فوكوشيما العامة
كوبي شيمبون
Ryukyu البث
شركة Ryukyu Asahi Broadcasting Co. ، Ltd.
Ryukyu shimpo
أخبار كيودو
طوكيو شيمبون
العلم الأحمر شينبون
صحيفة كيوتو
نيغاتا يوميا
صحيفة غرب نيبون
كوتشي شيمبون
أساهي شيمبون
Mainichi Shimbun
Kawakita Shimbun
أوقات أوكيناوا
نيكان جينداي
النساء أنفسهن
اليابان الصحيفة الزراعية
كل مؤتمر أوكيناوا
ريم أوكي
هو خوف من عدم القدرة على محو.
الدول والمنظمات التي اتخذت هذا ستكون شيوعية.
دعونا نراقب
———————-
———————-
Ich melde die kommunistischen Medien nicht!
Chemischer Tanker, ein koreanisch registrierter Chemieintanker vor der Präfektur Kagoshima, fährt ohne den entsprechenden Umsatz über ein flaches Wasser, und die Last wird Cyclohexan durchgesickert? Die Reaktion Südkoreas ist keine Antwort, entkommt und weigert sich, für Japan verantwortlich zu sein
Fuelsige Unfälle des koreanischen chemischen Tankers, der am 16. vor der Küste von Kagoshima -Mura, Präfektur Kagoshima, auftrat.
Auf einer regulären Pressekonferenz am Dienstag sagte Kenta Sakamaki, Direktorin des Hauptquartiers der Küstenwache der 10. Distrikt, "wir werden dem Eigentümer des Schiffes beibringen, es so schnell wie möglich zu entfernen."
Laut 10 Röhren waren die Schiffsschiffe "Kyo -yeon Pioneer" (2577 Tonnen).
Es wird vermutet, dass die geladenen Chemikalien und Öle des Schiffes vom Schiff ausgetragen wurden, weil der koreanische Kapitän auf dem flachen Wasser fährt, ohne den rechten Umsatz zu nehmen.
Es wird gesagt, dass die Entfernungszeit des Schiffes ab dem 25. im Meeresbereich abgelassen wird.
In einer von einem Schiffsbesitzer am 23. durchgeführten Umfrage wurde die Zutaten als "Cyclohexan" der akkumulierten chemischen Substanz in der Luft etwa 30 Meter vom Unfallstandort entfernt geschätzt.
Es wird gesagt, dass es den Standardwert überschreitet, der den menschlichen Körper beeinflusst.
Ein koreanisches Unternehmen, das nicht von koreanischen Unternehmen reagiert, keine Bewegung zu reagieren, entschuldigt sich und ist für Japan als internationales Gesetz verantwortlich?
Die südkoreanischen Schiffsunfälle werden fortgesetzt, und wir möchten in Zusammenarbeit mit dem Ministerium für Land-, Infrastruktur-, Transport- und Tourismus- und Branchengruppen Sicherheitsmaßnahmen ergreifen.
Handlungen, die erheblich gefährlich sind, um das Wohlergehen der Bewohner von lokalen Regierungen zu erhöhen, die der Demokratie widersprechen
China, Südkorea, Komeito, Sozialdemokratische Partei, Kommunistische Partei, Verfassungsdemokratische Partei, Reiwa Shinsengumi
Reiwa Yamamoto
Weltunifikationskirche
TBS
Gouverneur Tamaki Denny
Flüchtlingsunterstützungsvereinigung (JAR)
Miyuki Kamiya
Mochizuki Kimula
Tomohiro Machiyama
TV Tokio
Ichiro Furudate
Hideya Sugio
All Japan Hafengewerkschaft Okinawa Regionaler Hauptquartier
Juni Yamaguchi City Executive Committee Vorsitzender
Hall Okinawa -Konferenz, die Henoko nicht zu einem neuen Basisgebäude macht
Zero Emission Lab Okinawa
Universität Ryokoku
Toru Tamagawa
Professor von Taki Honda Taki
Yuki Muroi
Freiwillige der lokalen Regierung parlamentarische
Rasal ishii
Kitaya Stadtrat Yumi Nakamune
Mira Hasegawa
UN -Menschenrechtsausschuss
Der Verwaltungsrat der Vereinten Nationen des Menschenrechtsrates
Nagoya Gakuin University
Shigeru Iijima
Hokkaido Zeitung
Chinesische Zeitung
Chunichi Shimbun
Shinano Mainichi Shimbun
Fukushima öffentliche Nachrichten
Kobe Shimbun
Ryukyu Broadcasting
Ryukyu Asahi Broadcasting Co., Ltd.
Ryukyu Shimpo
Kyodo News
Tokyo Shimbun
Shinbun Red Fahne
Kyoto Zeitung
Niigata täglich
West Nippon Zeitung
Kochi Shimbun
Asahi Shimbun
Mainichi Shimbun
Kawakita Shimbun
Okinawa Times
Nikkan Gendai
Frauen selbst
Japan Agricultural Newspaper
Alle Okinawa -Konferenz
Rim Aoki
Ist eine Angst, nicht in der Lage zu sein, löschen zu können.
Die Länder und Organisationen, die dies genommen haben, werden kommunistisch sein.
Lassen Sie uns überwachen
———————-
———————-
Je ne signale pas les médias communistes!
Camion-pétrolier, un pétrolier chimique enregistré par les coréens au large de la préfecture de Kagoshima, roule sur une eau peu profonde sans prendre le chiffre d’affaires approprié, et la charge est divulguée du cyclohexan? La réponse de la Corée du Sud n’est pas la réponse, s’échappe et refuse d’être responsable du Japon
Accidents obligatoires de pétrolier coréen survenu sur le 16 au large des côtes de Kagoshima -Mura, préfecture de Kagoshima.
Lors d’une conférence de presse régulière mardi, Kenta Sakamaki, directrice du 10e siège de la Garde côtière du district, a déclaré: "Nous allons apprendre au propriétaire du navire à le retirer dès que possible."
Selon 10 tubes, les navires expédiés étaient "Kyo -yeon Pioneer" (2577 tonnes).
On pense que les produits chimiques et les huiles chargés du navire ont été divulgués du navire, car le capitaine coréen monte sur les eaux peu profondes sans prendre le chiffre d’affaires droit.
On dit que le temps de retrait du navire est laissé dans la zone de la mer à partir du 25e au 25e.
Dans une enquête menée par un propriétaire de navire le 23, les ingrédients ont été estimés à la substance chimique accumulée "Cyclohexan" dans les airs à environ 30 mètres du site d’accident.
On dit qu’il dépasse la valeur standard qui affecte le corps humain.
Une entreprise coréenne qui ne répond pas des entreprises coréennes, n’a pas de mouvement pour répondre, n’a pas d’excuses et est responsable du Japon en tant que droit international?
Les accidents de navires sud-coréens se poursuivent, et nous voulons prendre des mesures de sécurité en collaboration avec le ministère des Lands, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme et de l’industrie.
Des actes qui sont considérablement dangereux pour accroître le bien-être des résidents des gouvernements locaux qui sont contraires à la démocratie
Chine, Corée du Sud, Komeito, Parti social-démocrate, Parti communiste, Parti démocrate constitutionnel, Reiwa Shinsengumi
Reiwa yamamoto
Église mondiale de l’unification
TBS
Gouverneur Tamaki Denny
Association de soutien aux réfugiés (JAR)
Miyuki kamiya
Mochizuki Kimula
Tomohiro Machiyama
TV Tokyo
Ichiro Furudate
Hideya Sugio
All Japan Port Labor Union
Président du comité exécutif de Jun Yamaguchi City
Conférence Hall Okinawa qui ne fait pas de la nouvelle édifice de base Henoko
Zero Emission Lab Okinawa
Université Ryokoku
Toru Tamagawa
Professeur de Taki Honda Taki
Yuki Muroi
Volontaires parlementaires du gouvernement local
Rasal Ishii
Le conseil municipal de Kitaya Yumi Nakamune
Mira Hasegawa
Conseil des droits de l’homme des Nations Unies
Le conseil d’administration du Conseil des droits de l’homme des Nations Unies
Université Nagoya Gakuin
Shigeru Iijima
Journal Hokkaido
Journal chinois
Chunichi Shimbun
Shinano Mainichi Shimbun
Fukushima Public News
Kobe Shimbun
Ryukyu Broadcasting
Ryukyu Asahi Broadcasting Co., Ltd.
