中国新興EV「NIO」、バッテリー製造事業を分社化へ1.3兆円の赤字＆大リストラ！
https://36kr.jp/266513/
NIOはこのほど、自動車大手の重慶長安汽車（Changan Automobile）および浙江吉利控股集団（Geely Group Holding）と、それぞれバッテリー交換事業で協業すると発表した。
NIOはバッテリー交換ステーションなどのシステムを自社専用のネットワークと他社との共有ネットワークに分ける方針。
共有ネットワークは、NIO車だけでなく、他社製の車も利用できるようになる。
NIOが12月5日発表した2023年7～9月期決算は、売上高が前期比117.4％増、前年同期比46.6％増の190億7000万元（約3900億円）、販売台数は前期比135.7％増、前年同期比75.4％増の5万5432台と好調だった一方
赤字も拡大した。
純損失は前年同期比10.8％増の45億5700万元（約920億円）で、1～9月の純損失は153億5200万元（約3100億円）となり、22年通期の損失を上回った。
———————-
China’s emerging EV "NIO", the battery manufacturing business is 1.3 trillion yen and a large restructuring of 1.3 trillion yen!
NIO has recently announced that it will collaborate with the Changan Automobile, a major car giant, and the GEELY GROUP HOLDING.
NIO plans to divide systems such as battery replacement stations into our own network and shared networks with other companies.
The shared network will allow you to use not only NIO cars but also other companies’ cars.
NIO announced on December 5, July -September, July -September 2023, sales increased 117.4 % year -on -year, up 46.6 % year -on -year to 19.07 billion yuan (about 390 billion yen), sales volume is the previous fiscal year. It was 135.7 % compared to the 55,432 units, up 75.4 % year -on -year.
The deficit has also expanded.
Net loss increased 10.8 % year -on -year to 4,557 million yuan (approximately 92 billion yen), and pure losses in January to September were 15,352 million yuan (about 310 billion yen), resulting in a loss during the 22nd year. It exceeded
———————-
———————-
中國新興的EV“ Nio”，電池製造業務為1.3萬億日元，重組為1.3萬億日元！
Nio最近宣布將與大型汽車巨頭和Geely Group Holding的Changan Automobile合作。
NIO計劃將諸如電池更換站等系統分為我們自己的網絡，並與其他公司共享網絡。
共享網絡將不僅可以使用NIO汽車，還可以使用其他公司的汽車。
Nio於7月5日，7月5日，7月至9月至2023年7月5日，銷售增長了117.4％ – 年齡增長，增長46.6％ – 年齡至190.7億元人民幣（約3900億日元），銷售量是上面的銷售量年。這是135.7％，而55,432個單位，年齡增長75.4％。
赤字也在擴大。
淨虧損增加了10.8％，一年至45.57億元（約920億日元），一月至9月的純損失為153.52億元人民幣（約311億日元），導致22年內損失。
———————-
———————-
EV "Nio" در حال ظهور چین ، تجارت باتری 1.3 تریلیون ین و بازسازی بزرگ 1.3 تریلیون ین است!
NIO به تازگی اعلام کرده است که با اتومبیل Changan ، یک غول اصلی ماشین و گروه Geely Group همکاری خواهد کرد.
NIO قصد دارد سیستم هایی مانند ایستگاه های جایگزینی باتری را به شبکه خود ما تقسیم کند و شبکه های مشترک را با سایر شرکت ها به اشتراک بگذارد.
شبکه مشترک به شما امکان می دهد نه تنها از اتومبیل های NIO بلکه اتومبیل های شرکت های دیگر استفاده کنید.
NIO در تاریخ 5 دسامبر ، سپتامبر ، ژوئیه -سپتامبر 2023 ، اعلام کرد ، فروش 117.4 ٪ سال افزایش یافته است ، سال ، 46.6 ٪ سال -در سال -سال به 19.07 میلیارد یوان (حدود 390 میلیارد ین) ، حجم فروش قبلی مالی قبلی است سال. در مقایسه با 55432 واحد 135.7 ٪ بود که 75.4 ٪ در سال -سال -سال.
کسری نیز گسترش یافته است.
ضرر خالص 10.8 ٪ در سال -سال به 4557 میلیون یوان (تقریباً 92 میلیارد ین) افزایش یافت و ضررهای خالص در ژانویه تا سپتامبر 15352 میلیون یوان (حدود 310 میلیارد ین) بود که در نتیجه 22 سال از دست داد. وا
———————-
———————-
EV الصيني EV "NIO" ، أعمال تصنيع البطاريات هي 1.3 تريليون ين وإعادة هيكلة كبيرة تبلغ 1.3 تريليون ين!
