トヨタ、 気体水素を搭載水素エンジン「ハイエース」の走行実証をオーストラリアで開始
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1546267.html
水素エンジンハイエースで走行実証
トヨタ自動車は11月11日、水素燃焼エンジンを搭載したハイエースの走行実証をオーストラリアで行なうと発表した。このハイエースは、スーパー耐久で公開開発をしている気体水素システムを搭載しており、公道での走行実証に挑むこととなる。
公道走行を行なう場所は、オーストラリア メルボルン近郊の公道で、使用環境下での商用利用としての実用性、運転操作性、耐久性などを進め、将来の実用化につなげていくとしている。
既に、市場に投入できるほどの完成度
EVの選択肢しか用意しなかった世界より、地域、多様性に重みを置いて地球環境負荷を考えたら
唯一の選択である。
EVのようなエネルギー転換に効率的でなく、数年でバッテリーの再利用ができない環境負荷しか残さない状況ではない。
エネルギーの素が、各国の周辺に存在して再利用が可能なエンジンである。
絶対的に普及させれば、ノルウエーなどの寒冷地や陸路が主体なインフラでも、枯渇エネルギーに頼った生き方をしなくても良くなるのだから
そして、大切なのは、社会・共産地だけに枯渇エネルギーに頼ることなく、多様的に思考でいるのは将来の生き方をゆとりがあり、エネルギー戦争も減少させる力を持っている。
———————-
Toyota has started driving in Australia with a hydrogen engine "Hiace" equipped with gas hydrogen
Demonstration of driving with hydrogen engine highs
Toyota Motor Corporation announced on November 11 that it will provide Hiace driving in Australia with a hydrogen combustion engine. This Hiace is equipped with a gas hydrogen system that has been developed by super durability and will challenge the driving demonstration on public roads.
The place to run on public roads is on public roads near Melbourne, Australia, which will promote practical use, operation operability, and durability as a commercial use in the usage environment, leading to future practical use.
Already, the degree of perfection that can be put into the market
Considering the global environment load by putting weight in the region and diversity rather than the world that only prepared EV options
It is the only choice.
It is not efficient to change energy like EVs, and it is not an environmental load that cannot be reused in the battery in a few years.
The energy element is an engine that can be reused around the country.
If you absolutely spread it, you don’t have to live in cold regions and land roads, such as Norway, and you don’t have to live that relying on depletion energy.
What is important is that, without relying on depletion energy only in social and communist areas, the diverse thinking has the power to reduce the energy war in the future
———————-
———————-
豐田已經開始在澳大利亞開車，配備了氫氣
用氫發動機高駕駛的演示
豐田汽車公司（Toyota Motor Corporation）於11月11日宣布，它將在澳大利亞為HIACE駕駛提供氫燃燒引擎。 該HIACE配備了通過超級耐用性開發的氣體氫系統，並將挑戰公共道路上的駕駛演示。
在澳大利亞墨爾本附近的公共道路上，在公共道路上運行的地方將促進實際使用，操作可操作性和耐用性作為在使用環境中的商業用途，從而導致未來的實際使用。
已經可以投入市場的完美程度
考慮到全球環境通過將重量放在該地區和多樣性中，而不是只准備EV選項的世界
這是唯一的選擇。
像電動汽車那樣改變能量並不有效，並且不是在幾年內無法在電池中重複使用的環境負荷。
能源元素是可以在全國各地重新使用的發動機。
如果您絕對散佈它，則不必生活在挪威等寒冷的地區和陸路中，也不必生活在依靠耗盡能源的那樣。
重要的是，只有僅在社會和共產主義地區依靠耗盡的能量而不受耗盡的能量，多樣化的思想有能力減少未來的能源戰爭
———————-
———————-
تویوتا با موتور هیدروژن "Hiace" مجهز به هیدروژن گاز ، رانندگی در استرالیا را آغاز کرده است
تظاهرات رانندگی با اوج موتور هیدروژن
شرکت Toyota Motor در 11 نوامبر اعلام کرد که رانندگی HIACE در استرالیا را با موتور احتراق هیدروژن فراهم می کند. این HIACE مجهز به یک سیستم هیدروژن گاز است که با دوام فوق العاده توسعه یافته و تظاهرات رانندگی در جاده های عمومی را به چالش می کشد.
مکان برای اجرای در جاده های عمومی در جاده های عمومی در نزدیکی ملبورن ، استرالیا است که باعث استفاده عملی ، بهره برداری از عملکرد و دوام به عنوان یک استفاده تجاری در محیط استفاده می شود و منجر به استفاده عملی آینده می شود.
