「全く正常」タグアーカイブ

フェラーリ、2023年F1シーズンを前に仮想通貨スポンサーとの契約を終了、全く正常!失墜しかないからな! Ferrari terminates cryptocurrency sponsorship deal ahead of 2023 F1 season, totally normal!

フェラーリ、2023年F1シーズンを前に仮想通貨スポンサーとの契約を終了、全く正常!失墜しかないからな!
https://jp.cointelegraph.com/news/ferrari-cuts-ties-with-crypto-sponsor-ahead-of-2023-formula-one-season

フェラーリのレース部門であるスクーデリア・フェラーリは、仮想通貨スポンサーとのパートナーシップを終了する。
フェラーリは、ベラス・ブロックチェーン(Velas Blockchain)およびチップ製造大手のスナップ・ドラゴン(Snapdragon)との複数年パートナーシップ契約を解消。
2023年シーズンを前にフェラーリチームの累積損失は5500万ドルに達している。
フェラーリとベラスのパートナーシップは、2021年から年間3000万ドルに設定され、ノンファンジブルトークン(NFT)やその他の共有イニシアチブを通じてファンエンゲージメントを高めることが目的だった。
しかし、RacingNews365によると、チームはベラスがNFTの画像を作成することを許可する条項に非協力的だった。
2022年11月には、メルセデスも、FTXとの提携を中断し、1500万ドルの損失を負担した。レッドブル・レーシングとテゾス・ファウンデーションのパートナーシップも、ブロックチェーン企業が戦略のズレを理由に契約更新しないことを決定したと報じられ、同様の運命をたどった。
メルセデスAMGペトロナスF1チームのチーム代表兼CEOであるトト・ヴォルフ氏は、他のチームも同様の状況に出くわす可能性があると警告している。
F1と仮想通貨エコシステムの関係は、パートナーシップだけではない

仮想通貨は、維持に莫大な費用を消費する採掘が問題でしょ。
なぜなら、採掘量当たりの電気量が、その数百倍必要となる。
それがすでに維持できない無価値、無担保に莫大な暗号素数を残して衰退した。
これを維持しつつ、新たな採掘は、既に莫大な電気量が必須となる。
GPU市場では、既に飽和状態、投げ売りされている。
要は、採算がすでに取れない状況でしょ。
暗号資産は、既にいつ逃げるかのところに来ている。

———————-

Ferrari terminates cryptocurrency sponsorship deal ahead of 2023 F1 season, totally normal!

Scuderia Ferrari, Ferrari’s racing arm, is ending its partnership with a cryptocurrency sponsor.
Ferrari has ended its multi-year partnership with Velas Blockchain and chip maker Snapdragon.
Cumulative losses for the Ferrari team have reached $55 million ahead of the 2023 season.
The Ferrari-Velaz partnership was set at $30 million annually from 2021 and aimed to increase fan engagement through non-fungible tokens (NFTs) and other sharing initiatives.
However, according to RacingNews365, the team was uncooperative with the clause allowing Bellas to create NFT images.
In November 2022, Mercedes also suspended its partnership with FTX and incurred a loss of $15 million. A partnership between Red Bull Racing and the Tezos Foundation suffered a similar fate after the blockchain company reportedly decided not to renew its contract, citing a misaligned strategy.
Toto Wolff, team principal and CEO of the Mercedes-AMG Petronas F1 Team, has warned other teams could run into a similar situation.
The relationship between F1 and the cryptocurrency ecosystem is more than just a partnership

The problem with virtual currency is mining, which consumes a huge amount of money to maintain.
This is because the amount of electricity required per amount of mining is several hundred times that amount.
It has already decayed, leaving behind an unsustainable, worthless, unsecured vast number of crypto primes.
Maintaining this, new mining will already require enormous amounts of electricity.
The GPU market has already been saturated and dumped.
The point is, it’s already unprofitable.
Cryptoassets are already at a point where they can run away

———————-
———————-

法拉利在 2023 F1 賽季前終止加密貨幣贊助協議,完全正常!

法拉利賽車部門 Scuderia Ferrari 將結束與加密貨幣贊助商的合作關係。
法拉利結束了與 Velas Blockchain 和芯片製造商 Snapdragon 的多年合作夥伴關係。
在 2023 賽季之前,法拉利車隊的累計損失已達到 5500 萬美元。
從 2021 年起,法拉利與 Velaz 的合作夥伴關係設定為每年 3000 萬美元,旨在通過不可替代代幣 (NFT) 和其他共享計劃來提高粉絲參與度。
然而,據 RacingNews365 報導,該團隊不配合允許 Bellas 創建 NFT 圖像的條款。
2022 年 11 月,梅賽德斯還暫停了與 FTX 的合作關係,並造成 1500 萬美元的虧損。 據報導,在區塊鏈公司決定不再續簽合同後,紅牛車隊與 Tezos 基金會之間的合作夥伴關係遭遇了類似的命運,理由是戰略失調。
梅賽德斯-AMG 馬石油 F1 車隊的領隊兼首席執行官托托沃爾夫警告說,其他車隊可能會遇到類似的情況。
F1 與加密貨幣生態系統之間的關係不僅僅是夥伴關係

虛擬貨幣的問題是挖礦,需要消耗大量的資金來維護。
這是因為每次挖礦所需的電量是該量的數百倍。
它已經腐爛,留下大量不可持續、毫無價值、不安全的加密素數。
維持這一點,新的採礦業將需要大量的電力。
GPU市場已經飽和傾銷。
關鍵是,它已經無利可圖了。
加密資產已經到了可以逃跑的地步

———————-
———————-

فراری قرارداد حمایت مالی ارزهای دیجیتال را قبل از فصل F1 2023 فسخ کرد، کاملا طبیعی!

