フォルクスワーゲン製造時の不備?、設計不備？立体駐車場火災、ＶＷ車が火元、、遮熱マットの取り付け不良でリコール届け出
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023122500506&g=soc
神奈川県厚木市のパチンコ店の立体駐車場で今年８月、駐車中の車約１５０台が燃えた火災で、
フォルクスワーゲングループジャパンは２５日、同社の「ゴルフＴＤＩ」が火元だったと明らかにした。
製造時の不備で出火した可能性が排除できないとし、同社は２２日、「ゴルフＴＤＩ」など９車種６５１２台（輸入期間２０２１年２月～２３年１１月）について、
国土交通省にリコールを届け出た。
フォルクスワーゲングループジャパンは「グループ内で原因究明のため調査した結果、遮熱マットの取りつけ位置の不備に起因している可能性を排除できない」
ブレーキフルードは可燃性で、200℃〜300℃で発火
ゴルフTDIは横置きエンジンで、排気系が後方になるよう搭載
排気系にはターボチャージャーや排ガス触媒など、熱の溜まりので遮熱マットの取り付け不良最悪
対象車種はゴルフTDIのほかに、ゴルフGTI、ゴルフR、ゴルフRヴァリアント、ゴルフヴァリアントTDI、パサートセダンTDI、
パサートヴァリアントTDI、パサートオールトラックTDI、アルテオンの9車種
。記事にもある通り、計6512台で、令和3年（2021年）2月13日〜令和5年（2023年）11月27日に輸入した比較的新しいモデルに不具合が生じているようです。
改善の内容は、
ザーバータンクの端部に溶損が認められた場合はブレーキ液リザーバータンク付マスターシリンダーを新品に交換する。
というので、位置が既にやばいのではと思う。溶解しているという事は、劣化に対応できない。
———————-
Instructions during the production of Volkswagen? A multi -story parking lot fire, a VW car is a source of fire, a recall notification due to poor installation of a heat -shielded mat
In August this year, about 150 parked cars burned in August this year at a multi -story parking lot in Atsugi City, Kanagawa Prefecture.
Volkswagen Group Japan said on Tuesday that the company’s Golf TDI was a fire.
The company said that the possibility of a fire broke out due to deficiencies during manufacturing could not be eliminated, and on the 22nd, 6512 units (import period from 2021 to November 2013), including "Golf TDI", on the 22nd.
We reported recall to the Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism.
Volkswagen Group Japan said, "As a result of investigating the cause in the group, it is not possible to eliminate the possibility of inadequate heat -shielded mat."
Brake fluid is flammable and ignites at 200 ° C to 300 ° C.
Golf TDI is a horizontal engine and is equipped with the exhaust system behind
In the exhaust system, the heat -shielded mat is the worst because of the heat pool, such as a turbocharger or an exhaust gas catalyst.
In addition to golf TDI, the target models are golf GTI, golf R, golf r -variant, golf variant TDI, Passat sedan TDI,
9 models: Passert Valiant TDI, Passat All Track TDI, and Alteon
。 As you can see in the article, there are 6512 units in total, and there seems to be a problem with the relatively new model imported on November 27, 2023 (2021) from February 13 (2021). is.
The content of the improvement is
If the end of the zaba tank is permitted, replace the master cylinder with a brake liquid reservoir tank with a new one.
So I think the position is already terrible. Dissolving cannot be correspond to deterioration
———————-
———————-
大眾汽車生產期間的說明？ 多個樓層的停車場大火，大眾汽車是火的源頭，由於安裝不良的玻璃墊子而導致召回通知
今年8月，今年8月在喀納那川縣阿圖格市的一個多層停車場燃燒了大約150輛停放的汽車。
大眾汽車集團日本週二表示，該公司的高爾夫TDI大火。
該公司表示，由於製造過程中的不足而爆發大火的可能性無法消除，並且在22日，6512個單位（從2021年到2013年11月的進口期），包括“高爾夫TDI”，包括“高爾夫TDI”。
我們向土地，基礎設施，運輸和旅遊部報告了回憶。
大眾汽車集團日本表示：“由於調查了該小組的原因，因此不可能消除熱量不足的墊子的可能性。”
制動流體是易燃的，在200°C至300°C下點燃。
高爾夫TDI是水平發動機，配備了排氣系統
在排氣系統中，由於渦輪增壓器或廢氣催化劑，熱的墊子是最壞的。
除了高爾夫TDI外，目標模型還包括高爾夫GTI，高爾夫R，高爾夫R- Variant，高爾夫變種TDI，Passat Sedan TDI，
9型號：Passert Valiant TDI，Passat All Track TDI和Alteon
。 如您在文章中所見，總共有6512個單位，並且從2月13日（2021）（2021）的2023年11月27日（2021）進口的相對較新的模型似乎存在問題。
改進的內容是
如果允許Zaba儲罐的末端，請用新的儲液罐用新的液體儲罐代替新的。
因此，我認為該職位已經很糟糕了。 溶解不能對應於惡化
———————-
———————-
دستورالعمل در طول تولید فولکس واگن؟ یک آتش سوزی پارکینگ چند طبقه ، یک ماشین VW منبع آتش سوزی است ، یک اطلاع رسانی فراخوان به دلیل نصب ضعیف تشک با گرما
در آگوست سال جاری ، حدود 150 اتومبیل پارک شده در آگوست امسال در یک پارکینگ چند طبقه در شهر آتسوگی ، بخشدار Kanagawa سوزانده شدند.
گروه فولکس واگن ژاپن روز سه شنبه اعلام کرد که گلف TDI این شرکت آتش سوزی است.
