偏った情報には裏がある, 忘れないこと, 知っておけば少々安心, 驚いた

ファストトラック!入国前に済ませると混雑を避けれます国から公告されています。報道機関は一切流さないで批判ばかりですのでご注意を:Fast Truck! If you do it before entering the country, you can avoid congestion. Please note that the press is just

ファストトラック!入国前に済ませると混雑を避けれます国から公告されています。報道機関は一切流さないで批判ばかりですのでご注意を
＊ファストトラックは成田国際空港、羽田空港、中部国際空港、関西国際空港、福岡空港より入国する方がご利用可能です。

https://www.hco.mhlw.go.jp/fasttrack/
厚生労働省ですね
空港での検疫手続きの事前登録ができます！
日本に入国する前に、アプリ上で検疫手続きの一部を事前に済ませることができます。
＊搭乗便到着予定日時の6時間前までにアプリ上での事前申請を完了してください。
お知らせ
＊現在、多くのご登録をいただいております。入国日が近い方から優先的に確認を行っていきますので、ご了承ください。
水際対策の強化に係る新たな措置が更新されることがありえますので、最新の情報をご確認のうえ、
目安として日本への入国予定日から２週間以内のご登録をお願いします。
ここまで、準備されていますが、ゴミのメディアはこの事を一切報道していません。
空港が混雑している、政府の対応が悪いと毎度の腐れ報道ばかりですが、
それらを、一切信じないで

このような、国の機関の広報を、確認され、日本での時間を有意義に過ごしいただければと思います
ゴミのような報道は、あくまで報道機関の利益の為に行われています。
例えば、韓国資本などです。

———————-

Fast Truck! If you do it before entering the country, you can avoid congestion. Please note that the press is just criticizing without flowing at all.
* Fast trucks can be used by Narita International Airport, Haneda Airport, Chubu International Airport, Kansai International Airport, and Fukuoka Airport.

It is the Ministry of Health, Labor and Welfare
You can register for quarantine procedures at the airport!
Before entering Japan, you can complete a part of the quarantine procedure on the app in advance.
* Complete the preliminary application on the app at the prior date and time of the planned arrival of the boarding.
news
* Currently, we have received many registration. Please note that we will give priority to those who are close to the entry date.
New measures related to strengthening water mediation may be updated, so please check the latest information.
As a guide, please register within 2 weeks from the expected date of entry into Japan.
Up to this point, the garbage media has not reported this at all.
If the airport is crowded and the government’s response is poor, it will only be a rotten report,
Don’t believe them at all

I hope that such a public relations of the national institution will be confirmed and the time in Japan will be meaningful.
Garbage -like news is being made for the benefit of the press.
For example, Korean capital.
Laughing is all about Abenomics.
It is fundamentally ignored because it is a stupid group media

———————-
———————-

快速通道！在到達之前做可以避免擁堵。這是國家宣布的。請注意，新聞媒體根本不讓它流動，只批評它。
* 快速通道適用於從成田國際機場、羽田機場、中部國際機場、關西國際機場和福岡機場進入日本的人。

這是厚生勞動省
您可以在機場預先登記檢疫程序！
在進入日本之前，您可以提前在應用程序上完成一些檢疫程序。
* 請在航班預定到達日期和時間前至少 6 小時在應用程序上完成預申請。
消息
* 目前，我們已收到許多註冊。請注意，我們將優先考慮到達日期臨近的人的確認。
加強邊境措施的新措施可能會更新，因此請在查看前查看最新信息。
作為指導，請在預定入境日本日期後的 2 週內註冊。
到目前為止，已經準備好了，但是垃圾媒體根本沒有報導過這件事。
當機場人滿為患，政府反應不好的時候，總是被報爛。
完全不相信他們

我希望您能夠確認國家機構的公共關係並有意義地度過您在日本的時間。
類似垃圾的報導是為了新聞界的利益而進行的。
例如，韓國首都。
讓你發笑的是安倍經濟學或完全人為的東西。
從根本上說，它是一個白痴群媒體，所以忽略它

———————-
———————-

آهنگ سریع! اگر قبل از رسیدن این کار را انجام دهید، می توانید از ازدحام جلوگیری کنید. توسط کشور اعلام شده است. توجه داشته باشید که رسانه های خبری اصلا اجازه جریان آن را نمی دهند و فقط به نقد آن می پردازند.
* مسیر سریع برای کسانی که از فرودگاه بین المللی ناریتا، فرودگاه هاندا، فرودگاه بین المللی چوبو، فرودگاه بین المللی کانسای و فرودگاه فوکوکا وارد ژاپن می شوند، در دسترس است.

این وزارت بهداشت، کار و رفاه است
می توانید برای مراحل قرنطینه در فرودگاه پیش ثبت نام کنید!
قبل از ورود به ژاپن، می توانید برخی از مراحل قرنطینه را در برنامه از قبل تکمیل کنید.
* لطفاً پیش درخواست را در برنامه حداقل 6 ساعت قبل از تاریخ و زمان برنامه ریزی شده پرواز خود تکمیل کنید.
اخبار
* در حال حاضر ثبت نام های زیادی دریافت کرده ایم. لطفاً توجه داشته باشید که ما اولویت را با تأیید شخصی که تاریخ ورود او نزدیک است خواهیم داشت.
اقدامات جدید برای تقویت اقدامات مرزی ممکن است به روز شود، بنابراین لطفاً قبل از بررسی آخرین اطلاعات را بررسی کنید.
به عنوان یک راهنما، لطفا ظرف 2 هفته از تاریخ برنامه ریزی شده ورود به ژاپن ثبت نام کنید.
تا الان تهیه شده اما رسانه های زباله اصلا این موضوع را گزارش نکرده اند.
وقتی فرودگاه شلوغ است و دولت جواب خوبی نمی دهد، همیشه از پوسیده بودن آن خبر می دهند.
اصلا باورشون نکن

امیدوارم بتوانید روابط عمومی مؤسسات ملی را تأیید کنید و وقت خود را در ژاپن به طور معناداری سپری کنید.
پوشش زباله مانند به نفع مطبوعات انجام می شود.
مثلا پایتخت کره.
چیزی که باعث خنده شما می شود آبنومیکس یا چیزی کاملا مصنوعی است.
اساساً، این یک رسانه گروهی احمق است، پس آن را نادیده بگیرید

———————-
———————-

المسار السريع: يمكنك تجنب الازدحام إذا قمت بذلك قبل وصولك حيث يتم الإعلان عنه من قبل الدولة. يرجى ملاحظة أن وسائل الإعلام لا تسمح لها بالتدفق على الإطلاق وتكتفي بانتقادها.
* Fast Track متاح لأولئك الذين يدخلون اليابان من مطار ناريتا الدولي ومطار هانيدا ومطار تشوبو الدولي ومطار كانساي الدولي ومطار فوكوكا.

إنها وزارة الصحة والعمل والرفاهية
يمكنك التسجيل المسبق لإجراءات الحجر الصحي في المطار!
قبل دخول اليابان ، يمكنك إكمال بعض إجراءات الحجر الصحي على التطبيق مسبقًا.
* يرجى إكمال الطلب المسبق على التطبيق قبل 6 ساعات على الأقل من تاريخ الوصول المجدول ووقت رحلتك.
الإخبارية
* حاليًا ، تلقينا العديد من التسجيلات. يرجى ملاحظة أننا سنعطي الأولوية للتأكيد من الشخص الذي اقترب موعد وصوله.
قد يتم تحديث تدابير جديدة لتعزيز التدابير الحدودية ، لذا يرجى التحقق من أحدث المعلومات قبل التحقق.
كدليل ، يرجى التسجيل في غضون أسبوعين من تاريخ الدخول المحدد إلى اليابان.
لقد تم تجهيزه حتى الآن ، لكن وسائط القمامة لم تبلغ عن ذلك على الإطلاق.
عندما يكون المطار مزدحمًا ولا تستجيب الحكومة جيدًا ، يُقال دائمًا أنه فاسد.
لا تصدقهم على الإطلاق

أتمنى أن تكون قادرًا على تأكيد العلاقات العامة للمؤسسات الوطنية وقضاء وقتك في اليابان بشكل مفيد.
تتم التغطية الشبيهة بالقمامة لصالح الصحافة.
على سبيل المثال ، العاصمة الكورية.
ما يجعلك تضحك هو أبينوميكس أو شيء مصطنع تمامًا.
في الأساس ، إنها مجموعة إعلامية حمقاء ، لذا تجاهلها

———————-
———————-

Fast Track: Sie können Staus vermeiden, wenn Sie dies vor Ihrer Ankunft tun. Es wird vom Land angekündigt. Bitte beachten Sie, dass die Nachrichtenmedien es überhaupt nicht fließen lassen und es nur kritisieren.
* Fast Track ist für diejenigen verfügbar, die vom Narita International Airport, Haneda Airport, Chubu International Airport, Kansai International Airport und Fukuoka Airport nach Japan einreisen.

Es ist das Ministerium für Gesundheit, Arbeit und Wohlfahrt
Sie können sich am Flughafen für Quarantäneverfahren vorab anmelden!
Bevor Sie nach Japan einreisen, können Sie einige der Quarantäneverfahren im Voraus in der App abschließen.
* Bitte füllen Sie den Vorantrag in der App mindestens 6 Stunden vor dem planmäßigen Ankunftsdatum und der geplanten Ankunftszeit Ihres Fluges aus.
Nachrichten
* Aktuell haben wir viele Anmeldungen erhalten. Bitte beachten Sie, dass wir der Bestätigung der Person, deren Ankunftsdatum in der Nähe ist, Priorität einräumen.
Neue Maßnahmen zur Verstärkung der Grenzmaßnahmen können aktualisiert werden, überprüfen Sie daher bitte die neuesten Informationen, bevor Sie dies überprüfen.
Als Reiseleiter registrieren Sie sich bitte innerhalb von 2 Wochen nach dem geplanten Einreisedatum nach Japan.
Bisher wurde es vorbereitet, aber die Müllmedien haben überhaupt nicht darüber berichtet.
Wenn der Flughafen überfüllt ist und die Regierung nicht gut reagiert, wird immer berichtet, dass er faul ist.
Glaub ihnen überhaupt nicht

Ich hoffe, dass Sie die Öffentlichkeitsarbeit nationaler Institutionen bestätigen und Ihre Zeit in Japan sinnvoll verbringen können.
Müllartige Berichterstattung erfolgt zugunsten der Presse.
Zum Beispiel die koreanische Hauptstadt.
Was Sie zum Lachen bringt, sind Abenomics oder etwas völlig Künstliches.
Im Grunde sind es Medien einer Idiotengruppe, also ignoriere es

———————-
———————-

Fast Track ! Vous pouvez éviter les embouteillages si vous le faites avant votre arrivée. Il est annoncé par le pays. Veuillez noter que les médias d’information ne la laissent pas couler du tout et la critiquent seulement.
* Fast Track est disponible pour ceux qui entrent au Japon depuis l’aéroport international de Narita, l’aéroport de Haneda, l’aéroport international de Chubu, l’aéroport international de Kansai et l’aéroport de Fukuoka.