اسکودریا فراری، بازوی مسابقه ای فراری، به همکاری خود با یک حامی ارز دیجیتال پایان می دهد.
فراری به همکاری چند ساله خود با Velas Blockchain و سازنده تراشه Snapdragon پایان داد.
مجموع ضررهای تیم فراری قبل از فصل 2023 به 55 میلیون دلار رسیده است.
شراکت فراری-ولاز از سال 2021 سالانه 30 میلیون دلار تعیین شد و هدف آن افزایش تعامل طرفداران از طریق توکن‌های غیرقابل تعویض (NFT) و سایر طرح‌های اشتراک‌گذاری بود.
با این حال، طبق گزارش RacingNews365، تیم با بند اجازه به Bellas برای ایجاد تصاویر NFT همکاری نداشت.
در نوامبر 2022، مرسدس همکاری خود را با FTX به حالت تعلیق درآورد و 15 میلیون دلار خسارت متحمل شد. شراکت بین ردبول ریسینگ و بنیاد تزوس پس از اینکه طبق گزارش ها شرکت بلاک چین تصمیم گرفت قرارداد خود را تمدید نکند و به استناد یک استراتژی نادرست، به سرنوشت مشابهی دچار شد.
توتو وولف، مدیر تیم و مدیر عامل تیم F1 مرسدس-AMG پتروناس، هشدار داده است که سایر تیم ها ممکن است با وضعیت مشابهی مواجه شوند.
رابطه بین F1 و اکوسیستم ارزهای دیجیتال چیزی بیش از یک مشارکت است

مشکل ارز مجازی ماینینگ است که هزینه زیادی برای نگهداری آن مصرف می کند.
این به این دلیل است که مقدار برق مورد نیاز برای هر مقدار استخراج چندین صد برابر آن مقدار است.
قبلاً تحلیل رفته است و تعداد زیادی از رمزارزهای اولیه ناپایدار، بی ارزش و ناامن را پشت سر گذاشته است.
برای حفظ این، استخراج جدید از قبل به مقدار زیادی برق نیاز دارد.
بازار GPU قبلاً اشباع و تخلیه شده است.
نکته این است که در حال حاضر سودآور نیست.
دارایی های رمزنگاری شده در حال حاضر در نقطه ای هستند که می توانند فرار کنند

———————-
———————-

فيراري ينهي صفقة رعاية العملة المشفرة قبل موسم 2023 F1 ، طبيعي تمامًا!

تنهي Scuderia Ferrari ، ذراع السباقات في Ferrari ، شراكتها مع راعي العملات المشفرة.
أنهت شركة Ferrari شراكتها متعددة السنوات مع Velas Blockchain وصانع الرقائق Snapdragon.
وصلت الخسائر التراكمية لفريق فيراري إلى 55 مليون دولار قبل موسم 2023.
تم تحديد شراكة Ferrari-Velaz بمبلغ 30 مليون دولار سنويًا اعتبارًا من عام 2021 وتهدف إلى زيادة مشاركة المعجبين من خلال الرموز غير القابلة للاستبدال (NFTs) ومبادرات المشاركة الأخرى.
ومع ذلك ، وفقًا لـ RacingNews365 ، كان الفريق غير متعاون مع البند الذي يسمح لبيلاس بإنشاء صور NFT.
في نوفمبر 2022 ، علقت مرسيدس أيضًا شراكتها مع FTX وتكبدت خسارة قدرها 15 مليون دولار. عانت شراكة بين Red Bull Racing و Tezos Foundation من مصير مماثل بعد أن قررت شركة blockchain ، حسبما ورد ، عدم تجديد عقدها ، مستشهدة باستراتيجية منحرفة.
حذر توتو وولف ، رئيس الفريق والمدير التنفيذي لفريق Mercedes-AMG Petronas F1 ، من أن الفرق الأخرى قد تواجه موقفًا مشابهًا.
العلاقة بين F1 والنظام البيئي للعملات المشفرة هي أكثر من مجرد شراكة

مشكلة العملة الافتراضية هي التعدين ، الذي يستهلك قدرًا هائلاً من المال للمحافظة عليه.
وذلك لأن كمية الكهرباء المطلوبة لكل كمية تعدين هي عدة مئات من تلك الكمية.
لقد تلاشى بالفعل ، تاركًا وراءه عددًا كبيرًا غير مستدام وعديم القيمة وغير مضمون من الأعداد الأولية للعملات المشفرة.
وللحفاظ على ذلك ، سيتطلب التعدين الجديد بالفعل كميات هائلة من الكهرباء.
لقد تم بالفعل تشبع سوق GPU وإغراقه.
النقطة المهمة هي أنها بالفعل غير مربحة.
الأصول المشفرة موجودة بالفعل في نقطة يمكن أن تهرب فيها

———————-
———————-

Ferrari beendet den Kryptowährungs-Sponsoringvertrag vor der F1-Saison 2023, völlig normal!

Scuderia Ferrari, Ferraris Rennabteilung, beendet seine Partnerschaft mit einem Kryptowährungssponsor.
Ferrari hat seine mehrjährige Partnerschaft mit Velas Blockchain und dem Chiphersteller Snapdragon beendet.
Die kumulierten Verluste für das Ferrari-Team haben vor der Saison 2023 55 Millionen US-Dollar erreicht.
Die Partnerschaft zwischen Ferrari und Velaz wurde ab 2021 auf 30 Millionen US-Dollar pro Jahr festgelegt und zielte darauf ab, das Engagement der Fans durch nicht fungible Token (NFTs) und andere Sharing-Initiativen zu steigern.
Laut RacingNews365 war das Team jedoch nicht kooperativ mit der Klausel, die es Bellas erlaubte, NFT-Bilder zu erstellen.
Im November 2022 setzte Mercedes auch seine Partnerschaft mit FTX aus und erlitt einen Verlust von 15 Millionen US-Dollar. Eine Partnerschaft zwischen Red Bull Racing und der Tezos Foundation erlitt ein ähnliches Schicksal, nachdem das Blockchain-Unternehmen Berichten zufolge beschlossen hatte, seinen Vertrag nicht zu verlängern, unter Berufung auf eine falsch ausgerichtete Strategie.
Toto Wolff, Teamchef und CEO des Mercedes-AMG Petronas F1 Teams, hat davor gewarnt, dass andere Teams in eine ähnliche Situation geraten könnten.
Die Beziehung zwischen F1 und dem Kryptowährungs-Ökosystem ist mehr als nur eine Partnerschaft