این شرکت گفت که احتمال بروز آتش سوزی به دلیل نقص در هنگام تولید ، نمی تواند از بین برود و در 22 امین ، 6512 واحد (دوره واردات از 2021 تا نوامبر 2013) ، از جمله "گلف TDI" ، در تاریخ 22.
ما به یادآوری به وزارت زمین ، زیرساخت ها ، حمل و نقل و گردشگری گزارش دادیم.
گروه فولکس واگن ژاپن گفت: "در نتیجه بررسی علت در این گروه ، امکان از بین بردن احتمال ناکافی از گرمای ناکافی وجود ندارد."
مایع ترمز قابل اشتعال است و در دمای 200 درجه سانتیگراد تا 300 درجه سانتیگراد مشتعل می شود.
Golf TDI یک موتور افقی است و در پشت سیستم اگزوز مجهز است
در سیستم اگزوز ، تشک با گرما به دلیل استخر گرما مانند توربوشارژر یا کاتالیزور گاز اگزوز بدترین است.
علاوه بر Golf TDI ، مدل های هدف عبارتند از Golf GTI ، Golf R ، Golf R -Variant ، Golf Variant TDI ، Passat Sedan TDI ،
9 مدل: TDI Valiant Passert ، Passat All Track TDI ، و Alteon
。 همانطور که در مقاله مشاهده می کنید ، در کل 6512 واحد وجود دارد و به نظر می رسد با مدل نسبتاً جدید وارد شده در 27 نوامبر 2023 (2021) از 13 فوریه (2021) مشکلی وجود دارد.
محتوای بهبود است
اگر پایان مخزن زابا مجاز است ، سیلندر اصلی را با مخزن مخزن مایع ترمز با یک مخزن جدید جایگزین کنید.
بنابراین فکر می کنم موقعیت از قبل وحشتناک است. حل شدن نمی تواند با وخامت مطابقت داشته باشد
———————-
———————-
التعليمات أثناء إنتاج فولكس واجن؟ حريق لوقت السيارات متعدد الطوابق ، سيارة VW هي مصدر للحريق ، إخطار استدعاء بسبب سوء تركيب حصيرة محمية بالحرارة
في أغسطس من هذا العام ، تم إحراق حوالي 150 سيارة متوقفة في أغسطس من هذا العام في موقف للسيارات متعددة الطوابق في مدينة Atsugi ، محافظة Kanagawa.
قالت مجموعة فولكس واجن اليابان يوم الثلاثاء إن شركة الجولف TDI للشركة كانت حريقًا.
وقالت الشركة إن إمكانية حريق اندلعت بسبب أوجه القصور أثناء التصنيع ، وفي 22 وحدة ، 6512 وحدة (فترة الاستيراد من 2021 إلى نوفمبر 2013) ، بما في ذلك "الجولف TDI" ، في 22.
أبلغنا عن وزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل والسياحة.
وقالت مجموعة فولكس واجن اليابان: "نتيجة للتحقيق في السبب في المجموعة ، لا يمكن القضاء على إمكانية عدم كفاية حصيرة محمية بالحرارة."
سائل الفرامل قابل للاشتعال ويشعل عند 200 درجة مئوية إلى 300 درجة مئوية.
الجولف TDI هو محرك أفقي ومجهز بنظام العادم وراء
في نظام العادم ، تعد حصيرة محمية بالحرارة هي الأسوأ بسبب تجمع الحرارة ، مثل الشاحن التوربيني أو محفز غاز العادم.
بالإضافة إلى الجولف TDI ، فإن النماذج المستهدفة هي Golf GTI ، Golf R ، Golf R -Variant ، Golf Variant TDI ، Passat سيدان TDI ،
9 نماذج: TDI Passert Valiant و Passat All Track TDI و Alteon
。 كما ترون في المقالة ، هناك 6512 وحدة في المجموع ، ويبدو أن هناك مشكلة في النموذج الجديد نسبيًا الذي تم استيراده في 27 نوفمبر 2023 (2021) اعتبارًا من 13 فبراير (2021).
محتوى التحسن
إذا تم السماح نهاية خزان Zaba ، استبدل الأسطوانة الرئيسية بخزان خزان سائل الفرامل مع واحدة جديدة.
لذلك أعتقد أن الموقف فظيع بالفعل. لا يمكن أن يكون الذوبان يتوافق مع التدهور
———————-
———————-
Anweisungen während der Herstellung von Volkswagen? Ein Multi -Story -Parkplatzfeuer, ein VW -Auto ist eine Feuerquelle, eine Rückrufbenachrichtigung aufgrund einer schlechten Installation einer Wärmeschird -Matte
Im August dieses Jahres brannten im August dieses Jahres etwa 150 geparkte Autos auf einem mehrstöckigen Parkplatz in der Präfektur Kanagawa in Atsugi City.
Die Volkswagen Group Japan sagte am Dienstag, dass der Golf TDI des Unternehmens ein Feuer sei.
Das Unternehmen sagte, dass die Möglichkeit eines Brandes aufgrund von Mängeln während der Herstellung nicht beseitigt werden könne, und am 22. Einheiten (Importzeit von 2021 bis November 2013), einschließlich "Golf TDI", am 22.
Wir berichteten über Rückruf an das Ministerium für Land, Infrastruktur, Transport und Tourismus.
Die Volkswagen Group Japan sagte: "Infolge der Untersuchung der Ursache in der Gruppe ist es nicht möglich, die Möglichkeit einer unzureichenden Wärmeschird -Matte zu beseitigen."
Die Bremsflüssigkeit ist brennbar und entzündet sich bei 200 ° C bis 300 ° C.