Ryukyu Shimpo
Kyodo News
Tokyo Shimbun
Drapeau rouge de Shinbun
Journal kyoto
Niigata quotidien
Journal de West Nippon
Kochi Shimbun
Asahi Shimbun
Mainichi Shimbun
Kawakita Shimbun
Okinawa Times
Nikkan Gendai
Femmes elles-mêmes
Japon Agricultural Newspaper
All Okinawa Conference
Rim Aoki
Est une peur d’être incapable d’effacer.
Les pays et les organisations qui ont pris cela seront communistes.
Surveillons
———————-
———————-
Neprávuji komunistická média!
Chemický tanker, korejský chemický tanker z prefektury Kagoshima, jezdí po mělké vodě bez převzetí vhodného obratu a zatížení je únikem Cyclohexan? Reakce Jižní Koreje není odpověď, uniká a odmítá být zodpovědný za Japonsko
Příslušné nehody korejského chemického tankeru, ke kterým došlo na 16. pobřeží Kagoshima -Mura, Kagoshima Prefecture.
Na pravidelné tiskové konferenci v úterý řekl Kenta Sakamaki, ředitelka ústředí 10. okresní pobřežní stráže, „naučíme majitele lodi, aby ji co nejdříve odstranil.“
Podle 10 trubek byly dodávané lodě "Kyo -Yeon Pioneer" (2577 tun).
Předpokládá se, že nabité chemikálie a oleje lodi byly z lodi unikány, protože korejský kapitán jezdí na mělké vodě, aniž by provedl správný obrat.
Říká se, že doba odstraňování lodi je ponechána v oblasti moře od 25. dne.
V průzkumu prováděném majitelem lodi 23. byly ingredience odhadovány na akumulovanou chemickou látku „Cyclohexan“ ve vzduchu asi 30 metrů od místa nehody.
Říká se, že překračuje standardní hodnotu, která ovlivňuje lidské tělo.
Korejská společnost, která nereaguje od korejských společností, nemá žádné hnutí, která by reagovala, nemá omluvu a odpovídá za Japonsko jako mezinárodní právo?
Jihokorejské lodní nehody pokračují a my chceme přijmout bezpečnostní opatření ve spolupráci s ministerstvem půdy, infrastruktury, dopravy a cestovního ruchu a průmyslových skupin.
Skutky, které jsou výrazně nebezpečné pro zvýšení blaha obyvatel pro místní samosprávy, které jsou v rozporu s demokracií
Čína, Jižní Korea, Komeito, Social Demokratická strana, Komunistická strana, Ústavní demokratická strana, Reiwa Shinsengumi
Reiwa Yamamoto
Světový sjednocení
TBS
Guvernér Tamaki Denny
Asociace podpory uprchlíků (JAR)
Miyuki Kamiya
Mochizuki Kimula
Tomohiro Machiyama
TV Tokio
Ichiro furudát
Hideya Sugio
Všechny japonské přístavní odborové svazy Okinawa Regionální sídlo
Předseda výkonného výboru města Jun Yamaguchi
Konference Hall Okinawa, která nedělá novou budovu základny Henoko
Nulová emisní laboratoř Okinawa
Ryokoku University
Toru Tamagawa
Profesor Taki Honda Taki
Yuki Muroi
Parlamentní dobrovolníci místní správy
RASAL ISHII
Městská rada Kitaya Yumi Nakamune
Mira Hasegawa
Rada pro lidská práva
Správní rada pro lidská práva rady OSN
Univerzita Nagoya Gakuin
Shigeru IIJIMA
Hokkaido noviny
Čínské noviny
Chunichi Shimbun
Shinano Mainichi Shimbun
Fukušima veřejné zprávy
Kobe Shimbun
Ryukyu Broadcasting
Ryukyu Asahi Broadcasting Co., Ltd.
Ryukyu Shimpo
Kyodo News
Tokio Shimbun
Shinbun Red Flag
Kjótské noviny
Niigata denně
Noviny West Nippon
Kochi Shimbun
Asahi Shimbun
Mainichi Shimbun
Kawakita Shimbun
Okinawa časy
Nikkan Gendai
Samotné ženy
Japonské zemědělské noviny
Celá konference Okinawa
RIM AOKI
Je strach z toho, že nebude schopen vymazat.
Země a organizace, které to převzaly, budou komunistické.
Pojďme sledovat
———————-
———————-
Я не сообщаю о коммунистических СМИ!
Химический танкер, корейский зарегистрированный химический танкер от префектуры Кагосимы, ездит по мелководье, не принимая соответствующий оборот, а нагрузка просочилась циклогексан? Ответ Южной Кореи не отвечает, избегает и отказывается нести ответственность за Японию
Объединенные несчастные случаи корейского химического танкера, которые произошли на 16 -м от побережья Кагосимы -мура, префектуры Кагосимы.
На обычной пресс -конференции во вторник Кента Сакамаки, директор штаб -квартиры 10 -й округа береговой охраны, сказала: «Мы научим владельца корабля удалить его как можно скорее».
Согласно 10 трубкам, отправленные корабли были «Kyo -Eeon Pioneer» (2577 тонн).
Считается, что с корабля были просочились нагруженные химические вещества и масла, потому что корейский капитан едет на мелководье, не принимая правильный оборот.
Говорят, что время удаления корабля остается в районе моря с 25 -го числа.
В опросе, проведенном владельцем суда 23 -го, ингредиентами, по оценкам, является накопленным химическим веществом «циклогексан» в воздухе примерно в 30 метрах от места аварии.
Говорят, что он превышает стандартное значение, которое влияет на тело человека.
Корейская компания, которая не отвечает от корейских компаний, не имеет движения отвечать, не извиняется и несет ответственность за Японию как международное право?
Аварии на южнокорейских судов продолжаются, и мы хотим принять меры безопасности в сотрудничестве с Министерством земли, инфраструктуры, транспорта и туризма и отраслевых групп.
Акты, которые значительно опасны для повышения благосостояния жителей для местных органов власти, которые противоречат демократии
Китай, Южная Корея, Комейто, социал -демократическая партия, Коммунистическая партия, Конституционная демократическая партия, Рейва Синсенгуми
Рейва Ямамото
Всемирная церковь Объединения
TBS
Губернатор Тамаки Денни
Ассоциация поддержки беженцев (JAR)
Миюки Камия
Мочизуки Кимула
Томохиро Мачияма
Телевидение Токио
Ichiro Furudate
Хидея Сугио
Все Японское профсоюзное профсоюз Окинава региональная штаб -квартира
Председатель исполнительного комитета города Джун Ямагучи
Конференция Hall Okinawa, которая не делает новую базовую здание Henoko
Ноль эмиссионная лаборатория Окинава
Университет Риококу
Тору Тамагава
Профессор Таки Хонда Таки
Юки Муруи
Добровольцы местного самоуправления
Разал Исии
Городской совет Китая Юми Накамун
Мира Хасегава
Совет по правам человека ООН
Совет по правам человека Совет по правам человека Совет по правам человека
Университет Нагоя Гакуин
Шигеру IIJIMA
Газета Хоккайдо
Китайская газета
Чуничи Шимбун
Шинано Мейничи Шимбун
Фукусима публичные новости
Кобе Шимбун
Ryukyu Broadcasting
Ryukyu Asahi Broadcasting Co., Ltd.
Ryukyu Shimpo
Kyodo News
Токио Шимбун
Синбун красный флаг
Киотская газета
Niigata Daily
Газета Западного Ниппона
Кочи Шимбун
Асахи Шимбун
Мейничи Шимбун
Кавакита Шимбун
Okinawa Times
Никкан Гендай
Сами женщины
Япония сельскохозяйственная газета
Вся конференция Окинава
Rim aoki
Это страх быть неспособным стереть.
Страны и организации, которые приняли это, будут коммунистическими.