Das Problem mit virtueller Währung ist das Mining, dessen Wartung eine riesige Menge Geld verschlingt.
Denn pro Mining-Menge wird mehrere hundert Mal so viel Strom benötigt.
Es ist bereits verfallen und hat eine unhaltbare, wertlose, ungesicherte große Anzahl von Krypto-Primzahlen hinterlassen.
Wenn dies beibehalten wird, werden neue Minen bereits enorme Mengen an Strom benötigen.
Der GPU-Markt ist bereits gesättigt und abgeladen.
Der Punkt ist, es ist bereits unrentabel.
Kryptoassets sind bereits an einem Punkt angelangt, an dem sie davonlaufen können

———————-
———————-

Ferrari met fin à l’accord de parrainage de crypto-monnaie avant la saison 2023 de F1, tout à fait normal !

La Scuderia Ferrari, la branche course de Ferrari, met fin à son partenariat avec un sponsor de crypto-monnaie.
Ferrari a mis fin à son partenariat pluriannuel avec Velas Blockchain et le fabricant de puces Snapdragon.
Les pertes cumulées de l’équipe Ferrari ont atteint 55 millions de dollars avant la saison 2023.
Le partenariat Ferrari-Velaz a été fixé à 30 millions de dollars par an à partir de 2021 et visait à accroître l’engagement des fans grâce à des jetons non fongibles (NFT) et à d’autres initiatives de partage.
Cependant, selon RacingNews365, l’équipe n’a pas coopéré avec la clause permettant à Bellas de créer des images NFT.
En novembre 2022, Mercedes a également suspendu son partenariat avec FTX et a subi une perte de 15 millions de dollars. Un partenariat entre Red Bull Racing et la Fondation Tezos a subi un sort similaire après que la société blockchain aurait décidé de ne pas renouveler son contrat, invoquant une stratégie mal alignée.
Toto Wolff, directeur de l’équipe et PDG de l’équipe Mercedes-AMG Petronas F1, a averti que d’autres équipes pourraient se retrouver dans une situation similaire.
La relation entre la F1 et l’écosystème de la crypto-monnaie est plus qu’un simple partenariat

Le problème avec la monnaie virtuelle est le minage, qui consomme énormément d’argent à entretenir.
En effet, la quantité d’électricité requise par volume d’exploitation minière est plusieurs centaines de fois supérieure.
Il s’est déjà décomposé, laissant derrière lui un grand nombre de crypto-primes insoutenables, sans valeur et non sécurisés.
En maintenant cela, la nouvelle exploitation minière nécessitera déjà d’énormes quantités d’électricité.
Le marché du GPU a déjà été saturé et sous-évalué.
Le fait est que ce n’est déjà pas rentable.
Les crypto-actifs sont déjà à un point où ils peuvent s’enfuir

———————-
———————-

Ferrari ukončuje sponzorskou smlouvu na kryptoměny před sezónou F1 2023, naprosto normální!

Scuderia Ferrari, závodní odnož Ferrari, ukončuje partnerství se sponzorem kryptoměn.
Ferrari ukončilo své víceleté partnerství s Velas Blockchain a výrobcem čipů Snapdragon.
Kumulativní ztráty týmu Ferrari dosáhly před sezónou 2023 55 milionů dolarů.
Partnerství Ferrari-Velaz bylo stanoveno na 30 milionů dolarů ročně od roku 2021 a jeho cílem bylo zvýšit zapojení fanoušků prostřednictvím nezaměnitelných tokenů (NFT) a dalších iniciativ sdílení.
Podle RacingNews365 však tým nespolupracoval s ustanovením umožňujícím Bellas vytvářet NFT obrázky.
V listopadu 2022 Mercedes také přerušil své partnerství s FTX a utrpěl ztrátu 15 milionů dolarů. Partnerství mezi Red Bull Racing a Tezos Foundation utrpělo podobný osud poté, co se blockchainová společnost údajně rozhodla neobnovit svou smlouvu s odkazem na nesprávnou strategii.
Toto Wolff, šéf týmu a generální ředitel týmu Mercedes-AMG Petronas F1, varoval další týmy, které by se mohly dostat do podobné situace.
Vztah mezi F1 a ekosystémem kryptoměn je víc než jen partnerství

Problémem virtuální měny je těžba, na jejíž údržbu se spotřebuje obrovské množství peněz.
Je to proto, že množství elektřiny potřebné na množství těžby je několikasetnásobkem tohoto množství.
Již se rozpadlo a zanechalo za sebou neudržitelné, bezcenné, nezajištěné obrovské množství krypto prvočísel.
Abychom toto udrželi, nová těžba již bude vyžadovat obrovské množství elektřiny.
Trh s GPU je již nasycený a dumpingový.
Jde o to, že už je to ztrátové.
Kryptoaktiva jsou již v bodě, kdy mohou utéct

———————-
———————-

Ferrari расторгает спонсорскую сделку с криптовалютой в преддверии сезона F1 2023 года, совершенно нормально!