C’est le ministère de la santé, du travail et du bien-être
Vous pouvez vous pré-inscrire pour les procédures de quarantaine à l’aéroport !
Avant d’entrer au Japon, vous pouvez effectuer à l’avance certaines des procédures de quarantaine sur l’application.
* Veuillez remplir la pré-demande sur l’application au moins 6 heures avant la date et l’heure d’arrivée prévues de votre vol.
nouvelles
* Actuellement, nous avons reçu de nombreuses inscriptions. Veuillez noter que nous donnerons priorité à la confirmation de la personne dont la date d’arrivée est proche.
De nouvelles mesures de renforcement des mesures aux frontières peuvent être mises à jour, veuillez donc vérifier les dernières informations avant de vérifier.
À titre indicatif, veuillez vous inscrire dans les 2 semaines suivant la date d’entrée prévue au Japon.
Jusqu’à présent, il a été préparé, mais les médias à ordures ne l’ont pas du tout rapporté.
Quand l’aéroport est bondé et que le gouvernement ne réagit pas bien, on signale toujours qu’il est pourri.
Ne les croyez pas du tout

J’espère que vous serez en mesure de confirmer les relations publiques des institutions nationales et de passer votre temps au Japon de manière significative.
Une couverture de type poubelle est faite au profit de la presse.
Par exemple, la capitale coréenne.
Ce qui fait rire, ce sont les Abenomics ou quelque chose de complètement artificiel.
Fondamentalement, c’est un média de groupe idiot, alors ignorez-le

———————-
———————-

Fast Track! Pokud tak učiníte před příjezdem, můžete se vyhnout zácpě. Vyhlašuje to země. Upozorňujeme, že zpravodajská média to vůbec nenechají plynout a pouze to kritizují.
* Fast Track je k dispozici těm, kteří vstupují do Japonska z mezinárodního letiště Narita, letiště Haneda, mezinárodního letiště Chubu, mezinárodního letiště Kansai a letiště Fukuoka.

Je to ministerstvo zdravotnictví, práce a sociálních věcí
Na karanténní procedury se můžete předem přihlásit na letišti!
Před vstupem do Japonska můžete předem dokončit některé karanténní postupy v aplikaci.
* Předběžnou přihlášku vyplňte v aplikaci alespoň 6 hodin před plánovaným datem a časem vašeho letu.
zprávy
* V současné době jsme obdrželi mnoho registrací. Vezměte prosím na vědomí, že upřednostníme potvrzení od osoby, jejíž datum příjezdu se blíží.
Nová opatření pro posílení opatření na hranicích mohou být aktualizována, proto si před kontrolou zkontrolujte nejnovější informace.
Jako průvodce se prosím zaregistrujte do 2 týdnů od plánovaného data vstupu do Japonska.
Zatím je to připravené, ale popelářská média o tom vůbec neinformovala.
Když je letiště přeplněné a vláda nereaguje dobře, vždy se ohlásí, že je shnilé.
Vůbec jim nevěřte

Doufám, že se vám podaří potvrdit public relations národních institucí a strávit svůj čas v Japonsku smysluplně.
Pokrytí podobné odpadu se provádí ve prospěch tisku.
Například korejský kapitál.
Co vás rozesměje, je Abenomika nebo něco úplně umělého.
V zásadě je to idiotská skupinová média, takže je ignorujte

———————-
———————-

Fast Track! Вы можете избежать заторов, если сделаете это до прибытия. Это объявлено страной. Обратите внимание, что средства массовой информации вообще не пускают его в ход, а только критикуют.
* Услуга Fast Track доступна для тех, кто прибывает в Японию из международных аэропортов Нарита, Ханэда, Тюбу, Кансай и Фукуока.

Это Министерство здравоохранения, труда и социального обеспечения.
Вы можете предварительно записаться на карантинные процедуры в аэропорту!
Перед въездом в Японию вы можете заранее пройти некоторые карантинные процедуры в приложении.
* Пожалуйста, заполните предварительную заявку в приложении не менее чем за 6 часов до запланированной даты прибытия и времени вашего рейса.
Новости
* В настоящее время мы получили много регистраций. Обратите внимание, что мы будем отдавать приоритет подтверждению от человека, чья дата прибытия близка.
Новые меры по усилению пограничных мер могут быть обновлены, поэтому, пожалуйста, проверьте последнюю информацию перед проверкой.
В качестве руководства, пожалуйста, зарегистрируйтесь в течение 2 недель с запланированной даты въезда в Японию.
Пока что подготовлено, но мусорные СМИ об этом вообще не сообщили.
Когда аэропорт переполнен, а правительство плохо реагирует, всегда говорят, что он прогнил.
Не верьте им вообще

Я надеюсь, что вы сможете подтвердить связи с общественностью национальных учреждений и провести свое время в Японии со смыслом.
Мусороподобное освещение делается в интересах прессы.
Например, корейская столица.
Что заставляет вас смеяться, так это Абэномика или что-то совершенно искусственное.
По сути, это идиотское групповое СМИ, так что игнорируйте его

———————-
———————-

Fast Track! Puoi evitare la congestione se lo fai prima del tuo arrivo. Viene annunciato dal paese. Si prega di notare che i media non lo lasciano fluire affatto e lo criticano solo.
* Fast Track è disponibile per coloro che entrano in Giappone dall’aeroporto internazionale di Narita, dall’aeroporto di Haneda, dall’aeroporto internazionale di Chubu, dall’aeroporto internazionale di Kansai e dall’aeroporto di Fukuoka.

È il Ministero della Salute, del Lavoro e del Welfare
Puoi pre-registrarti per le procedure di quarantena in aeroporto!
Prima di entrare in Giappone, puoi completare in anticipo alcune delle procedure di quarantena sull’app.
* Si prega di completare la pre-applicazione sull’app almeno 6 ore prima della data e dell’ora di arrivo previste per il volo.
notizia
* Attualmente abbiamo ricevuto molte registrazioni. Si prega di notare che daremo priorità alla conferma da parte della persona la cui data di arrivo è vicina.
Le nuove misure per rafforzare le misure alle frontiere potrebbero essere aggiornate, quindi si prega di controllare le informazioni più recenti prima di effettuare il controllo.
Come guida, registrati entro 2 settimane dalla data di ingresso prevista in Giappone.
Finora, è stato preparato, ma i media spazzatura non lo hanno riportato affatto.
Quando l’aeroporto è affollato e il governo non risponde bene, si dice sempre che è marcio.
Non crederci affatto

Spero che sarai in grado di confermare le pubbliche relazioni delle istituzioni nazionali e di trascorrere il tuo tempo in Giappone in modo significativo.
Una copertura di tipo spazzatura è fatta a beneficio della stampa.
Ad esempio, la capitale coreana.
Ciò che ti fa ridere è Abenomics o qualcosa di completamente artificiale.
Fondamentalmente, è un media di gruppo idiota, quindi ignoralo

———————-
———————-

¡Camión rápido! Si lo haces antes de ingresar al país, puedes evitar la congestión. Tenga en cuenta que la prensa solo critica sin fluir en absoluto.
* Los camiones rápidos pueden ser utilizados por el aeropuerto internacional de Narita, el aeropuerto de Haneda, el aeropuerto internacional de Chubu, el aeropuerto internacional de Kansai y el aeropuerto de Fukuoka.

Es el Ministerio de Salud, Trabajo y Bienestar.
¡Puede registrarse para procedimientos de cuarentena en el aeropuerto!
Antes de ingresar a Japón, puede completar una parte del procedimiento de cuarentena en la aplicación por adelantado.
* Complete la solicitud preliminar en la aplicación en la fecha y hora anteriores de la llegada planificada del embarque.
noticias
* Actualmente, hemos recibido muchos registros. Tenga en cuenta que daremos prioridad a aquellos que están cerca de la fecha de entrada.
Se pueden actualizar nuevas medidas relacionadas con el fortalecimiento de la mediación del agua, por lo tanto, consulte la información más reciente.
Como guía, regístrese dentro de las 2 semanas a partir de la fecha esperada de entrada en Japón.
Hasta este punto, los medios de basura no han informado esto en absoluto.
Si el aeropuerto está lleno y la respuesta del gobierno es pobre, solo será un informe podrido,
No les creas en absoluto

Espero que se confirmen tales relaciones públicas de la institución nacional y que el tiempo en Japón sea significativo.
Las noticias similares a la basura se están haciendo para el beneficio de la prensa.
Por ejemplo, capital coreano.
La risa se trata de Abenomics.
Se ignora fundamentalmente porque es un estúpido medios grupales

———————-
———————-

Nhanh chóng! Bạn có thể tránh tắc nghẽn nếu bạn làm điều đó trước khi bạn đến. Nó được thông báo bởi quốc gia. Xin lưu ý rằng các phương tiện truyền thông đưa tin đừng để nó tràn lan và chỉ có thể chỉ trích nó.
* Fast Track dành cho những người nhập cảnh vào Nhật Bản từ Sân bay Quốc tế Narita, Sân bay Haneda, Sân bay Quốc tế Chubu, Sân bay Quốc tế Kansai và Sân bay Fukuoka.

Đó là Bộ Y tế, Lao động và Phúc lợi
Bạn có thể đăng ký trước thủ tục kiểm dịch tại sân bay!
Trước khi nhập cảnh vào Nhật Bản, bạn có thể hoàn thành trước một số thủ tục kiểm dịch trên ứng dụng.
* Vui lòng hoàn thành đơn đăng ký trước trên ứng dụng ít nhất 6 giờ trước ngày và giờ đến dự kiến ​​của chuyến bay.
Tin tức
* Hiện tại, chúng tôi đã nhận được nhiều lượt đăng ký. Xin lưu ý rằng chúng tôi sẽ ưu tiên xác nhận từ người có ngày đến gần.
Các biện pháp mới để tăng cường các biện pháp biên giới có thể được cập nhật, vì vậy vui lòng kiểm tra thông tin mới nhất trước khi kiểm tra.
Theo hướng dẫn, vui lòng đăng ký trong vòng 2 tuần kể từ ngày dự kiến ​​nhập cảnh vào Nhật Bản.
Cho đến nay, nó đã được chuẩn bị, nhưng các phương tiện truyền thông rác đã không đưa tin về điều này.
Khi sân bay đông đúc và chính quyền không đáp ứng tốt, nó luôn được báo cáo rằng nó thối.
Không tin họ chút nào

Tôi hy vọng rằng bạn sẽ có thể xác nhận mối quan hệ công chúng của các tổ chức quốc gia và dành thời gian của bạn ở Nhật Bản một cách ý nghĩa.
Việc đưa tin kiểu rác rưởi được thực hiện vì lợi ích của báo chí.
Ví dụ, thủ đô của Hàn Quốc.
Điều khiến bạn bật cười là Abenomics hoặc một thứ gì đó hoàn toàn nhân tạo.
Về cơ bản, đó là một phương tiện truyền thông nhóm ngốc, vì vậy hãy bỏ qua nó

———————-
———————-

फास्ट ट्रैक! यदि आप आने से पहले इसे करते हैं तो आप भीड़भाड़ से बच सकते हैं। इसकी घोषणा देश द्वारा की जाती है। कृपया ध्यान दें कि समाचार मीडिया इसे बिल्कुल भी बहने नहीं देता है और केवल इसकी आलोचना करता है।
* नारिता अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे, हानेडा हवाई अड्डे, चुबू अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे, कंसाई अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे और फुकुओका हवाई अड्डे से जापान में प्रवेश करने वालों के लिए फास्ट ट्रैक उपलब्ध है।

