ゴミ反社会メディア!
韓国・現代自動車新兵器「EREV」はあ？お前たちゴミ?既に25年前の日本車のシリーズハイブリッドじゃねーか？ゴミかよ!
https://www.afpbb.com/articles/-/3536520?act=all

EREVはハイブリッド車と似ているが、内燃機関エンジンと電気モーターの両方を搭載する。
ハイブリッド車とは異なり、電気モーターのみで駆動するEVだ。エンジンはバッテリーを充電し、走行距離を延ばす役割を果たす。このため、充電インフラが不足している地域でも高い活用性を持つ。
2024現代自動車CEOインベスターデイ

また盗作だよ。
これは、既に日本車のシリーズハイブリッドにおける燃費性能の特徴 25年前
燃費が良いとされるハイブリッド車ですが、シリーズハイブリッドの場合は、燃費性能においてどのような特徴があるでしょうか。具体的に数字を挙げながら見ていきましょう。
例えば、日産セレナのシリーズハイブリッド車「e-POWER X」のWLTCモードにおける燃費は20.6km/L、ガソリン車である「X」の燃費は13.46km/Lです（出典：「日産セレナ価格・グレード」（日産セレナの公式サイト））。2023年12月20日公表の資源エネルギー庁の調査によると、レギュラーガソリンの価格は175.1円/Lでした。
ハイブリッドシステムには、シリーズ方式のほか、主に「パラレル方式」と「スプリット方式」があります。シリーズ方式と他の２つの方式との主な違いは、動力伝達の方法です。パラレル方式では、モーターとエンジンが並列して配置されており、主役はエンジンの駆動力、モーターはそれをアシストするのみです。モーター専用のバッテリーは、基本的に搭載されないため、モーターの出力が小さく、電気による走行はほぼできませんが、作りがシンプルなので、安いコストで作ることができます。

一方、スプリット方式は、走行状態によってエンジンとモーターを適切に使い分け、発進や低速時にはモーターのみで走行し、高負荷時や高速走行時にはエンジンも始動させるシステムです。エンジンの動力が機械的にも電気的にも車輪に伝えられる複雑なシステムで、トヨタの初代プリウスなどがこの方式を採用しており、現在でも比較的高級価格帯のハイブリッド車に使われ続けています。

これらを一切報道しないのは、メディアではない、
本来あるべき、沖縄県知事が地方自治体の本分、住民の福祉の増進を著しく危険にさらしている行為が、そもそも人権侵害、民主主義破棄
民主主義に反した地方自治体の本分、住民の福祉の増進を著しく危険にさらしている行為
中国、韓国、公明党、社民党、共産党、立憲民主党、れいわ新選組
れいわ山本太郎
れいわ山本太郎
兵庫県弁護士会
世界統一教会
TBS
株式会社光文社
玉城デニー知事
難民支援協会（JAR）
神谷みゆき
神奈川大学法学部
幸田雅治
全国商工団体連合会
business Journal編集部
望月衣塑子
とや英津子
窪田順生
山口真由
里吉ゆみ
斉藤まりこ
町山智浩
遠藤乾
東京大学大学院法学政治学研究科
テレビ東京
古舘伊知郎
箱田哲也
杉尾ひでや
全日本港湾労働組合沖縄地方本部
山口順市執行委員長
辺野古新基地を造らせないホール沖縄会議
ゼロエミッションラボ沖縄
龍谷大学
柳原三佳
玉川徹
本多滝夫教授
室井佑月
浅岡美恵弁護士
北海道の高校生の角谷樹環
Fridays For Future Sapporo
小田原のどか
唐橋ユミ
膳場貴子
杉浦みずき
中西悠理
駒田健吾
谷原章介
原田裕友理恵
自治体議員有志の会
ラサール石井
北谷町議会　仲宗根由美
さようなら原発1000万人アクション実行委員会
井上年弘
長谷川ミラ
国連人権理事会
国連人権理事会の恣意的拘禁国連部会
名古屋学院大
飯島滋明
秋山信一
北海道新聞
寺沢知海
中国新聞
中日新聞
信濃毎日新聞
福島民報
神戸新聞
琉球放送
琉球朝日放送株式会社
琉球新報
共同通信
日本共産党東京都議団
東京新聞
しんぶん赤旗
琉球放送株式会社
RBC
京都新聞
新潟日報
西日本新聞
高知新聞
朝日新聞
毎日新聞
河北新聞
沖縄タイムス
日刊ゲンダイ
阿部岳
女性自身
アグネスチャン
金子陳美齢
日本農業新聞
オール沖縄会議
青木理
は、消せない事を恐怖せよって事だよ。
これに乗じた国や組織は、共産だろう。
監視しよう。
———————-
———————-
———————-

Trash anti-social media!
What about South Korea’s Hyundai Motor’s new weapon "EREV"? You guys are trash? Isn’t it already a series hybrid of a Japanese car from 25 years ago? It’s trash!

EREV is similar to a hybrid car, but it has both an internal combustion engine and an electric motor.
Unlike a hybrid car, it is an EV that is driven only by an electric motor. The engine plays the role of charging the battery and extending the driving range. For this reason, it is highly usable in areas where charging infrastructure is lacking.
2024 Hyundai Motor CEO Investor Day

Another plagiarism.
This is already a characteristic of the fuel efficiency of a Japanese car’s series hybrid 25 years ago
Hybrid cars are said to have good fuel efficiency, but what are the characteristics of fuel efficiency in the case of a series hybrid? Let’s take a look at the specific numbers.
For example, the fuel efficiency of the Nissan Serena series hybrid vehicle "e-POWER X" in WLTC mode is 20.6km/L, while the fuel efficiency of the gasoline vehicle "X" is 13.46km/L (Source: "Nissan Serena Price / Grade" (Nissan Serena official website)). According to a survey by the Agency for Natural Resources and Energy published on December 20, 2023, the price of regular gasoline was 175.1 yen / L.
In addition to the series type, there are mainly "parallel type" and "split type" hybrid systems. The main difference between the series type and the other two types is the method of power transmission. In the parallel type, the motor and engine are arranged in parallel, and the main role is the driving force of the engine, and the motor only assists it. Since a battery dedicated to the motor is basically not installed, the motor output is small and it is almost impossible to run on electricity, but since it is simple to make, it can be made at a low cost.

On the other hand, the split system uses the engine and motor appropriately depending on the driving conditions, running only on the motor when starting or at low speeds, and starting the engine when under high load or at high speeds. It is a complex system in which the engine’s power is transmitted to the wheels both mechanically and electrically, and is used in vehicles such as the first-generation Toyota Prius, and is still used today in relatively high-end hybrid cars. It is not the media that is not reporting on these things at all.
The Governor of Okinawa Prefecture is seriously endangering the duty of local government, the promotion of the welfare of the residents, as he should be, and this is a violation of human rights and abolishment of democracy in the first place.
The act of seriously endangering the duty of local government, the promotion of the welfare of the residents, goes against democracy.
China, South Korea, Komeito, Social Democratic Party, Communist Party, Constitutional Democratic Party, Reiwa Shinsengumi
Reiwa Yamamoto Taro
Reiwa Yamamoto Taro
Hyogo Bar Association
Unification Church of the World
TBS
Kobunsha Inc.
Governor Denny Tamaki
Japan Association of Refugees (JAR)
Kamiya Miyuki
Kanagawa University Faculty of Law
Koda Masaharu
National Federation of Commerce and Industry Associations
business Journal Editorial Department
Mochizuki Isoko
Toya Etsuko
Kubota Junsei
Yamaguchi Mayu
Satoyoshi Yumi
Saito Mariko
Machiyama Tomohiro
Endo Ken
The University of Tokyo Graduate School of Law and Politics
TV Tokyo
Furudate Ichiro
Hakodate Tetsuya
Sugio Hideya
All Japan Dock Workers Union Okinawa Regional Headquarters
Yamaguchi Junichi, Executive Committee Chairman
Hall Okinawa Conference to Prevent the Construction of the New Henoko Base
Zero Emission Lab Okinawa
Ryukoku University
Yanagihara Mika
Tamagawa Toru
Honda Takio Professor
Muroi Yuzuki
Asaoka Mie Attorney
Kadotani Jukan, a high school student from Hokkaido
Fridays For Future Sapporo
Odawara Nodoka
Karahashi Yumi
Zenba Takako
Sugiura Mizuki
Nakanishi Yuri
Komada Kengo
Tanihara Shosuke
Harada Yurie
Association of Local Government Council Members
LaSalle Ishii
Chatan Town Council Nakasone Yumi
Goodbye Nuclear Power Plant 10 Million People Action Executive Committee
Inoue Toshihiro
Hasegawa Mira
United Nations Human Rights Council
United Nations Division on Arbitrary Detention of the United Nations Human Rights Council
Nagoya Gakuin University
Iijima Shigeaki
Akiyama Shinichi
Hokkaido Shimbun
Terazawa Tomomi
Chugoku Shimbun
Chunichi Shimbun
Shinano Mainichi Shimbun
Fukushima Minpo
Kobe Shimbun
Ryukyu Broadcasting
Ryukyu Asahi Broadcasting Co., Ltd.
Ryukyu Shimpo
Kyodo News
Tokyo Metropolitan Assembly Group of the Japanese Communist Party
Tokyo Shimbun
Shinbun Akahata
Ryukyu Broadcasting RBC Corporation
The Kyoto Shimbun
The Niigata Nippo
The Nishinippon Shimbun
The Kochi Shimbun
The Asahi Shimbun
The Mainichi Shimbun
The Kahoku Shimbun
Okinawa Times
Nikkan Gendai
Abe Gaku
Josei Jishin
Agnes Chan
Kaneko Chen Meiling
The Japan Agricultural Newspaper
All Okinawa Conference
Aoki Osamu
This means that we should be afraid of things that cannot be erased.
Any country or organization that takes advantage of this is likely to be communist.
We should keep an eye on them

———————-
———————-

垃圾反社群媒體！
韓國現代汽車新利器「EREV」？你們都是垃圾嗎？是垃圾嗎？

EREV 與混合動力汽車類似，但它們同時具有內燃機和電動馬達。
與混合動力汽車不同，它是一種僅由電動馬達提供動力的電動車。引擎用於電池充電並延長行駛里程。這使得它即使在缺乏充電基礎設施的地區也具有很高的可用性。
2024 年現代汽車執行長投資者日

又是抄襲了
這已經是日系車串聯混合燃油效率的特色。
都說混合動力車的燃油經濟性好，那麼串聯混合動力車在燃油經濟性上有什麼特色呢？讓我們詳細看看這些數字。
例如日產Serena系列混合動力車「e-POWER」的燃油效率（NissanSerena官網）。根據自然資源能源廳2023年12月20日公佈的調查結果，普通汽油價格為175.1日圓/公升。
除串聯繫統外，混合系統主要包括「並聯繫統」和「分離系統」。串聯方式與其他兩種方式的主要差異在於動力傳輸方式。並聯繫統中，馬達和引擎並聯放置，引擎為主要驅動力，馬達僅輔助驅動。馬達基本上不安裝專用電池，因此馬達的輸出很小，幾乎不可能靠電運行，但由於製造簡單，因此可以以較低的成本製造。

另一方面，分體系統是根據行駛條件適當使用引擎和電動馬達的系統，在起步或低速時僅使用電動馬達驅動，在高負載或行駛時也啟動引擎在高速時。這是一個複雜的系統，其中發動機的動力通過機械和電氣方式傳輸到車輪，豐田的第一代普銳斯和其他汽車就採用了該系統，並且至今仍在相對高端的混合動力汽車中使用。

這些事情並不是媒體根本不報道。
沖繩縣知事的行為使當地政府促進居民福祉的職責處於極大危險之中，這是對人權的侵犯和對民主的廢除。
違反民主、嚴重危害地方政府職責和促進居民福祉的行為。
中國、韓國、公明黨、社會民主黨、共產黨、立憲民主黨、命令和新選組
山本令和太郎
山本令和太郎
兵庫縣律師協會
世界團結教會
TBS
弘文社有限公司
州長丹尼·塔瑪基
難民援助協會 (JAR)
神穀美雪
神奈川大學法學院
幸田正治
全國工商聯聯合會
商業期刊編輯部
望月磯子
洞谷英津子
久保田朱諾
山口麻友
里吉由美
齋藤真理子
町山智博
遠藤健
東京大學研究所法政學研究科
東京電視台
古館一郎
箱田哲也
杉尾英哉
全日本港口工人工會沖繩地區總部
山口純一執行委員會主席
沖繩大會堂阻止新邊野古基地的建設
沖繩零排放實驗室
龍谷大學
柳原美嘉
玉川徹
本田多喜夫教授
室井柚月
淺岡美惠律師
來自北海道的高中生角谷十貫
未來的星期五札幌
小田原乃多香
唐橋由美
善場貴子
杉浦瑞希
中西由里
駒田健吾
谷原章介
原田尤里
地方政府志工會員協會
石井拉薩爾
北谷町議會中曾根由美
再見核電廠千萬人行動執行委員會
井上敏博
長谷川米拉
聯合國人權理事會
聯合國人權理事會聯合國任意拘留問題司
名古屋學院大學
飯島茂明
秋山真一
北海道新聞
寺澤友美
中國新聞
中日新聞
信濃每日新聞
福島民浦
神戶新聞
琉球廣播
琉球朝日放送株式會社
琉球新報
共同社新聞
日本共產黨東京都議會
東京新聞
新聞紅旗
琉球放送株式會社
紅血球
京都新聞
新潟日報
西日本新聞
高知報紙
朝日新聞
每日新聞
河北新聞
沖繩時報
現代日報
安倍山
女人自己
陳美齡
金子陳美玲
日本農業報紙
全沖繩會議
青木修
我的意思是，害怕那些你無法抹去的東西。
利用這一點的國家和組織將成為共產主義者。
我們來監控一下

———————-
———————-

زباله ضد شبکه های اجتماعی!
سلاح جدید هیوندای موتور کره ای "EREV"؟ شما بچه ها آشغال هستید آیا این یک سری هیبریدی نیست که توسط یک ماشین ژاپنی 25 سال پیش ساخته شده است؟ آیا زباله است؟

EREV ها شبیه خودروهای هیبریدی هستند، اما هم موتور احتراق داخلی و هم موتور الکتریکی دارند.
برخلاف خودروهای هیبریدی، این خودرو الکتریکی است که تنها با موتور الکتریکی کار می کند. این موتور برای شارژ باتری و افزایش برد رانندگی کار می کند. این باعث می شود حتی در مناطقی که زیرساخت شارژ وجود ندارد، بسیار قابل استفاده باشد.
روز سرمایه گذار مدیرعامل هیوندای موتور 2024

باز هم سرقت ادبی است.
این در حال حاضر یکی از ویژگی های بهره وری سوخت در سری های هیبریدی خودروهای ژاپنی است. 25 سال پیش
گفته می شود خودروهای هیبریدی از مصرف سوخت خوبی برخوردار هستند، اما خودروهای هیبریدی سری از نظر مصرف سوخت چه ویژگی هایی دارند؟ بیایید با جزئیات به اعداد نگاه کنیم.
به عنوان مثال، راندمان سوخت خودروی هیبریدی سری نیسان سرنا "e-POWER" (وب سایت رسمی نیسان سرنا). طبق نظرسنجی آژانس منابع طبیعی و انرژی که در 20 دسامبر 2023 منتشر شد، قیمت بنزین معمولی 175.1 ین در لیتر بود.
علاوه بر سیستم سری، سیستم‌های ترکیبی عمدتاً شامل «سیستم موازی» و «سیستم تقسیم» می‌شوند. تفاوت اصلی روش سری با دو روش دیگر در روش انتقال نیرو است. در سیستم موازی، موتور و موتور به صورت موازی قرار می گیرند و نیروی محرکه اصلی موتور است و موتور فقط به آن کمک می کند. یک باتری اختصاصی برای موتور اساساً نصب نشده است، بنابراین خروجی موتور کم است و کار با برق تقریبا غیرممکن است، اما از آنجایی که ساخت آن ساده است، می توان آن را با هزینه کم ساخت.