Давайте следим
———————-
———————-
Non riporta i media comunisti!
Calciatrice chimica, una petroliera chimica registrata coreana al largo della prefettura di Kagoshima, cavalca su un’acqua poco profonda senza assumere il fatturato appropriato e il carico è trapelato cicloesano? La risposta della Corea del Sud non è una risposta, fugge e rifiuta di essere responsabile del Giappone
Incidenti obundanti della petroliera chimica coreana che si è verificata il sedicesimo al largo della costa della prefettura di Kagoshima, Kagoshima.
Martedì durante una conferenza stampa regolare, Kenta Sakamaki, direttore del quartier generale della Guardia Costiera del 10 ° distretto, ha dichiarato: "Insegneremo al proprietario della nave a rimuoverla il prima possibile".
Secondo 10 tubi, le navi spedite erano "Kyo -yeon Pioneer" (2577 tonnellate).
Si pensa che i prodotti chimici e oli caricati della nave fossero trapelati dalla nave, perché il capitano coreano cavalca sull’acqua poco profonda senza prendere il giusto turnover.
Si dice che il tempo di rimozione della nave sia lasciato nell’area del mare a partire dal 25.
In un sondaggio condotto da un proprietario della nave il 23, gli ingredienti sono stati stimati in una sostanza chimica accumulata "cicloesana" in aria a circa 30 metri dal sito dell’incidente.
Si dice che supera il valore standard che colpisce il corpo umano.
Una società coreana che non risponde alle società coreane, non ha alcun movimento per rispondere, non ha scuse ed è responsabile del Giappone come diritto internazionale?
Gli incidenti della nave sudcoreana continuano e vogliamo adottare misure di sicurezza in collaborazione con il Ministero della terra, delle infrastrutture, dei trasporti e dei gruppi turistici e industriali.
Atti significativamente pericolosi per aumentare il benessere dei residenti per i governi locali che sono contrari alla democrazia
Cina, Corea del Sud, Komeito, Partito socialdemocratico, Partito Comunista, Partito Democratico costituzionale, Reiwa Shinsengumi
Reiwa Yamamoto
World Unification Church
Tbs
Governatore Tamaki Denny
Refugee Support Association (JAR)
Miyuki Kamiya
Mochizuki Kimula
Tomohiro Machiyama
TV Tokyo
Ichiro Furudate
Hideya Sugio
All Japan Port Labour Union Okinawa Regional Headquarters
Jun Yamaguchi City Executive Committee Presidente
Conferenza di Hall Okinawa che non rende Henoko un nuovo edificio di base
Zero Emission Lab Okinawa
Università di Ryokoku
Toru Tamagawa
Professore di Taki Honda Taki
Yuki Muroi
Volontari parlamentari del governo locale
Rasal Ishii
Consiglio comunale di Kitaya Yumi Nakamune
Mira Hasegawa
Consiglio dei diritti umani delle Nazioni Unite
Il Consiglio di amministrazione del Consiglio delle Nazioni Unite per i diritti umani
Nagoya Gakuin University
Shigeru IIJIMA
Giornale Hokkaido
Giornale cinese
Chunichi Shimbun
Shinano Mainichi Shimbun
Notizie pubbliche di Fukushima
Kobe Shimbun
Ryukyu Broadcasting
Ryukyu Asahi Broadcasting Co., Ltd.
Ryukyu Shimpo
Kyodo News
Tokyo Shimbun
Shinbun Red Band
Giornale Kyoto
Niigata ogni giorno
Giornale West Nippon
Kochi Shimbun
Asahi Shimbun
Mainichi Shimbun
Kawakita Shimbun
Okinawa Times
Nikkan Gendai
Donne stesse
Giappone di giornale agricolo
Tutta la conferenza di Okinawa
Rim Aoki
È la paura di non essere in grado di cancellare.
I paesi e le organizzazioni che hanno preso questo saranno comunisti.
Monitor
———————-
———————-
¡No informo a los medios comunistas!
Químico, un camión cisterna, un petrolero químico registrado coreano en la prefectura de Kagoshima, se monta sobre un agua poco profunda sin tomar la facturación apropiada, ¿y la carga se filtró ciclohexano? La respuesta de Corea del Sur no es responder, escapar y se niega a ser responsable de Japón
Accidentes obundantes del petrolero químico coreano que ocurrieron el 16 de la costa de Kagoshima -Mura, prefectura de Kagoshima.
En una conferencia de prensa regular el martes, Kenta Sakamaki, directora de la sede de la Guardia Costera del Distrito Distrito, dijo: "Enseñaremos al propietario del barco que lo elimine lo antes posible".
Según 10 tubos, los barcos enviados fueron "Kyo -yeon Pioneer" (2577 toneladas).
Se cree que los productos químicos y los aceites cargados del barco se filtraron del barco, porque el capitán coreano monta sobre las aguas poco profundas sin tomar la ruptura a la derecha.
Se dice que el tiempo de eliminación del barco se deja en el área del mar a partir del 25 a partir del 25.
En una encuesta realizada por el propietario de un barco en el 23, se estimó que los ingredientes eran la sustancia química acumulada "ciclohexano" en el aire a unos 30 metros del sitio del accidente.
Se dice que excede el valor estándar que afecta al cuerpo humano.
¿Una empresa coreana que no responde de compañías coreanas, no tiene movimiento para responder, no tiene disculpas y es responsable de Japón como derecho internacional?
Los accidentes de barcos de Corea del Sur continúan, y queremos tomar medidas de seguridad en colaboración con el Ministerio de Tierras, Infraestructura, Transporte y Turismo e Industria.
Actos que son significativamente peligrosos para aumentar el bienestar de los residentes para los gobiernos locales que son contrarios a la democracia
China, Corea del Sur, Komeito, Partido Socialdemócrata, Partido Comunista, Partido Democrático Constitucional, Reiwa Shinsengumi
Reiwa yamamoto
Iglesia de unificación mundial
Cucharadita
Gobernador Tamaki Denny
Asociación de Apoyo a los Refugiados (JAR)
Miyuki kamiya
Mochizuki kimula
Tomohiro machiyama
TV Tokio
Ichiro furudado
Hideya Sugio
All Japan Port Labor Union Okinawa Sede regional
Presidente del Comité Ejecutivo de Jun Yamaguchi City
Conferencia Hall Okinawa que no hace que Henoko sea nuevo edificio base
Laboratorio de emisiones cero okinawa
Universidad de Ryokoku
Toru Tamagawa
Profesor de Taki Honda Taki
Yuki Muroi
Voluntarios parlamentarios del gobierno local
Rasal Ishii
Ayuntamiento de Kitaya Yumi Nakamune
Mira Hasegawa
Junta de Derechos Humanos de la ONU
La Junta Directiva del Consejo de las Naciones Unidas de Derechos Humanos
Universidad de Nagoya Gakuin
Shigeru iijima
Periódico de Hokkaido
Periódico chino
Chunichi shimbun
Shinano Mainichi Shimbun
Noticias públicas de Fukushima
Kobe Shimbun
Ryukyu transmisión
Ryukyu Asahi Broadcasting Co., Ltd.
Ryukyu shimpo
Noticias de Kyodo
Tokio Shimbun
Bandera roja de Shinbun
Periódico de Kioto
Niigata diario
Periódico West Nippon
Kochi Shimbun
Asahi shimbun
Mainichi Shimbun
Kawakita Shimbun
Okinawa Times
Nikkan Gendai
Mujeres mismas
Periódico agrícola de Japón
Toda la conferencia de Okinawa
Rim Aoki
Es un miedo a no poder borrar.
Los países y organizaciones que han tomado esto serán comunistas.
Vamos a monitorear
———————-
———————-
Tôi không báo cáo các phương tiện truyền thông cộng sản!
Tàu chở dầu hóa học, một tàu chở hóa học được đăng ký của Hàn Quốc ngoài khỏi tỉnh Kagoshima, cưỡi trên một vùng nước nông mà không lấy doanh thu thích hợp, và tải trọng bị rò rỉ cyclohexan? Phản hồi của Hàn Quốc không phải là trả lời, trốn thoát và từ chối chịu trách nhiệm cho Nhật Bản
Tai nạn khó khăn của tàu chở dầu Hàn Quốc xảy ra vào ngày 16 ngoài khơi bờ biển Kagoshima -mura, tỉnh Kagoshima.