در حال حاضر ، میزان کمال که می تواند به بازار عرضه شود
با توجه به بار جهانی محیط زیست با قرار دادن وزن در منطقه و تنوع به جای جهان که فقط گزینه های EV را تهیه کرده است
این تنها انتخاب است.
تغییر انرژی مانند EV کارآمد نیست و این یک بار محیطی نیست که در طی چند سال قابل استفاده مجدد در باتری نیست.
عنصر انرژی موتور است که می تواند در سراسر کشور مورد استفاده مجدد قرار گیرد.
اگر کاملاً آن را گسترش دهید ، لازم نیست در مناطق سرد و جاده های زمینی مانند نروژ زندگی کنید و لازم نیست که با تکیه بر انرژی کاهش زندگی زندگی کنید.
نکته مهم این است که ، بدون تکیه بر انرژی کاهش فقط در مناطق اجتماعی و کمونیستی ، تفکر متنوع این قدرت را دارد که در آینده جنگ انرژی را کاهش دهد
———————-
———————-
بدأت تويوتا في القيادة في أستراليا بمحرك هيدروجين "Hiace" مزود بهدروجين الغاز
دليل على القيادة مع مستويات عالية من محرك الهيدروجين
أعلنت شركة Toyota Motor Corporation في 11 نوفمبر أنها ستوفر لقيادة Hiace في أستراليا محرك احتراق الهيدروجين. تم تجهيز هذه Hiace بنظام هيدروجين الغاز الذي تم تطويره بواسطة المتانة الفائقة وسيتحدى مظاهرة القيادة على الطرق العامة.
يقع مكان التشغيل على الطرق العامة على الطرق العامة بالقرب من ملبورن ، أستراليا ، مما سيعزز الاستخدام العملي ، وقابلية التشغيل ، والمتانة كاستخدام تجاري في بيئة الاستخدام ، مما يؤدي إلى الاستخدام العملي في المستقبل.
بالفعل ، درجة الكمال التي يمكن وضعها في السوق
بالنظر إلى تحميل البيئة العالمية عن طريق وضع الوزن في المنطقة والتنوع بدلاً من العالم الذي أعد خيارات EV فقط
هذا هو الخيار الوحيد.
ليس من الفعال تغيير الطاقة مثل EVs ، وليس حمولة بيئية لا يمكن إعادة استخدامها في البطارية في غضون بضع سنوات.
عنصر الطاقة هو محرك يمكن إعادة استخدامه في جميع أنحاء البلاد.
إذا قمت بنشرها تمامًا ، فلن تضطر إلى العيش في المناطق الباردة والطرق البرية ، مثل النرويج ، ولا يتعين عليك العيش التي تعتمد على طاقة النضوب.
المهم هو أنه ، دون الاعتماد على طاقة النضوب فقط في المناطق الاجتماعية والشيوعية ، فإن التفكير المتنوع لديه القدرة على تقليل حرب الطاقة في المستقبل
———————-
———————-
Toyota hat in Australien mit einem Wasserstoffmotor "HIACE" mit Gaswasserstoff begonnen
Demonstration des Fahrens mit Wasserstoffmotorhochs
Die Toyota Motor Corporation gab am 11. November bekannt, dass sie HIACE in Australien einen Wasserstoffverbrennungsmotor zur Verfügung stellen wird. Diese HIACE ist mit einem Gaswasserstoffsystem ausgestattet, das durch superdauerhafte Haltbarkeit entwickelt wurde, und wird die Antriebsdemonstration auf öffentlichen Straßen in Frage stellen.
Der Ort, an dem sie auf öffentlichen Straßen laufen können, befindet sich auf öffentlichen Straßen in der Nähe von Melbourne, Australien, was die praktische Nutzung, den Betrieb und die Haltbarkeit als kommerzielle Nutzung im Nutzungsumfeld fördern, was zu zukünftiger praktischer Nutzung führt.
Bereits der Grad der Perfektion, der in den Markt gebracht werden kann
In Anbetracht der globalen Umweltbelastung, indem sie in der Region und Vielfalt anstelle der Welt Gewicht steckt, die nur EV -Optionen vorbereitete
Es ist die einzige Wahl.
Es ist nicht effizient, Energie wie Elektrofahrzeuge zu verändern, und es ist keine Umgebungsbelastung, die in der Batterie in wenigen Jahren nicht wiederverwendet werden kann.