Golf TDI ist ein horizontaler Motor und ist mit der Abgasanlage dahinter ausgestattet
In der Abgasanlage ist die Wärmeschildmatte aufgrund des Wärmepools die schlimmste, z. B. ein Turbolader oder ein Abgaskatalysator.
Neben Golf TDI sind die Zielmodelle Golf GTI, Golf R, Golf R -Variante, Golfvariante TDI, Passat Limousine TDI,
9 Modelle: Passert Valiant TDI, Passat All Track TDI und Alteon
。 Wie Sie im Artikel sehen können, gibt es insgesamt 6512 Einheiten, und es scheint ein Problem mit dem relativ neuen Modell zu geben, das am 27. November 2023 (2021) ab dem 13. Februar (2021) importiert wurde.
Der Inhalt der Verbesserung ist
Wenn das Ende des ZABA -Tanks erlaubt ist, ersetzen Sie den Hauptzylinder durch einen Bremsflüssigkeitsreservoir -Tank durch einen neuen.
Ich denke also, die Position ist schon schrecklich. Das Auflösen kann nicht der Verschlechterung entsprechen
———————-
———————-
Instructions lors de la production de Volkswagen? Un incendie de parking à plusieurs étages, une voiture VW est une source de feu, une notification de rappel due à une mauvaise installation d’un tapis sur la chaleur
En août de cette année, environ 150 voitures garées ont brûlé en août de cette année dans un parking à plusieurs étages dans la ville d’Atsugi, la préfecture de Kanagawa.
Le groupe Volkswagen Japan a déclaré mardi que le Golf TDI de l’entreprise était un incendie.
La société a déclaré que la possibilité d’un incendie a éclaté en raison de carences pendant la fabrication n’a pas pu être éliminée, et sur les 22, 6512 unités (période d’importation de 2021 à novembre 2013), y compris "Golf TDI", le 22.
Nous avons signalé un rappel au ministère des terres, des infrastructures, des transports et du tourisme.
Volkswagen Group Japan a déclaré: "À la suite de l’étude de la cause dans le groupe, il n’est pas possible d’éliminer la possibilité de tapis inadéquat à la chaleur."
Le liquide de frein est inflammable et s’enflamme à 200 ° C à 300 ° C.
Golf TDI est un moteur horizontal et est équipé du système d’échappement derrière
Dans le système d’échappement, le tapis à feuilles à la chaleur est le pire en raison de la piscine de chaleur, comme un turbocompresseur ou un catalyseur de gaz d’échappement.
En plus du golf TDI, les modèles cibles sont le golf GTI, le golf R, le golf r -variant, le golf variant TDI, la berline Passat TDI,
9 modèles: Passent Valiant TDI, Passat All Track TDI et Alteon
。 Comme vous pouvez le voir dans l’article, il y a 6512 unités au total, et il semble y avoir un problème avec le modèle relativement nouveau importé le 27 novembre 2023 (2021) à partir du 13 février (2021).
Le contenu de l’amélioration est
Si l’extrémité du réservoir Zaba est autorisée, remplacez le maître-cylindre par un réservoir de réservoir de liquide de frein par un nouveau.
Je pense donc que la position est déjà terrible. La dissolution ne peut pas correspondre à une détérioration
———————-
———————-
Pokyny během výroby Volkswagen? Oheň parkovacího místa pro více stojů, auto VW je zdrojem ohně, oznámení o stažení kvůli špatné instalaci podložky s tepelně
V srpnu letošního roku bylo v srpnu letošního roku spáleno asi 150 zaparkovaných automobilů na multistorském parkovišti v Atsugi City, prefektuře Kanagawa.
Volkswagen Group Japan v úterý uvedla, že golf TDI společnosti byl oheň.
Společnost uvedla, že možnost vypuknutí požáru kvůli nedostatkům během výroby nelze vyloučit, a na 22., 6512 jednotek (Dovozní období od roku 2021 do listopadu 2013), včetně „golfového TDI“, 22..
Nahlásili jsme odvolání ministerstvu půdy, infrastruktury, dopravy a cestovního ruchu.
Volkswagen Group Japonsko uvedla: „V důsledku zkoumání příčiny ve skupině není možné eliminovat možnost nedostatečné podložky zabíjené teplem.“
Brzdová tekutina je hořlavá a zapálí při 200 ° C až 300 ° C.
Golf TDI je horizontální motor a je vybaven výfukovým systémem
Ve výfukovém systému je rohož s tepelným bodem nejhorší kvůli tepelnému bazénu, jako je turbodmychadlo nebo katalyzátor výfukového plynu.
Kromě golfového TDI jsou cílovými modely golf GTI, golf R, golf R -varianti, golfová varianta TDI, passat sedan tdi,
9 modelů: Passert Valiant TDI, Passat All Track TDI a Alteon
„ Jak vidíte v článku, celkem existuje 6512 jednotek a zdá se, že existuje problém s relativně nový model importovaný 27. listopadu 2023 (2021) od 13. února (2021).
Obsah zlepšení je
Je -li povolen konec nádrže Zaba, vyměňte hlavní válec brzdovou kapalnou nádržkou nádrží novou.
Takže si myslím, že pozice je již hrozná. Rozpuštění nelze odpovídat zhoršení
———————-
———————-
Инструкции во время производства Volkswagen? Многосторная парковочная площадка, автомобиль VW является источником огня, уведомление об отзыве из -за плохой установки теплового коврика
В августе этого года около 150 припаркованных автомобилей сгорели в августе этого года на многоуровневой парковке в городе Ацуги, префектура Канагава.
Во вторник Volkswagen Group Japan заявила, что TDI компании – это пожар.
Компания заявила, что возможность пожара вспыхнула из -за недостатков во время производства не может быть исключена, а 22 -й 6512 единиц (период импорта с 2021 по ноябрь 2013 года), включая «Golf TDI» 22 -го.