Scuderia Ferrari, гоночное подразделение Ferrari, прекращает сотрудничество со спонсором криптовалюты.
Ferrari завершила многолетнее партнерство с Velas Blockchain и производителем чипов Snapdragon.
Совокупные убытки команды Ferrari достигли 55 миллионов долларов в преддверии сезона 2023 года.
Партнерство Ferrari-Velaz было установлено в размере 30 миллионов долларов в год с 2021 года и направлено на повышение вовлеченности фанатов с помощью невзаимозаменяемых токенов (NFT) и других инициатив по обмену.
Однако, согласно RacingNews365, команда отказалась от пункта, позволяющего Bellas создавать образы NFT.
В ноябре 2022 года Mercedes также приостановил партнерство с FTX и понес убытки в размере 15 миллионов долларов. Партнерство между Red Bull Racing и Tezos Foundation постигла та же участь после того, как блокчейн-компания, как сообщается, решила не продлевать свой контракт, сославшись на неверную стратегию.
Тото Вольф, руководитель команды и генеральный директор Mercedes-AMG Petronas F1 Team, предупредил, что другие команды могут столкнуться с подобной ситуацией.
Отношения между F1 и криптовалютной экосистемой — это больше, чем просто партнерство.

Проблема с виртуальной валютой заключается в майнинге, на поддержание которого уходит огромное количество денег.
Это связано с тем, что количество электроэнергии, необходимой для майнинга, в несколько сотен раз больше.
Он уже пришел в упадок, оставив после себя неустойчивое, бесполезное, незащищенное огромное количество простых криптовалют.
При этом новый майнинг уже будет требовать огромного количества электроэнергии.
Рынок графических процессоров уже насыщен и заброшен.
Дело в том, что это уже невыгодно.
Криптовалюты уже достигли точки, когда они могут убежать

———————-
———————-

Ferrari ha terminato un contratto con uno sponsor di criptovaluta prima della stagione F1 del 2023 ed era del tutto normale!

Scuderia Ferrari, una sezione di gara della Ferrari, termina la sua collaborazione con sponsor di criptovaluta.
La Ferrari ha annullato un accordo di partenariato multi -anno con Velas Blockchain e Snapdragon, un grande produttore di chip.
Prima della stagione 2023, la perdita cumulativa della squadra della Ferrari ha raggiunto $ 55 milioni.
Lo scopo della partnership di Ferrari e Velas è stato impostato su $ 30 milioni all’anno rispetto al 2021, con l’obiettivo di migliorare l’impegno dei fan attraverso token non finanziari (NFT) e altre iniziative condivise.
Tuttavia, secondo RacingNews365, il team era inefficace nelle disposizioni che consentono ai VASA di creare immagini NFT.
Nel novembre 2022, Mercedes ha anche sospeso la partnership con FTX e ha pagato $ 15 milioni. Le partnership della Red Bull Racing e Tesos Foundation sono state segnalate che le aziende blockchain hanno deciso di non rinnovare i loro contratti a causa di lacune di strategia.
Mercedes AMG AMG Petronus F1 Rappresentante e CEO del team, CEO, Warn. Le altre squadre possono incontrare situazioni simili.
La relazione tra F1 e l’ecosistema di criptovaluta non è solo partenariati

Il problema con le criptovalute che consumano costi enormi per il mantenimento è un problema.
Questo perché la quantità di elettricità per importo minerario è di diverse centinaia di volte.
È diminuito, lasciando un numero enorme di numeri primi crittografati che non possono più essere mantenuti.
Pur mantenendo questo, il nuovo mining è già un’enorme quantità di elettricità.
Nel mercato della GPU, è già saturo e venduto.
In breve, è una situazione in cui non puoi diventare redditizio.
Le risorse di criptovaluta sono già in corso quando scappano

———————-
———————-

Ferrari finaliza el acuerdo de patrocinio de criptomonedas antes de la temporada 2023 de F1, ¡totalmente normal!

Scuderia Ferrari, el brazo de carreras de Ferrari, está terminando su asociación con un patrocinador de criptomonedas.
Ferrari finalizó su asociación de varios años con Velas Blockchain y el fabricante de chips Snapdragon.
Las pérdidas acumuladas para el equipo Ferrari alcanzaron los 55 millones de dólares antes de la temporada 2023.
La asociación Ferrari-Velaz se fijó en $ 30 millones anuales a partir de 2021 y tenía como objetivo aumentar la participación de los fanáticos a través de tokens no fungibles (NFT) y otras iniciativas para compartir.
Sin embargo, según RacingNews365, el equipo no cooperó con la cláusula que permitía a Bellas crear imágenes NFT.
En noviembre de 2022, Mercedes también suspendió su asociación con FTX e incurrió en una pérdida de $15 millones. Una asociación entre Red Bull Racing y la Fundación Tezos sufrió un destino similar después de que, según los informes, la compañía blockchain decidiera no renovar su contrato, citando una estrategia desalineada.
Toto Wolff, director del equipo y CEO del equipo Mercedes-AMG Petronas F1 Team, advirtió que otros equipos podrían encontrarse en una situación similar.
La relación entre la F1 y el ecosistema de criptomonedas es más que una asociación

El problema con la moneda virtual es la minería, cuyo mantenimiento consume una gran cantidad de dinero.
Esto se debe a que la cantidad de electricidad requerida por cantidad de minería es varios cientos de veces esa cantidad.
Ya ha decaído, dejando atrás una gran cantidad insostenible, sin valor e insegura de criptomonedas principales.
Manteniendo esto, la nueva minería ya requerirá enormes cantidades de electricidad.
El mercado de GPU ya se ha saturado y abandonado.
El punto es que ya no es rentable.
Los criptoactivos ya están en un punto en el que pueden escapar

———————-
———————-

Ferrari chấm dứt thỏa thuận tài trợ tiền điện tử trước mùa giải F1 năm 2023, hoàn toàn bình thường!