از طرف دیگر سیستم اسپلیت سیستمی است که بسته به شرایط رانندگی از موتور و موتور به طور مناسب استفاده می کند و در هنگام استارت یا در سرعت های پایین فقط از موتور برای راندن استفاده می کند و همچنین در هنگام بار زیاد یا هنگام رانندگی موتور را روشن می کند. در سرعت های بالا این یک سیستم پیچیده است که در آن نیروی موتور به صورت مکانیکی و الکتریکی به چرخ‌ها منتقل می‌شود.

این رسانه ها اصلاً این چیزها را گزارش نمی کنند.
اقدامات فرماندار استان اوکیناوا، که وظیفه دولت محلی برای ارتقای رفاه ساکنان را به خطر می اندازد، نقض حقوق بشر و لغو دموکراسی است.
اعمالی که مغایر با دموکراسی است و وظایف دولت های محلی و ارتقای رفاه ساکنان را به طور جدی به خطر می اندازد.
چین، کره جنوبی، کومیتو، حزب سوسیال دموکرات، حزب کمونیست، حزب دموکراتیک قانون اساسی، ریوا شینسنگومی
ریوا یاماموتو تارو
ریوا یاماموتو تارو
کانون وکلای استان هیوگو
کلیسای وحدت جهانی
TBS
شرکت کوبونشا با مسئولیت محدود
فرماندار دنی تمکی
انجمن کمک به پناهندگان (JAR)
میوکی کامیا
دانشکده حقوق دانشگاه کاناگاوا
ماساهارو کودا
فدراسیون ملی انجمن های بازرگانی و صنعت
بخش تحریریه مجله تجاری
ایسوکو موچیزوکی
ایتسوکو تویا
جونو کوبوتا
مایو یاماگوچی
یومی ساتویوشی
ماریکو سایتو
توموهیرو ماچیاما
کن اندو
دانشکده حقوق و سیاست، دانشگاه توکیو
تلویزیون توکیو
ایچیرو فورودات
تتسویا هاکودا
هیدیا سوگیو
همه اتحادیه کارگران بندر ژاپن دفتر مرکزی منطقه ای اوکیناوا
جونیچی یاماگوچی رئیس کمیته اجرایی
سالن کنفرانس اوکیناوا برای جلوگیری از ساخت پایگاه جدید Henoko
آزمایشگاه انتشار صفر اوکیناوا
دانشگاه ریوکوکو
میکا یاناگیهارا
تورو تاماگاوا
پروفسور تاکیو هوندا
یوزوکی موروی
وکیل می آساوکا
جوکان کاکوتانی، دانش آموز دبیرستانی از هوکایدو
جمعه ها برای ساپوروی آینده
نودوکا اوداوارا
یومی کاراهاشی
تاکاکو زنبا
میزوکی سوگیورا
یوری ناکانیشی
کنگو کومادا
شوسوکه تانیهارا
یوری هارادا
انجمن اعضای داوطلب دولت محلی
لاسال ایشی
شورای شهر چاتان یومی ناکاسونه
خداحافظ نیروگاه هسته ای 10 میلیون نفر کمیته اجرایی اقدام
توشیهیرو اینوئه
میرا هاسگاوا
شورای حقوق بشر سازمان ملل متحد
شورای حقوق بشر سازمان ملل متحد بخش سازمان ملل در مورد بازداشت خودسرانه
دانشگاه ناگویا گاکوین
شیگاکی ایجیما
شینیچی آکیاما
هوکایدو شیمبون
تومومی تراساوا
چوگوکو شیمبون
چونیچی شیمبون
روزنامه شینانو ماینیچی
فوکوشیما مینپو
کوبی شیمبون
پخش Ryukyu
Ryukyu Asahi Broadcasting Co., Ltd.
ریوکیو شیمپو
اخبار کیودو
حزب کمونیست ژاپن مجمع متروپولیتن توکیو
توکیو شیمبون
پرچم سرخ شینبون
Ryukyu Broadcasting Co., Ltd.
R.B.C.
کیوتو شیمبون
نیگاتا نیپو
نیشینیپون شیمبون
روزنامه کوچی
آساهی شیمبون
ماینیچی شیمبون
کاهوکو شیمبون
اوکیناوا تایمز
گندای دیلی
کوه آبه
خود زن
آگنس چان
کانکو چن میلینگ
روزنامه کشاورزی ژاپن
همه کنفرانس اوکیناوا
اسامو آئوکی
یعنی از چیزهایی بترسید که نمی توانید پاک کنید.
کشورها و سازمان هایی که از این مزیت استفاده کردند کمونیست خواهند بود.
نظارت کنی

———————-
———————-

القمامة المضادة لوسائل التواصل الاجتماعي!
سلاح هيونداي موتور الكوري الجديد "EREV"؟ أنتم يا رفاق حثالة، أليست هذه سلسلة هجينة صنعتها سيارة يابانية منذ 25 عامًا؟ هل هي سلة المهملات؟

تشبه مركبات EREV المركبات الهجينة، ولكنها تحتوي على محرك احتراق داخلي ومحرك كهربائي.
على عكس السيارات الهجينة، فهي سيارة كهربائية يتم تشغيلها بواسطة محرك كهربائي فقط. يعمل المحرك على شحن البطارية وتوسيع نطاق القيادة. وهذا يجعلها قابلة للاستخدام بدرجة كبيرة حتى في المناطق التي تفتقر إلى البنية التحتية للشحن.
يوم المستثمر للرئيس التنفيذي لشركة هيونداي موتور 2024

إنها سرقة أدبية مرة أخرى.
هذه بالفعل سمة من سمات كفاءة استهلاك الوقود في سلسلة السيارات الهجينة اليابانية منذ 25 عامًا
يقال إن السيارات الهجينة تتمتع بكفاءة جيدة في استهلاك الوقود، ولكن ما هي الخصائص التي تتمتع بها السيارات الهجينة من حيث كفاءة استهلاك الوقود؟ دعونا نلقي نظرة على الأرقام بالتفصيل.
على سبيل المثال، كفاءة استهلاك الوقود في السيارة الهجينة من سلسلة نيسان سيرينا "e-POWER" (الموقع الرسمي لنيسان سيرينا). ووفقًا لمسح أجرته وكالة الموارد الطبيعية والطاقة نُشر في 20 ديسمبر 2023، بلغ سعر البنزين العادي 175.1 ينًا لكل لتر.
بالإضافة إلى النظام المتسلسل، تشتمل الأنظمة الهجينة بشكل أساسي على "النظام الموازي" و"النظام المقسم". والفرق الرئيسي بين طريقة السلسلة والطريقتين الأخريين هو طريقة نقل الطاقة. في النظام المتوازي، يتم وضع المحرك والمحرك بشكل متوازٍ، حيث تكون القوة الدافعة الرئيسية هي المحرك والمحرك يساعده فقط. لم يتم تركيب بطارية مخصصة للمحرك بشكل أساسي، لذا فإن خرج المحرك صغير ويكاد يكون من المستحيل تشغيله بالكهرباء، ولكن نظرًا لأنه سهل الصنع، فيمكن تصنيعه بتكلفة منخفضة.

ومن ناحية أخرى، فإن نظام الانقسام هو نظام يستخدم المحرك والمحرك بشكل مناسب حسب حالة القيادة، حيث يستخدم المحرك فقط للقيادة عند التشغيل أو بسرعات منخفضة، ويقوم أيضًا بتشغيل المحرك عندما يكون الحمل مرتفعًا أو عند القيادة بسرعات عالية. إنه نظام معقد يتم فيه نقل الطاقة من المحرك ميكانيكيًا وكهربائيًا إلى العجلات. اعتمد الجيل الأول من تويوتا بريوس وسيارات أخرى هذا النظام، ويستمر استخدامه في السيارات الهجينة المتطورة نسبيًا حتى اليوم.

ليست وسائل الإعلام هي التي لا تنقل هذه الأشياء على الإطلاق.
إن تصرفات حاكم محافظة أوكيناوا، التي تعرض واجب الحكومة المحلية المتمثل في تعزيز رفاهية السكان لخطر كبير، تشكل انتهاكًا لحقوق الإنسان وإلغاء للديمقراطية.
الأفعال التي تتعارض مع الديمقراطية وتعرض للخطر بشكل خطير واجبات الحكومات المحلية وتعزيز رفاهية السكان.
الصين، كوريا الجنوبية، كوميتو، الحزب الديمقراطي الاجتماعي، الحزب الشيوعي، الحزب الديمقراطي الدستوري، ريوا شينسينغومي
ريوا ياماموتو تارو
ريوا ياماموتو تارو
نقابة المحامين في ولاية هيوغو
كنيسة الوحدة العالمية
TBS
شركة كوبونشا المحدودة
الحاكم ديني تاماكي
جمعية مساعدة اللاجئين (JAR)
ميوكي كاميا
كلية الحقوق بجامعة كاناغاوا
ماساهارو كودا
الاتحاد الوطني لجمعيات التجارة والصناعة
قسم تحرير مجلة الأعمال
إيسوكو موتشيزوكي
إيتسوكو تويا
جونو كوبوتا
مايو ياماغوتشي
يومي ساتويوشي
ماريكو سايتو
توموهيرو ماشياما
كين إندو
كلية الدراسات العليا للقانون والسياسة، جامعة طوكيو
تلفزيون طوكيو
إيشيرو فوروداتي
تيتسويا هاكودا
هيديا سوجيو
اتحاد عمال الموانئ في اليابان المقر الإقليمي في أوكيناوا
جونيتشي ياماغوتشي رئيس اللجنة التنفيذية
مؤتمر Hall Okinawa لمنع بناء قاعدة Henoko الجديدة
مختبر الانبعاثات الصفرية في أوكيناوا
جامعة ريوكوكو
ميكا ياناجيهارا
تورو تاماجاوا
البروفيسور تاكيو هوندا
يوزوكي موروي
المحامية مي أساوكا
جوكان كاكوتاني، طالب في المدرسة الثانوية من هوكايدو
أيام الجمعة من أجل المستقبل سابورو
نودوكا أوداوارا
يومي كاراهاشي
تاكاكو زينبا
ميزوكي سوجيورا
يوري ناكانيشي
كينغو كومادا
شوسوكي تانيهارا
يوري هارادا
رابطة أعضاء الحكومة المحلية المتطوعين
لاسال إيشي
مجلس مدينة تشاتان يومي ناكاسوني
وداعا محطة الطاقة النووية 10 مليون لجنة تنفيذية للعمل الشعبي
توشيهيرو إينوي
ميرا هاسيجاوا
مجلس حقوق الإنسان التابع للأمم المتحدة
مجلس حقوق الإنسان التابع للأمم المتحدة شعبة الأمم المتحدة المعنية بالاحتجاز التعسفي
جامعة ناغويا جاكوين
شيجياكي إيجيما
شينيتشي اكياما
هوكايدو شيمبون
تومومي تيراساوا
تشوجوكو شيمبون
تشونيتشي شيمبون
صحيفة شينانو ماينيتشي
فوكوشيما مينبو
كوبي شيمبون
إذاعة ريوكيو
شركة ريوكيو اساهي للبث المحدودة
ريوكيو شيمبو
أخبار كيودو
الحزب الشيوعي الياباني جمعية طوكيو متروبوليتان
طوكيو شيمبون
العلم الأحمر شينبون
شركة ريوكيو للبث المحدودة
R.B.C.
كيوتو شيمبون
نيغاتا نيبو
نيشينيبون شيمبون
صحيفة كوتشي
اساهي شيمبون
ماينيتشي شيمبون
كاهوكو شيمبون
أوكيناوا تايمز
ديلي جينداي
جبل آبي
المرأة نفسها
أغنيس تشان
كانيكو تشين ميلينغ
صحيفة اليابان الزراعية
كل مؤتمر أوكيناوا
أوسامو أوكي
أعني، أن تخاف من الأشياء التي لا يمكنك محوها.
والدول والمنظمات التي استفادت من ذلك ستكون شيوعية.
دعونا نراقب

———————-
———————-

Mist, asoziale Medien!
Die neue Waffe des koreanischen Hyundai Motor „EREV“? Ihr seid Müll? Ist das nicht ein Serienhybrid, den ein japanisches Auto schon vor 25 Jahren gebaut hat? Ist es Müll?

EREVs ähneln Hybridfahrzeugen, verfügen jedoch sowohl über einen Verbrennungsmotor als auch über einen Elektromotor.
Im Gegensatz zu Hybridautos handelt es sich um ein Elektroauto, das nur von einem Elektromotor angetrieben wird. Der Motor dient dazu, die Batterie aufzuladen und die Reichweite zu verlängern. Dadurch ist es auch in Gebieten mit fehlender Ladeinfrastruktur sehr gut einsetzbar.
2024 Hyundai Motor CEO Investor Day

Es ist wieder ein Plagiat.
Dies ist bereits vor 25 Jahren ein Merkmal der Kraftstoffeffizienz in Serienhybriden japanischer Autos
Hybridautos wird eine gute Kraftstoffeffizienz nachgesagt, aber welche Eigenschaften haben Serienhybride in Bezug auf die Kraftstoffeffizienz? Werfen wir einen Blick auf die Zahlen im Detail.
Zum Beispiel die Kraftstoffeffizienz des Hybridfahrzeugs der Nissan Serena-Serie „e-POWER“ (offizielle Website von Nissan Serena). Laut einer am 20. Dezember 2023 veröffentlichten Umfrage der Agentur für natürliche Ressourcen und Energie lag der Preis für Normalbenzin bei 175,1 Yen/L.
Zu den Hybridsystemen zählen neben dem Seriensystem vor allem das „Parallelsystem“ und das „Splitsystem“. Der Hauptunterschied zwischen der Serienmethode und den beiden anderen Methoden besteht in der Art der Kraftübertragung. Im Parallelsystem sind Motor und Motor parallel angeordnet, wobei der Motor die Hauptantriebskraft ist und der Motor ihn nur unterstützt. Eine eigene Batterie für den Motor ist grundsätzlich nicht eingebaut, so dass die Leistung des Motors gering ist und es fast unmöglich ist, ihn mit Strom zu betreiben. Da er jedoch einfach herzustellen ist, kann er kostengünstig hergestellt werden.

Beim Split-System hingegen handelt es sich um ein System, das Motor und Motor je nach Fahrzustand angemessen nutzt, beim Anfahren oder bei niedrigen Geschwindigkeiten nur den Motor zum Antrieb nutzt und den Motor auch bei hoher Last oder beim Fahren startet bei hohen Geschwindigkeiten. Es handelt sich um ein komplexes System, bei dem die Kraft vom Motor sowohl mechanisch als auch elektrisch auf die Räder übertragen wird. Toyotas Prius der ersten Generation und andere Autos haben dieses System übernommen und es wird auch heute noch in relativ hochwertigen Hybridautos verwendet.