Das Energieelement ist ein Motor, der im ganzen Land wiederverwendet werden kann.
Wenn Sie es absolut verbreiten, müssen Sie nicht in kalten Regionen und Landstraßen wie Norwegen leben, und Sie müssen nicht so leben, wenn Sie sich auf Erschöpfungsenergie verlassen.
Wichtig ist, dass das vielfältige Denken, ohne sich nur in sozialen und kommunistischen Gebieten auf die Erschöpfungsenergie zu verlassen, die Macht hat, den Energiekrieg in Zukunft zu verringern
———————-
———————-
Toyota a commencé à conduire en Australie avec un moteur à hydrogène "Hiace" équipé d’hydrogène de gaz
Démonstration de la conduite avec des hauts de moteur à hydrogène
Toyota Motor Corporation a annoncé le 11 novembre qu’elle fournirait à Hiace conduite en Australie un moteur à combustion d’hydrogène. Cette Hiace est équipée d’un système d’hydrogène gazeux qui a été développé par super durabilité et défiera la démonstration de conduite sur les routes publiques.
L’endroit où courir sur des routes publiques est sur les routes publiques près de Melbourne, en Australie, qui favorisera l’utilisation pratique, l’opérabilité des opérations et la durabilité comme utilisation commerciale dans l’environnement d’utilisation, conduisant à une utilisation pratique future.
Déjà, le degré de perfection qui peut être mis sur le marché
Considérant la charge de l’environnement mondial en mettant du poids dans la région et la diversité plutôt que le monde qui n’a préparé que les options EV
C’est le seul choix.
Il n’est pas efficace de changer d’énergie comme les véhicules électriques, et ce n’est pas une charge environnementale qui ne peut pas être réutilisée dans la batterie dans quelques années.
L’élément énergétique est un moteur qui peut être réutilisé dans tout le pays.
Si vous le répartissez absolument, vous n’avez pas à vivre dans des régions froides et des routes terrestres, comme la Norvège, et vous n’avez pas à vivre qui reposait sur l’énergie d’épuisement.
Ce qui est important, c’est que, sans compter sur l’énergie de déplétion uniquement dans les zones sociales et communistes, la pensée diversifiée a le pouvoir de réduire la guerre énergétique à l’avenir
———————-
———————-
Toyota začala řídit v Austrálii s vodíkovým motorem „Hiace“ vybaveným plynem vodíku
Demonstrace jízdy s vysokými vodíkovými motory
Společnost Toyota Motor Corporation oznámila 11. listopadu, že poskytne společnosti Hiace v Austrálii spalovací motor vodíku. Tento Hiace je vybaven plynovým vodíkovým systémem, který byl vyvinut společností Super TourAbility a bude zpochybnit demonstraci jízdy na veřejných silnicích.
Místo pro běh na veřejných silnicích je na veřejných silnicích poblíž Melbourne v Austrálii, která bude podporovat praktické využití, provozní provoz a trvanlivost jako komerční využití v prostředí využití, což vede k budoucímu praktickému využití.
Stupeň dokonalosti již lze uvést na trh
S ohledem na globální zatížení životního prostředí tím, že se v regionu a rozmanitosti stane hmotností než ve světě, který připravoval pouze možnosti EV
Je to jediná volba.
Není efektivní měnit energii, jako je EV, a nejedná se o environmentální zatížení, které za pár let nelze v baterii znovu použít.
Energetický prvek je motor, který lze znovu použít po celé zemi.
Pokud jej absolutně šíříte, nemusíte žít v chladných oblastech a pozemních silnicích, jako je Norsko, a nemusíte žít a spoléhat se na vyčerpanou energii.
Důležité je, že aniž by se spoléhal na energii vyčerpání pouze v sociálních a komunistických oblastech, rozmanité myšlení má v budoucnu sílu snížit energetickou válku
———————-
———————-
Toyota начала ездить в Австралии с водородным двигателем "HiAce", оснащенным газовым водородом
Демонстрация вождения с максимумами водородных двигателей
11 ноября Toyota Motor Corporation объявила о том, что она предоставит HIACE езду в Австралии с помощью двигателя сжигания водорода. Этот HIACE оснащен газовой водородной системой, которая была разработана Super Durability и будет оспаривать демонстрацию вождения на общественных дорогах.
Место для проведения общественных дорог находится на общественных дорогах недалеко от Мельбурна, Австралия, что будет способствовать практическому использованию, эксплуатации и долговечности в качестве коммерческого использования в среде использования, что приведет к будущему практическому использованию.