أعلنت NIO مؤخرًا أنها ستتعاون مع Changan Automobile ، عملاق سيارات رئيسي ، ومجموعة Geely Holding.
تخطط NIO لتقسيم الأنظمة مثل محطات استبدال البطارية إلى شبكتنا والشبكات المشتركة مع شركات أخرى.
ستسمح لك الشبكة المشتركة باستخدام سيارات NIO فقط ولكن أيضًا سيارات الشركات الأخرى.
أعلنت NIO في 5 ديسمبر ، يوليو -سبتمبر ، يوليو -سبتمبر 2023 ، زادت المبيعات بنسبة 117.4 ٪ على أساس سنوي ، بزيادة 46.6 ٪ على أساس سنوي إلى 19.07 مليار يوان (حوالي 390 مليار ين). العام. كان 135.7 ٪ مقارنة مع 55432 وحدة ، بزيادة 75.4 ٪ سنة -على مدار سنة.
وقد توسع العجز أيضا.
ارتفع صافي الخسارة بنسبة 10.8 ٪ على أساس سنوي إلى 4557 مليون يوان (حوالي 92 مليار ين) ، وكانت الخسائر الخالصة في يناير إلى سبتمبر 15352 مليون يوان (حوالي 310 مليار ين) ، مما أدى إلى خسارة خلال السنة 22.
———————-
———————-
Chinas aufstrebende EV "Nio", das Batterie -Produktionsgeschäft ist 1,3 Billionen Yen und eine große Umstrukturierung von 1,3 Billionen Yen!
NIO hat kürzlich angekündigt, mit dem Changan Automobil, einem großen Autosgiganten und der Geely Group Holding zusammenzuarbeiten.
NIO plant, Systeme wie Batterieersatzstationen in unser eigenes Netzwerk und gemeinsame Netzwerke mit anderen Unternehmen zu teilen.
Mit dem gemeinsam genutzten Netzwerk können Sie nicht nur NIO -Autos, sondern auch die Autos anderer Unternehmen verwenden.
NIO kündigte am 5. Dezember, Juli -September, Juli -September 2023 an, der Umsatz stieg um 117,4 %. Jahr. Es betrug 135,7 % gegenüber den 55.432 Einheiten, ein Anstieg von 75,4 %.
Das Defizit hat ebenfalls erweitert.
Der Nettoverlust stieg um 10,8 % Jahr im Jahr bis 4.557 Millionen Yuan (ca. 92 Milliarden Yen), und reine Verluste von Januar bis September betrugen 15.352 Millionen Yuan (rund 310 Milliarden Yen), was zu einem Verlust im 22. Jahr führte.
———————-
———————-
EV émergeant en Chine "Nio", l’activité de fabrication de batteries est de 1,3 billion de yens et une grande restructuration de 1,3 billion de yens!
Nio a récemment annoncé qu’elle collaborerait avec l’automobile de Changan, un grand géant automobile et le Geely Group Holding.
Nio prévoit de diviser des systèmes tels que des stations de remplacement de batterie dans notre propre réseau et des réseaux partagés avec d’autres sociétés.
Le réseau partagé vous permettra d’utiliser non seulement des voitures Nio, mais aussi des voitures des autres sociétés.
Nio a annoncé le 5 décembre, juillet-septembre, juillet-septembre 2023, les ventes ont augmenté de 117,4% d’année en cas, en hausse de 46,6% de l’année, à 19,07 milliards de yuans (environ 390 milliards de yen), le volume des ventes est le précédent budgétaire budgétaire (environ 390 milliards de yen), le volume des ventes est le précédent budgétaire FISCAL année. C’était 135,7% par rapport aux 55 432 unités, en hausse de 75,4% d’années sur un an.
Le déficit s’est également élargi.
La perte nette a augmenté de 10,8% sur un an à 4 557 millions de yuans (environ 92 milliards de yens), et les pertes pures en janvier à septembre étaient de 15 352 millions de yuans (environ 310 milliards de yens), ce qui a entraîné une perte au cours de la 22e année.
———————-
———————-
Čínský vznikající EV „Nio“, obchod s bateriemi je 1,3 bilionu jenů a velká restrukturalizace 1,3 bilionu jenů!
Společnost Nio nedávno oznámila, že bude spolupracovat s automobilem Changan, hlavním automobilovým gigantem a Geely Group Holding.