Es sind nicht die Medien, die über diese Dinge überhaupt nicht berichten.
Die Handlungen des Gouverneurs der Präfektur Okinawa, die die Pflicht der lokalen Regierung, das Wohlergehen der Einwohner zu fördern, stark gefährden, stellen eine Verletzung der Menschenrechte und eine Abschaffung der Demokratie dar.
Handlungen, die der Demokratie zuwiderlaufen und die Pflichten der Kommunalverwaltungen sowie die Förderung des Wohlergehens der Bewohner ernsthaft gefährden.
China, Südkorea, Komeito, Sozialdemokratische Partei, Kommunistische Partei, Konstitutionelle Demokratische Partei, Reiwa Shinsengumi
Reiwa Yamamoto Taro
Reiwa Yamamoto Taro
Anwaltskammer der Präfektur Hyogo
Kirche der Welteinheit
TBS
Kobunsha Co., Ltd.
Gouverneur Denny Tamaki
Verein für Flüchtlingshilfe (JAR)
Miyuki Kamiya
Juristische Fakultät der Universität Kanagawa
Masaharu Koda
Nationaler Verband der Handels- und Industrieverbände
Redaktion der Wirtschaftszeitschrift
Isoko Mochizuki
Eitsuko Toya
Juno Kubota
Mayu Yamaguchi
Yumi Satoyoshi
Mariko Saito
Tomohiro Machiyama
Ken Endo
Graduiertenschule für Recht und Politik, Universität Tokio
TV Tokio
Ichiro Furudate
Tetsuya Hakoda
Hideya Sugio
Regionalhauptquartier der All Japan Port Workers Union in Okinawa
Vorsitzender des Exekutivkomitees von Junichi Yamaguchi
Hall Okinawa-Konferenz, um den Bau einer neuen Henoko-Basis zu verhindern
Null-Emissions-Labor Okinawa
Ryukoku-Universität
Mika Yanagihara
Toru Tamagawa
Professor Takio Honda
Yuzuki Muroi
Rechtsanwalt Mie Asaoka
Jukan Kakutani, ein Gymnasiast aus Hokkaido
Freitags für die Zukunft Sapporo
Nodoka Odawara
Yumi Karahashi
Takako Zenba
Mizuki Sugiura
Yuri Nakanishi
Kengo Komada
Shosuke Tanihara
Yurie Harada
Vereinigung ehrenamtlicher Kommunalverwaltungsmitglieder
LaSalle Ishii
Yumi Nakasone, Stadtrat von Chatan
Auf Wiedersehen Atomkraftwerk 10 Millionen Menschen Aktion Exekutivkomitee
Toshihiro Inoue
Mira Hasegawa
Menschenrechtsrat der Vereinten Nationen
Menschenrechtsrat der Vereinten Nationen, Abteilung der Vereinten Nationen für willkürliche Inhaftierungen
Nagoya Gakuin Universität
Shigeaki Iijima
Shinichi Akiyama
Hokkaido Shimbun
Tomomi Terasawa
Chugoku Shimbun
Chunichi Shimbun
Shinano Mainichi Zeitung
Fukushima Minpo
Kobe Shimbun
Ryukyu-Rundfunk
Ryukyu Asahi Broadcasting Co., Ltd.
Ryukyu Shimpo
Kyodo-Neuigkeiten
Versammlung der Kommunistischen Partei Japans in Tokio
Tokio Shimbun
Rote Flagge von Shinbun
Ryukyu Broadcasting Co., Ltd.
R.B.C.
Kyoto Shimbun
Niigata Nippo
Nishinippon Shimbun
Kochi-Zeitung
Asahi Shimbun
Mainichi Shimbun
Kahoku Shimbun
Okinawa Times
Täglicher Gendai
Berg Abe
Frau selbst
Agnes Chan
Kaneko Chen Meiling
Japanische Landwirtschaftszeitung
Alle Okinawa-Konferenz
Osamu Aoki
Ich meine, haben Sie Angst vor Dingen, die Sie nicht löschen können.
Die Länder und Organisationen, die dies ausnutzten, wären Kommunisten.
Lassen Sie uns überwachen

———————-
———————-

Déchets sur les réseaux anti-sociaux !
La nouvelle arme « EREV » du coréen Hyundai Motor ? Vous êtes des poubelles ? N’est-ce pas un hybride de série fabriqué par une voiture japonaise il y a déjà 25 ans ? Est-ce une poubelle ?

Les EREV sont similaires aux véhicules hybrides, mais ils disposent à la fois d’un moteur à combustion interne et d’un moteur électrique.
Contrairement aux voitures hybrides, il s’agit d’un véhicule électrique propulsé uniquement par un moteur électrique. Le moteur sert à charger la batterie et à prolonger l’autonomie. Cela le rend hautement utilisable même dans les zones où l’infrastructure de recharge fait défaut.
Journée des investisseurs du PDG de Hyundai Motor 2024

C’est encore du plagiat.
C’est déjà une caractéristique de l’efficacité énergétique des hybrides de série des voitures japonaises. Il y a 25 ans
On dit que les voitures hybrides ont un bon rendement énergétique, mais quelles sont les caractéristiques des hybrides de série en termes de rendement énergétique ? Examinons les chiffres en détail.
Par exemple, l’efficacité énergétique du véhicule hybride de la série Nissan Serena "e-POWER (site officiel de Nissan Serena). Selon une enquête de l’Agence des ressources naturelles et de l’énergie publiée le 20 décembre 2023, le prix de l’essence ordinaire était de 175,1 yens/L.
En plus du système en série, les systèmes hybrides comprennent principalement le « système parallèle » et le « système divisé ». La principale différence entre la méthode série et les deux autres méthodes réside dans la méthode de transmission de puissance. Dans le système parallèle, le moteur et le moteur sont placés en parallèle, la force motrice principale étant le moteur et le moteur ne faisant que l’assister. Une batterie dédiée au moteur n’est fondamentalement pas installée, donc la puissance du moteur est faible et il est presque impossible de fonctionner à l’électricité, mais comme c’est simple à fabriquer, il peut être fabriqué à faible coût.

D’autre part, le système divisé est un système qui utilise le moteur et le moteur de manière appropriée en fonction des conditions de conduite, en utilisant uniquement le moteur pour conduire au démarrage ou à basse vitesse, et démarre également le moteur lorsque la charge est élevée ou pendant la conduite. à des vitesses élevées. Il s’agit d’un système complexe dans lequel la puissance du moteur est transmise mécaniquement et électriquement aux roues. La Prius de première génération de Toyota et d’autres voitures ont adopté ce système, et il continue d’être utilisé aujourd’hui dans les voitures hybrides relativement haut de gamme.

Ce ne sont pas les médias qui ne rapportent pas du tout ces choses.
Les actions du gouverneur de la préfecture d’Okinawa, qui mettent gravement en péril le devoir du gouvernement local de promouvoir le bien-être des habitants, constituent une violation des droits de l’homme et une abrogation de la démocratie.
Des actes contraires à la démocratie et mettant gravement en danger les devoirs des gouvernements locaux et la promotion du bien-être des résidents.
Chine, Corée du Sud, Komeito, Parti social-démocrate, Parti communiste, Parti constitutionnel démocrate, Reiwa Shinsengumi
Reiwa Yamamoto Taro
Reiwa Yamamoto Taro
Association du barreau de la préfecture de Hyogo
Église de l’unité mondiale
SCT
Kobunsha Co., Ltd.
Gouverneur Denny Tamaki
Association d’assistance aux réfugiés (JAR)
Miyuki Kamiya
Faculté de droit de l’Université Kanagawa
Masaharu Koda
Fédération Nationale des Associations du Commerce et de l’Industrie
département éditorial du journal économique
Isoko Mochizuki
Eitsuko Toya
Junon Kubota
Mayu Yamaguchi
Yumi Satoyoshi
Mariko Saito
Tomohiro Machiyama
Ken Endo
École supérieure de droit et de politique, Université de Tokyo
Télévision Tokyo
Ichiro Furudaté
Tetsuya Hakoda
Hideya Sugio
Siège régional d’Okinawa du Syndicat des travailleurs portuaires du Japon
Junichi Yamaguchi Président du Comité Exécutif
Conférence Hall Okinawa pour empêcher la construction d’une nouvelle base Henoko
Laboratoire zéro émission d’Okinawa
Université Ryukoku
Mika Yanagihara
Toru Tamagawa
Professeur Takio Honda
Yuzuki Muroi
Avocat Mie Asaoka
Jukan Kakutani, lycéen d’Hokkaido
Les vendredis du futur Sapporo
Nodoka Odawara
Yumi Karahashi
Takako Zenba
Mizuki Sugiura
Yuri Nakanishi
Kengo Komada
Shosuke Tanihara
Iourie Harada
Association des élus locaux bénévoles
LaSalle Ishii
Conseil municipal de Chatan, Yumi Nakasone
Adieu aux centrales nucléaires Comité exécutif d’action de 10 millions de personnes
Toshihiro Inoue
Mira Hasegawa
Conseil des droits de l’homme des Nations Unies
Conseil des droits de l’homme des Nations Unies Division des Nations Unies sur la détention arbitraire
Université Gakuin de Nagoya
Shigeaki Iijima
Shinichi Akiyama
Hokkaidō Shimbun
Tomomi Terasawa
中国 Shimbun
Chunichi Shimbun
Journal Shinano Mainichi
Fukushima Minpo
Kobé Shimbun
Diffusion Ryukyu
Ryukyu Asahi Broadcasting Co., Ltd.
Ryukyu Shimpo
Actualités Kyodo
Parti communiste japonais Assemblée métropolitaine de Tokyo
Tokyo Shimbun
Drapeau rouge Shinbun
Ryukyu Broadcasting Co., Ltd.
R.B.C.
Kyoto Shimbun
Niigata Nippo
Nishinippon Shimbun
journal de Kochi
Asahi Shimbun
Mainichi Shimbun
Kahoku Shimbun
Horaires d’Okinawa
Gendaï quotidien
Mont Abe
femme elle-même
Agnès Chan
Kaneko Chen Meiling
Journal agricole japonais
Toute la conférence d’Okinawa
Osamu Aoki
Je veux dire, ayez peur des choses que vous ne pouvez pas effacer.
Les pays et les organisations qui en profiteraient seraient les communistes.
Surveillons

———————-
———————-

Odpadky z asociálních médií!
Nová zbraň korejského Hyundai Motor „EREV“? Vy jste odpad, není to sériový hybrid vyrobený japonským autem už před 25 lety? Je to odpad?

EREV jsou podobné hybridním vozidlům, ale mají jak spalovací motor, tak elektromotor.
Na rozdíl od hybridních vozů jde o EV, které pohání pouze elektromotor. Motor slouží k dobíjení baterie a prodloužení dojezdu. Díky tomu je vysoce použitelný i v oblastech, kde chybí dobíjecí infrastruktura.
2024 Den investorů generálního ředitele Hyundai Motor

Je to opět plagiát.
To je již charakteristika palivové účinnosti u sériových hybridů japonských automobilů. Před 25 lety
Říká se, že hybridní vozy mají dobrou spotřebu paliva, ale jaké vlastnosti mají sériové hybridy z hlediska spotřeby paliva? Pojďme se na čísla podívat podrobně.
Například úspora paliva hybridního vozidla řady Nissan Serena „e-POWER (oficiální web Nissan Serena). Podle průzkumu Agentury pro přírodní zdroje a energii zveřejněného 20. prosince 2023 byla cena běžného benzínu 175,1 jenů/l.
Kromě sériového systému zahrnují hybridní systémy především ,,paralelní systém” a ,,split systém”. Hlavním rozdílem mezi sériovou metodou a dalšími dvěma metodami je způsob přenosu výkonu. V paralelním systému jsou motor a motor umístěny paralelně, přičemž hlavní hnací silou je motor a motor mu pouze pomáhá. Vyhrazená baterie pro motor v zásadě není instalována, takže výkon motoru je malý a je téměř nemožné jet na elektřinu, ale protože je jednoduchý na výrobu, lze jej vyrobit s nízkými náklady.

Na druhou stranu je dělený systém systém, který využívá motor a motor vhodně v závislosti na jízdních podmínkách, přičemž k pohonu při startování nebo při nízkých rychlostech používá pouze motor a také spouští motor při vysokém zatížení nebo při jízdě. při vysokých rychlostech. Jedná se o komplexní systém, ve kterém je síla z motoru přenášena mechanicky i elektricky na kola Prius první generace Toyoty a další vozy tento systém přijaly a nadále se používá v relativně špičkových hybridních automobilech Masu.

Nejsou to média, která o těchto věcech vůbec neinformují.
Jednání guvernéra prefektury Okinawa, které velmi ohrožuje povinnost místní vlády podporovat blaho obyvatel, je porušením lidských práv a zrušením demokracie.
Jednání, která jsou v rozporu s demokracií a vážně ohrožují povinnosti místních samospráv a podporu blaha obyvatel.
Čína, Jižní Korea, Komeito, Sociálně demokratická strana, Komunistická strana, Ústavní demokratická strana, Reiwa Shinsengumi
Reiwa Yamamoto Taro
Reiwa Yamamoto Taro
Asociace advokátů prefektury Hyogo
církev světové jednoty
TBS
Kobunsha Co., Ltd.
Guvernér Denny Tamaki
Asociace pro pomoc uprchlíkům (JAR)
Miyuki Kamiya
Právnická fakulta Kanagawa University
Masaharu Koda
Národní federace obchodních a průmyslových asociací
redakční oddělení obchodního časopisu
Isoko Mochizuki
Eitsuko Toya
Juno Kubota
Mayu Yamaguchi
Yumi Satoyoshi
Mariko Saito
Tomohiro Machiyama
Ken Endo
Absolventka práva a politiky na Tokijské univerzitě
TV Tokio
Ichiro Furudate
Tetsuya Hakoda
Hideya Sugio
Celý japonský svaz přístavních dělníků na Okinawě regionální ústředí
Předseda výkonného výboru Junichi Yamaguchi
Hall Okinawa Conference, aby se zabránilo výstavbě nové základny Henoko
Zero Emission Lab Okinawa
Univerzita Ryukoku
Mika Yanagihara
Toru Tamagawa
Profesor Takio Honda
Yuzuki Muroi
Právník Mie Asaoka
Jukan Kakutani, středoškolský student z Hokkaida
Pátek pro budoucí Sapporo
Nodoka Odawara
Yumi Karahashi
Takako Zenba
Mizuki Sugiura
Jurij Nakaniši
Kengo Komada
Shosuke Tanihara
Yurie Harada
Sdružení dobrovolných členů místní samosprávy
LaSalle Ishii
Městská rada Chatan Yumi Nakasone
Sbohem jaderná elektrárna Výkonný výbor akce 10 milionů lidí
Toshihiro Inoue
Mira Hasegawa
Rada OSN pro lidská práva
Rada OSN pro lidská práva Divize Organizace spojených národů pro svévolné zadržování
Univerzita Nagoya Gakuin
Shigeaki Iijima
Shinichi Akiyama
Hokkaido Shimbun
Tomomi Terasawa
Chugoku Shimbun
Chunichi Shimbun
Noviny Shinano Mainichi
Fukušima Minpo
Kobe Shimbun
Vysílání Ryukyu
Ryukyu Asahi Broadcasting Co., Ltd.
Ryukyu Shimpo
Kjódské zprávy
Metropolitní shromáždění japonské komunistické strany v Tokiu
Tokyo Shimbun
Červená vlajka Shinbun
Ryukyu Broadcasting Co., Ltd.
R.B.C.
Kyoto Shimbun
Niigata Nippo
Nishinippon Shimbun
noviny Kochi
Asahi Shimbun
Mainichi Shimbun
Kahoku Shimbun
Okinawa Times
Denní Gendai
Hora Abe
žena sama
agnes chan
Kaneko Chen Meiling
Japonské zemědělské noviny
Celá konference na Okinawě
Osamu Aoki
Chci říct, bojte se věcí, které nemůžete vymazat.
Země a organizace, které toho využily, by byli komunisté.
Pojďme monitorovat

———————-
———————-

Мусорные антисоциальные сети!
Новое оружие корейской Hyundai Motor «EREV»? Ребята, вы мусор, разве это не серийный гибрид, выпущенный японской машиной уже 25 лет назад? Это мусор?