Trong một cuộc họp báo thường xuyên vào thứ ba, Kenta Sakamaki, giám đốc trụ sở Cảnh sát biển quận 10, nói: "Chúng tôi sẽ dạy cho chủ sở hữu của con tàu để loại bỏ nó càng sớm càng tốt."
Theo 10 ống, các tàu được vận chuyển là "Kyo -yeon Pioneer" (2577 tấn).
Người ta cho rằng các hóa chất và dầu được nạp của con tàu đã bị rò rỉ từ con tàu, bởi vì thuyền trưởng Hàn Quốc cưỡi trên vùng nước nông mà không có doanh thu bên phải.
Người ta nói rằng thời gian loại bỏ của con tàu được để lại trong khu vực biển vào ngày 25 vào ngày 25.
Trong một cuộc khảo sát được thực hiện bởi một chủ tàu vào ngày 23, các thành phần được ước tính là chất hóa học tích lũy "cyclohexan" trong không khí từ nơi xảy ra tai nạn.
Người ta nói rằng nó vượt quá giá trị tiêu chuẩn ảnh hưởng đến cơ thể con người.
Một công ty Hàn Quốc không trả lời từ các công ty Hàn Quốc, không có phong trào trả lời, không có lời xin lỗi và chịu trách nhiệm cho Nhật Bản như một luật quốc tế?
Các vụ tai nạn tàu Hàn Quốc đang tiếp tục, và chúng tôi muốn thực hiện các biện pháp an toàn hợp tác với Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông vận tải và Du lịch và Công nghiệp.
Các hành vi nguy hiểm đáng kể để tăng phúc lợi của cư dân đối với chính quyền địa phương trái với nền dân chủ
Trung Quốc, Hàn Quốc, Komeito, Đảng Dân chủ Xã hội, Đảng Cộng sản, Đảng Dân chủ Hiến pháp, Reiwa Shinsengumi
Reiwa Yamamoto
Nhà thờ thống nhất thế giới
TBS
Thống đốc Tamaki Denny
Hiệp hội hỗ trợ tị nạn (JAR)
Miyuki Kamiya
Mochizuki Kimula
Tomohiro Machiyama
TV Tokyo
Ichiro giận dữ
Hideya Sugio
Tất cả Liên minh Lao động Nhật Bản Okinawa Trụ sở khu vực
Chủ tịch Ủy ban Điều hành Thành phố Jun Yamaguchi
Hội nghị Hội nghị Okinawa không làm cho Henoko xây dựng cơ sở mới
Phòng thí nghiệm phát thải không
Đại học Ryokoku
Toru Tamagawa
Giáo sư Taki Honda Taki
Yuki Muroi
Chính quyền địa phương Tình nguyện viên Nghị viện
Rasal Ishii
Hội đồng thị trấn Kitaya Yumi Nakamune
Mira Hasegawa
Ủy ban Nhân quyền Liên Hợp Quốc
Hội đồng Giám đốc của Hội đồng Nhân quyền Liên Hợp Quốc
Đại học Nagoya Gakuin
Shigeru iijima
Báo Hokkaido
Báo Trung Quốc
Chunichi Shimbun
Shinano Mainichi Shimbun
Tin tức công cộng Fukushima
Kobe Shimbun
Ryukyu phát sóng
Ryukyu Asahi Broadcasting Co., Ltd.
Ryukyu Shimpo
Kyodo News
Tokyo Shimbun
Cờ đỏ Shinbun
Báo Kyoto
Niigata hàng ngày
Báo Tây Nippon
Kochi Shimbun
Asahi Shimbun
Mainichi Shimbun
Kawakita Shimbun
Okinawa Times
Nikkan Gendai
Chính phụ nữ
Báo nông nghiệp Nhật Bản
Tất cả các hội nghị Okinawa
Rim Aoki
Là một nỗi sợ không thể xóa.
Các quốc gia và tổ chức đã thực hiện điều này sẽ là cộng sản.
Hãy theo dõi
———————-
———————-
मैं कम्युनिस्ट मीडिया की रिपोर्ट नहीं करता!
रासायनिक टैंकर, कगोशिमा प्रान्त से एक कोरियाई -registered रासायनिक टैंकर, उचित टर्नओवर लेने के बिना एक उथले पानी पर सवारी करता है, और लोड को लीक किया जाता है? दक्षिण कोरिया की प्रतिक्रिया जवाब नहीं है, बच जाती है, और जापान के लिए जिम्मेदार होने से इनकार करती है
कोरियाई रासायनिक टैंकर की अप्रिय दुर्घटनाएँ जो कि कागोशिमा -मुरा, कागोशिमा प्रान्त के तट से 16 वें स्थान पर हुईं।
मंगलवार को एक नियमित प्रेस कॉन्फ्रेंस में, 10 वें जिला कोस्ट गार्ड मुख्यालय के निदेशक केंटा सकामकी ने कहा, "हम जहाज के मालिक को जल्द से जल्द इसे हटाने के लिए सिखाएंगे।"
10 ट्यूबों के अनुसार, शिप किए गए जहाज "Kyo -Yeon Pioneer" (2577 टन) थे।
यह माना जाता है कि जहाज के भरे हुए रसायनों और तेलों को जहाज से लीक किया गया था, क्योंकि कोरियाई कप्तान सही कारोबार के बिना उथले पानी पर सवारी करता है।
ऐसा कहा जाता है कि जहाज के हटाने का समय 25 वें के रूप में 25 वें स्थान पर समुद्र क्षेत्र में छोड़ दिया जाता है।
23 वें पर एक जहाज के मालिक द्वारा किए गए एक सर्वेक्षण में, सामग्री को दुर्घटना स्थल से लगभग 30 मीटर की दूरी पर हवा में संचित रासायनिक पदार्थ "साइक्लोहेक्सैन" होने का अनुमान लगाया गया था।
यह कहा जाता है कि यह उस मानक मूल्य से अधिक है जो मानव शरीर को प्रभावित करता है।
एक कोरियाई कंपनी जो कोरियाई कंपनियों से जवाब नहीं देती है, उसके पास जवाब देने के लिए कोई आंदोलन नहीं है, कोई माफी नहीं है, और जापान के लिए एक अंतरराष्ट्रीय कानून के रूप में जिम्मेदार है?
दक्षिण कोरियाई जहाज दुर्घटनाएं जारी हैं, और हम भूमि, बुनियादी ढांचे, परिवहन और पर्यटन और उद्योग समूहों के सहयोग से सुरक्षा उपाय करना चाहते हैं।
ऐसे कार्य जो स्थानीय सरकारों के लिए निवासियों के कल्याण को बढ़ाने के लिए काफी खतरनाक हैं जो लोकतंत्र के विपरीत हैं
चीन, दक्षिण कोरिया, कोमिटो, सोशल डेमोक्रेटिक पार्टी, कम्युनिस्ट पार्टी, संवैधानिक डेमोक्रेटिक पार्टी, रीवा शिंसेंगुमी
रीवा यामामोटो
विश्व एकीकरण चर्च
टीबीएस
गवर्नर तमाकी डेनी
शरणार्थी सहायता संघ (जार)
मियुकी कामिया
मोचीज़ुकी किमुला
टोमोहिरो मचियामा
टीवी टोक्यो
इचिरो फुंडेट
हिदेय सुगियो
सभी जापान पोर्ट लेबर यूनियन ओकिनावा क्षेत्रीय मुख्यालय
जून यामागुची सिटी कार्यकारी समिति के अध्यक्ष
हॉल ओकिनावा सम्मेलन जो हेनोको नया बेस बिल्डिंग नहीं बनाता है
शून्य उत्सर्जन लैब ओकिनावा
रयोकोकू यूनिवर्सिटी
तोरू तमगावा
ताकी होंडा ताकी के प्रोफेसर
युकी मुरोई
स्थानीय सरकारी संसदीय स्वयंसेवक
रसल इशी
किताया टाउन काउंसिल युमी नाकामुने
मीरा हसेगावा
संयुक्त राष्ट्र मानवाधिकार बोर्ड
संयुक्त राष्ट्र परिषद ऑफ ह्यूमन राइट्स बोर्ड ऑफ डायरेक्टर्स
नागोया गाकुइन यूनिवर्सिटी
शिगरु इजिमा
होक्काइडो अखबार
चीनी अखबार
चुनिची शिंबुन
शिनानो मेनची शिंबुन
फुकुशिमा पब्लिक न्यूज
कोबे शिंबुन
Ryukyu प्रसारण
Ryukyu Asahi ब्रॉडकास्टिंग कं, लिमिटेड।
रयुक्यू शिम्पो
क्योडो न्यूज
टोक्यो शिंबुन
शिनबुन रेड फ्लैग
क्योटो अखबार
निगाटा दैनिक
वेस्ट निप्पॉन अखबार
कोच्चि शिंबुन
असाही शिंबुन
मेनिची शिंबुन
कावाकिता शिंबुन
ओकिनावा टाइम्स
निककान गेंडी
महिलाएं स्वयं
जापान कृषि अखबार
सभी ओकिनावा सम्मेलन
रिम आओकी
मिटाने में असमर्थ होने का डर है।
जिन देशों और संगठनों ने इसे लिया है, वे कम्युनिस्ट होंगे।
चलो निगरानी करते हैं
———————-
———————-
আমি কমিউনিস্ট মিডিয়া রিপোর্ট করি না!