NIO plánuje rozdělit systémy, jako jsou stanice pro výměnu baterií, do naší vlastní sítě a sdílené sítě s jinými společnostmi.
Sdílená síť vám umožní používat nejen vozy Nio, ale také auta jiných společností.
Nio oznámená 5. prosince července -září, červenec -září 2023, tržby se zvýšily o 117,4 % rok -o rok, o 46,6 % rok -na -o rok -na 19,07 miliardy juanů (asi 390 miliard jenu) Rok. Bylo to 135,7 % ve srovnání s 55 432 jednotkami, což je o 75,4 % rok -za rok.
Deficit se také rozšířil.
Čistá ztráta vzrostla o 10,8 % rok -za rok na 4 557 milionů juanů (přibližně 92 miliard jenů) a čisté ztráty v lednu až září byly 15 352 milionů juanů (asi 310 miliard jenů), což vedlo ke ztrátě během 22. roku.
———————-
———————-
Заявление Китая «Nio», бизнес из производства батареи составляет 1,3 триллиона иен и большая реструктуризация 1,3 триллиона иен!
Недавно Nio объявил, что будет сотрудничать с Changan Automobile, крупным автомобильным гигантом и Geely Group Holding.
NIO планирует разделить такие системы, как станции замены аккумулятора на нашу собственную сеть и общие сети с другими компаниями.
Общая сеть позволит вам использовать не только автомобили NIO, но и автомобили других компаний.
Nio объявил 5 декабря, июль -сентябрь, июль -сентябрь 2023 года, продажи увеличились на 117,4 % -на 10,6 % -на 19,07 млрд. Юаней (около 390 миллиардов иен), объем продаж -предыдущий фискальный. Год. Это составляло 135,7 % по сравнению с 55 432 единицами, что на 75,4 % -на -дюйм.
Дефицит также расширился.
Чистые убытки увеличились на 10,8 % -до 4557 млн. Юаней (приблизительно 92 миллиарда иен), а чистые убытки в январе по сентяб Поле
———————-
———————-
La Cina emergente emergente "NIO", l’attività di produzione della batteria è di 1,3 trilioni di yen e una grande ristrutturazione di 1,3 trilioni di yen!
NIO ha recentemente annunciato che collaborerà con l’automobile Changan, un grande gigante automobilistico e la tenuta del gruppo Geely.
NIO prevede di dividere sistemi come le stazioni di sostituzione della batteria nella nostra rete e reti condivise con altre società.
La rete condivisa ti permetterà di utilizzare non solo le auto NIO ma anche le auto di altre società.
NIO annunciato il 5 dicembre -luglio -settembre, luglio -settembre 2023, le vendite sono aumentate del 117,4 % anno -on -year, in aumento del 46,6 % di anni a 19,07 miliardi di yuan (circa 390 miliardi di yen), il volume delle vendite è il precedente fiscale) anno. Era del 135,7 % rispetto alle 55.432 unità, in aumento del 75,4 % di anni.
Anche il deficit si è ampliato.
La perdita netta è aumentata del 10,8 % anno, un anno a 4.557 milioni di yuan (circa 92 miliardi di yen) e le perdite pure da gennaio a settembre sono state di 15.352 milioni di yuan (circa 310 miliardi di yen), risultando in una perdita durante il 22 ° anno. Ha superato.
———————-
———————-
¡El EV emergente de China "NIO", el negocio de fabricación de baterías es de 1.3 billones de yenes y una gran reestructuración de 1.3 billones de yenes!
NIO ha anunciado recientemente que colaborará con el Automóvil de Changuan, un importante gigante de automóviles y el Geely Group Holding.
NIO planea dividir sistemas como estaciones de reemplazo de baterías en nuestra propia red y redes compartidas con otras compañías.
La red compartida le permitirá usar no solo los automóviles NIO sino también los autos de otras compañías.
NIO anunciado el 5 de diciembre, de julio al septiembre, julio -septiembre de 2023, las ventas aumentaron 117.4 % año -io -año, un aumento de 46.6 % de año a 19.07 mil millones de yuanes (aproximadamente 390 mil millones de yenes), el volumen de ventas es el fiscal anterior Año. Era del 135,7 % en comparación con las 55,432 unidades, un 75,4 % de año más.
El déficit también se ha expandido.