Мы сообщили, что в Министерство земли, инфраструктуру, транспорт и туризм.
Volkswagen Group Japan заявила: «В результате исследования причины в группе невозможно устранить возможность неадекватного коврика с теплом».
Тормозная жидкость легковоспламеняется и зажигает при 200 ° С до 300 ° С.
Гольф TDI – горизонтальный двигатель и оснащен выхлопной системой позади
В выхлопной системе коврик для тепла является худшим из -за тепла, такого как турбокомпрессор или катализатор выхлопных газов.
В дополнение к гольфу TDI, целевыми моделями являются Golf GTI, Golf R, Golf R -Variant, Variant Golf TDI, Passat Sedan TDI,
9 моделей: пассерт Valiant TDI, Passat All Track TDI и Alteon
。 Как вы можете видеть в статье, в общей сложности 6512 единиц, и, похоже, есть проблема с относительно новой моделью, импортируемой 27 ноября 2023 года (2021) с 13 февраля (2021).
Содержание улучшения
Если конец резервуара Zaba разрешен, замените основной цилиндр на резервуар для тормозной жидкости на новый.
Поэтому я думаю, что позиция уже ужасна. Растворение не может соответствовать ухудшению
———————-
———————-
Istruzioni durante la produzione di Volkswagen? Un fuoco di parcheggio a più piani, un’auto VW è una fonte di incendio, una notifica di richiamo a causa della scarsa installazione di un tappetino schermato
Nell’agosto di quest’anno, circa 150 auto parcheggiate sono state bruciate nell’agosto di quest’anno in un parcheggio a più piani a Atsugi City, nella prefettura di Kanagawa.
Volkswagen Group Japan ha dichiarato martedì che il TDI da golf dell’azienda era un incendio.
La società ha affermato che la possibilità di un incendio è scoppiato a causa di carenze durante la produzione non poteva essere eliminata e il 22, 6512 unità (periodo di importazione dal 2021 a novembre 2013), tra cui "Golf TDI", il 22 °.
Abbiamo riferito di richiamo al Ministero della terra, delle infrastrutture, dei trasporti e del turismo.
Volkswagen Group Japan ha dichiarato: "A causa della ricerca della causa nel gruppo, non è possibile eliminare la possibilità di tappeto inadeguato del calore".
Il fluido del freno è infiammabile e si accende da 200 ° C a 300 ° C.
Il golf TDI è un motore orizzontale ed è dotato del sistema di scarico dietro
Nel sistema di scarico, il tappetino schermato da calore è il peggio a causa della piscina di calore, come un turbocompressore o un catalizzatore di gas di scarico.
Oltre al golf TDI, i modelli target sono Golf GTI, Golf R, Golf R -Variant, Variant Golf Variant TDI, Passat Sedan TDI,
9 Modelli: Passert Valiant TDI, Passat All Track TDI e Alteon
。 Come puoi vedere nell’articolo, ci sono 6512 unità in totale e sembra che ci sia un problema con il modello relativamente nuovo importato il 27 novembre 2023 (2021) dal 13 febbraio (2021).
Il contenuto del miglioramento è
Se è consentita l’estremità del serbatoio Zaba, sostituire il cilindro principale con un serbatoio del serbatoio liquido freno con uno nuovo.
Quindi penso che la posizione sia già terribile. Lo scioglimento non può essere corrispondente al deterioramento
———————-
———————-
¿Instrucciones durante la producción de Volkswagen? Un incendio de estacionamiento de múltiples historias, un automóvil VW es una fuente de incendio, una notificación de retiro debido a la mala instalación de una alfombra de blindaje de calor.
En agosto de este año, unos 150 autos estacionados quemaron en agosto de este año en un estacionamiento de múltiples historias en la ciudad de Atsugi, prefectura de Kanagawa.
El grupo Volkswagen Japón dijo el martes que el tdi de golf de la compañía era un incendio.
La compañía dijo que la posibilidad de que estalló un incendio debido a deficiencias durante la fabricación no podía ser eliminada, y el 22, 6512 unidades (período de importación de 2021 a noviembre de 2013), incluido "Golf TDI", el 22.
Informamos recordar al Ministerio de Tierras, Infraestructura, Transporte y Turismo.
El grupo Volkswagen Japón dijo: "Como resultado de investigar la causa en el grupo, no es posible eliminar la posibilidad de una alfombra de blindaje de calor inadecuada".
El líquido de los frenos es inflamable y se enciende a 200 ° C a 300 ° C.
Golf TDI es un motor horizontal y está equipado con el sistema de escape detrás
En el sistema de escape, la alfombra de blindaje de calor es la peor debido a la piscina de calor, como un turbocompresor o un catalizador de gases de escape.
Además de Golf TDI, los modelos objetivo son Golf GTI, Golf R, Golf R -Variant, Golf Variant TDI, Passat Sedan TDI,
9 Modelos: Passert Valiant TDI, Passat All Track TDI y Alteon
。 Como puede ver en el artículo, hay 6512 unidades en total, y parece haber un problema con el modelo relativamente nuevo importado el 27 de noviembre de 2023 (2021) desde el 13 de febrero (2021).
El contenido de la mejora es
Si se permite el extremo del tanque Zaba, reemplace el cilindro maestro con un tanque de depósito de líquido de freno con uno nuevo.
Así que creo que la posición ya es terrible. La disolución no puede corresponder al deterioro
———————-
———————-
Hướng dẫn trong quá trình sản xuất Volkswagen? Một bãi đậu xe nhiều bãi đậu xe, một chiếc xe hơi là một nguồn lửa, một thông báo thu hồi do lắp đặt một tấm thảm được đặt bằng nhiệt
Vào tháng 8 năm nay, khoảng 150 chiếc xe đang đỗ bị đốt cháy vào tháng 8 năm nay tại một bãi đậu xe đa tầng ở thành phố Atsugi, tỉnh Kanagawa.