यह स्वास्थ्य, श्रम और कल्याण मंत्रालय है
आप हवाई अड्डे पर संगरोध प्रक्रियाओं के लिए पूर्व-पंजीकरण कर सकते हैं!
जापान में प्रवेश करने से पहले, आप ऐप पर कुछ संगरोध प्रक्रियाओं को पहले से पूरा कर सकते हैं।
* कृपया अपनी उड़ान की निर्धारित आगमन तिथि और समय से कम से कम 6 घंटे पहले ऐप पर पूर्व-आवेदन पूरा करें।
समाचार
*वर्तमान में, हमें कई पंजीकरण प्राप्त हुए हैं। कृपया ध्यान दें कि हम उस व्यक्ति की पुष्टि को प्राथमिकता देंगे जिसकी आगमन तिथि निकट है।
सीमा उपायों को मजबूत करने के लिए नए उपायों को अद्यतन किया जा सकता है, इसलिए कृपया जाँच करने से पहले नवीनतम जानकारी की जाँच करें।
एक गाइड के रूप में, कृपया जापान में प्रवेश की निर्धारित तिथि से 2 सप्ताह के भीतर पंजीकरण करें।
अब तक, इसे तैयार किया गया है, लेकिन कचरा मीडिया ने इसकी बिल्कुल भी रिपोर्ट नहीं की है।
जब एयरपोर्ट पर भीड़ होती है और सरकार अच्छी प्रतिक्रिया नहीं देती है, तो हमेशा यह बताया जाता है कि यह सड़ा हुआ है।
उन पर बिल्कुल भी विश्वास न करें

मुझे आशा है कि आप राष्ट्रीय संस्थानों के जनसंपर्क की पुष्टि करने और जापान में अपना समय सार्थक रूप से व्यतीत करने में सक्षम होंगे।
प्रेस के फायदे के लिए कूड़ा-करकट जैसा कवरेज किया जाता है।
उदाहरण के लिए, कोरियाई राजधानी।
जो चीज आपको हंसाती है वह है एबेनॉमिक्स या कुछ पूरी तरह से कृत्रिम।
मूल रूप से, यह एक बेवकूफ समूह मीडिया है, इसलिए इसे अनदेखा करें

———————-
———————-

ফাস্ট ট্র্যাক! আপনি পৌঁছানোর আগে এটি করলে আপনি যানজট এড়াতে পারবেন। এটি দেশ দ্বারা ঘোষণা করা হয়েছে। দয়া করে মনে রাখবেন যে সংবাদ মাধ্যমগুলি এটিকে মোটেও প্রবাহিত হতে দেয় না এবং কেবল এটির সমালোচনা করে।
* নারিতা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, হানেদা বিমানবন্দর, চুবু আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, কানসাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, এবং ফুকুওকা বিমানবন্দর থেকে জাপানে প্রবেশকারীদের জন্য ফাস্ট ট্র্যাক উপলব্ধ।

এটি স্বাস্থ্য, শ্রম ও কল্যাণ মন্ত্রণালয়
আপনি বিমানবন্দরে কোয়ারেন্টাইন পদ্ধতির জন্য প্রাক-নিবন্ধন করতে পারেন!
জাপানে প্রবেশের আগে, আপনি অ্যাপে কিছু কোয়ারেন্টাইন প্রক্রিয়া আগে থেকেই সম্পন্ন করতে পারেন।
* অনুগ্রহ করে আপনার ফ্লাইটের নির্ধারিত আগমনের তারিখ এবং সময়ের অন্তত 6 ঘন্টা আগে অ্যাপে প্রাক-আবেদনটি সম্পূর্ণ করুন।
খবর
* বর্তমানে, আমরা অনেক নিবন্ধন পেয়েছি। অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন যে যার আগমনের তারিখ কাছাকাছি আমরা তার কাছ থেকে নিশ্চিতকরণকে অগ্রাধিকার দেব।
সীমান্ত ব্যবস্থা শক্তিশালী করার জন্য নতুন ব্যবস্থা আপডেট করা হতে পারে, তাই চেক করার আগে সর্বশেষ তথ্য চেক করুন।
গাইড হিসাবে, অনুগ্রহ করে জাপানে প্রবেশের নির্ধারিত তারিখ থেকে 2 সপ্তাহের মধ্যে নিবন্ধন করুন।
এখন পর্যন্ত, এটি প্রস্তুত করা হয়েছে, কিন্তু আবর্জনা মিডিয়া এই সব রিপোর্ট করেনি।
বিমানবন্দরে যখন ভিড় থাকে এবং সরকার ভালো সাড়া দেয় না, তখন সর্বদা এটি পচা বলে রিপোর্ট করা হয়।
তাদের মোটেও বিশ্বাস করবেন না

আমি আশা করি আপনি জাতীয় প্রতিষ্ঠানের জনসংযোগ নিশ্চিত করতে সক্ষম হবেন এবং অর্থপূর্ণভাবে জাপানে আপনার সময় কাটাতে পারবেন।
আবর্জনার মতো কভারেজ প্রেসের সুবিধার জন্য করা হয়।
যেমন কোরিয়ার রাজধানী।
যা আপনাকে হাসায় তা হল Abenomics বা সম্পূর্ণ কৃত্রিম কিছু।
মৌলিকভাবে, এটি একটি ইডিয়ট গ্রুপ মিডিয়া, তাই এটি উপেক্ষা করুন

———————-
———————-

फास्ट ट्र्याक! यदि तपाईंले यो आइपुग्नु अघि गर्नुभयो भने तपाईं भीडबाट बच्न सक्नुहुन्छ। यो देश द्वारा घोषणा गरिएको छ। कृपया ध्यान दिनुहोस् कि समाचार मिडियाले यसलाई बिल्कुलै प्रवाह गर्न नदिनुहोस् र यसको आलोचना मात्र गर्नुहोस्।
* नारिता अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल, हानेडा विमानस्थल, चुबु अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल, कान्साई अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल र फुकुओका विमानस्थलबाट जापान प्रवेश गर्नेहरूका लागि फास्ट ट्र्याक उपलब्ध छ।

यो स्वास्थ्य, श्रम तथा कल्याण मन्त्रालय हो
तपाईं एयरपोर्टमा क्वारेन्टाइन प्रक्रियाहरूको लागि पूर्व-दर्ता गर्न सक्नुहुन्छ!
जापान प्रवेश गर्नु अघि, तपाईंले एपमा केही क्वारेन्टाइन प्रक्रियाहरू अग्रिम पूरा गर्न सक्नुहुन्छ।
* कृपया तपाईंको उडानको निर्धारित आगमन मिति र समय भन्दा कम्तिमा 6 घण्टा अघि एपमा पूर्व-आवेदन पूरा गर्नुहोस्।
समाचार
* हाल, हामीले धेरै दर्ताहरू प्राप्त गरेका छौं। कृपया ध्यान दिनुहोस् कि हामी व्यक्तिबाट पुष्टिकरणलाई प्राथमिकता दिनेछौं जसको आगमन मिति नजिक छ।
सीमा उपायहरू बलियो बनाउनका लागि नयाँ उपायहरू अद्यावधिक हुन सक्छन्, त्यसैले कृपया जाँच गर्नु अघि नवीनतम जानकारी जाँच गर्नुहोस्।
गाइडको रूपमा, कृपया जापानमा निर्धारित प्रवेश मितिबाट २ हप्ता भित्र दर्ता गर्नुहोस्।
अहिलेसम्म, यो तयार गरिएको छ, तर फोहोर मिडियाले यो रिपोर्ट गरेको छैन।
विमानस्थलमा भीडभाड हुँदा र सरकारले राम्रो प्रतिक्रिया नदिएपछि सँधै सडेको समाचार आउँछ ।
तिनीहरूलाई पटक्कै विश्वास नगर्नुहोस्

मलाई आशा छ कि तपाईंले राष्ट्रिय संस्थाहरूको जनसम्पर्क पुष्टि गर्नुहुनेछ र जापानमा आफ्नो समय अर्थपूर्ण रूपमा बिताउनुहुनेछ।
फोहोर जस्तो कभरेज प्रेसको फाइदाको लागि गरिन्छ।
उदाहरणका लागि, कोरियाली राजधानी।
तपाईलाई हँसाउने कुरा Abenomics वा पूर्णतया कृत्रिम चीज हो।
मौलिक रूपमा, यो एक मूर्ख समूह मिडिया हो, त्यसैले यसलाई बेवास्ता गर्नुहोस्

———————-
———————-

Fast Track! U kunt congestie vermijden als u dit doet voordat u aankomt. Dit wordt aangekondigd door het land. Houd er rekening mee dat de nieuwsmedia het helemaal niet laten stromen en er alleen kritiek op hebben.
* Fast Track is beschikbaar voor diegenen die Japan binnenkomen vanaf Narita International Airport, Haneda Airport, Chubu International Airport, Kansai International Airport en Fukuoka Airport.

Het is het ministerie van Volksgezondheid, Arbeid en Welzijn
U kunt zich vooraf inschrijven voor quarantaineprocedures op de luchthaven!
Voordat je Japan binnengaat, kun je vooraf een aantal quarantaineprocedures in de app voltooien.
* Vul de pre-aanvraag op de app ten minste 6 uur voor de geplande aankomstdatum en -tijd van uw vlucht in.
nieuws
* Momenteel hebben we veel aanmeldingen ontvangen. Houd er rekening mee dat we voorrang geven aan bevestiging van de persoon wiens aankomstdatum nabij is.
Nieuwe maatregelen ter versterking van grensmaatregelen kunnen worden bijgewerkt, dus controleer de laatste informatie voordat u controleert.
Als richtlijn dient u zich binnen 2 weken vanaf de geplande ingangsdatum voor Japan te registreren.
Tot nu toe is het voorbereid, maar de vuilnismedia heeft dit helemaal niet gemeld.
Als het vliegveld vol is en de overheid niet goed reageert, wordt altijd gemeld dat het rot is.
Geloof ze helemaal niet

Ik hoop dat u in staat zult zijn de public relations van nationale instellingen te bevestigen en uw tijd zinvol in Japan door te brengen.
Vuilnisachtige berichtgeving wordt gedaan ten behoeve van de pers.
Bijvoorbeeld de Koreaanse hoofdstad.
Waar je om moet lachen is Abenomics of iets volledig kunstmatigs.
Fundamenteel is het een idiote groepsmedia, dus negeer het

———————-

忘れないこと, 感動, 知っておけば少々安心, 覚えておきたい問題点, 驚いた

これまでの日本ワクチン総接種回数!速報!:Total number of Japanese vaccines inoculated so far! Breaking news

これまでのワクチン総接種回数!速報!
４月12日以降の接種回数などについては、首相官邸ホームページ
https://www.nippon.com/ja/news/fnn20210602190779/
内訳
これまでの総接種回数：282,077,041回（令和４年６月10日公表）※1
増加回数：＋105,424回（令和４年６月９日比）
（うち３回目接種：＋89,500回、うち４回目接種：＋2,939回）
（総接種回数の内訳）※2
全体
うち高齢者※3 うち職域接種※4 うち小児接種※5
回数 接種率 回数 接種率 回数 回数 接種率
合計 282,077,041 ― 98,359,584 ― 23,514,666 2,409,069 ―
うち１回以上接種者 103,643,585 81.8% 33,233,160 92.9% 9,743,758 1,297,080 17.5%
うち２回接種完了者 102,170,351 80.7% 33,140,823 92.7% 9,654,265 1,111,989 15.0%
うち３回接種完了者 76,240,714 60.2% 31,971,512 89.4% 4,116,643
うち４回接種完了者 22,391 ― 20,300 0.0%