La pérdida neta aumentó 10.8 % año, después de 4,557 millones de yuanes (aproximadamente 92 mil millones de yenes), y las pérdidas puras en enero a septiembre fueron 15,352 millones de yuanes (aproximadamente 310 mil millones de yenes), lo que resultó en una pérdida durante el año 22. Excedió
———————-
———————-
EV "NIO" mới nổi của Trung Quốc, doanh nghiệp sản xuất pin là 1,3 nghìn tỷ yên và tái cấu trúc lớn 1,3 nghìn tỷ yên!
Nio gần đây đã thông báo rằng họ sẽ hợp tác với Changan Ô tô, một người khổng lồ xe hơi lớn và Geely Group đang nắm giữ.
NIO có kế hoạch phân chia các hệ thống như các trạm thay thế pin vào mạng riêng của chúng tôi và các mạng được chia sẻ với các công ty khác.
Mạng chung sẽ cho phép bạn sử dụng không chỉ xe NIO mà cả những chiếc xe của các công ty khác.
NIO đã công bố vào ngày 5 tháng 12, tháng 7 đến tháng 7, tháng 7 -tháng 12 năm 2023, doanh số tăng 117,4 % năm -on -year, tăng 46,6 % năm -N Năm. Nó là 135,7 % so với 55.432 đơn vị, tăng 75,4 % năm -on -year.
Sự thâm hụt cũng đã mở rộng.
Mất ròng tăng 10,8 % năm -on -yar lên 4.557 triệu nhân dân tệ (khoảng 92 tỷ yên) và tổn thất thuần túy trong tháng 1 đến tháng 9 là 15.352 triệu nhân dân tệ (khoảng 310 tỷ yên)
———————-
———————-
चीन के उभरते ईवी "एनआईओ", बैटरी निर्माण व्यवसाय 1.3 ट्रिलियन येन और 1.3 ट्रिलियन येन का एक बड़ा पुनर्गठन है!
NIO ने हाल ही में घोषणा की है कि यह चांगान ऑटोमोबाइल, एक प्रमुख कार दिग्गज और Geely समूह होल्डिंग के साथ सहयोग करेगा।
NIO ने सिस्टम जैसे बैटरी रिप्लेसमेंट स्टेशनों को हमारे अपने नेटवर्क में विभाजित करने और अन्य कंपनियों के साथ साझा नेटवर्क को विभाजित करने की योजना बनाई है।
साझा नेटवर्क आपको न केवल NIO कारों, बल्कि अन्य कंपनियों की कारों का भी उपयोग करने की अनुमति देगा।
NIO ने 5 दिसंबर, जुलाई -September, जुलाई -September 2023 को घोषणा की, बिक्री में 117.4 % वर्ष में वृद्धि हुई, 46.6 % वर्ष -2 -वर्ष से बढ़कर 19.07 बिलियन युआन (लगभग 390 बिलियन येन), बिक्री की मात्रा पिछली राजकोषीय है वर्ष। यह 55,432 इकाइयों की तुलना में 135.7 % था, 75.4 % वर्ष -वर्ष तक।
घाटे का भी विस्तार हुआ है।
शुद्ध हानि 10.8 % वर्ष में बढ़कर 4,557 मिलियन युआन (लगभग 92 बिलियन येन) हो गई, और जनवरी से सितंबर तक शुद्ध नुकसान 15,352 मिलियन युआन (लगभग 310 बिलियन येन) थे, जिसके परिणामस्वरूप 22 वें वर्ष के दौरान नुकसान हुआ।
———————-
———————-
চীনের উদীয়মান ইভি "নিও", ব্যাটারি উত্পাদন ব্যবসা 1.3 ট্রিলিয়ন ইয়েন এবং একটি বৃহত পুনর্গঠন 1.3 ট্রিলিয়ন ইয়েন!