Tập đoàn Volkswagen Nhật Bản cho biết hôm thứ ba rằng Golf TDI của công ty là một vụ hỏa hoạn.
Công ty nói rằng khả năng xảy ra hỏa hoạn do thiếu sót trong quá trình sản xuất không thể loại bỏ, và vào ngày 22, 6512 đơn vị (thời gian nhập khẩu từ 2021 đến tháng 11 năm 2013), bao gồm "Golf TDI", vào ngày 22.
Chúng tôi đã báo cáo thu hồi cho Bộ đất đai, cơ sở hạ tầng, giao thông và du lịch.
Tập đoàn Volkswagen Nhật Bản cho biết: "Do kết quả của việc điều tra nguyên nhân trong nhóm, không thể loại bỏ khả năng MAT được kích hoạt không đầy đủ."
Chất lỏng phanh dễ cháy và đốt cháy ở 200 ° C đến 300 ° C.
Golf TDI là một động cơ ngang và được trang bị hệ thống ống xả phía sau
Trong hệ thống ống xả, tấm thảm được bảo hiểm là tồi tệ nhất vì bể nhiệt, chẳng hạn như bộ tăng áp hoặc chất xúc tác khí thải.
Ngoài Golf TDI, các mô hình mục tiêu là Golf GTI, Golf R, Golf R -variant, Golf Variant TDI, Passat Sedan TDI,
9 Mô hình: Passert Valiant TDI, Passat All Track TDI và Alteon
。 Như bạn có thể thấy trong bài viết, có tổng cộng 6512 đơn vị và dường như có một vấn đề với mô hình tương đối mới được nhập vào ngày 27 tháng 11 năm 2023 (2021) từ ngày 13 tháng 2 (2021).
Nội dung của sự cải thiện là
Nếu kết thúc của bình Zaba được cho phép, hãy thay thế xi lanh chính bằng bình chứa chất lỏng phanh bằng một bình mới.
Vì vậy, tôi nghĩ rằng vị trí đã là khủng khiếp. Hòa tan không thể tương ứng với sự suy giảm
———————-
———————-
वोक्सवैगन के उत्पादन के दौरान निर्देश? एक मल्टी -स्टोरी पार्किंग लॉट फायर, एक वीडब्ल्यू कार आग का एक स्रोत है, एक गर्मी -चटाई की खराब स्थापना के कारण एक रिकॉल अधिसूचना
इस साल अगस्त में, इस साल अगस्त में लगभग 150 पार्क की गई कारों को एत्सुगी शहर, कनागावा प्रान्त में एक मल्टी -स्टोरी पार्किंग स्थल पर जला दिया गया।
वोक्सवैगन ग्रुप जापान ने मंगलवार को कहा कि कंपनी का गोल्फ टीडीआई आग थी।
कंपनी ने कहा कि विनिर्माण के दौरान कमियों के कारण आग की संभावना समाप्त नहीं हुई, और 22 वें, 6512 इकाइयों (2021 से नवंबर 2013 तक आयात अवधि), "गोल्फ टीडीआई" सहित, 22 वें पर।
हमने भूमि, बुनियादी ढांचे, परिवहन और पर्यटन मंत्रालय को याद करने की सूचना दी।
वोक्सवैगन ग्रुप जापान ने कहा, "समूह में कारण की जांच के परिणामस्वरूप, अपर्याप्त गर्मी -चटाई की संभावना को समाप्त करना संभव नहीं है।"
ब्रेक द्रव ज्वलनशील है और 200 डिग्री सेल्सियस से 300 डिग्री सेल्सियस पर प्रज्वलित करता है।
गोल्फ TDI एक क्षैतिज इंजन है और पीछे के निकास प्रणाली से सुसज्जित है
निकास प्रणाली में, हीट -शिल्ड मैट हीट पूल के कारण सबसे खराब है, जैसे कि टर्बोचार्जर या एग्जॉस्ट गैस उत्प्रेरक।
गोल्फ टीडीआई के अलावा, लक्ष्य मॉडल गोल्फ जीटीआई, गोल्फ आर, गोल्फ आर -वेरिएंट, गोल्फ संस्करण टीडीआई, पासट सेडान टीडीआई हैं,
9 मॉडल: पासर्ट वैलेंट टीडीआई, पासट ऑल ट्रैक टीडीआई, और अल्टोन
。 जैसा कि आप लेख में देख सकते हैं, कुल मिलाकर 6512 इकाइयाँ हैं, और 13 फरवरी (2021) से 27 नवंबर, 2023 (2021) को आयातित अपेक्षाकृत नए मॉडल के साथ एक समस्या प्रतीत होती है।
सुधार की सामग्री है
यदि ZABA टैंक के अंत की अनुमति है, तो मास्टर सिलेंडर को एक नए के साथ ब्रेक लिक्विड जलाशय टैंक के साथ बदलें।
इसलिए मुझे लगता है कि स्थिति पहले से ही भयानक है। भंग करना बिगड़ने के अनुरूप नहीं हो सकता है
———————-
———————-