マスゴミに、混乱させないようにここが大元
————————
現在の日本
累計感染者
9,041,500名
お亡くなりになられた方
30,882名
現在感染者数
159,359名
退院者数
8,851,259名

ＰＣＲ検査の１日あたりの最大能力は413760／日
入院治療等を要する者等推移
情報更新日：2022年06月10日
入院治療等を要する者 157,737 人 ⬇︎ 7,187 人
退院又は療養解除者数 8,805,610 人 ⬆︎ 24,603 人
確認中 15,380 人 ⬇︎ 1,132 人
累積しても意味が無いと思うので
世間を煽るだけだと思うで

多いと思う新規のみ
北海道
872
青森県
177
岩手県
138
宮城県
273
秋田県
96
山形県
72
福島県
108
東京都
1,526
神奈川県
777
埼玉県
563
千葉県
412
茨城県
191
栃木県
139
群馬県
157
山梨県
72
新潟県
135
長野県
170
富山県
107
石川県
122
福井県
140
愛知県
888
岐阜県
282
静岡県
323
三重県
144
大阪府
1,255
兵庫県
625
京都府
269
滋賀県
175
奈良県
106
和歌山県
79
島根県
32
鳥取県
27
岡山県
242
広島県
438
山口県
163
徳島県
80
香川県
101
愛媛県
149
高知県
121
福岡県
789
佐賀県
156
長崎県
187
熊本県
348
大分県
122
宮崎県
186
鹿児島県
437
沖縄県
1,368

この数字を引き上げているのは、本当に一部の都市
根本的に感染予防に無頓着なだけ人が悪いだけ。
メディアがレポートして危険だと思った、何故と言っている奴ほど
そんな奴。
それすら怖いから避けているのが、感染予防万全な人だから
単純でしょ。

要は政府が、行政がと責任の所在とメディアが面白おかしく報道するが

これを、取り上げなくて政府が、行政がなんていったところで
感染予防に無頓着なだけ人が、心入れ替える事も無く。

迷惑をしているのは、政府、行政だけでなく、医療従事者、協力されている宿泊施設と従業員、家族
途方も無い努力を強いられているのに何故と思う。

それを元にせず、世界の悲惨な現状を、わざわざだして全く不明な評論家、専門家でて
国民や行政、政府を否定したり、叩く、面白がって報道している糞メディア。
何もやっていないのは、アホな口調や論法でコメンテータ自分自活の為に世論を陽動する
今もポンコツなコメンテータやメディア芸能人のメディアが作為的に、
メディアの感染が広がっているのにそれは気にせず。
メディアは根本的におかしんだよ
偽装予防のため

国内の発生状況など
https://www.mhlw.go.jp/stf/covid-19/kokunainohasseijoukyou.html#h2_1
Domestic outbreak situation

About Coronavirus Disease 2019 (COVID-19)
https://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/newpage_00032.html

有关新型冠状病毒感染症
https://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/newpage_09534.html

外国人の皆さんへ（新型コロナウイルス感染症に関する情報）
https://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/koyou_roudou/koyou/jigyounushi/page11_00001.html
To all foreigners (Information on new coronavirus infectious diseases)

日本が行っている入国制限措置
https://www.anzen.mofa.go.jp/covid19/pdfhistory_world.html
Japan’s immigration restrictions

日本国内発生状況
https://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/0000164708_00001.html#kokunaihasseihttps://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/0000164708_00001.html#kokunaihassei
———————-

———————-

Number of vaccinations so far! Breaking news!
Regarding the number of vaccinations after April 12, the homepage of the Prime Minister’s Office

breakdown
Total number of vaccinations so far: 282,077,041 times (announced on June 10, 4, 4) * 1
Number of increases: +105,424 times (Ordians June 9th year)
(Of these, the third vaccination: +89,500 times, the fourth inoculation: +2,939 times)
(Breakdown of total number of vaccinations) * 2
whole
Elderly people * 3 Out of occupational vaccination * 4 Children inoculation * 5
Numerical vaccination frequency frequency number vaccination rate
Total 282,077,041-98,359,584-3514,666 2,409,069-
At least one more than one inoculated person 103,643,585 81.8% 33,233,160 92.9% 9,743,758 1,297,080 17.5%
Two of them completed 102,170,351 80.7% 33,140,823 92.7% 9,654,265 1,111,989 15.0%
Thoroughly completed in vaccination 76,240, 714 60.2% 31,971,512 89.4% 4,116,643
Of the 4 times, the person who completed the vaccination is 22,391-20,300 0.0%

This is Omoto so as not to be confused by mass garbage
—————————
Current Japan
Cumulative infected person
9,041,500 people
Those who died
30,882 people
Currently infected number
159,359
Number of discharged people
8,851,259 people

The maximum abilities per day for PCR tests are 413760 / day
Changes in people who need hospitalization treatment, etc.
Information update: June 10, 2022
157,737 people who need hospitalization, etc. ⬇︎ 7,187
8,805,610 people who have been discharged or canceled medical treatment ⬆︎ 24,603
Confirmation 15,380 people ⬇︎ 1,132 people
I don’t think it makes sense to accumulate
I think it’s just inspiring the world

Only new that I think many
Hokkaido
872
Aomori Prefecture
177
Iwate Prefecture
138
Miyagi Prefecture
273
Akita
96
Yamagata Prefecture
72
Fukushima Prefecture
108
Tokyo
1,526
Kanagawa Prefecture
777
Saitama
563
Chiba prefecture
412
Ibaraki Prefecture
191
Tochigi Prefecture
139
Gunma Prefecture
157
Yamanashi Prefecture
72
Niigata prefecture
135
Nagano Prefecture
170
Toyama Prefecture
107
Ishikawa Prefecture
122
Fukui prefecture
140
Aichi prefecture
888
Gifu Prefecture
282
Shizuoka Prefecture
323
Mie Prefecture
144
Osaka prefecture
1,255
Hyogo prefecture
625
Kyoto
269
Shiga Prefecture
175
Nara Prefecture
106
Wakayama Prefecture
79
Shimane Prefecture
32
Tottori prefecture
27
Okayama Prefecture
242
Hiroshima
438
Yamaguchi Prefecture
163
Tokushima Prefecture
80
Kagawa Prefecture
101
Ehime Prefecture
149
Kochi Prefecture
121
Fukuoka Prefecture
789
Saga Prefecture
156
Nagasaki Prefecture
187
Kumamoto Prefecture
348
Oita Prefecture
122
Miyazaki prefecture
186
Kagoshima prefecture
437
Okinawa Prefecture
1,368

It is really some cities that raise this number
It’s just bad for people who are fundamentally careless to prevent infection.
The media reported and thought it was dangerous, the more people said why
Such a guy.
Because I’m scared, I avoid it because I’m a person with a perfect infection.
That’s simple.

In short, the government reports that the government and the responsibility and the media report interestingly

Without taking up this, the government, where the government went
People who are careless to prevent infection do not change their mind.

Not only the government, the government, but also medical workers, the accommodation facilities and employees, and family
I think why I’m forced to make a tremendous effort.

Instead of using that, the tragic status of the world is a completely unknown critic and expert.
Feces media that denies and hits the people, the government, and the government.
What is not doing anything is that the public opinion is moved by stupid tones and arguments for self -independence.
Even now, the media of the hot commentata and the media entertainer are actively
I don’t care that the media infection is spreading.
The media is fundamentally funny
For disguise preventio

———————-
———————-

到目前為止，接種疫苗的數量！突破新聞！
關於4月12日之後的疫苗接種數量，總理辦公室的主頁

分解
到目前為止的疫苗接種總數：282,077,041次（宣佈於6月10日，4、4） * 1
增加數量：+105,424次（6月9日ordians）
（其中第三次疫苗接種：+89,500次，第四次接種：+2,939次）
（疫苗接種總數的分解） * 2
所有的
老年人 * 3出職業疫苗接種 * 4兒童接種 * 5
數值疫苗接種頻率數量疫苗接種率
總計282,077,041-98,359,584-3514,666 2,409,069-
至少一個以上接種人103,643,585 81.8％33,233,160 92.9％9,743,758 1,297,080 17.5％
其中兩個完成了102,170,351 80.7％33,140,​​823 92.7％9,654,265 1,111,989 15.0％
徹底完成疫苗接種76,240，714 60.2％31,971,512 89.4％4,116,643
在4次中，完成疫苗接種的人為22,391-20,300 0.0％

這是OMOTO，以免被大規模垃圾混淆
—————————————
當前的日本
累積感染者
9,041,500人
那些死亡的人
30,882人
目前被感染的數字
159,359
被解僱的人數
8,851,259人

PCR測試每天的最大能力為413760 /天
需要住院治療的人的變化等。
信息更新：2022年6月10日
157,737人需要住院等。
8,805,610人已出院或取消醫療⬆︎24,603
確認15,380人⬇︎1,132人
我認為積累沒有意義
我認為這只是在鼓舞世界

我認為很多的新事物
北海道
872
Aomori縣
177
iwate縣
138
宮城縣
273
秋田
96
Yamagata縣
72
福島縣
108
東京
1,526
卡納那川縣
777
西塔瑪
563
千葉縣
412
伊巴拉基縣
191
Tochigi縣
139
Gunma縣
157
Yamanashi縣
72
尼加塔縣
135
長野縣
170
富山縣
107
Ishikawa縣
122
福島縣
140
Aichi縣
888
GIFU縣
282
Shizuoka縣
323
Mie縣
144
大阪縣
1,255
Hyogo縣
625
京都
269
Shiga縣
175
奈良縣
106
Wakayama縣
79
Shimane縣
32
托托里縣
27
岡山縣
242
廣島
438
山口縣
163
Tokushima縣
80
川縣
101
ehime縣
149
高知縣
121
福岡縣
789
傳奇縣
156
長崎縣
187
庫曼託縣
348
OITA縣
122
宮崎駿縣
186
Kagoshima縣
437
沖繩縣
1,368

確實有一些城市提高了這個數字
這對從根本上粗心的人防止感染的人來說是不好的。
媒體報導並認為這很危險，更多的人說為什麼
這樣的傢伙。
因為我很害怕，所以我避免了它，因為我是一個有完美感染的人。
這很簡單。

簡而言之，政府報告說，政府以及責任和媒體報導很有趣

政府沒有採用這件事，政府去了
粗心預防感染的人不會改變主意。

不僅政府，政府，而且醫療工人，住宿設施和僱員以及家人
我認為為什麼我被迫做出巨大的努力。

世界的悲慘地位沒有使用，而是完全未知的批評家和專家。
剝奪並否認並打擊人民，政府和政府的媒體。
不做任何事情的是，公眾的輿論是由愚蠢的音調和自我獨立的論據所感動的。
即使是現在，熱門評論和媒體藝人的媒體也很積極
我不在乎媒體感染正在傳播。
媒體從根本上很有趣
用於偽裝預

———————-
———————-

تعداد واکسیناسیون تا کنون! اخبار اخبار!
با توجه به تعداد واکسیناسیون پس از 12 آوریل ، صفحه اصلی دفتر نخست وزیر