EREV похожи на гибридные автомобили, но имеют как двигатель внутреннего сгорания, так и электродвигатель.
В отличие от гибридных автомобилей, это электромобиль, приводимый в движение только электродвигателем. Двигатель служит для зарядки аккумулятора и увеличения запаса хода. Это делает его очень полезным даже в районах, где отсутствует зарядная инфраструктура.
День инвестора генерального директора Hyundai Motor в 2024 году

Это опять плагиат.
Это уже характеристика топливной экономичности серийных гибридов японских автомобилей. 25 лет назад
Говорят, что гибридные автомобили обладают хорошей топливной экономичностью, но какими характеристиками обладают серийные гибриды с точки зрения топливной эффективности? Давайте подробно рассмотрим цифры.
Например, топливная экономичность гибридного автомобиля Nissan Serena серии «e-POWER» (официальный сайт Nissan Serena). Согласно опросу Агентства природных ресурсов и энергетики, опубликованному 20 декабря 2023 года, цена обычного бензина составила 175,1 иены/л.
Помимо последовательной системы, гибридные системы в основном включают в себя «параллельную систему» и «разделенную систему». Основное отличие последовательного метода от двух других методов заключается в методе передачи энергии. В параллельной системе двигатель и двигатель расположены параллельно, причем основной движущей силой является двигатель, а двигатель только помогает ему. Специальная батарея для двигателя практически не устанавливается, поэтому мощность двигателя невелика, и его практически невозможно запустить на электричестве, но, поскольку его просто изготовить, его можно сделать с небольшими затратами.

С другой стороны, сплит-система — это система, которая использует двигатель и мотор соответствующим образом в зависимости от условий движения, используя только двигатель для движения при запуске или на низких скоростях, а также запускает двигатель при высокой нагрузке или во время движения. на высоких скоростях. Это сложная система, в которой мощность двигателя передается как механически, так и электрически на колеса. Toyota Prius первого поколения и другие автомобили использовали эту систему, и она продолжает использоваться в относительно дорогих гибридных автомобилях Masu.

Это не средства массовой информации, которые вообще не сообщают об этих вещах.
Действия губернатора префектуры Окинава, которые ставят под большую угрозу обязанность местного правительства по обеспечению благосостояния жителей, являются нарушением прав человека и отменой демократии.
Действия, противоречащие демократии и серьезно ставящие под угрозу обязанности местных органов власти и повышение благосостояния жителей.
Китай, Южная Корея, Комэйто, Социал-демократическая партия, Коммунистическая партия, Конституционно-демократическая партия, Рейва Синсэнгуми
Рейва Ямамото Таро
Рейва Ямамото Таро
Коллегия адвокатов префектуры Хёго
Церковь мирового единства
ТВС
Кобунша Ко., ООО.
Губернатор Денни Тамаки
Ассоциация помощи беженцам (JAR)
Миюки Камия
Юридический факультет Университета Канагава
Масахару Кода
Национальная федерация торгово-промышленных ассоциаций
редакция делового журнала
Исоко Мотидзуки
Эйцуко Тоя
Юнона Кубота
Маю Ямагучи
Юми Сатоёси
Марико Сайто
Томохиро Мачияма
Кен Эндо
Высшая школа права и политики Токийского университета
ТВ Токио
Ичиро Фурудате
Тэцуя Хакода
Хидэя Сугио
Региональная штаб-квартира Всеяпонского профсоюза портовых рабочих на Окинаве
Председатель исполнительного комитета Дзюнъити Ямагучи
Зал Окинавской конференции по предотвращению строительства новой базы Хеноко
Лаборатория нулевых выбросов Окинава
Университет Рюкоку
Мика Янагихара
Тору Тамагава
Профессор Такио Хонда
Юзуки Мурои
Адвокат Миэ Асаока
Юкан Какутани, старшеклассник из Хоккайдо.
Пятницы ради будущего Саппоро
Нодока Одавара
Юми Карахаши
Такако Зенба
Мизуки Сугиура
Юрий Наканиши
Кенго Комада
Сёсуке Танихара
Юрие Харада
Ассоциация добровольных членов местного самоуправления
ЛаСаль Исии
Городской совет Тятана Юми Накасоне
Прощай, атомная электростанция, Исполнительный комитет действий 10 миллионов человек
Тосихиро Иноуэ
Мира Хасэгава
Совет ООН по правам человека
Совет ООН по правам человека Отдел ООН по произвольным задержаниям
Нагойский университет Гакуин
Сигеаки Иидзима
Шиничи Акияма
Хоккайдо Симбун
Томоми Терасава
Тюгоку Симбун
Чуничи Симбун
Газета Синано Майничи
Фукусима Минпо
Кобе Симбун
Рюкю Радиовещание
Радиовещательная компания Рюкю Асахи, Лтд.
Рюкю Симпо
Новости Киодо
Коммунистическая партия Японии Токийская столичная ассамблея
Токио Симбун
Красный флаг Синбун
Рюкю радиовещательная компания, ООО
Р.Б.К.
Киото Симбун
Ниигата Ниппо
Нишиниппон Симбун
Газета Кочи
Асахи Симбун
Майничи Симбун
Кахоку Симбун
Окинава Таймс
Ежедневный Гендай
Гора Абэ
сама женщина
Агнес Чан
Канеко Чен Мэйлин
Японская сельскохозяйственная газета
Всеокинавская конференция
Осаму Аоки
Я имею в виду, бойся вещей, которые ты не можешь стереть.
Страны и организации, воспользовавшиеся этим, были бы коммунистами.
Давайте мониторить

———————-
———————-

Anti-social media spazzatura!
La nuova arma della coreana Hyundai Motor "EREV"? Ragazzi, non è un ibrido di serie realizzato da un’auto giapponese già 25 anni fa? È spazzatura?

Gli EREV sono simili ai veicoli ibridi, ma hanno sia un motore a combustione interna che un motore elettrico.
A differenza delle auto ibride, è un veicolo elettrico alimentato solo da un motore elettrico. Il motore serve a caricare la batteria e ad aumentare l’autonomia. Ciò lo rende altamente utilizzabile anche in aree in cui mancano le infrastrutture di ricarica.
Giornata degli investitori del CEO di Hyundai Motor 2024

E’ ancora una volta plagio.
Questa è già una caratteristica dell’efficienza del carburante negli ibridi di serie delle auto giapponesi 25 anni fa
Si dice che le auto ibride abbiano una buona efficienza nei consumi, ma quali caratteristiche hanno gli ibridi di serie in termini di efficienza nei consumi? Vediamo i numeri nel dettaglio.
Ad esempio, l’efficienza del carburante del veicolo ibrido della serie Nissan Serena "e-POWER (sito ufficiale Nissan Serena). Secondo un sondaggio dell’Agenzia per le risorse naturali e l’energia pubblicato il 20 dicembre 2023, il prezzo della benzina normale era di 175,1 yen/l.
Oltre al sistema in serie, i sistemi ibridi comprendono principalmente il "sistema parallelo" e il "sistema diviso". La differenza principale tra il metodo in serie e gli altri due metodi è il metodo di trasmissione della potenza. Nel sistema parallelo, il motore e il motore sono posti in parallelo, con la forza motrice principale essendo il motore e il motore che lo assiste solo. Fondamentalmente non è installata una batteria dedicata per il motore, quindi la potenza del motore è piccola ed è quasi impossibile funzionare con l’elettricità, ma poiché è semplice da realizzare, può essere realizzato a basso costo.

Il sistema split invece è un sistema che utilizza motore e motorino in modo appropriato a seconda delle condizioni di guida, utilizzando solo il motore per la trazione in fase di avviamento o a basse velocità, e avvia il motore anche quando il carico è elevato o durante la guida ad alta velocità. Si tratta di un sistema complesso in cui la potenza del motore viene trasmessa sia meccanicamente che elettricamente alle ruote. La Prius di prima generazione di Toyota e altre auto hanno adottato questo sistema e continua ad essere utilizzato oggi nelle auto ibride Masu di fascia relativamente alta.

Non sono i media a non riportare affatto queste cose.
Le azioni del governatore della prefettura di Okinawa, che mettono in grave pericolo il dovere del governo locale di promuovere il benessere dei residenti, costituiscono una violazione dei diritti umani e un’abrogazione della democrazia.
Atti contrari alla democrazia e che mettono seriamente in pericolo i doveri dei governi locali e la promozione del benessere dei residenti.
Cina, Corea del Sud, Komeito, Partito socialdemocratico, Partito comunista, Partito democratico costituzionale, Reiwa Shinsengumi
Reiwa Yamamoto Taro
Reiwa Yamamoto Taro
Ordine degli avvocati della prefettura di Hyogo
chiesa dell’unità mondiale
TBS
Kobunsha Co., Ltd.
Il governatore Denny Tamaki
Associazione per l’Assistenza ai Rifugiati (JAR)
Miyuki Kamiya
Facoltà di Giurisprudenza dell’Università di Kanagawa
Masaharu Koda
Federazione Nazionale delle Associazioni del Commercio e dell’Industria
redazione del giornale economico
Isoko Mochizuki
Eitsuko Toya
Giunone Kubota
Mayu Yamaguchi
Yumi Satoyoshi
Mariko Saito
Tomohiro Machiyama
Ken Endo
Scuola di specializzazione in diritto e politica, Università di Tokyo
TV Tokio
Ichiro Furudate
Tetsuya Hakoda
Hideya Sugio
Sede regionale di tutto il sindacato dei lavoratori portuali giapponesi di Okinawa
Presidente del comitato esecutivo Junichi Yamaguchi
Sala Conferenza di Okinawa per impedire la costruzione della nuova base di Henoko
Laboratorio a emissioni zero Okinawa
Università Ryukoku
Mika Yanagihara
Toru Tamagawa
Il professor Takio Honda
Yuzuki Muroi
Avvocato Mie Asaoka
Jukan Kakutani, uno studente delle scuole superiori di Hokkaido
Fridays For Future Sapporo
Nodoka Odawara
Yumi Karahashi
Takako Zenba
Mizuki Sugiura
Yuri Nakanishi
Kengo Komada
Shosuke Tanihara
Yurie Harada
Associazione dei membri volontari del governo locale
La Salle Ishii
Il consiglio comunale di Chatan Yumi Nakasone
Addio centrale nucleare Comitato esecutivo per l’azione da 10 milioni di persone
Toshihiro Inoue
Mira Hasegawa
Consiglio per i diritti umani delle Nazioni Unite
Divisione delle Nazioni Unite sulla detenzione arbitraria del Consiglio per i diritti umani delle Nazioni Unite
Università Gakuin di Nagoya
Shigeaki Iijima
Shinichi Akiyama
Shimbun dell’Hokkaido
Tomomi Terasawa
Chugoku Shimbun
Chunichi Shimbun
Giornale Shinano Mainichi
Fukushima Minpo
Kobe Shimbun
Trasmissione Ryukyu
Ryukyu Asahi Broadcasting Co., Ltd.
Ryukyu Shimpo
Kyodo Notizie
Assemblea metropolitana di Tokyo del Partito comunista giapponese
Tokyo Shimbun
Bandiera rossa dello Shinbun
Ryukyu Broadcasting Co., Ltd.
R.B.C.
Shimbun di Kyoto
Niigata Nippo
Nishinippon Shimbun
Giornale di Kochi
Asahi Shimbun
Mainichi Shimbun
Kahoku Shimbun
Orari di Okinawa
Gendai quotidiano
Monte Abe
donna stessa
Agnes Chan
Kaneko Chen Meiling
Giornale agricolo giapponese
Tutta la conferenza di Okinawa
Osamu Aoki
Voglio dire, abbi paura delle cose che non puoi cancellare.
I paesi e le organizzazioni che ne avrebbero approfittato sarebbero stati comunisti.
Monitoriamo

———————-
———————-

¡Basura de las redes antisociales!
¿La nueva arma "EREV" de la coreana Hyundai Motor? ¿Ustedes son basura? ¿No es este un híbrido en serie fabricado por un automóvil japonés hace ya 25 años? ¿Es basura?

Los EREV son similares a los vehículos híbridos, pero tienen un motor de combustión interna y un motor eléctrico.
A diferencia de los coches híbridos, se trata de un vehículo eléctrico que funciona únicamente con un motor eléctrico. El motor sirve para cargar la batería y ampliar la autonomía. Esto lo hace muy utilizable incluso en áreas donde falta infraestructura de carga.
Día del Inversor del CEO de Hyundai Motor 2024

Es plagio otra vez.
Esta ya es una característica de la eficiencia del combustible en los híbridos de serie de los automóviles japoneses. Hace 25 años
Se dice que los coches híbridos tienen una buena eficiencia de combustible, pero ¿qué características tienen los híbridos en serie en términos de eficiencia de combustible? Echemos un vistazo a los números en detalle.
Por ejemplo, la eficiencia de combustible del vehículo híbrido de la serie Nissan Serena "e-POWER (sitio web oficial de Nissan Serena). Según una encuesta de la Agencia de Recursos Naturales y Energía publicada el 20 de diciembre de 2023, el precio de la gasolina normal era de 175,1 yenes/litro.
Además del sistema en serie, los sistemas híbridos incluyen principalmente el "sistema paralelo" y el "sistema dividido". La principal diferencia entre el método en serie y los otros dos métodos es el método de transmisión de energía. En el sistema paralelo, el motor y el motor están colocados en paralelo, siendo la fuerza motriz principal el motor y el motor solo ayudándolo. Básicamente no se instala una batería dedicada para el motor, por lo que la potencia del motor es pequeña y es casi imposible funcionar con electricidad, pero como es simple de fabricar, se puede fabricar a bajo costo.

Por otro lado, el sistema split es un sistema que utiliza el motor y el motor de manera apropiada dependiendo de las condiciones de manejo, usando solo el motor para conducir al arrancar o a bajas velocidades, y también arranca el motor cuando la carga es alta o al conducir. a altas velocidades. Es un sistema complejo en el que la potencia del motor se transmite tanto mecánica como eléctricamente a las ruedas. El Prius de primera generación de Toyota y otros automóviles adoptaron este sistema, y hoy en día continúa utilizándose en automóviles híbridos de gama alta.