নিও সম্প্রতি ঘোষণা করেছে যে এটি চাংগান অটোমোবাইল, একটি প্রধান গাড়ি জায়ান্ট এবং গিলি গ্রুপ হোল্ডিংয়ের সাথে সহযোগিতা করবে।
এনআইও আমাদের নিজস্ব নেটওয়ার্কে ব্যাটারি প্রতিস্থাপন স্টেশনগুলি এবং অন্যান্য সংস্থাগুলির সাথে ভাগ করে নেওয়া নেটওয়ার্কগুলিতে বিভক্ত করার পরিকল্পনা করেছে।
ভাগ করা নেটওয়ার্ক আপনাকে কেবল নিও গাড়িই নয়, অন্যান্য সংস্থাগুলির গাড়িও ব্যবহার করার অনুমতি দেবে।
এনআইও 5 ডিসেম্বর, জুলাই -সেপ্টেম্বর, জুলাই -সেপ্টেম্বর 2023 -এ ঘোষণা করেছে, বিক্রয় 117.4 % বছর -বছর -বছর বৃদ্ধি পেয়েছে, 46.6 % বছর -বছর -বছর থেকে 19.07 বিলিয়ন ইউয়ান (প্রায় 390 বিলিয়ন ইয়েন), বিক্রয় ভলিউম হ’ল পূর্ববর্তী অর্থবছর বছর। এটি 55,432 ইউনিটের তুলনায় 135.7 % ছিল, 75.4 % বছর -বছর -বছর।
ঘাটতিও প্রসারিত হয়েছে।
নিট লোকসান বেড়েছে 10.8 % বছর -বছর -বছর বয়সী 4,557 মিলিয়ন ইউয়ান (প্রায় 92 বিলিয়ন ইয়েন), এবং জানুয়ারী থেকে সেপ্টেম্বরে খাঁটি লোকসান ছিল 15,352 মিলিয়ন ইউয়ান (প্রায় 310 বিলিয়ন ইয়েন), এর ফলে 22 তম বছরে ক্ষতি হয়েছে।
———————-
———————-
चीनको उभिएकीको उभिएका ईभ "एनओओ" ब्याट्री उत्पादन व्यवसाय 1.3 ट्रिलियन येन हो र 1.7 ट्रिलियन येनको ठूलो पुनर्संरचना!
नाओले हालसालै घोषणा गरेको छ कि यो चल्छ कि यो चल्छ कि यो एक प्रमुख कार विशाल, र जीली समूह होल्डिंगसँग मिल्छ।
No ले प्रणालीहरू विभाजन गर्न योजनाहरू विभाजन गर्ने योजना बनाउँदछ जुन ब्याट्री प्रतिस्थापन स्टेशनहरू आफ्नै नेटवर्क र अन्य कम्पनीहरूसँग साझा नेटवर्कहरू साझा गर्दछ।
साझा नेटवर्कले तपाईंलाई NIO कारहरू मात्र होइन अन्य कम्पनीहरूको कार पनि प्रयोग गर्न अनुमति दिनेछ।
जुलाई डिसेम्बर on डिसेम्बर, जुलाईको जुत्ताको 2122.4% वर्ष–1 अर्बरको युआन (करिब 30.0 अर्ब युनको मृत्यु भएको छ), बिक्री भोल्युम अघिल्लो विकेटको मात्रा हो। बर्ष यो 135,4322 एकाइहरूको तुलनामा 1 135..7% थियो, .4 75..4% वर्ष -on–वर्षसम्म।
घाटा पनि विस्तार गरेको छ।
कुल घाटा 10.8% वर्ष–5 मिलियन युआन (करीव 92 2 अर्ब युन युआन) र 22 वटा वर्षको बखत घाटा भयो। यो नाघ्यो
———————-
———————-
Kinijos kylanti EV „NIO“, akumuliatorių gamybos verslas yra 1,3 trilijono jenų ir didelis 1,3 trilijono jenų restruktūrizavimas!
NIO neseniai paskelbė, kad bendradarbiaus su „Changan Automobile“, pagrindiniu automobilių milžinu ir „Geely Group“ laikymu.
NIO planuoja suskirstyti sistemas, tokias kaip akumuliatorių keitimo stotys į mūsų pačių tinklą ir bendrus tinklus su kitomis įmonėmis.
Bendras tinklas leis jums naudotis ne tik NIO automobiliais, bet ir kitų įmonių automobiliais.
NIO paskelbė gruodžio 5 d., Liepos -rugsėjo mėn., Liepos -rugsėjo mėn Metai. Tai buvo 135,7 %, palyginti su 55 432 vienetais, ty 75,4 % metų -on -eear.
Deficitas taip pat išsiplėtė.
Grynas
———————-
———————-
China inayoibuka ya "Nio" ya China, biashara ya utengenezaji wa betri ni yen trilioni 1.3 na marekebisho makubwa ya yen trilioni 1.3!
Nio hivi karibuni ametangaza kwamba itashirikiana na Changan Automobile, mtu mkubwa wa gari, na kikundi cha Geely Holding.
NIO inapanga kugawa mifumo kama vituo vya uingizwaji wa betri kwenye mtandao wetu wenyewe na mitandao iliyoshirikiwa na kampuni zingine.