درهم شکستن
تعداد واکسیناسیون تاکنون: 282،077،041 بار (اعلام شده در 10 ژوئن ، 4 ، 4) * 1
تعداد افزایش: +105،424 بار (احکام 9 ژوئن سال)
(از این تعداد ، واکسیناسیون سوم: +89.500 بار ، تلقیح چهارم: +2.939 بار)
(تجزیه تعداد کل واکسن ها) * 2
تمام
افراد مسن * 3 از واکسیناسیون شغلی * 4 تلقیح کودکان * 5
میزان واکسیناسیون تعداد واکسیناسیون عددی میزان واکسیناسیون
در کل 282،077،041-98،359،584-3514،666 2،409،069-
حداقل یک نفر بیش از یک شخص تلقیح شده 103،643،585 81.8 ٪ 33،233،160 92.9 ٪ 9،743،758 1،297،080 17.5 ٪
دو مورد از آنها 102،170،351 80.7 ٪ 33،140،823 92.7 ٪ 9،654،265 1،111،989 15.0 ٪
کاملاً در واکسیناسیون 76،240 ، 714 60.2 ٪ 31،971،512 89.4 ٪ 4،116،643 تکمیل شد
از 4 بار ، شخصی که واکسیناسیون را انجام داده است 22391-20،300 0.0 ٪ است

این Omoto است تا با زباله های انبوه اشتباه نگیرید
—————————–
ژاپن فعلی
فرد آلوده تجمعی
9،041،500 نفر
کسانی که درگذشتند
30،882 نفر
در حال حاضر شماره آلوده
159،359
تعداد افراد مرخص شده
8،851،259 نفر

حداکثر توانایی در روز برای تست های PCR 413760 در روز است
تغییر در افرادی که نیاز به درمان بستری دارند و غیره
بروزرسانی اطلاعات: 10 ژوئن 2022
157،737 نفر که نیاز به بستری دارند ، و غیره 7،187 پوند
8،805،610 نفر که از معالجه پزشکی مرخص شده یا لغو شده اند 24603 پوند
تأیید 15،380 نفر 1،132 نفر
فکر نمی کنم جمع شدن منطقی باشد
من فکر می کنم این فقط الهام بخش جهان است

فقط جدید که فکر می کنم خیلی ها
هرکایدو
872
بخشدار Aomori
177
بخشدار iWate
138
بخشدار میاگی
273
آکیتا
96
بخشدار یاماگاتا
72
بخشدار فوکوشیما
108
توکیو
1،526
بخشدار Kanagawa
777
سیتاما
563
بخشدار chiba
412
بخشدار ایباراکی
191
بخشدار توچیگی
139
بخشدار
157
بخشدار یاماناشی
72
بخشدار Niigata
135
بخشدار ناگانو
170
بخشدار تویاما
107
بخشدار ایشیکاوا
122
بخشدار فوکویی
140
بخشدار آیشی
888
بخشدار GIFU
282
بخشدار شیزووکا
323
بخشدار MIE
144
بخشدار اوزاکا
1،255
بخشدار
625
کیوتو
269
بخشدار شیگا
175
بخشدار نارا
106
بخشدار Wakayama
79
بخشدار شیمن
32
بخشدار توتوری
27
بخشدار اوکااما
242
هیروشیما
438
بخشدار یاماگوچی
163
بخشدار توکوشیما
80
بخشدار کاگاوا
101
بخشدار
149
بخشدار کچی
121
بخشدار Fukuoka
789
بخشدار
156
بخشدار ناگازاکی
187
بخشدار Kumamoto
348
بخشدار اویتا
122
بخشدار میازاکی
186
بخشدار کاگوشیما
437
بخشدار اوکیناوا
1،368

این واقعاً برخی از شهرها هستند که این تعداد را جمع می کنند
این فقط برای افرادی که اساساً بی دقتی برای جلوگیری از عفونت هستند ، بد است.
رسانه ها گزارش دادند و فکر می کردند که خطرناک است ، بیشتر مردم گفتند که چرا
چنین پسری
از آنجا که من می ترسم ، از آن دوری می کنم زیرا من فردی هستم که دارای عفونت کامل هستم.
این ساده است

به طور خلاصه ، دولت گزارش می دهد که دولت و مسئولیت و رسانه ها به طور جالب گزارش می دهند

بدون در نظر گرفتن این ، دولت ، جایی که دولت رفت
افرادی که برای جلوگیری از عفونت بی دقتی هستند ، نظر خود را تغییر نمی دهند.

نه تنها دولت ، دولت ، بلکه کارگران پزشکی ، امکانات اسکان و کارمندان و خانواده
من فکر می کنم چرا مجبور شدم تلاش فوق العاده ای انجام دهم.

به جای استفاده از آن ، وضعیت غم انگیز جهان یک منتقد و متخصص کاملاً ناشناخته است.
مدیا مدیا که مردم ، دولت و دولت را انکار و مورد اصابت قرار می دهد.
کاری که انجام نمی دهد این است که افکار عمومی با لحن های احمقانه و استدلال برای خودآگاهی خود منتقل می شود.
حتی اکنون ، رسانه های Hot Commentata و Media Entertainer به طور فعال هستند
من اهمیتی نمی دهم که عفونت رسانه ای در حال گسترش است.
رسانه ها اساساً خنده دار هستند
برای پیشگیری از مبد

———————-
———————-

عدد التطعيمات حتى الآن! الأخبار العاجلة!
فيما يتعلق بعدد التطعيمات بعد 12 أبريل ، الصفحة الرئيسية لمكتب رئيس الوزراء

انفصال
إجمالي عدد اللقاحات حتى الآن: 282،077،041 مرة (تم الإعلان عنها في 10 ، 4 ، 4) * 1
عدد الزيادات: +105،424 مرة (السنة 9 يونيو)
(من هؤلاء ، التطعيم الثالث: +89،500 مرة ، التلقيح الرابع: +2،939 مرة)
(انهيار إجمالي عدد اللقاحات) * 2
كامل
كبار السن * 3 من التطعيم المهني * 4 أطفال تلقيح * 5
معدل التردد التردد لعدد التردد في التطعيم العددي
المجموع 282،077،041-98،359،584-3514،666 2،409،069-
على الأقل أكثر من شخص واحد تم تلقيحه 103،643،585 81.8 ٪ 33،233،160 92.9 ٪ 9،743،758 1،297،080 17.5 ٪
أكمل اثنان منهم 102،170،351 80.7 ٪ 33،140،823 92.7 ٪ 9،654،265 1،111،989 15.0 ٪
أكملت بدقة في التطعيم 76،240 ، 714 60.2 ٪ 31،971،512 89.4 ٪ 4،116،643
من 4 مرات ، فإن الشخص الذي أكمل التطعيم هو 22391-20،300 0.0 ٪

هذا هو omoto حتى لا يتم الخلط بينه بواسطة القمامة الجماعية
————————-
اليابان الحالية
الشخص المصاب التراكمي
9،041،500 شخص
أولئك الذين ماتوا
30882 شخص
عدد المصاب حاليا
159،359
عدد الأشخاص الذين خرجوا
8،851،259 شخص

أقصى قدرات في اليوم لاختبارات PCR هي 413760 / يوم
التغييرات في الأشخاص الذين يحتاجون إلى علاج في المستشفى ، إلخ.
تحديث المعلومات: 10 يونيو 2022
157،737 الأشخاص الذين يحتاجون إلى المستشفى ، إلخ. ⬇︎ 7،187
8،805،610 شخص تم تفريغهم أو إلغاء العلاج الطبي ⬆︎ 24،603
تأكيد 15،380 شخصًا ⬇︎ 1،132 شخصًا
لا أعتقد أنه من المنطقي التراكم
أعتقد أنه مجرد إلهام للعالم

جديد فقط أعتقد الكثير
هوكايدو
872
محافظة Aomori
177
محافظة Iwate
138
محافظة مياجي
273
أكيتا
96
محافظة Yamagata
72
محافظة فوكوشيما
108
طوكيو
1526
محافظة كاناجاوا
777
سايتاما
563
محافظة تشيبا
412
محافظة Ibaraki
191
محافظة توشيجي
139
محافظة Gunma
157
محافظة Yamanashi
72
محافظة نيغاتا
135
محافظة ناجانو
170
توياما المحافظة
107
محافظة إيشيكاوا
122
محافظة فوكوي
140
محافظة Aichi
888
محافظة GIFU
282
محافظة Shizuoka
323
محافظة مي
144
محافظة أوساكا
1،255
محافظة هيوغو
625
كيوتو
269
محافظة شيجا
175
محافظة نارا
106
محافظة واكاياما
79
محافظة شيمان
32
محافظة توتوري
27
محافظة أوكوكاما
242
هيروشيما
438
محافظة Yamaguchi
163
محافظة توكوشيما
80
محافظة Kagawa
101
محافظة إيهمي
149
محافظة كوتشي
121
محافظة فوكوكا
789
ساغا محافظة
156
محافظة ناغازاكي
187
محافظة كوماموتو
348
محافظة Oita
122
محافظة ميازاكي
186
محافظة Kagoshima
437
محافظة أوكيناوا
1،368

إنها حقًا بعض المدن التي ترفع هذا الرقم
إنه لأمر سيء بالنسبة للأشخاص الذين لا يهمون بشكل أساسي لمنع العدوى.
ذكرت وسائل الإعلام واعتقدت أنها كانت خطرة ، كلما قال الناس لماذا
هذا الرجل.
لأنني خائف ، أتجنب ذلك لأنني شخص مصاب بعدوى مثالية.
هذا بسيط.

باختصار ، ذكرت الحكومة أن الحكومة والمسؤولية والإعلام تقرير ومن المثير للاهتمام

دون تناول هذا ، الحكومة ، حيث ذهبت الحكومة
الأشخاص الذين لا يهمون لمنع العدوى لا يغيرون رأيهم.

ليس فقط الحكومة ، والحكومة ، ولكن أيضا العمال الطبيين ، ومرافق الإقامة والموظفين ، والأسرة
أعتقد لماذا أجبرت على بذل جهد هائل.