ভক্সওয়াগেন উত্পাদনের সময় নির্দেশাবলী? একটি মাল্টি -স্টোরি পার্কিং লট ফায়ার, একটি ভিডাব্লু গাড়ি আগুনের উত্স, তাপ -স্থানযুক্ত মাদুরের দুর্বল স্থাপনের কারণে একটি পুনরুদ্ধার বিজ্ঞপ্তি
এই বছরের আগস্টে, প্রায় দেড়শো পার্ক করা গাড়িগুলি এ বছরের আগস্টে কানাগা প্রিফেকচারের আটসুগি সিটিতে একটি বহু -স্টোর পার্কিংয়ে পুড়ে যায়।
ভক্সওয়াগেন গ্রুপ জাপান মঙ্গলবার জানিয়েছে যে সংস্থার গল্ফ টিডিআই আগুনে ছিল।
সংস্থাটি বলেছে যে উত্পাদন চলাকালীন ঘাটতির কারণে আগুনের সম্ভাবনা ছড়িয়ে পড়েছে এবং 22 তম 22 তম, 6512 ইউনিট (2021 থেকে নভেম্বর 2013 পর্যন্ত আমদানি সময়), "গল্ফ টিডিআই" সহ 22 তম স্থানে।
আমরা ভূমি, অবকাঠামো, পরিবহন ও পর্যটন মন্ত্রকের কাছে স্মরণ করার কথা জানিয়েছি।
ভক্সওয়াগেন গ্রুপ জাপান বলেছে, "গ্রুপে কারণটি তদন্তের ফলস্বরূপ, অপর্যাপ্ত তাপ -স্থানযুক্ত মাদুরের সম্ভাবনা দূর করা সম্ভব নয়।"
ব্রেক তরল জ্বলনযোগ্য এবং 200 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড থেকে 300 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডে জ্বলনযোগ্য
গল্ফ টিডিআই একটি অনুভূমিক ইঞ্জিন এবং পিছনে এক্সস্ট সিস্টেমে সজ্জিত
এক্সস্টাস্ট সিস্টেমে, তাপ -স্থানযুক্ত মাদুরটি তাপ পুলের কারণে সবচেয়ে খারাপ, যেমন টার্বোচার্জার বা এক্সস্টাস্ট গ্যাস অনুঘটক।
গল্ফ টিডিআই ছাড়াও, লক্ষ্য মডেলগুলি হলেন গল্ফ জিটিআই, গল্ফ আর, গল্ফ আর -ভারিয়েন্ট, গল্ফ ভেরিয়েন্ট টিডিআই, প্যাসাট সেডান টিডিআই,
9 মডেল: পাস্টার ভ্যালিয়েন্ট টিডিআই, পাসাট অল ট্র্যাক টিডিআই এবং অ্যালটিওন
。 আপনি নিবন্ধে দেখতে পাচ্ছেন, মোট 6512 ইউনিট রয়েছে এবং 13 ফেব্রুয়ারী (2021) থেকে 27 নভেম্বর, 2023 (2021) এ আমদানি করা তুলনামূলকভাবে নতুন মডেলের সাথে সমস্যা রয়েছে বলে মনে হয়।
উন্নতির বিষয়বস্তু হ’ল
যদি জ্যাবা ট্যাঙ্কের শেষের অনুমতি দেওয়া হয় তবে মাস্টার সিলিন্ডারটি একটি ব্রেক তরল জলাধার ট্যাঙ্কের সাথে একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন।
সুতরাং আমি মনে করি অবস্থানটি ইতিমধ্যে ভয়ানক। দ্রবীভূতকরণ অবনতির সাথে মিল রাখতে পারে না
———————-
———————-
Plakswagen उत्पादनमा निर्देशनहरू? बहु -इस पार्किंग पार्किंग धेरै आगो, एक VW कार आगोको स्रोत हो, एक गर्मी-पुजरीकृत गरीबको कारण वाचलाइजेट सूचना
यस वर्ष अगस्तमा, ongugi शहर, कन्गावा संक्रमित बहु-पत्र पार्किंग स्थल यस वर्ष अगस्टमा अगस्तमा जलाइयो।
फोल्क्सवागन समूह जापानले मंगलबार भने कि कम्पनी गोल्फ टीडी आगोको ज्वाला हो।
कम्पनीले भने कि 2 नोभेम्बर 201 2013 सम्ममा 2021 सम्म 2021 सम्म 2021 देखि 65 651 युनिट (2021 देखि 65 651 युनिट (2021 देखि 65 651 युनिट (आयात अवधि (2021 देखि 6512 सम्मिलित), 2021 देखि 65 651 अमेरिकी, आयात अवधि (आयात अवधि)।
हामीले जमिन, पूर्वाधार, यातायात र पर्यटन मन्त्रालयको सम्झना गरेका छौं।
फोल्क्सवागन समूहले भने, "समूहमा हुने कारण अनुसन्धानको परिणाम स्वरूप, अपर्याप्त तातो-सब्थियटलीट म्याटलाई हटाउने सम्भव छैन।"
ब्रेक तरल पदार्थ ज्वलनशील र 200 डिग्री सेल्सियस मा from00 डिग्री मा प्रज्वलित छ
गोल्फ TDI एक क्षैतिज इन्जिन हो र निकास प्रणाली पछाडि सुसज्जित छ
निकास प्रणालीमा, गर्मी – गर्मी-महाशाल्ड म्याट तातो पोखरीको कारण सबैभन्दा खराब हो, जस्तै एक टर्कोशर्गर वा एक निकास ग्यास उत्प्रेरक।
गल्फ TDI को अतिरिक्त, लक्षित मोडेलहरू गल्फ GTI, गल्फ r, गल्फ r-Goade variant TDI, पासाटी सेन्टन TDI,
Modit मोडेलहरू: पास एड्डरेटेन्ट TDI, पासट सबै ट्र्याक TDI, र एल्फोन
। As you can see in the article, there are 6512 units in total, and there seems to be a problem with the relatively new model imported on November 27, 2023 (2021) from February 13 (2021). is.