Scuderia Ferrari, chi nhánh đua xe của Ferrari, sẽ chấm dứt quan hệ đối tác với một nhà tài trợ tiền điện tử.
Ferrari đã kết thúc mối quan hệ hợp tác kéo dài nhiều năm với Velas Blockchain và nhà sản xuất chip Snapdragon.
Khoản lỗ lũy kế của đội Ferrari đã lên tới 55 triệu USD trước mùa giải 2023.
Mối quan hệ hợp tác giữa Ferrari-Velaz được đặt ở mức 30 triệu đô la hàng năm kể từ năm 2021 và nhằm mục đích tăng mức độ tương tác của người hâm mộ thông qua mã thông báo không thể thay thế (NFT) và các sáng kiến ​​chia sẻ khác.
Tuy nhiên, theo RacingNews365, đội đã bất hợp tác với điều khoản cho phép Bellas tạo ảnh NFT.
Vào tháng 11 năm 2022, Mercedes cũng đình chỉ quan hệ đối tác với FTX và chịu khoản lỗ 15 triệu USD. Mối quan hệ hợp tác giữa Red Bull Racing và Tezos Foundation cũng chịu chung số phận sau khi công ty blockchain được cho là đã quyết định không gia hạn hợp đồng, viện dẫn một chiến lược sai lầm.
Toto Wolff, trưởng nhóm và Giám đốc điều hành của Nhóm Mercedes-AMG Petronas F1, đã cảnh báo các đội khác có thể gặp phải tình huống tương tự.
Mối quan hệ giữa F1 và hệ sinh thái tiền điện tử không chỉ là quan hệ đối tác

Vấn đề với tiền ảo là khai thác, tiêu tốn một lượng tiền khổng lồ để duy trì.
Điều này là do lượng điện cần thiết cho mỗi lượng khai thác gấp hàng trăm lần lượng đó.
Nó đã bị phân rã, để lại một số lượng lớn các số nguyên tố tiền điện tử không bền vững, vô giá trị và không được bảo đảm.
Duy trì điều này, việc khai thác mới sẽ cần một lượng điện khổng lồ.
Thị trường GPU đã bão hòa và bị bán phá giá.
Vấn đề là, nó đã không có lãi.
Tiền điện tử đã ở thời điểm mà chúng có thể chạy trốn

———————-
———————-

फेरारी ने 2023 F1 सीज़न से पहले क्रिप्टोक्यूरेंसी प्रायोजन सौदे को समाप्त कर दिया, पूरी तरह से सामान्य!

Scuderia Ferrari, Ferrari की रेसिंग शाखा, एक क्रिप्टोकरेंसी प्रायोजक के साथ अपनी साझेदारी समाप्त कर रही है।
फेरारी ने वेलास ब्लॉकचैन और चिप निर्माता स्नैपड्रैगन के साथ अपनी बहु-वर्षीय साझेदारी समाप्त कर दी है।
2023 सीज़न से पहले फेरारी टीम के लिए संचयी नुकसान $55 मिलियन तक पहुंच गया है।
फेरारी-वेलाज़ साझेदारी को 2021 से सालाना $30 मिलियन पर सेट किया गया था और इसका उद्देश्य अपूरणीय टोकन (एनएफटी) और अन्य साझा करने की पहल के माध्यम से प्रशंसकों की व्यस्तता को बढ़ाना था।
हालांकि, रेसिंगन्यूज365 के अनुसार, टीम बेलास को एनएफटी छवियां बनाने की अनुमति देने वाले खंड के साथ असहयोगी थी।
नवंबर 2022 में, मर्सिडीज ने एफटीएक्स के साथ अपनी साझेदारी को भी निलंबित कर दिया और 15 मिलियन डॉलर का नुकसान हुआ। रेड बुल रेसिंग और तेज़ोस फाउंडेशन के बीच एक साझेदारी को एक समान भाग्य का सामना करना पड़ा, क्योंकि ब्लॉकचैन कंपनी ने कथित तौर पर गलत रणनीति का हवाला देते हुए अपने अनुबंध को नवीनीकृत नहीं करने का फैसला किया।
मर्सिडीज-एएमजी पेट्रोनास एफ1 टीम के टीम प्रिंसिपल और सीईओ टोटो वोल्फ ने चेतावनी दी है कि अन्य टीमों को भी इसी तरह की स्थिति का सामना करना पड़ सकता है।
F1 और क्रिप्टोकरंसी इकोसिस्टम के बीच का संबंध सिर्फ एक साझेदारी से कहीं अधिक है

आभासी मुद्रा की समस्या खनन है, जिसे बनाए रखने के लिए भारी मात्रा में धन की खपत होती है।
ऐसा इसलिए है क्योंकि खनन की प्रति राशि के लिए आवश्यक बिजली की मात्रा उस राशि से कई सौ गुना अधिक है।
यह पहले से ही क्षय हो गया है, एक अस्थिर, बेकार, असुरक्षित बड़ी संख्या में क्रिप्टो प्राइम को पीछे छोड़ रहा है।
इसे बनाए रखने के लिए नए खनन में पहले से ही भारी मात्रा में बिजली की आवश्यकता होगी।
जीपीयू बाजार पहले ही संतृप्त और डंप हो चुका है।
बात यह है, यह पहले से ही लाभहीन है।
क्रिप्टो संपत्ति पहले से ही एक ऐसे बिंदु पर हैं जहां वे भाग सकते हैं

———————-
———————-

ফেরারি 2023 F1 মরসুমের আগে ক্রিপ্টোকারেন্সি স্পনসরশিপ চুক্তি বাতিল করেছে, সম্পূর্ণ স্বাভাবিক!