কাসিয়াস ট্যাঙ্কার, কোরিয়ান -নিবন্ধিত রাসায়নিক ট্যাঙ্কারটি কাগগোশিমা প্রদেশের বাইরে, উপযুক্ত টার্নওভার না নিয়ে অগভীর জলের উপরে চড়ে, এবং বোঝা সাইক্লোহেক্সান ফাঁস হয়? দক্ষিণ কোরিয়ার প্রতিক্রিয়া জবাব দেয় না, পালিয়ে যায় এবং জাপানের জন্য দায়বদ্ধ হতে অস্বীকার করে
কগোশিমা -মুরা, কাগগোশিমা প্রদেশের উপকূলে 16 তম কোরিয়ান রাসায়নিক ট্যাঙ্কারের অবিচ্ছিন্ন দুর্ঘটনা ঘটেছিল।
মঙ্গলবার একটি নিয়মিত সংবাদ সম্মেলনে, দশম জেলা কোস্ট গার্ড সদর দফতরের পরিচালক কেন্টা সাকামাকি বলেছিলেন, "আমরা জাহাজের মালিককে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব এটি অপসারণ করতে শেখাব।"
10 টি টিউব অনুসারে, শিপড জাহাজগুলি ছিল "কিও -ইওন পাইওনিয়ার" (2577 টন)।
ধারণা করা হয় যে জাহাজটির বোঝা রাসায়নিক এবং তেলগুলি জাহাজ থেকে ফাঁস হয়েছিল, কারণ কোরিয়ান ক্যাপ্টেন ডান টার্নওভার না নিয়ে অগভীর জলে চড়ে।
কথিত আছে যে জাহাজটির অপসারণের সময়টি 25 তম হিসাবে 25 তম হিসাবে সমুদ্র অঞ্চলে ছেড়ে গেছে।
২৩ তম জাহাজের মালিকের দ্বারা পরিচালিত একটি সমীক্ষায়, উপাদানগুলি দুর্ঘটনার স্থান থেকে প্রায় 30 মিটার দূরে বাতাসে জমে থাকা রাসায়নিক পদার্থ "সাইক্লোহেক্সান" হিসাবে অনুমান করা হয়েছিল।
বলা হয়ে থাকে যে এটি মানবদেহকে প্রভাবিত করে এমন মান মানকে ছাড়িয়ে যায়।
কোরিয়ান সংস্থাগুলি যে কোরিয়ান সংস্থাগুলির কাছ থেকে সাড়া দেয় না, তাদের প্রতিক্রিয়া জানানোর কোনও আন্দোলন নেই, কোনও ক্ষমা প্রার্থনা নেই, এবং আন্তর্জাতিক আইন হিসাবে জাপানের পক্ষে দায়বদ্ধ?
দক্ষিণ কোরিয়ার জাহাজ দুর্ঘটনা অব্যাহত রয়েছে এবং আমরা ভূমি, অবকাঠামো, পরিবহন ও পর্যটন ও শিল্প গোষ্ঠী মন্ত্রকের সহযোগিতায় সুরক্ষা ব্যবস্থা নিতে চাই।
গণতন্ত্রের পরিপন্থী স্থানীয় সরকারগুলির জন্য বাসিন্দাদের কল্যাণ বাড়াতে উল্লেখযোগ্য বিপজ্জনক এমন কাজ
চীন, দক্ষিণ কোরিয়া, কোমেটো, সোশ্যাল ডেমোক্র্যাটিক পার্টি, কমিউনিস্ট পার্টি, সাংবিধানিক ডেমোক্র্যাটিক পার্টি, রিওয়া শিনসেঙ্গুমি
রিওয়া ইয়ামামোটো
ওয়ার্ল্ড ইউনিফিকেশন চার্চ
টিবিএস
গভর্নর তামাকী ডেনি
শরণার্থী সমর্থন সমিতি (জেআর)
মিয়ুকি কামিয়া
মোচিজুকি কিমুলা
টোমোহিরো মাচিমা
টিভি টোকিও
ইচিরো ফুরুদেট
হিদ্যা সুগিও
সমস্ত জাপান পোর্ট শ্রম ইউনিয়ন ওকিনাওয়া আঞ্চলিক সদর দফতর
জুন ইয়ামাগুচি সিটি এক্সিকিউটিভ কমিটির চেয়ারম্যান
হল ওকিনাওয়া সম্মেলন যা হেনোকোকে নতুন বেস বিল্ডিং করে না
শূন্য নির্গমন ল্যাব ওকিনাওয়া
রিয়োকোকু বিশ্ববিদ্যালয়
তোরু তামাগাওয়া
টাকি হোন্ডা টাকি অধ্যাপক
ইউকি মুরাই
স্থানীয় সরকার সংসদীয় স্বেচ্ছাসেবক
রাসাল ইশি
কিতায়া টাউন কাউন্সিল ইউমি নাকামুনে
মীরা হাসেগাওয়া
জাতিসংঘের মানবাধিকার বোর্ড
ইউনাইটেড নেশনস কাউন্সিল অফ হিউম্যান রাইটস পরিচালনা পর্ষদ
নাগোয়া গাকুইন বিশ্ববিদ্যালয়
শিগেরু আইজিমা
হক্কাইডো সংবাদপত্র
চাইনিজ সংবাদপত্র
চুনিচি শিম্বুন
শিনানো মেইনচি শিম্বুন
ফুকুশিমা পাবলিক নিউজ
কোবে শিম্বুন
রিউকিউ সম্প্রচার
রিউকিউ আসাহি ব্রডকাস্টিং কোং, লিমিটেড
রিউকিউ শিম্পো
কিয়োডো নিউজ
টোকিও শিম্বুন
শিনবুন লাল পতাকা
কিয়োটো সংবাদপত্র
নিগাতা প্রতিদিন
পশ্চিম নিপ্পন পত্রিকা
কোচি শিম্বুন
আসাহি শিম্বুন
মাইনিচি শিম্বুন
কাওয়াকিতা শিম্বুন
ওকিনাওয়া টাইমস
নিক্কান জেন্ডাই
মহিলারা নিজেরাই
জাপান কৃষি সংবাদপত্র
সমস্ত ওকিনাওয়া সম্মেলন
রিম আওকি
মুছে ফেলতে না পারার ভয়।
যে দেশগুলি এবং সংস্থাগুলি এটি নিয়েছে তারা হ’ল কমিউনিস্ট।
আসুন মনিটর করুন
———————-
———————-
म कम्युनिष्ट मिडिया रिपोर्ट गर्दिन!