No son los medios los que no informan de estas cosas en absoluto.
Las acciones del gobernador de la prefectura de Okinawa, que ponen en gran peligro el deber del gobierno local de promover el bienestar de los residentes, son una violación de los derechos humanos y una abrogación de la democracia.
Actos que sean contrarios a la democracia y pongan en grave peligro los deberes de los gobiernos locales y la promoción del bienestar de los residentes.
China, Corea del Sur, Komeito, Partido Socialdemócrata, Partido Comunista, Partido Demócrata Constitucional, Reiwa Shinsengumi
Reiwa Yamamoto Taro
Reiwa Yamamoto Taro
Colegio de Abogados de la Prefectura de Hyogo
iglesia de unidad mundial
TBS
Kobunsha Co., Ltd.
Gobernador Denny Tamaki
Asociación de Ayuda a los Refugiados (JAR)
Miyuki Kamiya
Facultad de Derecho de la Universidad de Kanagawa
Masaharu Koda
Federación Nacional de Asociaciones de Comercio e Industria
departamento editorial de revista de negocios
Isoko Mochizuki
Eitsuko Toya
juno kubota
Mayu Yamaguchi
Yumi Satoyoshi
Mariko Saito
Tomohiro Machiyama
Ken Endo
Escuela de Graduados en Derecho y Política, Universidad de Tokio
televisión tokio
Ichiro Furudate
Tetsuya Hakoda
Hideya Sugio
Sindicato de Trabajadores Portuarios de Japón Sede Regional de Okinawa
Junichi Yamaguchi Presidente del Comité Ejecutivo
Conferencia en el Salón de Okinawa para impedir la construcción de una nueva base en Henoko
Laboratorio de Emisiones Cero Okinawa
Universidad de Ryukoku
Mika Yanagihara
Toru Tamagawa
Profesor Takio Honda
Yuzuki Muroi
Abogado Mie Asaoka
Jukan Kakutani, un estudiante de secundaria de Hokkaido.
Viernes para el futuro Sapporo
Nodoka Odawara
Yumi Karahashi
Takako Zenba
Mizuki Sugiura
Yuri Nakanishi
Kengo Komada
Shosuke Tanihara
yuri harada
Asociación de miembros voluntarios del gobierno local
La Salle Ishii
Ayuntamiento de Chatan Yumi Nakasone
Adiós Central Nuclear Comité Ejecutivo de Acción de 10 Millones de Personas
Toshihiro Inoue
Mira Hasegawa
Consejo de Derechos Humanos de las Naciones Unidas
Consejo de Derechos Humanos de las Naciones Unidas División de las Naciones Unidas sobre Detención Arbitraria
Universidad Nagoya Gakuin
Shigeaki Iijima
Shinichi Akiyama
Shimbun de Hokkaido
Tomomi Terasawa
Shimbun de China
Chunichi Shimbun
Periódico Shinano Mainichi
Fukushima Minpo
Kobe Shimbun
Radiodifusión Ryukyu
Ryukyu Asahi Radiodifusión Co., Ltd.
Ryukyu Shimpo
Noticias de Kyodo
Partido Comunista Japonés Asamblea Metropolitana de Tokio
Shimbun de Tokio
Bandera Roja Shinbun
Ryukyu Radiodifusión Co., Ltd.
R.B.C.
Shimbun de Kioto
Niigata Nippo
Nishinippon Shimbun
Periódico de Kochi
Asahi Shimbun
Mainichi Shimbun
Kahoku Shimbun
Tiempos de Okinawa
Gendai diario
monte Abe
mujer misma
agnes chan
Kaneko Chen Meiling
Periódico agrícola de Japón
Toda la conferencia de Okinawa
Osamu Aoki
Quiero decir, ten miedo de las cosas que no puedes borrar.
Los países y organizaciones que se aprovecharan de esto serían comunistas.
Monitoreemos

———————-
———————-

Rác chống lại phương tiện truyền thông xã hội!
Vũ khí mới "EREV" của Hyundai Motor Hàn Quốc? Các bạn rác rưởi phải không? Đây không phải là dòng xe hybrid do xe Nhật sản xuất cách đây 25 năm sao? Có phải là rác rưởi không?

EREV tương tự như xe hybrid nhưng chúng có cả động cơ đốt trong và động cơ điện.
Không giống như ô tô hybrid, đây là loại xe điện chỉ chạy bằng động cơ điện. Động cơ dùng để sạc pin và kéo dài phạm vi lái xe. Điều này làm cho nó có khả năng sử dụng cao ngay cả ở những khu vực thiếu cơ sở hạ tầng sạc.
Ngày đầu tư của CEO Hyundai Motor 2024

Lại là đạo văn nữa.
Đây đã là đặc điểm về tiết kiệm nhiên liệu trên các dòng xe hybrid của Nhật Bản.25 năm trước
Xe hybrid được cho là có khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt nhưng dòng xe hybrid có đặc điểm gì về khả năng tiết kiệm nhiên liệu? Chúng ta hãy xem xét các con số một cách chi tiết.
Ví dụ: khả năng tiết kiệm nhiên liệu của dòng xe hybrid Nissan Serena "e-POWER (trang web chính thức của Nissan Serena). Theo khảo sát của Cơ quan Tài nguyên và Năng lượng công bố ngày 20 tháng 12 năm 2023, giá xăng thông thường là 175,1 yên/L.
Ngoài hệ thống nối tiếp, hệ thống lai chủ yếu bao gồm “hệ thống song song” và “hệ thống phân chia”. Sự khác biệt chính giữa phương pháp nối tiếp và hai phương pháp còn lại là phương pháp truyền tải điện. Trong hệ thống song song, động cơ và động cơ được đặt song song, với lực dẫn động chính là động cơ và động cơ chỉ hỗ trợ nó. Pin chuyên dụng cho động cơ về cơ bản không được lắp đặt nên công suất đầu ra của động cơ nhỏ và gần như không thể chạy bằng điện, nhưng vì chế tạo đơn giản nên có thể chế tạo với chi phí thấp.

Mặt khác, hệ thống phân chia là hệ thống sử dụng động cơ và mô-tơ phù hợp tùy theo điều kiện lái xe, chỉ sử dụng mô-tơ để dẫn động khi khởi động hoặc ở tốc độ thấp, đồng thời cũng khởi động động cơ khi tải cao hoặc khi lái xe. ở tốc độ cao. Đây là một hệ thống phức tạp trong đó năng lượng từ động cơ được truyền cả về cơ học và điện tới các bánh xe Prius thế hệ đầu tiên của Toyota và những chiếc xe khác đã áp dụng hệ thống này và nó tiếp tục được sử dụng trong những chiếc xe hybrid tương đối cao cấp ngày nay.

Không phải phương tiện truyền thông nào cũng không đưa tin về những điều này.
Hành động của Thống đốc tỉnh Okinawa, vốn đang khiến nhiệm vụ thúc đẩy phúc lợi của người dân của chính quyền địa phương gặp nguy hiểm lớn, là vi phạm nhân quyền và bãi bỏ nền dân chủ.
Những hành vi trái với dân chủ và gây nguy hiểm nghiêm trọng đến nhiệm vụ của chính quyền địa phương và thúc đẩy phúc lợi của người dân.
Trung Quốc, Hàn Quốc, Komeito, Đảng Dân chủ Xã hội, Đảng Cộng sản, Đảng Dân chủ Lập hiến, Reiwa Shinsengumi
Reiwa Yamamoto Taro
Reiwa Yamamoto Taro
Hiệp hội luật sư tỉnh Hyogo
nhà thờ đoàn kết thế giới
TBS
Công ty TNHH Kobunsha
Thống đốc Denny Tamaki
Hiệp hội hỗ trợ người tị nạn (JAR)
Kamiya Miyuki
Khoa Luật Đại học Kanagawa
Masaharu Koda
Liên đoàn các hiệp hội thương mại và công nghiệp quốc gia
ban biên tập tạp chí kinh doanh
Isoko Mochizuki
Eitsuko Toya
Juno Kubota
Mayu Yamaguchi
Yumi Satoyoshi
Mariko Saito
Tomohiro Machiyama
Ken Endo
Trường Cao học Luật và Chính trị, Đại học Tokyo
truyền hình Tokyo
Ichiro Furudate
Tetsuya Hakoda
Hideya Sugio
Toàn thể Liên đoàn Công nhân Cảng Nhật Bản Trụ sở chính khu vực Okinawa
Chủ tịch Ủy ban Điều hành Junichi Yamaguchi
Hội nghị Hall Okinawa nhằm ngăn chặn việc xây dựng căn cứ Henoko mới
Phòng thí nghiệm không phát thải Okinawa
Đại học Ryukoku
Mika Yanagihara
Toru Tamagawa
Giáo sư Takio Honda
Yuzuki Muroi
Luật sư Mie Asaoka
Jukan Kakutani, học sinh trung học đến từ Hokkaido
Thứ Sáu Cho Tương Lai Sapporo
Nodoka Odawara
Yumi Karahashi
Takako Zenba
Mizuki Sugiura
Yury Nakanishi
Kengo Komada
Shosuke Tanihara
yurie haada
Hiệp hội thành viên chính quyền địa phương tình nguyện
LaSalle Ishii
Hội đồng thị trấn Chatan Yumi Nakasone
Tạm biệt Nhà máy điện hạt nhân 10 triệu dân Ban chấp hành hành động
Toshihiro Inoue
Mira Hasegawa
Hội đồng Nhân quyền Liên Hiệp Quốc
Hội đồng Nhân quyền Liên hợp quốc Ban Liên hợp quốc về giam giữ tùy tiện
Đại học Nagoya Gakuin
Shigeaki Iijima
Shinichi Akiyama
Hokkaido Shimbun
Tomomi Terasawa
Chugoku Shimbun
Chunichi Shimbun
Báo Shinano Mainichi
Fukushima Minpo
Kobe Shimbun
Đài phát thanh Ryukyu
Công ty TNHH Phát thanh Truyền hình Ryukyu Asahi
Ryukyu Shimpo
Tin tức Kyodo
Đảng Cộng sản Nhật Bản Hội đồng Thành phố Tokyo
tờ báo Tokyo
Cờ đỏ Shinbun
Công ty TNHH Phát thanh Truyền hình Ryukyu
R.B.C.
Kyoto Shimbun
Niigata Nippo
Nishinippon Shimbun
báo Kochi
Asahi Shimbun
Mainichi Shimbun
Kahoku Shimbun
Thời báo Okinawa
Gendai hàng ngày
Núi Abe
bản thân người phụ nữ
agnes chan
Kaneko Chen Meiling
Báo Nông nghiệp Nhật Bản
Tất cả hội nghị Okinawa
Osamu Aoki
Ý tôi là, hãy sợ những thứ bạn không thể xóa bỏ.
Các quốc gia và tổ chức lợi dụng điều này sẽ là những người cộng sản.
Hãy theo dõi

———————-
———————-

बकवास एंटी सोशल मीडिया!
कोरियाई हुंडई मोटर का नया हथियार "ईआरईवी"? तुम लोग कूड़ा हो? क्या यह 25 साल पहले ही जापानी कार द्वारा बनाई गई सीरीज हाइब्रिड नहीं है? क्या यह कचरा है?

ईआरईवी हाइब्रिड वाहनों के समान हैं, लेकिन उनमें आंतरिक दहन इंजन और इलेक्ट्रिक मोटर दोनों होते हैं।
हाइब्रिड कारों के विपरीत, यह एक ईवी है जो केवल एक इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा संचालित होती है। इंजन बैटरी को चार्ज करने और ड्राइविंग रेंज को बढ़ाने का काम करता है। यह उन क्षेत्रों में भी इसे अत्यधिक उपयोगी बनाता है जहां चार्जिंग बुनियादी ढांचे की कमी है।
2024 हुंडई मोटर सीईओ निवेशक दिवस

यह फिर से साहित्यिक चोरी है.
यह 25 साल पहले से ही जापानी कारों की श्रृंखला हाइब्रिड में ईंधन दक्षता की एक विशेषता है
कहा जाता है कि हाइब्रिड कारों में ईंधन दक्षता अच्छी होती है, लेकिन श्रृंखला हाइब्रिड में ईंधन दक्षता के मामले में क्या विशेषताएं होती हैं? आइए संख्याओं पर विस्तार से नजर डालें।
उदाहरण के लिए, निसान सेरेना श्रृंखला हाइब्रिड वाहन "ई-पावर (निसान सेरेना आधिकारिक वेबसाइट) की ईंधन दक्षता। 20 दिसंबर, 2023 को प्रकाशित एजेंसी फॉर नेचुरल रिसोर्सेज एंड एनर्जी के एक सर्वेक्षण के अनुसार, नियमित गैसोलीन की कीमत 175.1 येन/लीटर थी।
श्रृंखला प्रणाली के अलावा, हाइब्रिड प्रणालियों में मुख्य रूप से “समानांतर प्रणाली” और “विभाजित प्रणाली” शामिल हैं। श्रृंखला विधि और अन्य दो विधियों के बीच मुख्य अंतर विद्युत संचरण की विधि है। समानांतर प्रणाली में, मोटर और इंजन को समानांतर में रखा जाता है, जिसमें मुख्य प्रेरक शक्ति इंजन होती है और मोटर ही इसकी सहायता करती है। मोटर के लिए एक समर्पित बैटरी मूल रूप से स्थापित नहीं की गई है, इसलिए मोटर का आउटपुट छोटा है और इसे बिजली से चलाना लगभग असंभव है, लेकिन चूंकि इसे बनाना आसान है, इसलिए इसे कम लागत पर बनाया जा सकता है।

दूसरी ओर, स्प्लिट सिस्टम एक ऐसी प्रणाली है जो ड्राइविंग की स्थिति के आधार पर इंजन और मोटर का उचित रूप से उपयोग करती है, स्टार्ट करते समय या कम गति पर ड्राइव करने के लिए केवल मोटर का उपयोग करती है, और लोड अधिक होने पर या ड्राइविंग करते समय भी इंजन को स्टार्ट करती है। उच्च गति पर. यह एक जटिल प्रणाली है जिसमें इंजन से शक्ति को यांत्रिक और विद्युत रूप से पहियों तक प्रसारित किया जाता है। टोयोटा की पहली पीढ़ी की प्रियस और अन्य कारों ने इस प्रणाली को अपनाया, और इसका उपयोग आज भी अपेक्षाकृत उच्च-स्तरीय हाइब्रिड कारों में किया जा रहा है।

ऐसा मीडिया नहीं है जो इन बातों को बिल्कुल भी रिपोर्ट नहीं करता है।
ओकिनावा प्रान्त के गवर्नर के कार्य, जो निवासियों के कल्याण को बढ़ावा देने के स्थानीय सरकार के कर्तव्य को बड़े खतरे में डाल रहे हैं, मानवाधिकारों का उल्लंघन और लोकतंत्र का हनन है।
ऐसे कार्य जो लोकतंत्र के विपरीत हैं और स्थानीय सरकारों के कर्तव्यों और निवासियों के कल्याण को बढ़ावा देने को गंभीर रूप से खतरे में डालते हैं।
चीन, दक्षिण कोरिया, कोमिटो, सोशल डेमोक्रेटिक पार्टी, कम्युनिस्ट पार्टी, संवैधानिक डेमोक्रेटिक पार्टी, रीवा शिंसेंगुमी
रीवा यामामोटो तारो
रीवा यामामोटो तारो
ह्योगो प्रीफेक्चर बार एसोसिएशन
विश्व एकता चर्च
टीबीएस
कोबुन्शा कंपनी लिमिटेड
गवर्नर डेनी तमाकी
शरणार्थी सहायता संघ (जेएआर)
मियुकी कामिया
कनागावा विश्वविद्यालय विधि संकाय
मसाहरु कोड़ा
नेशनल फेडरेशन ऑफ कॉमर्स एंड इंडस्ट्री एसोसिएशन
बिजनेस जर्नल संपादकीय विभाग
इसोको मोचीज़ुकी
एइत्सुको टोया
जूनो कुबोटा
मायू यामागुची
युमी सातोयोशी
मैरिको सैटो
तोमोहिरो माचियामा
केन एंडो
ग्रेजुएट स्कूल ऑफ लॉ एंड पॉलिटिक्स, टोक्यो विश्वविद्यालय
टीवी टोक्यो
इचिरो फुरुडेट
तेत्सुया हाकोडा
हिदेया सुगियो
ऑल जापान पोर्ट वर्कर्स यूनियन ओकिनावा क्षेत्रीय मुख्यालय
जुनिची यामागुची कार्यकारी समिति के अध्यक्ष
नए हेनोको बेस को बनने से रोकने के लिए हॉल ओकिनावा सम्मेलन
शून्य उत्सर्जन लैब ओकिनावा
रयुकोकू विश्वविद्यालय
मिका यानागिहारा
तोरू तमागावा
प्रोफेसर ताकियो होंडा
युज़ुकी मुरोई
अटार्नी मी असोका
जुकन काकुटानी, होक्काइडो का एक हाई स्कूल छात्र
भविष्य साप्पोरो के लिए शुक्रवार
नोडोका ओडवारा
युमी कराहाशी
ताकाको ज़ेनबा
मिज़ुकी सुगिउरा
यूरी नाकानिशी
केंगो कोमाडा
शोसुके तनिहारा
यूरी हराडा
स्वयंसेवी स्थानीय सरकार के सदस्यों का संघ
लासेल इशी
चाटन टाउन काउंसिल युमी नाकासोन
अलविदा परमाणु ऊर्जा संयंत्र 10 मिलियन लोग कार्रवाई कार्यकारी समिति
तोशिहिरो इनौए
मीरा हसेगावा
संयुक्त राष्ट्र मानवाधिकार परिषद
संयुक्त राष्ट्र मानवाधिकार परिषद मनमाना हिरासत पर संयुक्त राष्ट्र प्रभाग
नागोया गाकुइन विश्वविद्यालय
शिगेकी इजिमा
शिनिची अकियामा
होक्काइडो शिंबुन
टोमोमी टेरासावा
चुगोकू शिंबुन
चुनिची शिंबुन
शिनानो मेनिची समाचार पत्र
फुकुशिमा मिनपो
कोबे शिंबुन
रयूकू प्रसारण
रयूक्यू असाही ब्रॉडकास्टिंग कंपनी लिमिटेड
रयुक्यु शिम्पो
क्योदो समाचार
जापानी कम्युनिस्ट पार्टी टोक्यो मेट्रोपॉलिटन असेंबली
टोक्यो शिंबुन
शिनबुन लाल झंडा
रयूक्यू ब्रॉडकास्टिंग कंपनी लिमिटेड
आर.बी.सी.
क्योटो शिंबुन
निगाता निप्पो
निशिनिप्पोन शिंबुन
कोच्चि अखबार
असाही शिंबुन
मेनिची शिंबुन
कहोकू शिंबुन
ओकिनावा टाइम्स
दैनिक गेंडाई
माउंट आबे
महिला स्वयं
एग्नेस चान
कानेको चेन मीलिंग
जापान कृषि समाचार पत्र
सभी ओकिनावा सम्मेलन
ओसामु आओकी
मेरा मतलब है, उन चीज़ों से डरें जिन्हें आप मिटा नहीं सकते।
इसका लाभ उठाने वाले देश और संगठन कम्युनिस्ट होंगे।
आइए निगरानी करें