सुधारको सामग्री हो
यदि Zaba ट्या tank ्क को अन्त गर्न अनुमति छ भने, ब्रेक तरल आरक्षण ट्या tank ्कीको साथ मास्टर सिलिन्डर बदल्नुहोस्।
त्यसैले मलाई लाग्छ स्थिति पहिले नै भयानक छ। विघटन गर्न मिल्दैन
———————-
———————-
Instrukcijos gaminant „Volkswagen“? Daugialypė automobilių stovėjimo aikštelės gaisras, „VW“ automobilis yra ugnies šaltinis, pranešimas apie atšaukimą dėl prasto šilumos įrenginio įrenginio dengto kilimėlio
Šių metų rugpjūtį šių metų rugpjūtį sudegė apie 150 stovinčių automobilių, esančių daugialypės aikštelės automobilių stovėjimo aikštelėje „Atsugi City“, Kanagawa prefektūroje.
„Volkswagen Group Japan“ antradienį pareiškė, kad bendrovės golfo TDI yra gaisras.
Bendrovė teigė, kad gaisro galimybė atsirado dėl trūkumų gamybos metu negalima pašalinti, o 22 -asis 6512 vienetų (importo laikotarpis nuo 2021 m. Iki 2013 m. Lapkričio mėn.), Įskaitant „Golf TDI“, 22 -ą vietą.
Mes pranešėme apie prisiminimą Žemės, infrastruktūros, transporto ir turizmo ministerijai.
„Volkswagen Group Japan“ sakė: „Tiriant grupės priežastį grupėje neįmanoma pašalinti netinkamo šilumos ekranuoto kilimėlio galimybės“.
Stabdžių skystis yra degus ir uždegamas nuo 200 ° C iki 300 ° C
„Golf TDI“ yra horizontalus variklis ir yra įrengta išmetimo sistema už nugaros
Išmetimo sistemoje šilumos ekranizuotas kilimėlis yra blogiausias dėl šilumos baseino, pavyzdžiui, turbokompresoriaus ar išmetamųjų dujų katalizatoriaus.
Be „Golf TDI“, tiksliniai modeliai yra golfo GTI, golfo R, golfo R -Variant, golfo variantas TDI, passat sedan tdi,
9 modeliai: „Passert Valiant TDI“, „Passat All Track TDI“ ir „Alteon“
。 Kaip matote straipsnyje, iš viso yra 6512 vienetų, ir atrodo, kad kyla problemų dėl palyginti naujo modelio, importuojamo 2023 m. Lapkričio 27 d. (2021 m.) Nuo vasario 13 d. (2021 m.). IS.
Patobulinimo turinys yra
Jei leidžiama „Zaba“ bako galą, pakeiskite pagrindinį cilindrą stabdžių skysčio rezervuaro rezervuaru nauju.
Taigi aš manau, kad pozicija jau yra baisi. Ištirpimas negali būti atitinka pablogėjimą
———————-
———————-
Maagizo wakati wa utengenezaji wa Volkswagen? Moto wa kura ya maegesho mengi, gari la VW ni chanzo cha moto, arifa ya kukumbuka kwa sababu ya usanikishaji duni wa mkeka ulio na joto
Mnamo Agosti mwaka huu, karibu magari 150 yaliyokuwa yameegeshwa yalichomwa mnamo Agosti mwaka huu katika eneo la maegesho la anuwai katika Jiji la Atsugi, Mkoa wa Kanagawa.
Kundi la Volkswagen Japan lilisema Jumanne kwamba gofu ya kampuni hiyo ilikuwa moto.
Kampuni hiyo ilisema kwamba uwezekano wa moto ulizuka kwa sababu ya upungufu wakati wa utengenezaji hauwezi kuondolewa, na mnamo 22, vitengo 6512 (kipindi cha kuagiza kutoka 2021 hadi Novemba 2013), pamoja na "gofu TDI", tarehe 22.
Tuliripoti kukumbuka kwa Wizara ya Ardhi, Miundombinu, Usafiri na Utalii.
Kundi la Volkswagen Japan lilisema, "Kama matokeo ya kuchunguza sababu katika kundi, haiwezekani kuondoa uwezekano wa mkeka usio na joto."
Maji ya Brake yanaweza kuwaka na kuwasha kwa 200 ° C hadi 300 ° C.
Gofu TDI ni injini ya usawa na imewekwa na mfumo wa kutolea nje nyuma
Katika mfumo wa kutolea nje, kitanda kilicho na joto ni mbaya zaidi kwa sababu ya dimbwi la joto, kama vile turbocharger au kichocheo cha gesi ya kutolea nje.
Mbali na gofu TDI, mifano ya lengo ni gofu GTI, gofu R, gofu r -variant, gofu tofauti TDI, Passat sedan TDI,
Modeli 9: Passert Valiant TDI, Passat All Track TDI, na Alteon
。 Kama unavyoona katika kifungu hicho, kuna vitengo 6512 kwa jumla, na inaonekana kuna shida na mfano mpya ulioingizwa Novemba 27, 2023 (2021) kutoka Februari 13 (2021).
Yaliyomo ya uboreshaji ni
Ikiwa mwisho wa tank ya Zaba unaruhusiwa, badilisha silinda ya bwana na tank ya hifadhi ya kioevu na mpya.