Scuderia Ferrari, ফেরারির রেসিং হাত, একটি ক্রিপ্টোকারেন্সি স্পনসরের সাথে তার অংশীদারিত্ব শেষ করছে৷
ফেরারি ভেলাস ব্লকচেইন এবং চিপ নির্মাতা স্ন্যাপড্রাগনের সাথে তার বহু-বছরের অংশীদারিত্ব শেষ করেছে।
2023 মৌসুমের আগে ফেরারি দলের ক্রমবর্ধমান ক্ষতি $55 মিলিয়নে পৌঁছেছে।
ফেরারি-ভেলাজ অংশীদারিত্ব 2021 থেকে বার্ষিক $30 মিলিয়নে সেট করা হয়েছিল এবং এর লক্ষ্য ছিল নন-ফাঞ্জিবল টোকেন (NFTs) এবং অন্যান্য শেয়ারিং উদ্যোগের মাধ্যমে ফ্যানের ব্যস্ততা বৃদ্ধি করা।
যাইহোক, RacingNews365 অনুসারে, দলটি বেলাসকে NFT চিত্র তৈরি করার অনুমতি দেওয়ার ধারার সাথে অসহযোগী ছিল।
নভেম্বর 2022-এ, মার্সিডিজ FTX-এর সাথে তার অংশীদারিত্বও স্থগিত করে এবং $15 মিলিয়ন ক্ষতির সম্মুখীন হয়। রেড বুল রেসিং এবং তেজোস ফাউন্ডেশনের মধ্যে একটি অংশীদারিত্ব একই রকম পরিণতি ভোগ করে যখন ব্লকচেইন কোম্পানি একটি ভুল কৌশল উল্লেখ করে তার চুক্তি নবায়ন না করার সিদ্ধান্ত নেয়।
মার্সিডিজ-এএমজি পেট্রোনাস এফ 1 টিমের দলের প্রধান এবং সিইও টোটো উলফ সতর্ক করেছেন যে অন্যান্য দলগুলিও একই রকম পরিস্থিতিতে পড়তে পারে।
F1 এবং ক্রিপ্টোকারেন্সি ইকোসিস্টেমের মধ্যে সম্পর্ক শুধুমাত্র একটি অংশীদারিত্বের চেয়ে বেশি

ভার্চুয়াল মুদ্রার সমস্যা হল মাইনিং, যা বজায় রাখার জন্য বিপুল পরিমাণ অর্থ খরচ করে।
কারণ খনির জন্য যে পরিমাণ বিদ্যুতের প্রয়োজন হয় তার কয়েকশ গুণ বেশি।
এটি ইতিমধ্যেই ক্ষয়প্রাপ্ত হয়েছে, একটি টেকসই, মূল্যহীন, অনিরাপদ বিপুল সংখ্যক ক্রিপ্টো প্রাইম রেখে গেছে।
এটি বজায় রাখার জন্য, নতুন খনির জন্য ইতিমধ্যে প্রচুর পরিমাণে বিদ্যুতের প্রয়োজন হবে।
জিপিইউ বাজার ইতিমধ্যে স্যাচুরেটেড এবং ডাম্প করা হয়েছে।
পয়েন্ট হল, এটি ইতিমধ্যেই অলাভজনক।
ক্রিপ্টোঅ্যাসেটগুলি ইতিমধ্যে এমন একটি বিন্দুতে রয়েছে যেখানে তারা পালিয়ে যেতে পারে

———————-
———————-

फेरारीले 2023 F1 सिजन अघि क्रिप्टोकरन्सी प्रायोजन सम्झौता समाप्त गर्दछ, पूर्ण रूपमा सामान्य!

स्कुडेरिया फेरारी, फेरारीको रेसिङ आर्म, क्रिप्टोकरेन्सी प्रायोजकसँगको साझेदारी समाप्त गर्दैछ।
फेरारीले Velas Blockchain र चिप निर्माता Snapdragon सँगको बहु-वर्षीय साझेदारी समाप्त गरेको छ।
फेरारी टोलीको संचयी घाटा २०२३ सिजन अगावै $५५ मिलियन पुगेको छ।
फेरारी-वेलाज साझेदारी 2021 देखि वार्षिक $30 मिलियन मा सेट गरिएको थियो र नन-फन्जिबल टोकन (NFTs) र अन्य साझेदारी पहलहरू मार्फत फ्यान संलग्नता बढाउने लक्ष्य राखिएको थियो।
यद्यपि, RacingNews365 को अनुसार, टोली बेलासलाई NFT छविहरू सिर्जना गर्न अनुमति दिने खण्डसँग असहयोगी थियो।
नोभेम्बर 2022 मा, मर्सिडीजले FTX सँगको साझेदारी पनि निलम्बन गर्‍यो र $15 मिलियन नोक्सान बेहोर्यो। रेड बुल रेसिङ र तेजोस फाउन्डेसन बीचको साझेदारीले गलत रणनीतिलाई उद्धृत गर्दै, ब्लकचेन कम्पनीले आफ्नो सम्झौता नवीकरण नगर्ने निर्णय गरेपछि यस्तै नियति भोग्नु परेको छ।
टोटो वोल्फ, टोली प्रिन्सिपल र मर्सिडीज-एएमजी पेट्रोनास F1 टोलीका सीईओले चेतावनी दिएका छन् कि अन्य टोलीहरू पनि यस्तै स्थितिमा जान सक्छन्।
F1 र cryptocurrency इकोसिस्टम बीचको सम्बन्ध साझेदारी मात्र होइन

भर्चुअल मुद्राको समस्या खनन हो, जसलाई कायम राख्न ठूलो मात्रामा पैसा खपत हुन्छ।
किनकी खानीमा लाग्ने बिजुलीको परिमाण त्यो भन्दा सय गुणा बढी हुन्छ ।
यो पहिले नै क्षय भइसकेको छ, एक दिगो, बेकार, असुरक्षित विशाल संख्यामा क्रिप्टो प्राइमहरू छोडेर।
यसलाई कायम राख्न, नयाँ खानी पहिले नै ठूलो मात्रामा बिजुली चाहिन्छ।
GPU बजार पहिले नै संतृप्त र डम्प गरिएको छ।
बिन्दु यो छ, यो पहिले नै लाभदायक छ।
Cryptoassets पहिले नै एक बिन्दुमा छन् जहाँ तिनीहरू भाग्न सक्छन्

———————-
———————-

„Ferrari“ nutraukia kriptovaliutų rėmimo sutartį prieš 2023 m. F1 sezoną, visiškai normalu!