Уже степень совершенства, которая может быть помещена на рынок
Учитывая глобальную нагрузку на среду, внося вес в регионе и разнообразие, а не в мире, который только подготовил варианты электромобилей
Это единственный выбор.
Не эффективно изменять энергию, такую как электромобили, и это не нагрузка на окружающую среду, которую нельзя использовать в батарее через несколько лет.
Энергетический элемент – это двигатель, который можно повторно использовать по всей стране.
Если вы абсолютно распространяете его, вам не нужно жить в холодных регионах и на сухопутных дорогах, таких как Норвегия, и вам не нужно жить так, полагаясь на энергию истощения.
Важно, чтобы, не полагаясь на энергию истощения только в социальных и коммунистических областях, разнообразное мышление обладает властью для снижения энергетической войны в будущем
———————-
———————-
La Toyota ha iniziato a guidare in Australia con un "HIACE" di un motore idrogeno dotato di idrogeno a gas
Dimostrazione della guida con alti motori idrogeno
La Toyota Motor Corporation ha annunciato l’11 novembre che fornirà alla guida di Hiace in Australia un motore a combustione a idrogeno. Questo Hiace è dotato di un sistema di idrogeno a gas che è stato sviluppato dalla super durata e sfiderà la dimostrazione di guida su strade pubbliche.
Il luogo in cui correre su strade pubbliche si trova su strade pubbliche vicino a Melbourne, in Australia, che promuoverà l’uso pratico, l’operabilità delle operazioni e la durata come uso commerciale nell’ambiente di utilizzo, portando a un uso pratico futuro.
Già, il grado di perfezione che può essere messo sul mercato
Considerando il carico dell’ambiente globale mettendo peso nella regione e nella diversità piuttosto che nel mondo che preparava solo le opzioni EV
È l’unica scelta.
Non è efficiente cambiare energia come EV e non è un carico ambientale che non può essere riutilizzato nella batteria in pochi anni.
L’elemento energetico è un motore che può essere riutilizzato in tutto il paese.
Se lo diffondi assolutamente, non devi vivere in regioni fredde e strade terrestri, come la Norvegia, e non devi vivere che si basa sull’energia di esaurimento.
Ciò che è importante è che, senza fare affidamento sull’energia di esaurimento solo nelle aree sociali e comuniste, il pensiero diversificato ha il potere di ridurre la guerra energetica in futuro
———————-
———————-
Toyota ha comenzado a conducir en Australia con un motor de hidrógeno "HIACE" equipado con hidrógeno de gas
Demostración de conducción con máximos de motores de hidrógeno
Toyota Motor Corporation anunció el 11 de noviembre que proporcionará una conducción en Australia con un motor de combustión de hidrógeno. Este HIECE está equipado con un sistema de hidrógeno de gas que ha sido desarrollado por súper durabilidad y desafiará la manifestación de conducción en las carreteras públicas.
El lugar para correr en carreteras públicas se encuentra en carreteras públicas cerca de Melbourne, Australia, que promoverá el uso práctico, la operación de la operación y la durabilidad como uso comercial en el entorno de uso, lo que lleva a un uso práctico futuro.
Ya, el grado de perfección que se puede poner en el mercado
Teniendo en cuenta la carga del entorno global poniendo peso en la región y la diversidad en lugar del mundo que solo preparó opciones de EV
Es la única opción.
No es eficiente cambiar de energía como los EV, y no es una carga ambiental que no se puede reutilizar en la batería en unos pocos años.
El elemento energético es un motor que se puede reutilizar en todo el país.
Si lo extiende absolutamente, no tiene que vivir en regiones frías y caminos terrestres, como Noruega, y no tiene que vivir eso dependiendo de la energía de agotamiento.
Lo importante es que, sin depender de la energía de agotamiento solo en las áreas sociales y comunistas, el pensamiento diverso tiene el poder de reducir la guerra energética en el futuro
———————-
———————-
Toyota đã bắt đầu lái xe ở Úc với động cơ hydro "hiace" được trang bị hydro gas
Thể hiện việc lái xe với các động cơ hydro cao
Toyota Motor Corporation tuyên bố vào ngày 11 tháng 11 rằng họ sẽ cung cấp cho Hiace lái xe tại Úc một động cơ đốt hydro. Hiace này được trang bị một hệ thống hydro khí đã được phát triển bởi siêu bền và sẽ thách thức trình diễn lái xe trên các con đường công cộng.