بدلاً من استخدام ذلك ، فإن الوضع المأساوي للعالم هو ناقد وخبير غير معروف تمامًا.
البراز وسائل الإعلام التي تنكر ويضرب الناس والحكومة والحكومة.
ما لا يفعل أي شيء هو أن الرأي العام يتحرك من خلال النغمات والحجج الغبية من أجل الاستقالة الذاتية.
حتى الآن ، فإن وسائل الإعلام الساخنة والترفيه الإعلامي هي بنشاط
لا يهمني أن العدوى الإعلامية تنتشر.
وسائل الإعلام مضحكة بشكل أساسي
للوقاية من تموي

———————-
———————-

Anzahl der bisherigen Impfungen! Breaking News!
In Bezug auf die Anzahl der Impfungen nach dem 12. April die Homepage des Büros des Premierministers

abbauen
Gesamtzahl der Impfungen bisher: 282.077.041 Mal (angekündigt am 10. Juni, 4, 4) * 1
Anzahl der Erhöhungen: +105.424 Mal (Ordians 9. Juni)
(Von diesen die dritte Impfung: +89.500 Mal, die vierte Inokulation: +2.939 mal)
(Aufschlüsselung der Gesamtzahl der Impfungen) * 2
ganz
Ältere Menschen * 3 der beruflichen Impfung * 4 Kinder impft * 5
Numerische Impfungsfrequenzfrequenznummer Impfrate
Insgesamt 282.077.041-98.359.584-3514.666 2,409.069-
Mindestens eine mehr als eine inokulierte Person 103.643.585 81,8% 33.233.160 92,9% 9.743.758 1.297.080 17,5%
Zwei von ihnen absolvierten 102.170.351 80,7% 33.140.823 92,7% 9.654.265 1.111.989 15,0%
Gründlich fertiggestellt in der Impfung 76.240, 714 60,2% 31.971.512 89,4% 4.116.643
Von den 4-fachen ist die Person, die die Impfung abgeschlossen hat, 22.391-20.300 0,0%

Dies ist Omoto, um nicht durch Massenmüll verwechselt zu werden
—————————
Aktuelles Japan
Kumulative infizierte Person
9.041.500 Menschen
Diejenigen, die starben
30.882 Menschen
Derzeit infizierte Nummer
159.359
Anzahl der entladenen Menschen
8.851.259 Personen

Die maximalen Fähigkeiten pro Tag für PCR -Tests betragen 413760 / Tag
Veränderungen bei Menschen, die eine Krankenhausbehandlung benötigen, etc.
Informations -Update: 10. Juni 2022
157.737 Menschen, die Krankenhausaufenthalte benötigen, usw. ⬇︎ 7.187
8.805.610 Personen, die entlassen oder medizinische Behandlung abgebrochen wurden ⬆︎ 24.603
Bestätigung 15.380 Personen ⬇︎ 1.132 Personen
Ich denke nicht, dass es sinnvoll ist, sich zu sammeln
Ich denke, es inspiriert nur die Welt

Nur neu, die ich denke, viele
Hokkaido
872
Präfektur Aomori
177
IWATE Präfektur
138
Präfektur Miyagi
273
Akita
96
Präfektur Yamagata
72
Präfektur Fukushima
108
Tokio
1,526
Präfektur Kanagawa
777
Saitama
563
Präfektur Chiba
412
Präfektur Ibaraki
191
Präfektur Tochigi
139
Präfektur Gunma
157
Präfektur Yamanashi
72
Präfektur Niigata
135
Präfektur Nagano
170
Präfektur Toyama
107
Ishikawa Präfektur
122
Präfektur Fukui
140
Präfektur Aichi
888
Präfektur Gifu
282
Präfektur Shizuoka
323
Mie Präfektur
144
Präfektur Osaka
1.255
Präfektur Hyogo
625
Kyoto
269
Präfektur Shiga
175
Präfektur Nara
106
Präfektur Wakayama
79
Präfektur Shimane
32
Präfektur Tottori
27
Okayama Präfektur
242
Hiroshima
438
Präfektur Yamaguchi
163
Präfektur Tokushima
80
Präfektur Kagawa
101
Ehime Präfektur
149
Präfektur Kochi
121
Präfektur Fukuoka
789
Präfektur der Saga
156
Präfektur Nagasaki
187
Präfektur Kumamoto
348
Präfektur Oita
122
Präfektur Miyazaki
186
Präfektur Kagoshima
437
Präfektur Okinawa
1,368

Es sind wirklich einige Städte, die diese Zahl erhöhen
Es ist nur schlecht für Menschen, die grundsätzlich nachlässig sind, um eine Infektion zu verhindern.
Die Medien berichteten und fanden es gefährlich, je mehr Menschen warum sagten warum
So ein Typ.
Weil ich Angst habe, vermeide ich es, weil ich eine Person mit einer perfekten Infektion bin.
Das ist einfach.

Kurz gesagt, die Regierung berichtet, dass die Regierung und die Verantwortung und die Medien interessant berichten

Ohne dies anzunehmen, die Regierung, wo die Regierung ging
Menschen, die nachlässig sind, um eine Infektion zu verhindern, ändern ihre Meinung nicht.

Nicht nur die Regierung, die Regierung, sondern auch die medizinischen Arbeitnehmer, die Unterkunftseinrichtungen und Mitarbeiter und die Familie
Ich denke, warum ich gezwungen bin, enorme Anstrengungen zu unternehmen.

Anstatt das zu verwenden, ist der tragische Status der Welt ein völlig unbekannter Kritiker und Experte.
Fäkes Medien, die das Volk, die Regierung und die Regierung leugnen und schlägt.
Was nichts tut, ist, dass die öffentliche Meinung durch dumme Töne und Argumente für die Selbstunabhängigkeit bewegt wird.
Auch jetzt sind die Medien der Hot Commentata und des Media Entertainers aktiv
Es ist mir egal, dass sich die Medieninfektion ausbreitet.
Die Medien sind grundlegend lustig
Zur Verhinderung von Verkleidun

———————-
———————-

Nombre de vaccinations jusqu’à présent! Breaking News!
Concernant le nombre de vaccinations après le 12 avril, la page d’accueil du bureau du Premier ministre

panne
Nombre total de vaccinations jusqu’à présent: 282 077 041 fois (annoncé le 10, 4, 4) * 1
Nombre d’augmentation: +105 424 fois (Ordians 9 juin)
(Parmi ceux-ci, la troisième vaccination: +89 500 fois, la quatrième inoculation: +2 939 fois)
(Répartition du nombre total de vaccinations) * 2
ensemble
Personnes âgées * 3 de la vaccination professionnelle * 4 enfants Inoculation * 5
Numéro de fréquence de la fréquence de vaccination numérique Taux de vaccination
Total 282 077 041-98,359 584-3514 666 2 409 069-
Au moins un de plus d’une personne inoculée 103 643 585 81,8% 33 233 160 92,9% 9 743 758 1 297 080 17,5%
Deux d’entre eux ont achevé 102 170,351 80,7% 33 140 823 92,7% 9,654 265 1 111 989 15,0%
Complètement complété en vaccination 76 240, 714 60,2% 31 971 512 89,4% 4,116 643
Sur les 4 fois, la personne qui a terminé la vaccination est de 22 391-20 300 0,0%

C’est omoto pour ne pas être confus par les ordures de masse
—————————
Japon actuel
Personne infectée cumulative
9 041 500 personnes
Ceux qui sont morts
30 882 personnes
Numéro actuellement infecté
159 359
Nombre de personnes libérées
8 851 259 personnes

Les capacités maximales par jour pour les tests de PCR sont 413760 / jour
Changements dans les personnes qui ont besoin d’un traitement d’hospitalisation, etc.
Mise à jour des informations: 10 juin 2022
157 737 personnes qui ont besoin d’une hospitalisation, etc. ⬇︎ 7 187
8 805 610 personnes qui ont été libérées ou annulées un traitement médical ⬆︎ 24 603
Confirmation 15 380 personnes ⬇︎ 1 132 personnes
Je ne pense pas qu’il soit logique de s’accumuler
Je pense que c’est juste inspirer le monde

Seulement nouveau que je pense beaucoup
Hokkaido
872
Préfecture Aomori
177
Préfecture iwate
138
Préfecture de Miyagi
273
Akita
96
Préfecture de Yamagata
72
Préfecture de Fukushima
108
Tokyo
1 526
Préfecture de Kanagawa
777
Saitama
563
Préfecture de Chiba
412
Préfecture d’Ibaraki
191
Préfecture de Tochigi
139
Préfecture du Gunma
157
Préfecture de Yamanashi
72
Préfecture de niigata
135
Préfecture de Nagano
170
Préfecture de Toyama
107
Préfecture d’Ishikawa
122
Préfecture de Fukui
140
Préfecture Aichi
888
Préfecture GIFU
282
Préfecture de Shizuoka
323
Préfecture Mie
144
Préfecture d’Osaka
1 255
Prefecture Hyogo
625
Kyoto
269
Prefecture Shiga
175
Préfecture de Nara
106
Préfecture de Wakayama
79
Préfecture de Shimane
32
Préfecture de Tottori
27
Préfecture OKEAMA
242
Hiroshima
438
Préfecture de Yamaguchi
163
Préfecture de Tokushima
80
Préfecture de Kagawa
101
Préfecture ehime
149
Préfecture de Kochi
121
Préfecture de Fukuoka
789
Préfecture de la saga
156
Préfecture de Nagasaki
187
Préfecture de Kumamoto
348
Préfecture d’Oita
122
Préfecture de Miyazaki
186
Préfecture de Kagoshima
437
Préfecture d’Okinawa
1 368

Ce sont vraiment certaines villes qui soulèvent ce nombre
Il est juste mauvais pour les personnes qui sont fondamentalement imprudents d’empêcher l’infection.
Les médias ont rapporté et pensaient que c’était dangereux, plus les gens ont dit pourquoi
Un tel gars.
Parce que j’ai peur, je l’évite parce que je suis une personne avec une infection parfaite.
C’est simple.

Bref, le gouvernement rapporte que le gouvernement et la responsabilité et les médias rapportent de manière intéressante

Sans prendre cela, le gouvernement, où le gouvernement est allé
Les personnes insouciantes pour prévenir l’infection ne changent pas d’avis.

Non seulement le gouvernement, le gouvernement, mais aussi les travailleurs médicaux, les installations d’hébergement et les employés et la famille
Je pense pourquoi je suis obligé de faire un effort énorme.

Au lieu de l’utiliser, le statut tragique du monde est un critique et un expert complètement inconnu.
Les médias d’écois qui nient et frappent le peuple, le gouvernement et le gouvernement.
Ce qui ne fait rien, c’est que l’opinion publique est déplacée par des tons stupides et des arguments pour l’indépendance de soi.
Même maintenant, les médias des commentata chauds et des médias sont activement
Je m’en fiche que l’infection médiatique se propage.
Les médias sont fondamentalement drôles
Pour la prévention des déguisement

———————-
———————-

Počet očkování zatím! Breaking News!
Pokud jde o počet očkování po 12. dubnu, domovská stránka kanceláře předsedy vlády

zhroutit se
Dosud celkový počet očkování: 282 077 041krát (oznámeno 10. června, 4, 4) * 1
Počet zvýšení: +105 424krát (Ordians 9. června)
(Z toho třetí očkování: +89,500krát, čtvrtá inokulace: +2 939krát)
(Rozpis celkového počtu očkování) * 2
Celý
Starší lidé * 3 z očkování proti profesnímu očkování * 4 inokulace dětí * 5
Numerická očkování frekvenční frekvence frekvence Počet očkování
Celkem 282 077 041-98 359 584-3514 666 2 409 069-
Nejméně jedna více než jedna naočkovaná osoba 103 643 585 81,8% 33 233,160 92,9% 9 743 758 1 297 080 17,5%
Dva z nich byly dokončeny 102,170,351 80,7% 33,140,823 92,7% 9 654,265 1 111 989 15,0%
Důkladně dokončena při očkování 76 240, 714 60,2% 31 971 512 89,4% 4 116 643
Ze 4krát je osoba, která dokončila očkování, 22 391-20 300 0,0%

To je omoto, aby se neblahoval hromadným odpadkem
—————————
Současné Japonsko
Kumulativní infikovaná osoba
9 041 500 lidí
Ti, kteří zemřeli
30 882 lidí
Aktuálně nakažené číslo
159,359
Počet vypuštěných lidí
8 851 259 lidí