Kwa hivyo nadhani msimamo tayari ni mbaya. Kufuta hakuwezi kuendana na kuzorota
———————-
———————-
フォルクスワーゲン製造時の不備?、設計不備？立体駐車場火災、ＶＷ車が火元、、遮熱マットの取り付け不良でリコール届け出
神奈川県厚木市のパチンコ店の立体駐車場で今年８月、駐車中の車約１５０台が燃えた火災で、
フォルクスワーゲングループジャパンは２５日、同社の「ゴルフＴＤＩ」が火元だったと明らかにした。
製造時の不備で出火した可能性が排除できないとし、同社は２２日、「ゴルフＴＤＩ」など９車種６５１２台（輸入期間２０２１年２月～２３年１１月）について、
国土交通省にリコールを届け出た。
フォルクスワーゲングループジャパンは「グループ内で原因究明のため調査した結果、遮熱マットの取りつけ位置の不備に起因している可能性を排除できない」
ブレーキフルードは可燃性で、200℃〜300℃で発火
ゴルフTDIは横置きエンジンで、排気系が後方になるよう搭載
排気系にはターボチャージャーや排ガス触媒など、熱の溜まりので遮熱マットの取り付け不良最悪
対象車種はゴルフTDIのほかに、ゴルフGTI、ゴルフR、ゴルフRヴァリアント、ゴルフヴァリアントTDI、パサートセダンTDI、
パサートヴァリアントTDI、パサートオールトラックTDI、アルテオンの9車種
。記事にもある通り、計6512台で、令和3年（2021年）2月13日〜令和5年（2023年）11月27日に輸入した比較的新しいモデルに不具合が生じているようです。
改善の内容は、
ザーバータンクの端部に溶損が認められた場合はブレーキ液リザーバータンク付マスターシリンダーを新品に交換する。
というので、位置が既にやばいのではと思う。溶解しているという事は、劣化に対応できない
———————-
———————-
Navodila med proizvodnjo Volkswagna? Večkostni parkirni požar, avtomobil VW je vir požara, obvestilo o odpoklicu zaradi slabe namestitve toplotno -zatečene preproge
Avgusta letos je avgusta letos zgorelo približno 150 parkiranih avtomobilov na večnamenskem parkirišču v mestu Atsugi v prefekturi Kanagawa.
Japonska skupina Volkswagen je v torek dejala, da je podjetje Golf TDI požar.
Družba je dejala, da je možnosti, da bi požar izbruhnil zaradi pomanjkljivosti med proizvodnjo, ni bilo mogoče odpraviti, na 22. 6512 enot (uvozno obdobje od leta 2021 do novembra 2013), vključno z "Golf TDI", 22. mesto.
Poročali smo o odpoklicu na ministrstvo za zemljišče, infrastrukturo, promet in turizem.
Volkswagen Group Japonska je dejala: "Kot rezultat preiskave vzroka v skupini ni mogoče odpraviti možnosti neustrezne toplotno -načrtovane preproge."
Zavorna tekočina je vnetljiva in se vžge pri 200 ° C do 300 ° C.
Golf TDI je vodoravni motor in je opremljen z izpušnim sistemom zadaj
V izpušnem sistemu je toplotno nabreča preproga najslabša zaradi toplotnega bazena, kot sta turbopolnilnik ali katalizator izpušnih plinov.
Poleg Golf TDI so ciljni modeli Golf GTI, Golf R, Golf R -Variant, Golf variant TDI, Passat Sedan TDI,
9 modelov: Passert Valiant TDI, Passat All Track TDI in Alteon
。 Kot lahko vidite v članku, je skupno 6512 enot in zdi se, da obstaja težava z relativno novim modelom, uvoženim 27. novembra 2023 (2021) od 13. februarja (2021). IS.
Vsebina izboljšave je
Če je dovoljen konec rezervoarja Zaba, glavno jeklenko zamenjajte z rezervoarjem zavorne tekočine z novim.
Zato mislim, da je položaj že grozen. Raztapljanje ne more ustrezati poslabšanju
———————-
———————-
Upute za vrijeme proizvodnje Volkswagen? Višepreredni požar za parkiralište, VW automobil je izvor vatre, obavijest o opozivu zbog loše postavljanja prostirke za topline
U kolovozu ove godine oko 150 parkiranih automobila izgorelo je u kolovozu ove godine na više -stornom parkiralištu u gradu Atsugi, prefektura Kanagawa.
Volkswagen Group Japan rekao je u utorak da je Golf TDI kompanije bio požar.
Kompanija je rekla da se izbila mogućnost požara zbog nedostataka tokom proizvodnje ne može se eliminirati, a 22., 6512 jedinica (uvozni period od 2021. do novembra 2013.), uključujući "Golf TDI", na 22. studenom.
Prijavili smo se da se prisjećamo Ministarstvu zemljišta, infrastrukture, transporta i turizma.
Volkswagen Group Japan rekao je: "Kao rezultat istrage uzroka u grupi, nije moguće eliminirati mogućnost neadekvatne topline-dućne prostirke."
Kočna tekućina je zapaljiva i zapaljiva se i zapali na 200 ° C do 300 ° C.
Golf TDI je vodoravni motor i opremljen je izduvnim sistemom iza
U ispušnom sustavu, toplotna prostirka je najgora zbog topline bazena, poput turbopunjača ili katalizatora izduvnih gasova.
Pored Golf TDI-a, ciljni modeli su Golf Gti, Golf R, Golf R -Variant, Golf Varijanta TDI, Passat Sedan TDI,
9 Modeli: prolazno valiant TDI, Passat All Track TDI i Altoon
. Kao što vidite u članku, ukupno je 6512 jedinica, a čini se da postoji problem s relativno novim uvozom modela 27. novembra 2023. (2021.) od 13. februara (2021.). IS.
Sadržaj poboljšanja je
Ako je doživljen kraj ZANA ZANA, zamijenite glavni cilindar rezervoarom rezervoara kočnice sa novim.
Pa mislim da je položaj već strašan. Rastvaranje ne može biti odgovarati pogoršanju
———————-