Nơi để chạy trên các con đường công cộng là trên các con đường công cộng gần Melbourne, Australia, nơi sẽ thúc đẩy sử dụng thực tế, khả năng vận hành và độ bền như một công dụng thương mại trong môi trường sử dụng, dẫn đến sử dụng thực tế trong tương lai.
Đã, mức độ hoàn hảo có thể được đưa vào thị trường
Xem xét tải trọng môi trường toàn cầu bằng cách đặt trọng lượng vào khu vực và sự đa dạng hơn là thế giới chỉ chuẩn bị các tùy chọn EV
Đó là sự lựa chọn duy nhất.
Không hiệu quả khi thay đổi năng lượng như EV và nó không phải là tải trọng môi trường không thể sử dụng lại trong pin trong một vài năm.
Yếu tố năng lượng là một động cơ có thể được tái sử dụng trên toàn quốc.
Nếu bạn hoàn toàn lan truyền nó, bạn không phải sống ở những vùng lạnh và đường bộ, chẳng hạn như Na Uy, và bạn không phải sống dựa vào năng lượng cạn kiệt.
Điều quan trọng là, mà không chỉ dựa vào năng lượng cạn kiệt trong các lĩnh vực xã hội và cộng sản, suy nghĩ đa dạng có sức mạnh để giảm chiến tranh năng lượng trong tương lai
———————-
———————-
टोयोटा ने गैस हाइड्रोजन से सुसज्जित एक हाइड्रोजन इंजन "हियास" के साथ ऑस्ट्रेलिया में ड्राइविंग शुरू कर दी है
हाइड्रोजन इंजन उच्च के साथ ड्राइविंग का प्रदर्शन
टोयोटा मोटर कॉरपोरेशन ने 11 नवंबर को घोषणा की कि वह हाइड्रोजन दहन इंजन के साथ ऑस्ट्रेलिया में हियास ड्राइविंग प्रदान करेगा। यह हियास एक गैस हाइड्रोजन प्रणाली से लैस है जिसे सुपर स्थायित्व द्वारा विकसित किया गया है और यह सार्वजनिक सड़कों पर ड्राइविंग प्रदर्शन को चुनौती देगा।
सार्वजनिक सड़कों पर चलने का स्थान मेलबर्न, ऑस्ट्रेलिया के पास सार्वजनिक सड़कों पर है, जो उपयोग के वातावरण में एक व्यावसायिक उपयोग के रूप में व्यावहारिक उपयोग, संचालन संचालन और स्थायित्व को बढ़ावा देगा, जिससे भविष्य के व्यावहारिक उपयोग के लिए अग्रणी होगा।
पहले से ही, पूर्णता की डिग्री जिसे बाजार में रखा जा सकता है
दुनिया के बजाय क्षेत्र और विविधता में वजन डालकर वैश्विक पर्यावरण भार को ध्यान में रखते हुए जो केवल ईवी विकल्प तैयार करता है
यह एकमात्र विकल्प है।
यह ईवीएस जैसी ऊर्जा को बदलने के लिए कुशल नहीं है, और यह एक पर्यावरणीय भार नहीं है जिसे कुछ वर्षों में बैटरी में पुन: उपयोग नहीं किया जा सकता है।
ऊर्जा तत्व एक ऐसा इंजन है जिसे देश भर में पुन: उपयोग किया जा सकता है।
यदि आप इसे पूरी तरह से फैलाते हैं, तो आपको ठंडे क्षेत्रों और भूमि सड़कों में रहने की ज़रूरत नहीं है, जैसे कि नॉर्वे, और आपको कमी ऊर्जा पर निर्भर रहने की आवश्यकता नहीं है।
यह महत्वपूर्ण है कि, केवल सामाजिक और कम्युनिस्ट क्षेत्रों में कमी ऊर्जा पर भरोसा किए बिना, विविध सोच में भविष्य में ऊर्जा युद्ध को कम करने की शक्ति है
———————-
———————-
টয়োটা গ্যাস হাইড্রোজেন দিয়ে সজ্জিত একটি হাইড্রোজেন ইঞ্জিন "হিয়াস" দিয়ে অস্ট্রেলিয়ায় গাড়ি চালানো শুরু করেছে
হাইড্রোজেন ইঞ্জিন উচ্চ সঙ্গে ড্রাইভিং প্রদর্শন
টয়োটা মোটর কর্পোরেশন 11 নভেম্বর ঘোষণা করেছে যে এটি অস্ট্রেলিয়ায় হায়াস ড্রাইভিং একটি হাইড্রোজেন জ্বলন ইঞ্জিন সরবরাহ করবে। এই হিয়াস একটি গ্যাস হাইড্রোজেন সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত যা সুপার স্থায়িত্ব দ্বারা বিকাশিত হয়েছে এবং সরকারী রাস্তায় ড্রাইভিং বিক্ষোভকে চ্যালেঞ্জ জানাবে।