Maximální schopnosti denně pro testy PCR jsou 413760 / den
Změny u lidí, kteří potřebují léčbu hospitalizace atd.
Aktualizace informací: 10. června 2022
157 737 lidí, kteří potřebují hospitalizaci atd. ⬇︎ 7 187
8 805 610 lidí, kteří byli propuštěni nebo zrušeni lékařské ošetření ⬆︎ 24 603
Potvrzení 15 380 lidí ⬇︎ 1 132 lidí
Nemyslím si, že má smysl se hromadit
Myslím, že to jen inspiruje svět

Jen nové, že si myslím mnoho
Hokkaido
872
Aomori prefektura
177
Iwate prefektura
138
Miyagi prefektura
273
Akita
96
Prefektura Yamagata
72
Fukušima prefektura
108
Tokio
1 526
Prefektura Kanagawa
777
Saitama
563
Prefektura Chiba
412
Prefektura Ibaraki
191
Tochigi prefektura
139
Prefektura Gunma
157
Prefektura Yamanashi
72
Prefektura Niigata
135
Prefektura Nagano
170
Prefektura Toyama
107
Prefektura Ishikawa
122
Fukui prefektura
140
Aichi prefektura
888
Prefektura gifu
282
Prefektura Shizuoka
323
Prefektura Mie
144
Prefektura Osaka
1 255
Hyogo prefektura
625
Kyoto
269
Prefektura Shiga
175
Prefektura NARA
106
Prefektura Wakayama
79
Shimane prefektura
32
Prefektura Tottori
27
Okamaama prefektura
242
Hirošima
438
Prefektura Yamaguchi
163
Prefektura Tokushima
80
Prefektura Kagawa
101
Ehime prefektura
149
Kochi prefektura
121
Fukuoka prefektura
789
Prefektura ságy
156
Prefektura Nagasaki
187
Prefektura Kumamoto
348
Prefektura Oita
122
Miyazaki prefektura
186
Prefektura Kagoshima
437
Prefektura Okinawa
1 368

To je opravdu některá města, která zvyšují toto číslo
Je to jen špatné pro lidi, kteří jsou zásadně neopatrné, aby se zabránilo infekci.
Média hlásila a myslela si, že je to nebezpečné, čím více lidí řeklo proč
Takový chlap.
Protože se bojím, vyhýbám se tomu, protože jsem člověk s dokonalou infekcí.
To je jednoduché.

Stručně řečeno, vláda hlásí, že vláda a odpovědnost a média hlásí zajímavě

Aniž by to převzal, vláda, kam vláda šla
Lidé, kteří jsou nedbalí, aby zabránili infekci, nemění názor.

Nejen vláda, vláda, ale také zdravotničtí pracovníci, ubytovací zařízení a zaměstnanci a rodina
Myslím, že jsem nucen vyvinout obrovské úsilí.

Místo toho je tragický stav světa zcela neznámým kritikem a odborníkem.
FECES Media, která popírá a zasáhne lidi, vládu a vládu.
Co nedělá nic, je to, že veřejné mínění je pohybováno hloupými tóny a argumenty pro sebevědomí.
Dokonce i nyní jsou média horké komentáře a mediální bavič aktivně
Je mi jedno, že se mediální infekce šíří.
Média jsou v zásadě zábavná
Pro prevenci maskován

———————-
———————-

Количество прививок до сих пор! Последние новости!
Что касается количества прививок после 12 апреля, домашняя страница офиса премьер -министра

авария
Общее количество вакцинаций до сих пор: 282 077 041 раза (объявлено 10, 4, 4, 4) * 1
Количество увеличения: +105 424 раза (ордьями 9 июня года)
(Из них третья вакцинация: +89 500 раз, четвертая прививка: +2 939 раз)
(Разбивка общего количества прививок) * 2
весь
Пожилые люди * 3 из профессиональной вакцинации * 4 прививки детей * 5
Численная частота вакцинации частота. Скорость вакцинации вакцинации
Всего 282 077 041-98 359 584-3514 666 2 409 069-
По меньшей мере один более одного инокулированного человека 103 643 585 81,8% 33,233,160 92,9% 9 743 758 1 297 080 17,5%
Два из них завершили 102 170 351 80,7% 33,140 823 92,7% 9 654 265 1 111,989 15,0%
Тщательно завершены при вакцинации 76 240, 714 60,2% 31 971 512 89,4% 4 116 643
Из 4 раза человек, который завершил вакцинацию, составляет 22 391-20 300 0,0%

Это Омото, чтобы не смущать массовый мусор
—————————
Текущая Япония
Кумулятивный инфицированный человек
9 041 500 человек
Те, кто умер
30 882 человека
В настоящее время зараженное число
159 359
Количество выписанных людей
8 851 259 человек

Максимальные способности в день для ПЦР -тестов составляют 413760 / день
Изменения в людях, которые нуждаются в лечении госпитализации и т. Д.
Обновление информации: 10 июня 2022 г.
157 737 человек, которые нуждаются в госпитализации и т. Д. ⬇︎ 7,187
8 805 610 человек, которые были выписаны или отменены медицинскими лечением ⬆︎ 24 603
Подтверждение 15 380 человек ⬇︎ 1132 человека
Я не думаю, что имеет смысл накапливаться
Я думаю, это просто вдохновляет мир

Только новое, что я думаю, многие
Хоккайдо
872
Амори префектура
177
Iwate префектура
138
Префектура Мияги
273
Акита
96
Ямагата префектура
72
Фукусима префектура
108
Токио
1526
Префектура Канагава
777
Сайтама
563
Префектура Чиба
412
Префектура ибараки
191
Префектура Точиги
139
Префектура Ганма
157
Префектура Яманаши
72
Ниигата префектура
135
Нагано префектура
170
Префектура Тойамы
107
Префектура Ишикава
122
Фукуи префектура
140
Айхи префектура
888
Префектура GIFU
282
Префектура шизуоки
323
Mie префектура
144
Префектура Осаки
1255
Префектура Hyogo
625
Киото
269
Префектура шига
175
Нара префектура
106
Wakayama Prefecture
79
Префектура Shimane
32
Префектура тоттори
27
Префектура OKAMA
242
Хиросима
438
Префектура Ямагучи
163
Префектура Токусима
80
Кагава префектура
101
EHIME Префектура
149
Префектура Кочи
121
Фукуока префектура
789
Сага префектура
156
Префектура Нагасаки
187
Префектура Кумамото
348
Префектура OITA
122
Префектура Миядзаки
186
Префектура Кагосимы
437
Префектура Окинава
1368

Это действительно некоторые города, которые поднимают это число
Это просто плохо для людей, которые принципиально небрежны, чтобы предотвратить инфекцию.
СМИ сообщили и думали, что это опасно, тем больше людей сказали, почему
Такой парень.
Поскольку я боюсь, я избегаю этого, потому что я человек с идеальной инфекцией.
Это просто.

Короче говоря, правительство сообщает, что правительство, ответственность и средства массовой информации сообщают, что интересно

Не заняв это, правительство, куда пошло правительство
Люди, которые небрежны для предотвращения инфекции, не передумают.

Не только правительство, правительство, но и медицинские работники, жилые помещения и работники, а также семья
Я думаю, почему я вынужден приложить огромные усилия.

Вместо этого трагический статус мира является совершенно неизвестным критиком и экспертом.
СМИ фекалий, которые отрицают и поражают людей, правительства и правительства.
Что ничего не делает, так это то, что общественное мнение направляется глупыми тонами и аргументами для самостоятельности.
Даже сейчас СМИ горячих комментариев и медиа -артистов активно
Мне все равно, что медиа -инфекция распространяется.
СМИ принципиально смешные
За маскировку профилактик

———————-
———————-

Numero di vaccinazioni finora! Ultime notizie!
Per quanto riguarda il numero di vaccinazioni dopo il 12 aprile, la homepage dell’ufficio del Primo Ministro

guasto
Numero totale di vaccinazioni finora: 282.077.041 volte (annunciato il 10, 4, 4 giugno) * 1
Numero di aumenti: +105.424 volte (Ordians 9 giugno)
(Di questi, la terza vaccinazione: +89.500 volte, la quarta inoculazione: +2.939 volte)
(Scomposizione del numero totale di vaccinazioni) * 2
totale
Persone anziane * 3 fuori dalla vaccinazione professionale * 4 bambini inoculazione * 5
Tasso di vaccinazione della frequenza di vaccinazione numerica
Totale 282.077.041-98.359.584-3514.666 2.409.069-
Almeno una persona inoculata 103.643.585 81,8% 33.233.160 92,9% 9.743.758 1.297.080 17,5%
Due di loro hanno completato 102.170.351 80,7% 33.140.823 92,7% 9.654.265 1.111.989 15,0%
Completamente completato nella vaccinazione 76.240, 714 60,2% 31.971.512 89,4% 4.116.643
Dei 4 volte, la persona che ha completato la vaccinazione è di 22.391-20.300 0,0%

Questo è Omoto per non essere confuso dalla spazzatura di massa
——————————-
Giappone attuale
Persona infetta cumulativa
9.041.500 persone
Quelli che sono morti
30.882 persone
Numero attualmente infetto
159.359
Numero di persone scaricate
8.851.259 persone

Le capacità massime al giorno per i test PCR sono 413760 / giorno
Cambiamenti nelle persone che hanno bisogno di cure di ricovero, ecc.
Aggiornamento delle informazioni: 10 giugno 2022
157.737 persone che hanno bisogno di ricovero in ospedale, ecc. ⬇︎ 7.187
8.805.610 persone che sono state scaricate o cancellate da cure mediche ⬆︎ 24.603
Conferma 15.380 persone ⬇︎ 1.132 persone
Non credo che abbia senso accumularsi
Penso che stia solo ispirando il mondo

Solo nuovo che penso molti
Hokkaido
872
Prefettura di Aomori
177
Prefettura iwate
138
Prefettura di Miyagi
273
Akita
96
Prefettura di Yamagata
72
Prefettura di Fukushima
108
Tokyo
1.526
Prefettura di Kanagawa
777
Saitama
563
Prefettura di Chiba
412
Prefettura di Ibaraki
191
Prefettura di Tochigi
139
Prefettura di Gunma
157
Prefettura di Yamanashi
72
Prefettura di Niigata
135
Prefettura di Nagano
170
Prefettura di Toyama
107
Prefettura di Ishikawa
122
Prefettura di Fukui
140
Prefettura di Aichi
888
Prefettura di Gifu
282
Prefettura di Shizuoka
323
Prefettura di Mie
144
Prefettura di Osaka
1.255
Prefettura di Hyogo
625
Kyoto
269
Prefettura di Shiga
175
Prefettura di Nara
106
Prefettura di Wakayama
79
Prefettura di Shimane
32
Prefettura di Totturi
27
Okayama Prefecture
242
Hiroshima
438
Prefettura di Yamaguchi
163
Prefettura di Tokushima
80
Prefettura di Kagawa
101
Prefettura ehime
149
Prefettura di Kochi
121
Prefettura di Fukuoka
789
Prefettura della saga
156
Prefettura di Nagasaki
187
Prefettura di Kumamoto
348
Prefettura di Oita
122
Prefettura di Miyazaki
186
Prefettura di Kagoshima
437
Prefettura di Okinawa
1.368

Sono davvero alcune città che aumentano questo numero
È solo un male per le persone che sono fondamentalmente negligenti per prevenire l’infezione.
I media hanno riferito e pensavano che fosse pericoloso, più persone hanno detto perché
Un ragazzo del genere.
Perché ho paura, lo evito perché sono una persona con un’infezione perfetta.
È semplice.