———————-
———————-

সামাজিক যোগাযোগ মাধ্যম বিরোধী আবর্জনা!
কোরিয়ান হুন্ডাই মোটরের নতুন অস্ত্র "EREV"? আপনি বলছি ট্র্যাশ এটা একটি জাপানি গাড়ী ইতিমধ্যে 25 বছর আগে তৈরি একটি সিরিজ হাইব্রিড নয়? এটা আবর্জনা?

EREV গুলি হাইব্রিড গাড়ির মতোই, তবে তাদের একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন এবং একটি বৈদ্যুতিক মোটর উভয়ই রয়েছে।
হাইব্রিড গাড়ির বিপরীতে, এটি একটি ইভি যা শুধুমাত্র একটি বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত হয়। ইঞ্জিন ব্যাটারি চার্জ করতে এবং ড্রাইভিং পরিসীমা প্রসারিত করতে কাজ করে। এটি চার্জিং পরিকাঠামোর অভাব রয়েছে এমন অঞ্চলেও এটিকে অত্যন্ত ব্যবহারযোগ্য করে তোলে।
2024 হুন্ডাই মোটর সিইও বিনিয়োগকারী দিবস

এটা আবার চুরি।
এটি ইতিমধ্যেই জাপানি গাড়ির সিরিজ হাইব্রিডের জ্বালানি দক্ষতার একটি বৈশিষ্ট্য। 25 বছর আগে
হাইব্রিড গাড়িগুলির জ্বালানি দক্ষতা ভাল বলে বলা হয়, কিন্তু জ্বালানি দক্ষতার ক্ষেত্রে সিরিজ হাইব্রিডগুলির কী বৈশিষ্ট্য রয়েছে? আসুন সংখ্যাগুলি বিস্তারিতভাবে দেখে নেওয়া যাক।
উদাহরণস্বরূপ, নিসান সেরেনা সিরিজের হাইব্রিড গাড়ি "ই-পাওয়ার (নিসান সেরেনার অফিসিয়াল ওয়েবসাইট) এর জ্বালানী দক্ষতা। এজেন্সি ফর ন্যাচারাল রিসোর্সেস অ্যান্ড এনার্জি 20 ডিসেম্বর, 2023-এ প্রকাশিত একটি সমীক্ষা অনুসারে, নিয়মিত পেট্রলের দাম ছিল 175.1 ইয়েন/লি.
সিরিজ সিস্টেম ছাড়াও, হাইব্রিড সিস্টেমে প্রধানত “সমান্তরাল সিস্টেম’ এবং “বিভক্ত সিস্টেম’ অন্তর্ভুক্ত থাকে। সিরিজ পদ্ধতি এবং অন্য দুটি পদ্ধতির মধ্যে প্রধান পার্থক্য হল পাওয়ার ট্রান্সমিশন পদ্ধতি। সমান্তরাল ব্যবস্থায়, মোটর এবং ইঞ্জিন সমান্তরালভাবে স্থাপন করা হয়, যার প্রধান চালিকা শক্তি ইঞ্জিন এবং মোটর শুধুমাত্র এটিকে সহায়তা করে। মোটরের জন্য একটি ডেডিকেটেড ব্যাটারি মূলত ইনস্টল করা হয় না, তাই মোটরের আউটপুট ছোট এবং এটি বিদ্যুতে চালানো প্রায় অসম্ভব, তবে যেহেতু এটি তৈরি করা সহজ, তাই এটি কম খরচে তৈরি করা যেতে পারে।

অন্যদিকে, স্প্লিট সিস্টেম এমন একটি সিস্টেম যা ড্রাইভিং অবস্থার উপর নির্ভর করে যথাযথভাবে ইঞ্জিন এবং মোটর ব্যবহার করে, শুরু করার সময় বা কম গতিতে চালানোর জন্য শুধুমাত্র মোটর ব্যবহার করে এবং লোড বেশি হলে বা গাড়ি চালানোর সময় ইঞ্জিন চালু করে। উচ্চ গতিতে এটি একটি জটিল ব্যবস্থা যেখানে ইঞ্জিন থেকে চাকাতে যান্ত্রিকভাবে এবং বৈদ্যুতিকভাবে প্রেরণ করা হয় টয়োটার প্রথম-প্রজন্মের প্রিয়াস এবং অন্যান্য গাড়িগুলি এই ব্যবস্থা গ্রহণ করেছে এবং এটি আজও তুলনামূলকভাবে উচ্চ-সম্পন্ন হাইব্রিড গাড়িতে ব্যবহার করা হচ্ছে।

মিডিয়া যে এই বিষয়গুলো একেবারেই রিপোর্ট করে না তা নয়।
ওকিনাওয়া প্রিফেকচারের গভর্নরের ক্রিয়াকলাপ, যা স্থানীয় সরকারের দায়িত্বকে বাসিন্দাদের কল্যাণকে বড় বিপদে ফেলে দিচ্ছে, তা মানবাধিকারের লঙ্ঘন এবং গণতন্ত্রের রদ।
যে কাজগুলি গণতন্ত্রের পরিপন্থী এবং স্থানীয় সরকারগুলির দায়িত্ব এবং বাসিন্দাদের কল্যাণের প্রচারকে মারাত্মকভাবে বিপন্ন করে৷
চীন, দক্ষিণ কোরিয়া, কোমেইটো, সোশ্যাল ডেমোক্রেটিক পার্টি, কমিউনিস্ট পার্টি, সাংবিধানিক গণতান্ত্রিক পার্টি, রেইওয়া শিনসেনগুমি
রেইওয়া ইয়ামামোতো তারো
রেইওয়া ইয়ামামোতো তারো
হায়োগো প্রিফেকচার বার অ্যাসোসিয়েশন
বিশ্ব ঐক্য গির্জা
টিবিএস
Kobunsha Co., Ltd.
গভর্নর ডেনি তামাকি
অ্যাসোসিয়েশন ফর রিফিউজি অ্যাসিসটস (JAR)
মিউকি কামিয়া
কানাগাওয়া বিশ্ববিদ্যালয়ের আইন অনুষদ
মাসহারু কোডা
ন্যাশনাল ফেডারেশন অফ কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রি অ্যাসোসিয়েশন
ব্যবসায়িক জার্নাল সম্পাদকীয় বিভাগ
ইসোকো মোচিজুকি
Eitsuko Toya
জুনো কুবোটা
মায়ু ইয়ামাগুচি
ইউমি সাতোয়োশি
মারিকো সাইতো
তোমোহিরো মাছিয়ামা
কেন এন্ডো
আইন ও রাজনীতির স্নাতক স্কুল, টোকিও বিশ্ববিদ্যালয়
টিভি টোকিও
ইচিরো ফুরুদতে
তেতসুয়া হাকোদা
হিদিয়া সুগিও
অল জাপান পোর্ট ওয়ার্কার্স ইউনিয়ন ওকিনাওয়া আঞ্চলিক সদর দপ্তর
জুনিচি ইয়ামাগুচি নির্বাহী কমিটির চেয়ারম্যান মো
হল ওকিনাওয়া কনফারেন্স যাতে নতুন হেনোকো বেস তৈরি না হয়
জিরো এমিশন ল্যাব ওকিনাওয়া
রিউকোকু বিশ্ববিদ্যালয়
মিকা ইয়ানাগিহারা
তোরু তামাগাওয়া
প্রফেসর টাকিও হোন্ডা
ইউজুকি মুরোই
অ্যাটর্নি মি আসাওকা
জুকান কাকুতানি, হোক্কাইডোর একজন উচ্চ বিদ্যালয়ের ছাত্র
ফিউচার সাপোরোর জন্য শুক্রবার
নোডোকা ওদাওয়ারা
ইউমি কারাহাশি
তাকাকো জেনবা
মিজুকি সুগিউরা
ইউরি নাকানিশি
কেনগো কোমাদা
শশুকে তানিহার
ইউরি হারাদা
স্বেচ্ছাসেবক স্থানীয় সরকার সদস্যদের সমিতি
LaSalle Ishii
চাতান টাউন কাউন্সিল ইউমি নাকাসোনে
বিদায় পারমাণবিক বিদ্যুৎকেন্দ্র 10 মিলিয়ন মানুষ অ্যাকশন এক্সিকিউটিভ কমিটি
তোশিহিরো ইনোউ
মীরা হাসগাওয়া
জাতিসংঘ মানবাধিকার কাউন্সিল
ইউনাইটেড নেশনস হিউম্যান রাইটস কাউন্সিল ইউনাইটেড নেশনস ডিভিশন অন আর্বিট্রারি ডিটেনশন
নাগোয়া গাকুইন বিশ্ববিদ্যালয়
শিগেকি আইজিমা
শিনিচি আকিয়ামা
হোক্কাইডো শিম্বুন
তোমোমি তেরাসাওয়া
চুগোকু শিম্বুন
চুনিচি শিম্বুন
শিনানো মাইনিচি সংবাদপত্র
ফুকুশিমা মিনপো
কোবে শিম্বুন
Ryukyu সম্প্রচার
Ryukyu Asahi ব্রডকাস্টিং কোং, লি.
রিউকিউ শিম্পো
কিয়োডো নিউজ
জাপানি কমিউনিস্ট পার্টি টোকিও মেট্রোপলিটন অ্যাসেম্বলি
টোকিও শিম্বুন
শিনবুন লাল পতাকা
Ryukyu ব্রডকাস্টিং কোং, লি.
R.B.C.
কিয়োটো শিম্বুন
নিগাটা নিপ্পো
নিশিনিপন শিম্বুন
কোচি সংবাদপত্র
আসাহি শিম্বুন
মাইনিচি শিম্বুন
কাহোকু শিম্বুন
ওকিনাওয়া টাইমস
ডেইলি গেন্ডাই
মাউন্ট আবে
নারী নিজেই
অ্যাগনেস চ্যান
কানেকো চেন মেইলিং
জাপান কৃষি সংবাদপত্র
সমস্ত ওকিনাওয়া সম্মেলন
ওসামু আওকি
আমি বলতে চাচ্ছি, আপনি মুছে ফেলতে পারবেন না এমন জিনিসগুলিকে ভয় পান।
যে দেশ ও সংগঠনগুলো এর সুযোগ নিয়েছিল তারা হবে কমিউনিস্ট।
এর নিরীক্ষণ করা যাক

———————-
———————-

सामाजिक सञ्जाल विरोधी फोहोर !
कोरियाली हुन्डाई मोटरको नयाँ हतियार "EREV"? के यो 25 वर्ष पहिले नै जापानी कार द्वारा बनाईएको एक श्रृंखला हाइब्रिड छैन? के यो फोहोर हो?

EREV हरू हाइब्रिड सवारीसाधनहरू जस्तै छन्, तर तिनीहरूसँग आन्तरिक दहन इन्जिन र विद्युतीय मोटर दुवै छन्।
हाइब्रिड कारहरू भन्दा फरक, यो एक EV हो जुन इलेक्ट्रिक मोटरद्वारा मात्र संचालित हुन्छ। इन्जिनले ब्याट्री चार्ज गर्न र ड्राइभिङ दायरा विस्तार गर्न कार्य गर्दछ। यसले चार्ज गर्ने पूर्वाधारको अभाव भएका क्षेत्रहरूमा पनि यसलाई अत्यधिक प्रयोगयोग्य बनाउँछ।
२०२४ हुण्डाई मोटर सीईओ लगानीकर्ता दिवस

यो फेरि साहित्यिक चोरी हो।
यो जापानी कारहरूको श्रृंखला हाइब्रिडहरूमा इन्धन दक्षताको विशेषता हो। 25 वर्ष पहिले
हाइब्रिड कारहरूलाई राम्रो इन्धन दक्षता भएको भनिन्छ, तर शृङ्खलाका हाइब्रिडहरूमा इन्धन दक्षताको सन्दर्भमा के विशेषताहरू छन्? संख्याहरू विस्तृत रूपमा हेरौं।
उदाहरणका लागि, निसान सेरेना श्रृंखला हाइब्रिड वाहन "ई-पावर (निसान सेरेना आधिकारिक वेबसाइट) को इन्धन दक्षता। 20 डिसेम्बर, 2023 मा प्रकाशित प्राकृतिक स्रोत र ऊर्जा को लागी एजेन्सी द्वारा एक सर्वेक्षण अनुसार, नियमित पेट्रोल को मूल्य 175.1 येन / लीटर थियो।
श्रृंखला प्रणालीको अतिरिक्त, हाइब्रिड प्रणालीहरूमा मुख्यतया “समानान्तर प्रणाली” र “विभाजन प्रणाली’ समावेश हुन्छ। शृङ्खला विधि र अन्य दुई विधिहरू बीचको मुख्य भिन्नता शक्ति प्रसारणको विधि हो। समानान्तर प्रणालीमा, मोटर र इन्जिन समानान्तरमा राखिएको छ, जसको मुख्य चालक शक्ति इन्जिन हो र मोटरले मात्र यसलाई सहयोग गर्दछ। मोटरको लागि समर्पित ब्याट्री मूलतः स्थापना गरिएको छैन, त्यसैले मोटरको आउटपुट सानो छ र यो बिजुलीमा चल्न लगभग असम्भव छ, तर यो बनाउन सरल छ, यो कम लागतमा बनाउन सकिन्छ।

अर्कोतर्फ, स्प्लिट प्रणाली भनेको ड्राइभिङ अवस्थाको आधारमा इन्जिन र मोटरलाई उचित रूपमा प्रयोग गर्ने प्रणाली हो, सुरु गर्दा वा कम गतिमा गाडी चलाउनको लागि मात्र मोटर प्रयोग गरी, र लोड बढी हुँदा वा ड्राइभ गर्दा इन्जिन सुरु हुन्छ। उच्च गतिमा। यो एक जटिल प्रणाली हो जसमा इन्जिनबाट पाङ्ग्रामा यान्त्रिक र विद्युतीय रूपमा प्रसारण हुन्छ, टोयोटाको पहिलो पुस्ताका प्रियस र अन्य कारहरूले यो प्रणालीलाई अपनाएका थिए, र यो आज पनि अपेक्षाकृत उच्च-अन्त हाइब्रिड कारहरूमा प्रयोग भइरहेको छ।