পাবলিক রোডে চলার জায়গাটি অস্ট্রেলিয়ার মেলবোর্নের নিকটবর্তী পাবলিক রাস্তায় রয়েছে, যা ব্যবহারিক পরিবেশে ব্যবহারিক ব্যবহার, অপারেশন অপারেবিলিটি এবং স্থায়িত্বকে ব্যবহারের পরিবেশে বাণিজ্যিক ব্যবহার হিসাবে প্রচার করবে, যা ভবিষ্যতের ব্যবহারিক ব্যবহারের দিকে পরিচালিত করে।
ইতিমধ্যে, পরিপূর্ণতার ডিগ্রি যা বাজারে রাখা যেতে পারে
বিশ্বজুড়ে এবং বৈচিত্র্যকে বিশ্বের চেয়ে ওজন রেখে বৈশ্বিক পরিবেশের লোড বিবেচনা করে যা কেবলমাত্র ইভি বিকল্পগুলি প্রস্তুত করে
এটি একমাত্র পছন্দ।
ইভিএসের মতো শক্তি পরিবর্তন করা দক্ষ নয় এবং এটি কোনও পরিবেশগত বোঝা নয় যা কয়েক বছরের মধ্যে ব্যাটারিতে পুনরায় ব্যবহার করা যায় না।
শক্তি উপাদান একটি ইঞ্জিন যা সারা দেশে পুনরায় ব্যবহার করা যেতে পারে।
আপনি যদি একেবারে ছড়িয়ে দেন তবে আপনাকে নরওয়ের মতো শীতল অঞ্চল এবং ভূমি রাস্তায় বাস করতে হবে না এবং আপনাকে অবনতি শক্তির উপর নির্ভর করে এমনভাবে বাঁচতে হবে না।
যা গুরুত্বপূর্ণ তা হ’ল, কেবল সামাজিক এবং কমিউনিস্ট অঞ্চলে হ্রাস শক্তির উপর নির্ভর না করে, বিভিন্ন চিন্তাভাবনা ভবিষ্যতে শক্তি যুদ্ধকে হ্রাস করার ক্ষমতা রাখে
———————-
———————-
टोयोटाले अष्ट्रेलियामा हाइड्रोजन इन्जिन "HICES" ग्यास हाइड्रोजनसँग सुसज्जित
हाइड्रोजन ईन्जिन हाईको साथ ड्राइभिंगको प्रदर्शन
टोयोटा मोटर कर्पोरेसले नोभेम्बर 11 लाई घोषणा गर्यो कि यसले अष्ट्रेलियामा हाइड्रोजन दहन ईन्जिनको साथ अष्ट्रेलियामा ड्राइभ प्रदान गर्दछ। यो Hiae ग्यास हाइड्रोजन प्रणाली संग सुसज्जित छ जुन सुपर टिकारिता द्वारा विकसित गरिएको छ र सार्वजनिक सडकहरु मा ड्राइव प्रदर्शन को चुनौती हुनेछ।
सार्वजनिक सडकमा भागने ठाउँ मेलबोर्न नजिकै मबर्निया नजिकै सार्वजनिक सडकमा छ, जसले व्यावहारिक प्रयोग, सञ्चालन अपरेशन र युक्तिको व्यावहारिक प्रयोगको रूपमा प्रस्तुत गर्दछ।
पहिले नै, पूर्णताको डिग्री जुन बजारमा राख्न सकिन्छ
विश्वव्यापीता र विविधतालाई तौल राखेर विश्व वातावरणीय लोडले संसारको सट्टा वजनलाई संसारको सट्टामा बनाएर जुन केवल ईस्ट विकल्पहरू तयार गर्दछ
यो एक मात्र विकल्प हो।
यो ERS जस्तै ऊर्जा परिवर्तन गर्न सक्षम छैन, र यो वातावरणीय लोड हो जुन ब्याट्रीलाई केही वर्षमा पुन: प्रयास गर्न सकिदैन।
ऊर्जा तत्व एक इन्जिन हो जुन देशको वरपर रोक्न सकिन्छ।
यदि तपाईंले बिल्कुलै यसलाई फैलाउनुहोस्, तपाईं चिसो क्षेत्र र जग्गा सडकहरूमा बस्नुपर्दैन, जस्तै नर्वे उर्जामा निर्भर गर्नु पर्दैन।
के महत्त्वपूर्ण कुरा भनेको सामाजिक र कम्युनिष्ट क्षेत्रहरूमा मात्र निराश ऊर्जामा भर पर्नु भनेको के सम्बन्धमा भविष्यमा ऊर्जा युद्ध कम गर्ने शक्ति छ
———————-
———————-
„Toyota“ pradėjo vairuoti Australijoje su vandenilio varikliu „Hiace“ su dujų vandeniliu
Važiavimo su vandenilio variklio aukštumomis demonstravimas
Lapkričio 11 d. „Toyota Motor Corporation“ paskelbė, kad ji suteiks „Hiace“ vairavimą Australijoje su vandenilio degimo varikliu. Šioje „Hiace“ yra aprūpinta dujų vandenilio sistema, kurią sukūrė ypač patvarumas ir iššūkis vairavimo demonstracijai viešaisiais keliais.