कगोस्टिमा संक्रमितको कोरियाली -0000 रासायनिक ट्या tank ्करले उपयुक्त कारोभर नलिई उथले पानीतिर सवारी गर्दछ, र लोड चक्रबाट लियो? दक्षिण कोरियाको प्रतिक्रियाले जवाफ दिदैन, भाग्छ, र जापानको लागि जिम्मेवार हुन अस्वीकार गर्दछ
कोरियाली रासायनिक ट्या ker ्करको समुद्री रणिज्यको दुर्घटनाग्रस्त दुर्घटनाहरू, कित्तितिमाको समुद्री किनारमा भएको, किगोसोमा प्रान्तको तटरमा भएको थियो।
10 औं जिल्ला मोस्ट गार्ड प्रख्यातका निर्देशक केन्टा सकुमाकीले भने, "हामी जहाजलाई सकेसम्म चाँडो हटाउनको लागि जहाजका मालिकलाई सिकाउनेछौं।"
10 ट्युबका अनुसार जहाजहरू जहाजहरू "KYO -Yeon अग्रगामी" (2777777 tons टन) थिए।
यो सोचेको छ कि जहाजको बोल्ने र गाईहरू जहाजबाट लीक भए, किनकि कोरियाली कप्तानले दायाँ कारोबार नलिदिए।
भनिन्छ कि जहाजको हटाउने समय समुद्र क्षेत्रमा 25 औं 2 25th को रूपमा बग्यो।
2 23 औं एक जहाज मालिकले गरेको सर्वेक्षणमा, दुर्घटनास्थलमा meters0 मिटरमा meters0 मिटर आगन्तुकमा संकुचित रसायनिक पदार्थ "सिक्लोफ्लक्स" को अनुमान गरिएको थियो।
भनिन्छ कि यसले मानक मान भन्दा बढि छ जसले मानव शरीरलाई असर गर्छ।
कोरियाली कम्पनीहरूबाट प्रतिक्रिया दिँदैन को एक कोरियाली कम्पनी, प्रतिक्रिया दिन, कुनै माफी मागेको छैन, र जापानको अन्तर्राष्ट्रिय कानूनको रूपमा जिम्मेवार छ?
दक्षिण कोरियाली जहाज दुर्घटनाहरू जारी रहेका छन्, र हामी जग्गा, पूर्वाधार र पर्यटन मन्त्रालयको सहयोगमा सुरक्षा उपायहरू लिन चाहन्छौं।
लोकतन्त्रको विपरीत भएका स्थानीय सरकारहरूको लागि बासिन्दाहरूको हित बृद्धि गर्नको लागि केही खतरनाक छ
चीन, दक्षिण कोरिया, Komeito, सामाजिक लोकतान्त्रिक पार्टी, कम्युनिष्ट लोकतान्त्रिक पार्टी, रेनिवा shinengomi
Reiwa yamamoto
विश्व एकीकरण चर्च
संकेत
राज्यपाल तामाकी डेनिकी
शरणार्थी समर्थन संघ (जार)
मियसकी कमैया
Mochzuki kimululu
Tomohohioo माकीमा
टिभी टोकियो
Isirio frodudate
लुक्ने सुजियो
सबै जापान पोर्ट श्रम युनियन ओकिनावा क्षेत्रीय मुख्यालय
जुन यमगुची शहर कार्यकारी समितिका अध्यक्ष
हल ओटनावा सम्मेलन जुन हेनोर्फ नयाँ बेस भवन बनाउँदैन
शून्य उत्सर्जन लाब ओकिनावा
Ryoookoku विश्वविद्यालय
टौ तमोगागा
Taki Honda taki को प्राध्यापक
Yuki moooi
स्थानीय सरकार संसदीय स्वयंसेवकहरू
RASAL ISHIHI
किताया टाउन परिषद यम्मी नाकमेन
मीरा हाइगावा
संयुक्त राष्ट्रका मानव अधिकार बोर्ड
संयुक्त राष्ट्रसंघीय मानव अधिकार बोर्ड को काउन्सिल
नागेया Gakuin विश्वविद्यालय
Shigreu iijima
Hokkaido अखबार
चिनियाँ अखबार
चुन्नकी शिमलाबुन
Shinnoo मैदुशी शिमोन
Fukhusima सार्वजनिक समाचार
कोबे शिमबन
Ryukyu प्रसारण
Ryukyu Asaie प्रसारण कम्पनी, लिमिटेड।
Ryukyu shimjo
कोडो समाचार
टोकियो शिमोन
Shinbun रातो झण्डा
Kyto अखबार
Niigata दैनिक
पश्चिम निप्पन अखबार
Kochi shimbun
Asahi shimbun
मैन्यचिमी शिमोन
Kawakita shimbun
ओकिनावा समय
निक्कीन जिन्डो
महिलाहरु आफैं
जापान कृषि अखबार
सबै ओकिनावा सम्मेलन
रिम अरोकी
मेट्न असमर्थताको डर हो।
ती देशहरू र संगठनहरू जसले यसलाई लगिन्छन् कम्युनिष्ट हुनेछन्।
मोनिटर गरौं
———————-
———————-
Aš nepranešiu apie komunistų žiniasklaidą!
Cheminis tanklaivis, korėjiečių registruotas cheminis tanklaivis prie Kagoshimos prefektūros, važiuoja per seklų vandenį, nesiimdamas tinkamos apyvartos, o krovinys nutekėjo cikloheksanu? Pietų Korėjos atsakymas nėra atsakymas, pabėga ir atsisako būti atsakingas už Japoniją
Korėjos chemijos tanklaivio, įvykusio 16 -ojoje Kagoshimos -mura, Kagoshimos prefektūroje, nelaimingi nelaimingi atsitikimai.
Antradienį reguliarioje spaudos konferencijoje Kenta Sakamaki, 10 -osios apygardos pakrančių apsaugos būstinės direktorė, sakė: „Mes išmokysime laivo savininką kuo greičiau jį pašalinti“.
Remiantis 10 vamzdžių, išsiųsti laivai buvo „Kyo -yeon Pioneer“ (2577 tonos).
Manoma, kad iš laivo nutekėjo laivo pakrauti chemikalai ir aliejai, nes Korėjos kapitonas važiuoja ant sekliojo vandens, nesiimant tinkamos apyvartos.
Sakoma, kad laivo pašalinimo laikas jūros rajone liko nuo 25 -osios nuo 25 -osios.
Apklausoje, kurią laivo savininkas atliko 23 -oje vietoje, buvo apskaičiuota, kad ingredientai yra sukaupta cheminė medžiaga „ciklohexan“ ore, maždaug už 30 metrų nuo avarijos vietos.
Sakoma, kad jis viršija standartinę vertę, kuri daro įtaką žmogaus kūnui.
Korėjos įmonė, kuri neatsako iš Korėjos kompanijų, neturi judėjimo reaguoti, neturi atsiprašymo ir yra atsakinga už Japoniją kaip tarptautinę teisę?
Pietų Korėjos laivų avarijos tęsiasi, ir mes norime imtis saugos priemonių bendradarbiaudami su Žemės, infrastruktūros, transporto ir turizmo bei pramonės grupėmis.
Vietos valdžios, prieštaraujančios demokratijai, gyventojų gerovei didinti veiksmus, kurie yra labai pavojingi
Kinija, Pietų Korėja, Komeito, socialdemokratų partija, komunistų partija, Konstitucinė demokratų partija, Reiwa Shinsengumi
Reiwa Yamamoto
Pasaulio suvienijimo bažnyčia
TBS
Gubernatorius Tamaki Denny
Pabėgėlių palaikymo asociacija (JAR)
Miyuki Kamiya
Mochizuki Kimula
Tomohiro Machiyama
TV TOKYO
Ichiro Furudate
Hideya Sugio
Visa Japonijos uosto darbo sąjunga Okinavos regioninė būstinė
Jun Yamaguchi miesto vykdomojo komiteto pirmininkas
„Hall Okinawa“ konferencija, kuri nepadaro „Henoko“ naujo bazinio pastato
Nulio emisijos laboratorija Okinava
Ryokoku universitetas
Toru Tamagawa
Taki Honda Taki profesorius
Yuki Muroi
Vietos valdžios parlamento savanoriai
Rasal Ishii
Kitaya miesto taryba Yumi Nakamune
Mira Hasegawa
JT Žmogaus teisių valdyba
Jungtinių Tautų Žmogaus teisių direktorių tarybos taryba
Nagojos Gakuin universitetas
Shigeriu iijima
„Hokkaido“ laikraštis
Kinijos laikraštis
Chunichi Shimbun
Shinano Mainichi Shimbun
„Fukushima“ viešos naujienos
Kobe Shimbun
Ryukyu transliacija
„Ryukyu Asahi Broadcasting Co.“, Ltd.