मिडियाले यस्ता कुरालाई खबर गर्दैन ।
ओकिनावा प्रिफेक्चरका गभर्नरका कार्यहरू, जसले स्थानीय सरकारको बासिन्दाहरूको हितलाई प्रवर्द्धन गर्ने कर्तव्यलाई ठूलो जोखिममा राखेको छ, मानव अधिकारको उल्लङ्घन र लोकतन्त्रको खारेज हो।
प्रजातन्त्र विपरित र स्थानीय सरकारको कर्तव्य र बासिन्दाको हितलाई प्रवर्द्धन गर्ने कार्यहरू।
चीन, दक्षिण कोरिया, कोमेटो, सोशल डेमोक्रेटिक पार्टी, कम्युनिस्ट पार्टी, संवैधानिक लोकतान्त्रिक पार्टी, रेवा शिनसेनगुमी
रेवा यामामोतो तारो
रेवा यामामोतो तारो
ह्योगो प्रिफेक्चर बार एसोसिएसन
विश्व एकता चर्च
TBS
कोबुन्शा कं, लिमिटेड
गभर्नर डेनी तामाकी
शरणार्थी सहायता संघ (JAR)
मियुकी कामिया
कानागावा विश्वविद्यालय कानून संकाय
मसाहारु कोडा
वाणिज्य तथा उद्योग संघको राष्ट्रिय महासंघ
व्यापार पत्रिका सम्पादकीय विभाग
इसोको मोचिजुकी
Eitsuko Toya
जुनो कुबोटा
मायु यामागुची
युमी सातोयोशी
मारिको साइटो
तोमोहिरो मचियामा
केन एन्डो
कानून र राजनीति को स्नातक स्कूल, टोकियो विश्वविद्यालय
टिभी टोकियो
Ichiro Furudate
तेत्सुया हाकोडा
हिदेया सुगियो
सबै जापान पोर्ट मजदुर संघ ओकिनावा क्षेत्रीय मुख्यालय
जुनिची यामागुची कार्यकारी समिति अध्यक्ष
हल ओकिनावा सम्मेलन नयाँ हेनोको आधार निर्माण हुनबाट रोक्न
शून्य उत्सर्जन प्रयोगशाला ओकिनावा
Ryukoku विश्वविद्यालय
मिका यानागिहरा
तोरु तामागावा
प्रोफेसर ताकियो होन्डा
युजुकी मुरोइ
अधिवक्ता Mie Asaoka
जुकान काकुतानी, होक्काइडोका हाई स्कूलका विद्यार्थी
भविष्य सापोरोको लागि शुक्रबार
नोडोका ओडावारा
युमी कराहाशी
ताकाको जेन्बा
मिजुकी सुगिउरा
युरी नाकानिशी
केन्गो कोमाडा
शोसुके तनिहारा
युरी हाराडा
स्वयंसेवक स्थानीय सरकार सदस्यहरूको संघ
LaSalle Ishii
चाटन टाउन काउन्सिल युमी नाकासोने
अलविदा आणविक उर्जा प्लान्ट १० करोड जनता कार्यसमिति
Toshihiro Inoue
मीरा हसेगावा
संयुक्त राष्ट्र मानव अधिकार परिषद्
संयुक्त राष्ट्र मानव अधिकार परिषद संयुक्त राष्ट्र संघ मनमानी नजरबन्द मा
नागोया गाकुइन विश्वविद्यालय
शिगेकी इजिमा
शिनिची अकियामा
होक्काइडो शिम्बुन
टोमोमी तेरासावा
चुगोकु शिम्बुन
चुनिची शिम्बुन
Shinano Mainichi समाचार पत्र
फुकुशिमा मिन्पो
कोबे शिम्बुन
Ryukyu प्रसारण
Ryukyu Asahi प्रसारण कं, लिमिटेड
Ryukyu Shimpo
क्योडो समाचार
जापानी कम्युनिष्ट पार्टी टोकियो महानगरीय सभा
टोकियो शिम्बुन
Shinbun रातो झण्डा
Ryukyu प्रसारण कं, लिमिटेड
R.B.C.
क्योटो शिम्बुन
निगाता निप्पो
निशिनिप्पन शिम्बुन
कोच्चि पत्रिका
असाही शिम्बुन
मैनीची शिम्बुन
काहोकु शिम्बुन
ओकिनावा टाइम्स
दैनिक गेन्डाई
माउन्ट आबे
महिला आफै
एग्नेस च्यान
कानेको चेन मेलिङ
जापान कृषि समाचार पत्र
सबै ओकिनावा सम्मेलन
Osamu Aoki
मेरो मतलब, तपाईंले मेटाउन नसक्ने चीजहरूसँग डराउनुहोस्।
यसको फाइदा उठाउने देश र संगठन कम्युनिस्ट हुनेछन्।
अनुगमन गरौं

———————-
———————-

Šiukšlių antisocialinė žiniasklaida!
Korėjos „Hyundai Motor“ naujasis ginklas „EREV“? Jūs, vaikinai, šiukšlės, ar tai ne serijinis hibridas, pagamintas japoniško automobilio jau prieš 25 metus? Ar tai šiukšlės?

EREV yra panašūs į hibridines transporto priemones, tačiau jie turi ir vidaus degimo, ir elektros variklį.
Skirtingai nuo hibridinių automobilių, tai EV, varomas tik elektros varikliu. Variklis įkrauna akumuliatorių ir prailgina važiavimo atstumą. Dėl to jis puikiai tinka naudoti net tose vietose, kur trūksta įkrovimo infrastruktūros.
2024 m. „Hyundai Motor“ generalinio direktoriaus investuotojo diena

Tai vėl plagiatas.
Tai jau būdinga degalų naudojimo efektyvumui serijiniuose japoniškų automobilių hibriduose.Prieš 25 m
Teigiama, kad hibridiniai automobiliai pasižymi geru degalų efektyvumu, tačiau kokiomis savybėmis pasižymi serijiniai hibridai, kalbant apie degalų efektyvumą? Pažvelkime į skaičius išsamiai.
Pavyzdžiui, „Nissan Serena“ serijos hibridinio automobilio „e-POWER“ degalų efektyvumas (oficiali „Nissan Serena“ svetainė). 2023 m. gruodžio 20 d. paskelbtos Gamtos išteklių ir energetikos agentūros apklausos duomenimis, įprasto benzino kaina buvo 175,1 jenos/l.
Be serijinės sistemos, hibridinės sistemos daugiausia apima „lygiagrečią sistemą“ ir „padalintą sistemą“. Pagrindinis skirtumas tarp serijinio metodo ir kitų dviejų metodų yra energijos perdavimo metodas. Lygiagrečioje sistemoje variklis ir variklis yra išdėstyti lygiagrečiai, o pagrindinė varomoji jėga yra variklis, o variklis tik jam padeda. Varikliui skirta baterija iš esmės nėra sumontuota, todėl variklio galia yra maža ir beveik neįmanoma važiuoti elektra, tačiau kadangi jį pagaminti paprasta, jį galima pagaminti už mažą kainą.

Kita vertus, padalinta sistema yra sistema, kuri variklį ir variklį naudoja tinkamai, priklausomai nuo važiavimo sąlygų, naudojant tik variklį važiuojant užvedant arba esant mažam greičiui, taip pat užvedanti variklį, kai apkrova didelė arba važiuojant. dideliu greičiu. Tai sudėtinga sistema, kurioje variklio galia perduodama tiek mechaniškai, tiek elektra į Toyota pirmos kartos automobilius, ir šiandien ji naudojama palyginti aukštos klasės hibridiniuose automobiliuose.

Ne žiniasklaida apie šiuos dalykus visai nepraneša.
Okinavos prefektūros gubernatoriaus veiksmai, keliantys didelį pavojų vietos valdžios pareigai skatinti gyventojų gerovę, yra žmogaus teisių pažeidimas ir demokratijos panaikinimas.
Veiksmai, prieštaraujantys demokratijai ir keliantys didelį pavojų vietos valdžios pareigoms bei gyventojų gerovės skatinimui.
Kinija, Pietų Korėja, Komeito, Socialdemokratų partija, Komunistų partija, Konstitucinė demokratų partija, Reiwa Shinsengumi
Reiwa Yamamoto Taro
Reiwa Yamamoto Taro
Hjogo prefektūros advokatų asociacija
pasaulio vienybės bažnyčia
TBS
Kobunsha Co., Ltd.
Gubernatorius Denny Tamaki
Pabėgėlių pagalbos asociacija (JAR)
Miyuki Kamiya
Kanagavos universiteto Teisės fakultetas
Masaharu Koda
Nacionalinė prekybos ir pramonės asociacijų federacija
verslo žurnalo redakcijos skyrius
Isoko Mochizuki
Eitsuko Toya
Juno Kubota
Mayu Yamaguchi
Yumi Satoyoshi
Mariko Saito
Tomohiro Machiyama
Kenas Endo
Tokijo universiteto teisės ir politikos aukštoji mokykla
Tokijo televizija
Ichiro Furudate
Tetsuya Hakoda
Hideya Sugio
Visos Japonijos uosto darbuotojų sąjungos Okinavos regioninės būstinės
Junichi Yamaguchi vykdomojo komiteto pirmininkas
Hall Okinawa konferencija, kad būtų išvengta naujos Henoko bazės statymo
Nulinės emisijos laboratorija Okinavoje
Ryukoku universitetas
Mika Yanagihara
Toru Tamagawa
Profesorius Takio Honda
Yuzuki Muroi
Advokatė Mie Asaoka
Jukanas Kakutani, vidurinės mokyklos mokinys iš Hokaido
Penktadieniai ateities Saporo
Nodoka Odawara
Yumi Karahashi
Takako Zenba
Mizuki Sugiura
Jurijus Nakanishi
Kengo Komada
Šosuke Tanihara
Jurijus Harada
Savivaldybės savanorių asociacija
LaSalle Ishii
Čatano miesto taryba Yumi Nakasone
Atsisveikink su atominės elektrinės 10 milijonų žmonių akcijos vykdomuoju komitetu
Toshihiro Inoue
Mira Hasegawa
Jungtinių Tautų žmogaus teisių taryba
Jungtinių Tautų žmogaus teisių tarybos Jungtinių Tautų savavališko sulaikymo skyrius
Nagojos Gakuino universitetas
Shigeaki Iijima
Shinichi Akiyama
Hokaido Shimbunas
Tomomi Terasawa
Chugoku Shimbun
Chunichi Shimbun
Shinano Mainichi laikraštis
Fukušima Minpo
Kobe Shimbun
Ryukyu transliacija
Ryukyu Asahi Broadcasting Co., Ltd.
Ryukyu Shimpo
Kyodo naujienos
Japonijos komunistų partijos Tokijo metropolijos asamblėja
Tokijo Shimbun
Shinbuno raudona vėliava
Ryukyu Broadcasting Co., Ltd.
R.B.C.
Kioto Shimbun
Niigata Nippo
Nishinippon Shimbun
Kochi laikraštis
Asahi Shimbun
Mainichi Shimbun
Kahoku Shimbun
Okinavos laikai
Dienos Gendai
Abe kalnas
pati moteris
agnes chan
Kaneko Chen Meiling
Japonijos žemės ūkio laikraštis
Visa Okinavos konferencija
Osamu Aoki
Turiu galvoje, bijokite dalykų, kurių negalite ištrinti.
Šalys ir organizacijos, kurios tuo pasinaudojo, būtų komunistai.
Stebėkime

———————-
———————-

Takataka dhidi ya mitandao ya kijamii!
Silaha mpya ya Kikorea ya Hyundai Motor "EREV"? Nyie ni takataka Je, huu si mseto uliotengenezwa na gari la Kijapani tayari miaka 25 iliyopita? Je, ni takataka?

EREV ni sawa na magari ya mseto, lakini yana injini ya mwako wa ndani na motor ya umeme.
Tofauti na magari ya mseto, ni EV ambayo inaendeshwa tu na motor ya umeme. Injini hutumikia kuchaji betri na kupanua safu ya kuendesha. Hii inafanya iweze kutumika sana hata katika maeneo ambayo miundombinu ya malipo inakosekana.
2024 Siku ya Wawekezaji Mtendaji Mkuu wa Hyundai Motor

Ni wizi tena.
Hii tayari ni sifa ya ufanisi wa mafuta katika mahuluti ya mfululizo wa magari ya Kijapani.miaka 25 iliyopita
Magari ya mseto yanasemekana kuwa na ufanisi mzuri wa mafuta, lakini mseto wa mfululizo una sifa gani katika suala la ufanisi wa mafuta? Wacha tuangalie nambari kwa undani.
Kwa mfano, ufanisi wa mafuta ya gari la mseto la Nissan Serena "e-POWER (tovuti rasmi ya Nissan Serena). Kulingana na uchunguzi wa Wakala wa Maliasili na Nishati uliochapishwa tarehe 20 Desemba 2023, bei ya petroli ya kawaida ilikuwa yen 175.1 kwa lita.
Mbali na mfumo wa mfululizo, mifumo ya mseto inajumuisha hasa “mfumo sambamba” na “mfumo wa mgawanyiko.” Tofauti kuu kati ya njia ya mfululizo na njia nyingine mbili ni njia ya maambukizi ya nguvu. Katika mfumo wa sambamba, motor na injini huwekwa kwa usawa, na nguvu kuu ya kuendesha gari ni injini na motor pekee inayosaidia. Betri iliyojitolea kwa motor kimsingi haijasanikishwa, kwa hivyo pato la gari ni ndogo na karibu haiwezekani kukimbia kwenye umeme, lakini kwa kuwa ni rahisi kutengeneza, inaweza kufanywa kwa gharama ya chini.

Kwa upande mwingine, mfumo wa mgawanyiko ni mfumo unaotumia injini na motor ipasavyo kulingana na hali ya kuendesha, kwa kutumia motor tu kuendesha wakati wa kuanza au kwa kasi ya chini, na pia kuanza injini wakati mzigo uko juu au wakati wa kuendesha. kwa mwendo wa kasi. Ni mfumo mgumu ambao nguvu kutoka kwa injini hupitishwa kwa magurudumu ya kizazi cha kwanza cha Toyota Prius na magari mengine, na inaendelea kutumika katika magari ya kisasa ya Masu.