Vieta viešaisiais keliais yra viešuose keliuose netoli Melburno, Australijos, o tai skatins praktinį naudojimą, eksploatavimo veiklą ir ilgaamžiškumą kaip komercinį naudojimą naudojimo aplinkoje, todėl būsimas praktinis naudojimas ateityje.
Jau tobulumo laipsnis, kurį galima įdėti į rinką
Atsižvelgiant
Tai vienintelis pasirinkimas.
Nebegalu keisti tokią energiją kaip EV, ir tai nėra aplinkos apkrova, kurios per kelerius metus negalima pakartotinai panaudoti akumuliatoriaus.
Energijos elementas yra variklis, kurį galima pakartotinai naudoti visoje šalyje.
Jei absoliučiai skleidžiate, jums nereikia gyventi šaltuose regionuose ir sausumos keliuose, tokiuose kaip Norvegija, ir jums nereikia gyventi tuo, kad pasikliaujate išeikvojimo energija.
Svarbu tai, kad nesitikint tik išeikvojimo energijos tik socialinėse ir komunistinėse srityse, įvairus mąstymas turi galią ateityje sumažinti energetikos karą
———————-
———————-
Toyota imeanza kuendesha Australia na injini ya hidrojeni "Hiace" iliyo na oksidi ya gesi
Maonyesho ya kuendesha gari na injini za hidrojeni
Shirika la Toyota Motor lilitangaza mnamo Novemba 11 kwamba itatoa kuendesha gari kwa Hiace huko Australia na injini ya mwako wa hidrojeni. Hiace hii ina vifaa vya mfumo wa haidrojeni ya gesi ambayo imetengenezwa na uimara mkubwa na itatoa changamoto kwa maandamano ya kuendesha kwenye barabara za umma.
Mahali pa kukimbia kwenye barabara za umma ni kwenye barabara za umma karibu na Melbourne, Australia, ambayo itakuza matumizi ya vitendo, uendeshaji wa operesheni, na uimara kama matumizi ya kibiashara katika mazingira ya utumiaji, na kusababisha matumizi ya vitendo ya baadaye.
Tayari, kiwango cha ukamilifu ambacho kinaweza kuwekwa kwenye soko
Kuzingatia mzigo wa mazingira ya ulimwengu kwa kuweka uzito katika mkoa na utofauti badala ya ulimwengu ambao umeandaa chaguzi za EV tu
Ni chaguo pekee.
Haifanyi kazi kubadili nishati kama EVs, na sio mzigo wa mazingira ambao hauwezi kutumiwa tena kwenye betri katika miaka michache.
Sehemu ya nishati ni injini ambayo inaweza kutumika tena kote nchini.
Ikiwa utaieneza kabisa, sio lazima uishi katika mikoa baridi na barabara za ardhi, kama vile Norway, na sio lazima kuishi kwa kutegemea nishati ya kupungua.