Ryukyu Shimpo
Kyodo naujienos
Tokijo Shimbun
Shinbun Raudona vėliava
Kioto laikraštis
Niigata kasdien
„West Nippon“ laikraštis
Kochi Shimbun
Asahi Shimbun
Mainichi Shimbun
Kawakita Shimbun
Okinavos laikai
Nikkanas Gendai
Pačios moterys
Japonijos žemės ūkio laikraštis
Visa Okinavos konferencija
RIM Aoki
Yra baimė negalėti ištrinti.
Šalys ir organizacijos, kurios tai priėmė, bus komunistinės.
Stebėkime
———————-
———————-
Siripoti vyombo vya habari vya Kikomunisti!
Tanker ya kemikali, tanki ya kemikali iliyosajiliwa ya Kikorea mbali na mkoa wa Kagoshima, hupanda juu ya maji ya kina bila kuchukua mauzo yanayofaa, na mzigo umevuja cyclohexan? Jibu la Korea Kusini sio kujibu, kutoroka, na inakataa kuwajibika kwa Japan
Ajali kubwa za tanker ya kemikali ya Kikorea ambayo ilitokea mnamo 16 pwani ya Kagoshima -mura, mkoa wa Kagoshima.
Katika mkutano wa waandishi wa habari wa kawaida Jumanne, Kenta Sakamaki, mkurugenzi wa makao makuu ya 10 ya Wilaya ya Walinzi, alisema, "Tutamfundisha mmiliki wa meli hiyo kuiondoa haraka iwezekanavyo."
Kulingana na zilizopo 10, meli zilizosafirishwa zilikuwa "Kyo -yeon Pioneer" (tani 2577).
Inafikiriwa kuwa kemikali zilizojaa meli na mafuta zilivuja kutoka kwa meli, kwa sababu Kapteni wa Korea hupanda juu ya maji ya kina bila kuchukua mauzo sahihi.
Inasemekana kwamba wakati wa kuondolewa wa meli umesalia katika eneo la bahari kama ya 25 hadi ya 25.
Katika uchunguzi uliofanywa na mmiliki wa meli mnamo 23, viungo vilikadiriwa kuwa dutu ya kemikali iliyokusanywa "cyclohexan" hewani karibu mita 30 kutoka tovuti ya ajali.
Inasemekana kuwa inazidi thamani ya kawaida inayoathiri mwili wa mwanadamu.
Kampuni ya Kikorea ambayo haijibu kutoka kwa kampuni za Kikorea, haina harakati ya kujibu, haina msamaha, na inawajibika kwa Japan kama sheria ya kimataifa?
Ajali za meli za Korea Kusini zinaendelea, na tunataka kuchukua hatua za usalama kwa kushirikiana na Wizara ya Ardhi, Miundombinu, Usafiri na Utalii na Vikundi vya Viwanda.
Vitendo ambavyo ni hatari sana kuongeza ustawi wa wakaazi kwa serikali za mitaa ambazo ni kinyume na demokrasia
Uchina, Korea Kusini, Komeito, Chama cha Kidemokrasia cha Jamii, Chama cha Kikomunisti, Chama cha Kidemokrasia cha Katiba, Reiwa Shinsengumi
Reiwa Yamamoto
Kanisa la Umoja wa Dunia
TBS
Gavana Tamaki Denny
Chama cha Msaada wa Wakimbizi (JAR)
Miyuki Kamiya
Mochizuki Kimula
Tomohiro Machiyama
TV Tokyo
Ichiro Furudate
Hideya Sugio
Jumuiya yote ya Wafanyikazi wa Japani Okinawa Makao makuu ya Mkoa
Mwenyekiti wa Kamati ya Utendaji ya Jiji la Jun Yamaguchi
Mkutano wa Hall Okinawa ambao haufanyi ujenzi mpya wa msingi wa Henoko
Zero chafu Lab Okinawa
Chuo Kikuu cha Ryokoku
Toru Tamagawa
Profesa wa Taki Honda Taki
Yuki Muroi
Wajitolea wa Bunge la Serikali za Mitaa
Rasal Ishii
Baraza la Jiji la Kitaya Yumi Nakamune
Mira Hasegawa
Bodi ya Haki za Binadamu ya UN
Baraza la Wakurugenzi la Haki za Binadamu la Umoja wa Mataifa
Chuo Kikuu cha Nagoya Gakuin
Shigeru iijima
Gazeti la Hokkaido
Gazeti la China
Chunichi Shimbun
Shinano Mainichi Shimbun
Habari za umma za Fukushima
Kobe Shimbun
Utangazaji wa Ryukyu
Ryukyu Asahi Matangazo ya Co, Ltd.
Ryukyu Shimpo
Habari za Kyodo
Tokyo Shimbun
Bendera Nyekundu ya Shinbun
Gazeti la Kyoto
Niigata kila siku
Gazeti la West Nippon
Kochi Shimbun
Asahi Shimbun
Mainichi Shimbun
Kawakita Shimbun
Okinawa nyakati
Nikkan gendai
Wanawake wenyewe
Japan Gazeti la Kilimo
Mkutano wote wa Okinawa
Rim Aoki
Ni hofu ya kutoweza kufuta.
Nchi na mashirika ambayo yamechukua hii itakuwa ya Kikomunisti.
Wacha tuangalie
———————-
———————-
共産メディアは報じない!
鹿児島県・口之島沖の韓国籍のケミカルタンカーが韓国人船長が適切な針路を取らず浅瀬に乗り上げ転覆、積み荷はシクロヘキサン流出？韓国企業の対応は、返答無、逃げる、日本の責任として断固断る韓国
鹿児島県十島村の口之島沖で１６日に発生した韓国籍のケミカルタンカーの座礁事故を巡り、
第１０管区海上保安本部の坂巻健太本部長は２５日の定例記者会見で、「船舶の所有者に対し、早急に撤去するよう指導していく」と述べた。
１０管によると、座礁した船舶は「キョヨン・パイオニア」（２５７７トン）。
韓国人船長が適切な針路を取らず浅瀬に乗りあげたことが原因で、船舶からは積み荷の化学物質や油が流出しているとみられる。
船舶は２５日現在も現場海域に残されたままで撤去時期は未定という。
２３日に船舶の所有会社が行った調査では、事故現場から約３０メートルの空気中で、積み荷の化学物質「シクロヘキサン」と推定される成分を検出。
人体に影響を及ぼすとされる基準値を超えているという。
韓国企業からの返答無、対応に全く動き無、謝罪無し、日本の責任を、国際法にと言い出す韓国企業?
韓国籍の船舶事故が続いており、国土交通省や業界団体と連携して安全対策を行いたい。
民主主義に反した地方自治体の本分、住民の福祉の増進を著しく危険にさらしている行為
中国、韓国、公明党、社民党、共産党、立憲民主党、れいわ新選組
れいわ山本太郎
世界統一教会
TBS
玉城デニー知事
難民支援協会（JAR）
神谷みゆき
望月衣塑子
町山智浩
テレビ東京
古舘伊知郎
杉尾ひでや
全日本港湾労働組合沖縄地方本部
山口順市執行委員長
辺野古新基地を造らせないホール沖縄会議
ゼロエミッションラボ沖縄
龍谷大学
玉川徹
本多滝夫教授
室井佑月
自治体議員有志の会
ラサール石井
北谷町議会 仲宗根由美
長谷川ミラ
国連人権理事会
国連人権理事会の恣意的拘禁国連部会
名古屋学院大
飯島滋明
北海道新聞
中国新聞
中日新聞
信濃毎日新聞
福島民報
神戸新聞
琉球放送
琉球朝日放送株式会社
琉球新報
共同通信
東京新聞
しんぶん赤旗
京都新聞
新潟日報
西日本新聞
高知新聞
朝日新聞
毎日新聞
河北新聞
沖縄タイムス
日刊ゲンダイ
女性自身
日本農業新聞
オール沖縄会議
青木理
は、消せない事を恐怖せよって事だよ。
これに乗じた国や組織は、共産だろう。
監視しよう
———————-
———————-
Ne poročam o komunističnih medijih!