Sio vyombo vya habari ambavyo haviripoti mambo haya hata kidogo.
Vitendo vya Gavana wa Jimbo la Okinawa, ambavyo vinaweka jukumu la serikali ya eneo hilo la kukuza ustawi wa wakaazi katika hatari kubwa, ni ukiukaji wa haki za binadamu na ubatilishaji wa demokrasia.
Vitendo ambavyo ni kinyume na demokrasia na vinahatarisha sana majukumu ya serikali za mitaa na kukuza ustawi wa wakaazi.
Uchina, Korea Kusini, Komeito, Chama cha Kidemokrasia cha Kijamii, Chama cha Kikomunisti, Chama cha Kidemokrasia cha Katiba, Reiwa Shinsengumi
Reiwa Yamamoto Taro
Reiwa Yamamoto Taro
Chama cha Wanasheria wa Mkoa wa Hyogo
kanisa la umoja duniani
TBS
Kobunsha Co., Ltd.
Gavana Denny Tamaki
Chama cha Msaada kwa Wakimbizi (JAR)
Miyuki Kamiya
Kitivo cha Sheria cha Chuo Kikuu cha Kanagawa
Masaharu Koda
Shirikisho la Kitaifa la Vyama vya Biashara na Viwanda
idara ya uhariri wa jarida la biashara
Isoko Mochizuki
Eitsuko Toya
Juno Kubota
Mayu Yamaguchi
Yumi Satoyoshi
Mariko Saito
Tomohiro Machiyama
Ken Endo
Shule ya Wahitimu wa Sheria na Siasa, Chuo Kikuu cha Tokyo
TV Tokyo
Ichiro Furudate
Tetsuya Hakoda
Hideya Sugio
Makao Makuu ya Kanda ya Okinawa ya Muungano wa Wafanyakazi wa Bandari ya Japani
Junichi Yamaguchi Mwenyekiti wa Kamati Tendaji
Hall Okinawa Conference kuzuia msingi mpya wa Henoko kujengwa
Zero Emission Lab Okinawa
Chuo Kikuu cha Ryukoku
Mika Yanagihara
Toru Tamagawa
Profesa Takio Honda
Yuzuki Muroi
Wakili Mie Asaoka
Jukan Kakutani, mwanafunzi wa shule ya upili kutoka Hokkaido
Ijumaa Kwa Sapporo ya Baadaye
Nodoka Odawara
Yumi Karahashi
Takako Zenba
Mizuki Sugiura
Yuri Nakanishi
Kengo Komada
Shosuke Tanihara
Yurie Harada
Chama cha wanachama wa kujitolea wa serikali za mitaa
LaSalle Ishii
Halmashauri ya Mji wa Chatan Yumi Nakasone
Kwaheri Kiwanda cha Nguvu za Nyuklia cha Kamati Tendaji ya Watu Milioni 10
Toshihiro Inoue
Mira Hasegawa
Baraza la Haki za Binadamu la Umoja wa Mataifa
Baraza la Haki za Kibinadamu la Umoja wa Mataifa Kitengo cha Umoja wa Mataifa juu ya Ufungwa Kiholela
Chuo Kikuu cha Nagoya Gakuin
Shigeaki Iijima
Shinichi Akiyama
Hokkaido Shimbun
Tomomi Terasawa
Chugoku Shimbun
Chunichi Shimbun
Gazeti la Shinano Mainichi
Fukushima Minpo
Kobe Shimbun
Utangazaji wa Ryukyu
Ryukyu Asahi Broadcasting Co., Ltd.
Ryukyu Shimpo
Habari za Kyodo
Chama cha Kikomunisti cha Kijapani Bunge la Tokyo Metropolitan
Tokyo Shimbun
Bendera Nyekundu ya Shinbun
Ryukyu Broadcasting Co., Ltd.
R.B.C.
Kyoto Shimbun
Niigata Nippo
Nishinippon Shimbun
Gazeti la Kochi
Asahi Shimbun
Mainichi Shimbun
Kahoku Shimbun
Nyakati za Okinawa
Gendai ya kila siku
Mlima Abe
mwanamke mwenyewe
agnes chan
Kaneko Chen Meiling
Jarida la Kilimo la Japan
Mkutano wote wa Okinawa
Osamu Aoki
Namaanisha, ogopa vitu ambavyo huwezi kufuta.
Nchi na mashirika ambayo yalichukua fursa hii yangekuwa wakomunisti.
Hebu tufuatilie

———————-
———————-

ゴミ反社会メディア!
韓国・現代自動車新兵器「EREV」はあ？お前たちゴミ?既に25年前の日本車のシリーズハイブリッドじゃねーか？ゴミかよ!

———————-
———————-

Smeti protisocialni mediji!
Novo orožje korejskega Hyundai Motorja "EREV"? Vi ste smeti, a ni to serijski hibrid, ki so ga naredili japonski avtomobili že pred 25 leti? Je smeti?

EREV so podobni hibridnim vozilom, vendar imajo motor z notranjim zgorevanjem in elektromotor.
Za razliko od hibridnih avtomobilov gre za električno vozilo, ki ga poganja samo električni motor. Motor služi polnjenju baterije in podaljšanju dosega vožnje. Zaradi tega je zelo uporaben tudi na območjih, kjer manjka polnilna infrastruktura.
Dan vlagateljev generalnega direktorja Hyundai Motor 2024

Spet gre za plagiat.
To je že značilnost učinkovitosti porabe goriva pri serijskih hibridih japonskih avtomobilov. Pred 25 leti
Hibridni avtomobili naj bi imeli dober izkoristek goriva, toda kakšne značilnosti imajo serijski hibridi v smislu izkoristka goriva? Oglejmo si številke podrobneje.
Na primer, učinkovitost porabe goriva hibridnega vozila serije Nissan Serena "e-POWER (uradno spletno mesto Nissan Serena). Glede na raziskavo Agencije za naravne vire in energijo, objavljeno 20. decembra 2023, je bila cena navadnega bencina 175,1 jena/l.
Hibridni sistemi poleg serijskega sistema vključujejo predvsem “vzporedni sistem“ in “split sistem“. Glavna razlika med serijsko metodo in drugima dvema metodama je način prenosa moči. Pri vzporednem sistemu sta motor in motor postavljena vzporedno, pri čemer je glavna gonilna sila motor, motor pa mu le pomaga. Namenska baterija za motor načeloma ni vgrajena, zato je moč motorja majhna in skoraj nemogoče delovati na elektriko, a ker je enostavna za izdelavo, se ga da narediti poceni.

Po drugi strani pa je split sistem sistem, ki uporablja motor in motor ustrezno glede na pogoje vožnje, pri čemer uporablja samo motor za pogon pri speljevanju ali pri nizkih vrtljajih, prav tako pa zažene motor, ko je obremenitev velika ali med vožnjo pri visokih hitrostih. To je zapleten sistem, v katerem se moč motorja prenaša tako mehansko kot električno. Toyotin Prius in drugi avtomobili so sprejeli ta sistem in se še danes uporablja v relativno vrhunskih hibridnih avtomobilih.

Niso mediji tisti, ki o teh stvareh sploh ne poročajo.
Dejanja guvernerja prefekture Okinawa, ki močno ogrožajo dolžnost lokalne vlade, da spodbuja blaginjo prebivalcev, so kršitev človekovih pravic in razveljavitev demokracije.
Dejanja, ki so v nasprotju z demokracijo in resno ogrožajo dolžnosti lokalnih oblasti ter spodbujanje blaginje prebivalcev.
Kitajska, Južna Koreja, Komeito, Socialdemokratska stranka, Komunistična stranka, Ustavna demokratska stranka, Reiwa Shinsengumi
Reiwa Yamamoto Taro
Reiwa Yamamoto Taro
Odvetniška zbornica prefekture Hyogo
cerkev svetovne enotnosti
TBS
Kobunsha Co., Ltd.
Guverner Denny Tamaki
Društvo za pomoč beguncem (JAR)
Miyuki Kamiya
Pravna fakulteta Univerze Kanagawa
Masaharu Koda
Nacionalna zveza trgovinskih in industrijskih združenj
uredništvo poslovnega časopisa
Isoko Mochizuki
Eitsuko Toya
Juno Kubota
Mayu Yamaguchi
Yumi Satoyoshi
Mariko Saito
Tomohiro Machiyama
Ken Endo
Podiplomski študij prava in politike Univerze v Tokiu
TV Tokio
Ichiro Furudate
Tetsuya Hakoda
Hideya Sugio
Regionalni sedež sindikata vseh japonskih pristaniških delavcev Okinawa
Junichi Yamaguchi predsednik izvršnega odbora
Konferenca v dvorani Okinawa za preprečitev gradnje nove baze Henoko
Zero Emission Lab Okinawa
Univerza Ryukoku
Mika Yanagihara
Toru Tamagawa
Profesor Takio Honda
Yuzuki Muroi
Odvetnica Mie Asaoka
Jukan Kakutani, srednješolec s Hokaida
Petki za prihodnost Sapora
Nodoka Odawara
Yumi Karahashi
Takako Zenba
Mizuki Sugiura
Jurij Nakaniši
Kengo Komada
Shosuke Tanihara
Jurij Harada
Združenje prostovoljnih članov lokalne samouprave
LaSalle Ishii
Mestni svet Chatan Yumi Nakasone
Adijo jedrska elektrarna Izvršni odbor akcije 10 milijonov ljudi
Toshihiro Inoue
Mira Hasegava
Svet Združenih narodov za človekove pravice
Svet Združenih narodov za človekove pravice Oddelek Združenih narodov za samovoljno pridržanje
Univerza Nagoya Gakuin
Šigeaki Iijima
Shinichi Akiyama
Hokaido šimbun
Tomomi Terasava
Chugoku Shimbun
Chunichi Shimbun
Časopis Shinano Mainichi
Fukušima Minpo
Kobe Šimbun
Ryukyu Broadcasting
Ryukyu Asahi Broadcasting Co., Ltd.
Ryukyu Shimpo
Kyodo News
Tokijska metropolitanska skupščina japonske komunistične stranke
Tokijski šimbun
Rdeča zastava Shinbun
Ryukyu Broadcasting Co., Ltd.
R.B.C.
Kyoto Shimbun
Niigata Nippo
Nishinippon Shimbun
časopis Kochi
Asahi Šimbun
Mainichi Shimbun
Kahoku Šimbun
Okinawa Times
Dnevni Gendai
Gora Abe
ženska sama
agnes chan
Kaneko Chen Meiling
Japonski kmetijski časopis
Celotna konferenca Okinawa
Osamu Aoki
Mislim, boj se stvari, ki jih ne moreš izbrisati.
Države in organizacije, ki so to izkoristile, bi bile komunistične.
Spremljajmo

———————-
———————-

Smeće antisocijalni mediji!
Novo oružje korejskog Hyundai Motora "EREV"? Vi ste smeće, zar ovo nije serijski hibrid koji je napravio japanski automobil pre 25 godina? Je li to smeće?

EREV su slični hibridnim vozilima, ali imaju i motor sa unutrašnjim sagorevanjem i električni motor.
Za razliku od hibridnih automobila, to je EV koji pokreće samo električni motor. Motor služi za punjenje baterije i produženje dometa vožnje. To ga čini vrlo upotrebljivim čak i u područjima gdje nedostaje infrastruktura za punjenje.
2024. Dan investitora, izvršnog direktora Hyundai Motora

To je opet plagijat.
Ovo je već karakteristika efikasnosti goriva u serijskim hibridima japanskih automobila. Prije 25 godina
Kaže se da hibridni automobili imaju dobru potrošnju goriva, ali koje karakteristike imaju serijski hibridi u smislu efikasnosti goriva? Pogledajmo brojke detaljno.
Na primjer, ekonomičnost goriva Nissan Serena serije hibridnog vozila "e-POWER (Nissan Serena službena web stranica). Prema istraživanju Agencije za prirodne resurse i energiju objavljenom 20. decembra 2023., cijena običnog benzina iznosila je 175,1 jen/L.
Pored serijskog sistema, hibridni sistemi uglavnom uključuju “paralelni sistem” i “split sistem”. Glavna razlika između serijske metode i druge dvije metode je način prijenosa energije. U paralelnom sistemu, motor i motor su postavljeni paralelno, pri čemu je glavna pokretačka snaga motor, a motor mu samo pomaže. Namjenska baterija za motor u osnovi nije instalirana, tako da je snaga motora mala i gotovo je nemoguće raditi na struju, ali pošto je jednostavan za izradu, može se napraviti po niskoj cijeni.

S druge strane, split sistem je sistem koji koristi motor i motor na odgovarajući način u zavisnosti od uslova vožnje, koristeći samo motor za vožnju pri startovanju ili pri malim brzinama, a takođe pokreće motor kada je opterećenje veliko ili tokom vožnje pri velikim brzinama. To je složen sistem u kojem se snaga sa motora prenosi i mehanički i električnim putem na Toyotin Prius prve generacije i drugi automobili koji su usvojili ovaj sistem i danas se koristi u relativno vrhunskim hibridnim automobilima.

Nisu mediji ti koji o tim stvarima uopšte ne izveštavaju.
Postupci guvernera prefekture Okinawa, koji dovode u opasnost dužnost lokalne vlasti da promoviše dobrobit stanovnika, predstavljaju kršenje ljudskih prava i ukidanje demokratije.
Djela koja su suprotna demokratiji i ozbiljno ugrožavaju dužnosti lokalne samouprave i promociju dobrobiti stanovnika.
Kina, Južna Koreja, Komeito, Socijaldemokratska partija, Komunistička partija, Ustavno-demokratska partija, Reiwa Shinsengumi
Reiwa Yamamoto Taro
Reiwa Yamamoto Taro
Advokatska komora prefekture Hyogo
crkva svetskog jedinstva
TBS
Kobunsha Co., Ltd.
Guverner Denny Tamaki
Udruženje za pomoć izbjeglicama (JAR)
Miyuki Kamiya
Pravni fakultet Univerziteta Kanagawa
Masaharu Koda
Nacionalna federacija trgovačkih i industrijskih udruženja
uredništvo poslovnih časopisa
Isoko Mochizuki
Eitsuko Toya
Juno Kubota
Mayu Yamaguchi
Yumi Satoyoshi
Mariko Saito
Tomohiro Machiyama
Ken Endo
Diplomski fakultet prava i politike, Univerzitet u Tokiju
TV Tokyo
Ichiro Furudate
Tetsuya Hakoda
Hideya Sugio
Sindikat svih japanskih lučkih radnika, regionalno sjedište u Okinavi
Junichi Yamaguchi predsjednik izvršnog odbora
Konferencija u dvorani Okinawa kako bi se spriječila izgradnja nove baze Henoko
Zero Emission Lab Okinawa
Ryukoku University
Mika Yanagihara
Toru Tamagawa
Profesor Takio Honda
Yuzuki Muroi
Advokat Mie Asaoka
Jukan Kakutani, srednjoškolac sa Hokaida
Fridays For Future Saporo
Nodoka Odawara
Yumi Karahashi
Takako Zenba
Mizuki Sugiura
Yuri Nakanishi
Kengo Komada
Shosuke Tanihara
Yurie Harada
Udruženje dobrovoljnih članova lokalne samouprave
LaSalle Ishii
Gradsko vijeće Chatan Yumi Nakasone
Zbogom Nuklearna elektrana 10 miliona ljudi Akcioni izvršni odbor
Toshihiro Inoue
Mira Hasegawa
Vijeće za ljudska prava Ujedinjenih naroda
Vijeće Ujedinjenih nacija za ljudska prava Odjel Ujedinjenih nacija za proizvoljno pritvaranje
Univerzitet Nagoya Gakuin
Shigeaki Iijima
Shinichi Akiyama
Hokkaido Shimbun
Tomomi Terasawa
Chugoku Shimbun
Chunichi Shimbun
Shinano Mainichi Newspaper
Fukushima Minpo
Kobe Shimbun
Ryukyu Broadcasting
Ryukyu Asahi Broadcasting Co., Ltd.
Ryukyu Shimpo
Kyodo News
Japanska komunistička partija Tokyo Metropolitan Assembly
Tokyo Shimbun
Shinbun Crvena zastava
Ryukyu Broadcasting Co., Ltd.
R.B.C.
Kyoto Shimbun
Niigata Nippo
Nishinippon Shimbun
Kochi newspaper
Asahi Shimbun
Mainichi Shimbun
Kahoku Shimbun
Okinawa Times
Daily Gendai
Mt. Abe
sama žena
agnes chan
Kaneko Chen Meiling
Japan Agricultural Newspaper
All Okinawa Conference
Osamu Aoki
Mislim, plašite se stvari koje ne možete izbrisati.
Zemlje i organizacije koje su to iskoristile bi bile komunisti.
Hajde da pratimo

———————-

すべての情報を別な視点から

All information from a different perspective