Kilicho muhimu ni kwamba, bila kutegemea nishati ya kupungua tu katika maeneo ya kijamii na kikomunisti, mawazo tofauti yana nguvu ya kupunguza vita vya nishati katika siku zijazo
———————-
———————-
トヨタ、 気体水素を搭載水素エンジン「ハイエース」の走行実証をオーストラリアで開始
水素エンジンハイエースで走行実証
トヨタ自動車は11月11日、水素燃焼エンジンを搭載したハイエースの走行実証をオーストラリアで行なうと発表した。このハイエースは、スーパー耐久で公開開発をしている気体水素システムを搭載しており、公道での走行実証に挑むこととなる。
公道走行を行なう場所は、オーストラリア メルボルン近郊の公道で、使用環境下での商用利用としての実用性、運転操作性、耐久性などを進め、将来の実用化につなげていくとしている。
既に、市場に投入できるほどの完成度
EVの選択肢しか用意しなかった世界より、地域、多様性に重みを置いて地球環境負荷を考えたら
唯一の選択である。
EVのようなエネルギー転換に効率的でなく、数年でバッテリーの再利用ができない環境負荷しか残さない状況ではない。
エネルギーの素が、各国の周辺に存在して再利用が可能なエンジンである。
絶対的に普及させれば、ノルウエーなどの寒冷地や陸路が主体なインフラでも、枯渇エネルギーに頼った生き方をしなくても良くなるのだから
そして、大切なのは、社会・共産地だけに枯渇エネルギーに頼ることなく、多様的に思考でいるのは将来の生き方をゆとりがあり、エネルギー戦争も減少させる力を持っている
———————-
———————-
Toyota se je v Avstraliji začela voziti s vodikovim motorjem "Hiace", opremljenim s plinskim vodikom
Demonstracija vožnje z najvišjimi motorji z vodikovimi motorji
Toyota Motor Corporation je 11. novembra sporočila, da bo hiace vožnjo v Avstraliji zagotovila motor z zgorevanjem vodika. Ta hiace je opremljen s plinskim vodikovim sistemom, ki ga je razvila super trajnost in bo izpodbijala demonstracijo vožnje na javnih cestah.
Kraj za vožnjo na javnih cestah je na javnih cestah v bližini Melbourna v Avstraliji, ki bodo spodbujale praktično uporabo, delovanje delovanja in trajnost kot komercialna uporaba v okolju uporabe, kar vodi do prihodnje praktične uporabe.
Že stopnja popolnosti, ki jo je mogoče dati na trg
Glede na globalno obremenitev okolja z utežmi v regijo in raznolikost in ne v svetu, ki je pripravljal le EV možnosti
To je edina izbira.
Ni učinkovito spremeniti energije, kot je EV -ji, in to ni okoljska obremenitev, ki je v nekaj letih ni mogoče ponovno uporabiti v bateriji.
Energetski element je motor, ki ga je mogoče ponovno uporabiti po državi.
Če ga absolutno razširite, vam ni treba živeti v hladnih regijah in kopenskih cestah, kot je Norveška, in vam ni treba živeti, ki bi se zanašali na energijo izčrpavanja.
Pomembno je, da ima raznoliko razmišljanje v prihodnosti raznoliko razmišljanje, ne da bi se zanašali na energijo izčrpavanja le na družbenih in komunističnih območjih
———————-
———————-
Toyota je započela vožnju u Australiji sa vodonik motorom "Hiace" opremljena plinskim vodonik
Demonstracija vožnje sa hidroelektranama
Toyota Motor Corporation najavila je 11. novembra da će pružiti HIACE vožnju u Australiji sa motorom za sagorijevanje vodika. Ova hijaka opremljena je sustavom plinskih vodika koji je razvio super trajnost i osporavat će vozačku demonstraciju na javnim putevima.
Mjesto za javne puteve nalazi se na javnim putevima u blizini Melbournea, Australije, koji će promovirati praktičnu upotrebu, operativnost rada i izdržljivost kao komercijalnu upotrebu u korištenju u okruženju, što dovodi do buduće praktične upotrebe.
Već, stepen savršenstva koji se može staviti na tržište
S obzirom na globalno opterećenje okoliša stavljanjem težine u regiju i raznolikost, a ne na svijet koji su pripremili samo EV opcije
To je jedini izbor.
Nije efikasno mijenjati energiju poput EVS-a, a to nije ekološko opterećenje koje se ne može ponovo upotrijebiti u bateriji za nekoliko godina.
Energetski element je motor koji se može ponovo upotrijebiti po zemlji.
Ako ste ga apsolutno širili, ne morate živjeti u hladnim regijama i kopnenim putevima, poput Norveške, a ne morate živjeti koji se oslanjaju na energiju iscrpljenosti.
Ono što je važno je da, bez oslanjanja na energiju iscrpljenosti samo u društvenim i komunističkim područjima, raznoliko mišljenje ima moć smanjiti energetski rat u budućnosti
———————-