Mtandao ulioshirikiwa utakuruhusu kutumia sio tu magari ya NIO lakini pia magari mengine ya kampuni.
NIO ilitangaza mnamo Desemba 5, Julai -September, Julai -September 2023, mauzo yaliongezeka kwa asilimia 117.4 % ya mwaka, hadi 46.6 % ya mwaka -hadi bilioni 19.07 Yuan (karibu yen bilioni 390), kiasi cha mauzo ni fedha za zamani mwaka. Ilikuwa 135.7 % ikilinganishwa na vitengo 55,432, hadi 75.4 % mwaka -on -year.
Upungufu pia umepanuka.
Upotezaji wa jumla uliongezeka kwa asilimia 10.8 % -hadi Yuan milioni 4,557 (takriban bilioni 92), na upotezaji safi mnamo Januari hadi Septemba walikuwa Yuan milioni 15,352 (karibu bilioni 310), na kusababisha upotezaji wakati wa mwaka wa 22. Ilizidishwa
———————-
———————-
中国新興EV「NIO」、バッテリー製造事業を分社化へ1.3兆円の赤字＆大リストラ！
NIOはこのほど、自動車大手の重慶長安汽車（Changan Automobile）および浙江吉利控股集団（Geely Group Holding）と、それぞれバッテリー交換事業で協業すると発表した。
NIOはバッテリー交換ステーションなどのシステムを自社専用のネットワークと他社との共有ネットワークに分ける方針。
共有ネットワークは、NIO車だけでなく、他社製の車も利用できるようになる。
NIOが12月5日発表した2023年7～9月期決算は、売上高が前期比117.4％増、前年同期比46.6％増の190億7000万元（約3900億円）、販売台数は前期比135.7％増、前年同期比75.4％増の5万5432台と好調だった一方
赤字も拡大した。
純損失は前年同期比10.8％増の45億5700万元（約920億円）で、1～9月の純損失は153億5200万元（約3100億円）となり、22年通期の損失を上回った
———————-
———————-
Kitajski nastajajoči EV "Nio", podjetje za proizvodnjo baterij je 1,3 bilijona jenov in veliko prestrukturiranje 1,3 bilijona jenov!
NIO je pred kratkim sporočil, da bo sodeloval s Changlan Automobile, glavnim avtomobilskim velikanom, in skupino Geely Holding.
NIO načrtuje razdelitev sistemov, kot so nadomestne postaje baterije v lastno omrežje in z drugimi podjetji delijo omrežja.
Skupno omrežje vam bo omogočilo uporabo ne samo NIO avtomobilov, temveč tudi avtomobilov drugih podjetij.
NIO je objavil 5. decembra, julij -september, julij -september 2023, prodaja se je povečala za 117,4 % leto -On -let, kar je 46,6 % več kot 19,07 milijarde juanov (približno 390 milijard jenov), obseg prodaje je prejšnji davčni davk Leto. Bilo je 135,7 % v primerjavi s 55.432 enotami, kar je 75,4 % več kot na leto.
Tudi primanjkljaj se je razširil.
Čista izguba se je povečala za 10,8 % na leto -na leto na 4.557 milijonov juanov (približno 92 milijard jenov), čiste izgube v januar do septembra
———————-
———————-
Kina pojavljuje EV "NIO", posao proizvodnje baterije je 1,3 biliona jena i veliko restrukturiranje 1,3 biliona jena!
NIO je nedavno najavio da će sarađivati s izmjenskim automobilom, velikim divovskim automobilom, te Geely Grup Holding.
NIO planira podeliti sisteme kao što su zamene baterije u vlastitu mrežu i zajedničke mreže sa drugim kompanijama.
Zajednička mreža omogućit će vam da koristite ne samo nio automobile, već i automobile drugih kompanija.
NIO je najavio 5. decembra, jul-eptembar 2023, prodaja je porasla 117,4% godine -on -gogodišnju, povećanu godinu – godina na 19,07 milijardi Yuan (oko 390 milijardi jena), zapremina prodaje je prethodni fiskalni Godina. Bilo je 135,7% u odnosu na 55.432 jedinice, što je gore 75,4% godišnje -Ne.
Deficit se takođe proširio.
Neto gubitak porastao je 10,8%-godišnje -yeear na 4.557 miliona juana (otprilike 92 milijarde jena), a čisti gubici u januaru do septembra bili su 15.352 miliona juana (oko 310 milijardi jena), što je rezultiralo gubitkom tokom 22. godine. Prekoračeno je
———————-