Scuderia Ferrari, Ferrari lenktynių padalinys, nutraukia partnerystę su kriptovaliutų rėmėju.
„Ferrari“ nutraukė savo daugiametę partnerystę su „Velas Blockchain“ ir lustų gamintoja „Snapdragon“.
Sukaupti „Ferrari“ komandos nuostoliai prieš 2023 metų sezoną pasiekė 55 mln.
Nuo 2021 m. „Ferrari“ ir „Velaz“ partnerystė siekė 30 mln.
Tačiau, pasak RacingNews365, komanda nebendradarbiavo su sąlyga, leidžiančia Bellas kurti NFT vaizdus.
2022 m. lapkritį „Mercedes“ taip pat sustabdė partnerystę su FTX ir patyrė 15 mln. „Red Bull Racing“ ir „Tezos Foundation“ partnerystė ištiko panašų likimą po to, kai „blockchain“ bendrovė, kaip pranešama, nusprendė nepratęsti sutarties, remdamasi netinkama strategija.
Komandos vadovas ir „Mercedes-AMG Petronas F1 Team“ generalinis direktorius Toto Wolffas perspėjo, kad kitos komandos gali susidurti su panašia situacija.
Santykis tarp F1 ir kriptovaliutų ekosistemos yra daugiau nei tik partnerystė

Virtualios valiutos problema yra kasyba, kuriai išlaikyti sunaudojama didžiulė pinigų suma.
Taip yra todėl, kad vienam kasybos kiekiui reikalingas elektros energijos kiekis yra kelis šimtus kartų didesnis.
Jis jau sunyko, palikdamas netvarų, bevertį, neužtikrintą daugybę kriptovaliutų pradmenų.
Tai išlaikant, naujai kasybai jau reikės milžiniškų elektros energijos kiekių.
GPU rinka jau buvo prisotinta ir dempingo kaina.
Esmė ta, kad tai jau nepelninga.
Kripto turtai jau yra tokioje vietoje, kur gali pabėgti

———————-
———————-

Ferrari itasitisha mkataba wa udhamini wa fedha fiche kabla ya msimu wa 2023 F1, ni kawaida kabisa!

Scuderia Ferrari, mshirika wa mbio za Ferrari, anakomesha ushirikiano wake na mfadhili wa sarafu-fiche.
Ferrari imemaliza ushirikiano wake wa miaka mingi na Velas Blockchain na mtengenezaji wa chips Snapdragon.
Hasara za jumla kwa timu ya Ferrari zimefikia dola milioni 55 kabla ya msimu wa 2023.
Ushirikiano wa Ferrari-Velaz uliwekwa kuwa $30 milioni kila mwaka kutoka 2021 na ulilenga kuongeza ushiriki wa mashabiki kupitia ishara zisizoweza kuvuruga (NFTs) na mipango mingine ya kushiriki.
Hata hivyo, kulingana na RacingNews365, timu haikushirikiana na kifungu cha kuruhusu Bellas kuunda picha za NFT.
Mnamo Novemba 2022, Mercedes pia ilisitisha ushirikiano wake na FTX na kupata hasara ya $ 15 milioni. Ushirikiano kati ya Red Bull Racing na Wakfu wa Tezos ulipata hatima sawa baada ya kampuni ya blockchain kuripotiwa kuamua kutoongeza kandarasi yake, ikitaja mkakati uliowekwa vibaya.
Toto Wolff, mkuu wa timu na Mkurugenzi Mtendaji wa Timu ya Mercedes-AMG Petronas F1, ameonya timu zingine zinaweza kukumbwa na hali kama hiyo.
Uhusiano kati ya F1 na mfumo ikolojia wa cryptocurrency ni zaidi ya ushirikiano tu

Tatizo la sarafu ya kawaida ni madini, ambayo hutumia kiasi kikubwa cha fedha kudumisha.
Hii ni kwa sababu kiasi cha umeme kinachohitajika kwa kila kiasi cha madini ni mara mia kadhaa ya kiasi hicho.
Tayari imeoza, na kuacha nyuma idadi kubwa isiyoweza kudumu, isiyo na thamani, isiyo salama ya primes za crypto.
Kudumisha hili, uchimbaji mpya tayari utahitaji kiasi kikubwa cha umeme.
Soko la GPU tayari limejaa na kutupwa.
Jambo ni kwamba, tayari haina faida.
Cryptoassets tayari iko katika hatua ambayo wanaweza kukimbia

———————-
———————-

Ferrari alimaliza mkataba na mdhamini wa cryptocurrency kabla ya msimu wa 2023 F1, na ilikuwa kawaida kabisa!