Kemični tanker, korejski registrirani kemični tanker iz prefekture Kagošima, se vozi po plitvi vodi, ne da bi vzel ustrezen promet, in obremenitev pušča cikloheksan? Odgovor Južne Koreje ni odgovor, pobeg in noče biti odgovoren za Japonsko
Okuhane nesreče korejskega kemičnega tankerja, ki so se pojavile 16. ob obali Kagošima -mura, prefekture Kagošima.
Na redni tiskovni konferenci v torek je Kenta Sakamaki, direktorica 10. sedeža obalne straže okrožja, dejala: "Lastnika ladje bomo naučili čim prej."
Po 10 cevi so bile odposlane ladje "Kyo -yeon pionir" (2577 ton).
Menijo, da so ladjo naložene kemikalije in olja iztekale z ladje, ker korejski kapetan vozi po plitvi vodi, ne da bi prevzel pravi promet.
Govori se, da je čas odstranitve ladje na morskem območju od 25. leta.
V raziskavi, ki jo je 23. leta opravil lastnik ladje, so bile sestavine ocenjene kot nakopičena kemična snov "cikloheksan" v zraku približno 30 metrov od mesta nesreče.
Govori se, da presega standardno vrednost, ki vpliva na človeško telo.
Korejsko podjetje, ki se ne odziva od korejskih podjetij, nima nobenega gibanja za odziv, nima opravičila in je odgovorno za Japonsko kot mednarodno pravo?
Južnokorejske nesreče ladij se nadaljujejo in želimo sprejeti varnostne ukrepe v sodelovanju z ministrstvom za zemljišče, infrastrukturo, promet in turizem ter industrijske skupine.
Dejanja, ki so bistveno nevarna za povečanje blaginje prebivalcev za lokalne vlade, ki so v nasprotju z demokracijo
Kitajska, Južna Koreja, Komeito, Socialdemokratska stranka, Komunistična stranka, ustavna demokratična stranka, Reiwa Shinsengumi
Reiwa Yamamoto
Cerkev svetovnega združevanja
TBS
Guverner Tamaki Denny
Združenje za podporo beguncem (JAR)
Miyuki Kamiya
Mochizuki Kimula
Tomohiro machiyama
TV Tokio
Ichiro fudate
Hideya Sugio
Vsi Japonski pristaniški sindikat Okinawa regionalni sedež
Jun Yamaguchi mestni izvršni odbor
Hall Okinawa konferenca, ki Henoko ne postane nova bazna zgradba
Laboratorij za ničelno emisij okinawa
Univerza Ryokoku
Toru Tamagawa
Profesor Taki Honda Taki
Yuki Muroi
Parlamentarni prostovoljci lokalne uprave
Rasal ishii
Mestni svet Kitaya Yumi Nakamune
Mira Hasegawa
Odbor za človekove pravice ZN
Upravni odbor za človekove pravice Združenih narodov
Univerza Nagoya Gakuin
Shigeru iijima
Časopis Hokkaido
Kitajski časopis
Chunichi Shimbun
Shinano Mainichi Shimbun
Javne novice Fukushima
Kobe Shimbun
Ryukyu Broadcasting
Ryukyu Asahi Broadcasting Co., Ltd.
Ryukyu shimpo
Kyodo News
Tokio Shimbun
Rdeča zastava Shinbun
Kjotski časopis
Niigata vsak dan
Časopis West Nippon
Kochi Shimbun
Asahi Shimbun
Mainichi Shimbun
Kawakita Shimbun
Okinawa Times
Nikkan Gendai
Same ženske
Japonski kmetijski časopis
Vsa konferenca Okinawa
Rim aoki
Je strah, da ne bi mogel izbrisati.
Države in organizacije, ki so to sprejele, bodo komunistične.
Nadzonimo
———————-
———————-
Ne prijavljujem komunističke medije!
Cister za hemikalije, korejski-regirovni kemijski tanker sa prefekture Kagošime, vozi se preko plitke vode bez poduzimanja odgovarajućeg prometa, a opterećenje je procurilo ciklohek. Odgovor Južne Koreje nije odgovor, pobjeći i odbija biti odgovoran za Japan
Obuhvaće nesreće korejskog kemijskog cisterna koje su se dogodile 16. na obali Kagošime -Mura, prefektura Kagošime.
Na redovnoj konferenciji za novinare u utorak, Kenta Sakamaki, direktorica 10. sjedišta okružnog obalske straže, rekla ćemo vlasnik broda da ga ukloni u najkraćem mogućem roku. "
Prema 10 epruveta, otpremljeni brodovi bili su "Kyo -yeon Pioneer" (2577 tona).
Smatra se da su brodski učitani hemikalija i ulja procurila sa broda, jer se korejski kapetan vozi na plitkoj vodi bez pohađanja pravog prometa.
Kaže se da je vrijeme uklanjanja broda ostalo u morskoj površini od 25. od 25. godine.
U anketi koju je obavio vlasnik broda 23. sastojci procijenjeni su da su sastojci akumulirana hemijska supstanca "cikloheksan" u zraku oko 30 metara od mjesta nesreće.
Kaže se da premašuje standardnu vrijednost koja utječe na ljudsko tijelo.
Korejska kompanija koja ne odgovara iz korejskih kompanija, nema pokreta za odgovor, nema izvinjenja i odgovoran je za Japan kao međunarodno pravo?
Južnokorejske brodove se nastavljaju, a želimo poduzeti mjere sigurnosti u suradnji s Ministarstvom zemljišta, infrastrukture, transportnih i turističkih i industrijskih grupa.
Djela koja su značajno opasna za povećanje dobrobiti stanovnika za lokalne samouprave koje su suprotno demokratiji
Kina, Južna Koreja, Komeito, Socijaldemokratska stranka, Komunistička partija, Ustavna demokratska stranka, Reiwa Shinsengumi
Reiwa Yamamoto
Svjetska crkva ujedinjenja
TBS
Guverner Tamaki Denny
Udruženje za podršku izbjeglicama (JAR)
Miyuki Kamiya
Mochizuki Kimula
Tomohiro Machiyama
TV Tokio
Ichiro Furudate
Hideya Sugio
Sav Japan Port Sindikat za rad Okinawa Regional Seud
Predsjedavajući Izvršnog odbora Gradivnog odbora JUN YAMAGUCHI
Hall Okinawa konferencija koja ne čini Henokovu novu baznu zgradu
Lab ZERO Emision Lab Okinawa
Univerzitet Ryokoku
Toru Tamagawa
Profesor Taki Honda Taki
Yuki Muroi
Parlamentarni volonteri lokalne uprave
Rasal Ishii
Gradsko vijeće Kitaya Yumi Nakamune
Mira Hasegawa
UN-ov odbor za ljudska prava
Vijeće za ljudska prava Ujedinjenih naroda
Nagoya Gakuin University
Shigeru Iijima
Hokkaido novine
Kineske novine
Chunichi Shimbun
Shinano Mainichi Shimbun
Fukushima Javne vijesti
Kobe Shimbun
Ryukyu emitovanje
Ryukyu Asahi Broadcasting Co., Ltd.
Ryukyu Shimpo
KYODO VIJESTI
Tokio Shimbun
Shinbun Crvena zastava
Kjoto novine
Niigata dnevno
Novine zapadnih nippona
Kochi Shimbun
Asahi Shimbun
Mainichi Shimbun
Kawakita Shimbun
Okinawa Times
Nikkan Gendai
Žene sami
Japanski poljoprivredni novine
Sva Okinawa konferencija
Rim Aoki
Je strah da se ne može izbrisati.
Zemlje i organizacije koje su uzele ovo biće komunističko.
Hajde da nadgledamo
———————-