Scuderia Ferrari, sehemu ya mbio za Ferrari, anamaliza ushirikiano wake na wadhamini wa cryptocurrency.
Ferrari ameghairi makubaliano ya ushirikiano wa miaka mingi na Velas blockchain na Snapdragon, mtengenezaji mkubwa wa chip.
Kabla ya msimu wa 2023, upotezaji wa timu ya Ferrari umefikia dola milioni 55.
Madhumuni ya ushirika wa Ferrari na Velas yaliwekwa hadi dola milioni 30 kila mwaka kutoka 2021, ikilenga kuongeza ushiriki wa shabiki kupitia ishara zisizoonekana (NFT) na mipango mingine iliyoshirikiwa.
Walakini, kulingana na RacingNews365, timu hiyo haikufanikiwa katika vifungu ambavyo vinaruhusu VASAs kuunda picha za NFT.
Mnamo Novemba 2022, Mercedes pia alisimamisha ushirikiano na FTX na alilipa $ 15 milioni. Ushirikiano wa Red Bull na Ushirikiano wa Tesos Foundation umeripotiwa kuwa kampuni za blockchain zimeamua kutofanya upya mikataba yao kutokana na mapungufu ya mkakati.
Mercedes AMG AMG Petronus F1 mwakilishi na Mkurugenzi Mtendaji, Mkurugenzi Mtendaji, Onya timu zingine zinaweza kukutana na hali kama hizo.
Urafiki kati ya F1 na mfumo wa ikolojia wa cryptocurrency sio ushirika tu

Shida na cryptocurrensets ambayo hutumia gharama kubwa za kudumisha ni shida.
Hii ni kwa sababu kiasi cha umeme kwa kiasi cha madini ni mara mia kadhaa.
Imepungua, ikiacha idadi kubwa ya nambari kuu zilizosimbwa ambazo haziwezi kudumishwa tena.
Wakati wa kudumisha hii, madini mpya tayari ni kiasi kikubwa cha umeme.
Katika soko la GPU, tayari imejaa na kuuzwa.
Kwa kifupi, ni hali ambayo huwezi kupata faida.
Mali ya Crystal iko tayari wakati zinatoroka

———————-
———————-

Ferrari prekinil sponzorsko pogodbo za kriptovalute pred sezono F1 2023, povsem normalno!

Scuderia Ferrari, Ferrarijeva dirkalna veja, končuje svoje partnerstvo s sponzorjem kriptovalute.
Ferrari je prekinil svoje večletno partnerstvo z Velas Blockchain in proizvajalcem čipov Snapdragon.
Skupne izgube ekipe Ferrari so pred sezono 2023 dosegle 55 milijonov dolarjev.
Partnerstvo Ferrari-Velaz je bilo od leta 2021 določeno na 30 milijonov dolarjev letno in je bilo namenjeno povečanju sodelovanja oboževalcev z nezamenljivimi žetoni (NFT) in drugimi pobudami za skupno rabo.
Vendar pa glede na RacingNews365 ekipa ni bila pripravljena sodelovati s klavzulo, ki Bellasu dovoljuje ustvarjanje slik NFT.
Novembra 2022 je tudi Mercedes prekinil partnerstvo s FTX in ustvaril izgubo v višini 15 milijonov dolarjev. Partnerstvo med Red Bull Racing in fundacijo Tezos je doživelo podobno usodo, potem ko se je podjetje blockchain domnevno odločilo, da ne bo podaljšalo pogodbe, navajajoč napačno strategijo.
Toto Wolff, vodja ekipe in izvršni direktor ekipe Mercedes-AMG Petronas F1 Team, je opozoril, da bi se lahko druge ekipe znašle v podobni situaciji.
Odnos med F1 in ekosistemom kriptovalut je več kot le partnerstvo

Problem virtualne valute je rudarjenje, za vzdrževanje katerega se porabi ogromno denarja.
To je zato, ker je količina električne energije, potrebne za količino rudarjenja, nekaj stokrat večja.
Že je propadel in za seboj pustil nevzdržno, ničvredno, nezavarovano ogromno število kriptovalut.
Če to ohranimo, bo novo rudarjenje že zahtevalo ogromne količine električne energije.
Trg grafičnih procesorjev je že nasičen in zavržen.
Bistvo je, da je že nedonosno.
Kriptosredstva so že na točki, ko lahko pobegnejo

———————-
———————-

Ferrari raskinuo ugovor o sponzorstvu kriptovaluta uoči F1 sezone 2023, potpuno normalno!

Scuderia Ferrari, Ferrarijeva trkačka ruka, završava svoje partnerstvo sa sponzorom kriptovaluta.
Ferrari je prekinuo svoje višegodišnje partnerstvo sa Velas Blockchainom i proizvođačem čipova Snapdragon.
Ukupni gubici za Ferrari tim su dostigli 55 miliona dolara uoči sezone 2023.
Partnerstvo Ferrari-Velaz postavljeno je na 30 miliona dolara godišnje od 2021. godine i imalo je za cilj da poveća angažman obožavatelja kroz ne-zamjenjive tokene (NFT) i druge inicijative za dijeljenje.
Međutim, prema RacingNews365, tim nije sarađivao sa klauzulom koja je dozvoljavala Belasu da kreira NFT slike.
U novembru 2022., Mercedes je takođe suspendovao svoje partnerstvo sa FTX-om i pretrpeo gubitak od 15 miliona dolara. Partnerstvo između Red Bull Racinga i Tezos fondacije doživjelo je sličnu sudbinu nakon što je blockchain kompanija navodno odlučila da ne obnovi svoj ugovor, navodeći kao razlog pogrešnu strategiju.
Toto Wolff, direktor tima i izvršni direktor Mercedes-AMG Petronas F1 tima, upozorio je i druge timove da bi se mogli naći u sličnoj situaciji.
Odnos između F1 i ekosistema kriptovaluta više je od partnerstva

Problem sa virtuelnom valutom je rudarenje, koje troši ogromnu količinu novca za održavanje.
To je zato što je količina električne energije potrebna po količini rudarenja nekoliko stotina puta veća.
Već je propao, ostavljajući za sobom neodrživ, bezvrijedan, neosiguran ogroman broj kripto prostih brojeva.
Održavajući ovo, novo rudarenje će već zahtijevati ogromne količine električne energije.
Tržište GPU-a je već zasićeno i napušteno.
Poenta je da je to već neisplativo.
Kriptosredstva su već na tački kada mogu pobjeći

———————-