In breve, il governo riferisce che il governo e la responsabilità e il rapporto dei media sono interessanti

Senza riprenderlo, il governo, dove è andato il governo
Le persone che sono negligenti per prevenire l’infezione non cambiano idea.

Non solo il governo, il governo, ma anche gli operatori medici, le strutture di alloggio e i dipendenti e la famiglia
Penso perché sono costretto a fare uno sforzo enorme.

Invece di usarlo, lo stato tragico del mondo è un critico ed esperto completamente sconosciuto.
Feces Media che nega e colpisce il popolo, il governo e il governo.
Ciò che non sta facendo nulla è che l’opinione pubblica è spostata da toni stupidi e argomenti per l’auto -indipendenza.
Anche ora, i media dei commenti hot e l’intrattenitore dei media sono attivamente
Non mi interessa che l’infezione mediatica si stia diffondendo.
I media sono fondamentalmente divertenti
Per la prevenzione dei travestiment

———————-
———————-

Número de vacunas hasta ahora! ¡Noticias de última hora!
Con respecto al número de vacunas después del 12 de abril, la página de inicio de la Oficina del Primer Ministro

desglose
Número total de vacunas hasta ahora: 282,077,041 veces (anunciado el 10 de junio, 4, 4) * 1
Número de aumentos: +105,424 veces (Ordenes 9 de junio año)
(De estos, la tercera vacunación: +89,500 veces, la cuarta inoculación: +2,939 veces)
(Desglose del número total de vacunas) * 2
entero
Personas mayores * 3 Fuera de vacunación ocupacional * 4 niños Inoculación * 5
Vacunación numérica Número de frecuencia de frecuencia Tasa de vacunación
Total 282,077,041-98,359,584-3514,666 2,409,069-
Al menos una persona más de una persona inoculada 103,643,585 81.8% 33,233,160 92.9% 9,743,758 1,297,080 17.5%
Dos de ellos completaron 102,170,351 80.7% 33,140,823 92.7% 9,654,265 1,111,989 15.0%
Completamente completado en vacunación 76,240, 714 60.2% 31,971,512 89.4% 4,116,643
De las 4 veces, la persona que completó la vacunación es 22,391-20,300 0.0%

Esto es omoto para no confundirse con la basura masiva
—————————
Japón actual
Persona acumulada infectada
9,041,500 personas
Los que murieron
30,882 personas
Número infectado actualmente
159,359
Número de personas dados de alta
8,851,259 personas

Las habilidades máximas por día para las pruebas de PCR son 413760 / día
Cambios en las personas que necesitan tratamiento de hospitalización, etc.
Actualización de información: 10 de junio de 2022
157,737 personas que necesitan hospitalización, etc. ⬇︎ 7,187
8,805,610 personas que han sido dadas de alta o cancelada tratamiento médico ⬆︎ 24,603
Confirmación 15,380 personas ⬇︎ 1.132 personas
No creo que tenga sentido acumular
Creo que solo inspira al mundo

Solo nuevo que creo que muchos
Hokkaido
872
Prefectura de Aomori
177
Prefectura de Iwate
138
Prefectura de miyagi
273
Akita
96
Prefectura de Yamagata
72
Prefectura de Fukushima
108
Tokio
1.526
Prefectura de Kanagawa
777
Saitama
563
Prefectura de Chiba
412
Prefectura de ibaraki
191
Prefectura de Tochigi
139
Prefectura de Gunma
157
Prefectura de Yamanashi
72
Prefectura de niigata
135
Prefectura de Nagano
170
Prefectura de Toyama
107
Prefectura de Ishikawa
122
Prefectura de Fukui
140
Prefectura de Aichi
888
Prefectura de gifu
282
Prefectura de shizuoka
323
Prefectura de mie
144
Prefectura de Osaka
1,255
Prefectura de Hyogo
625
Kioto
269
Prefectura de Shiga
175
Prefectura de Nara
106
Prefectura de Wakayama
79
Prefectura de Shimane
32
Prefectura de tottori
27
Prefectura de Okayama
242
Hiroshima
438
Prefectura de Yamaguchi
163
Prefectura de tokushima
80
Prefectura de Kagawa
101
Prefectura de Ehime
149
Prefectura de Kochi
121
Prefectura de Fukuoka
789
Prefectura de saga
156
Prefectura de Nagasaki
187
Prefectura de Kumamoto
348
Prefectura de OITA
122
Prefectura de miyazaki
186
Prefectura de Kagoshima
437
Prefectura de Okinawa
1.368

En realidad son algunas ciudades las que plantean este número
Es malo para las personas que son fundamentalmente descuidadas para prevenir la infección.
Los medios informaron y pensaron que era peligroso, cuanto más gente decía por qué
Un tipo así.
Porque tengo miedo, lo evito porque soy una persona con una infección perfecta.
Así de simple.

En resumen, el gobierno informa que el gobierno y la responsabilidad y los medios informan curiosamente

Sin asumir esto, el gobierno, donde fue el gobierno
Las personas descuidadas para prevenir la infección no cambian de opinión.

No solo el gobierno, el gobierno, sino también los trabajadores médicos, las instalaciones de alojamiento y los empleados, y la familia
Creo que me veo obligado a hacer un esfuerzo tremendo.

En lugar de usar eso, el estado trágico del mundo es un crítico y experto completamente desconocido.
Heces Media que niega y golpea a la gente, al gobierno y al gobierno.
Lo que no está haciendo nada es que la opinión pública se mueve por tonos estúpidos y argumentos para la autointependencia.
Incluso ahora, los medios de comunicación de The Hot Commentarta y el artista de los medios son activamente
No me importa que la infección de los medios se esté propagando.
Los medios son fundamentalmente divertidos
Para la prevención del disfra

———————-
———————-

Số lượng tiêm chủng cho đến nay! Tin tức mới!
Về số lượng tiêm chủng sau ngày 12 tháng 4, trang chủ của Văn phòng Thủ tướng

phá vỡ
Tổng số lần tiêm chủng cho đến nay: 282.077.041 lần (được công bố vào ngày 10 tháng 6, 4, 4) * 1
Số lần tăng: +105.424 lần (năm 9 tháng 6)
(Trong số này, tiêm chủng thứ ba: +89.500 lần, tiêm chủng thứ tư: +2.939 lần)
(Phân tích tổng số lần tiêm chủng) * 2
trọn
Người cao tuổi * 3 ra khỏi vắc -xin nghề nghiệp * 4 trẻ em
Tỷ lệ tiêm chủng số tần số tần số tiêm vắc -xin số
Tổng số 282.077,041-98.359.584-3514,666 2,409,069-
Ít nhất một hơn một người được tiêm 103.643.585 81,8% 33.233.160 92,9% 9,743,758 1,297,080 17,5%
Hai trong số họ đã hoàn thành 102.170.351 80,7% 33.140.823 92,7% 9,654,265 1,111,989 15,0%
Hoàn thành kỹ lưỡng trong tiêm chủng 76.240, 714 60,2% 31.971.512 89,4% 4,116,643
Trong số 4 lần, người đã hoàn thành việc tiêm phòng là 22.391-20.300 0,0%

Đây là omoto để không bị nhầm lẫn bởi rác rưởi
——————————-
Nhật Bản hiện tại
Người bị nhiễm tích lũy
9.041.500 người
Những người đã chết
30.882 người
Số lượng hiện đang bị nhiễm bệnh
159.359
Số người đã xuất viện
8.851.259 người

Khả năng tối đa mỗi ngày cho các xét nghiệm PCR là 413760 / ngày
Những thay đổi ở những người cần điều trị nhập viện, v.v.
Cập nhật thông tin: ngày 10 tháng 6 năm 2022
157.737 người cần nhập viện, v.v. ⬇︎ 7.187
8.805.610 người đã được xuất viện hoặc hủy bỏ điều trị y tế ⬆︎ 24.603
Xác nhận 15.380 người ⬇︎ 1.132 người
Tôi không nghĩ rằng nó có ý nghĩa để tích lũy
Tôi nghĩ nó chỉ truyền cảm hứng cho thế giới

Chỉ mới mà tôi nghĩ nhiều
Hokkaido
872
Tỉnh Aomori
177
Tỉnh Iwate
138
Tỉnh Miyagi
273
Akita
96
Tỉnh Yamagata
72
Tỉnh Fukushima
108
Tokyo
1.526
Tỉnh Kanagawa
777
Saitama
563
Tận bang Chiba
412
Tỉnh Ibaraki
191
Tỉnh Tochigi
139
Tỉnh Gunma
157
Tỉnh Yamanashi
72
Tỉnh Niigata
135
Tỉnh Nagano
170
Tỉnh Toyama
107
Tỉnh Ishikawa
122
Tỉnh Fukui
140
Tỉnh Aichi
888
Tỉnh Gifu
282
Tỉnh Shizuoka
323
Tỉnh Mie
144
Tỉnh Osaka
1.255
Tỉnh Hyogo
625
Kyoto
269
Tỉnh Shiga
175
Tỉnh Nara
106
Tỉnh Wakayama
79
Tỉnh Shimane
32
Tỉnh Tottori
27
Okayama tỉnh
242
Hiroshima
438
Tỉnh Yamaguchi
163
Tỉnh Tokushima
80
Tỉnh Kagawa
101
Tỉnh ehime
149
Tỉnh Kochi
121
Tỉnh Fukuoka
789
Tỉnh Saga
156
Tỉnh Nagasaki
187
Tỉnh Kumamoto
348
Tỉnh Oita
122
Tỉnh Miyazaki
186
Tỉnh Kagoshima
437
Tỉnh Okinawa
1.368

Nó thực sự là một số thành phố tăng số này
Nó chỉ là xấu cho những người bất cẩn về cơ bản để ngăn ngừa nhiễm trùng.
Các phương tiện truyền thông báo cáo và nghĩ rằng nó nguy hiểm, càng nhiều người nói tại sao
Thật là một chàng trai.
Bởi vì tôi sợ, tôi tránh điều đó bởi vì tôi là một người bị nhiễm trùng hoàn hảo.
Thật đơn giản.

Nói tóm lại, chính phủ báo cáo rằng chính phủ và trách nhiệm và báo cáo truyền thông thú vị

Không tiếp nhận điều này, chính phủ, nơi chính phủ đã đi
Những người bất cẩn để ngăn ngừa nhiễm trùng không thay đổi suy nghĩ của họ.

Không chỉ chính phủ, chính phủ, mà cả nhân viên y tế, cơ sở lưu trú và nhân viên, và gia đình
Tôi nghĩ rằng tại sao tôi buộc phải nỗ lực rất nhiều.

Thay vì sử dụng điều đó, tình trạng bi thảm của thế giới là một nhà phê bình và chuyên gia hoàn toàn chưa biết.
Phân thông truyền thông phủ nhận và đánh vào người dân, chính phủ và chính phủ.
Điều không làm bất cứ điều gì là dư luận được di chuyển bởi những giai điệu ngu ngốc và lập luận cho sự tự phụ.
Ngay cả bây giờ, các phương tiện truyền thông của các bình luận nóng và nghệ sĩ giải trí truyền thông đang tích cực
Tôi không quan tâm rằng nhiễm trùng truyền thông đang lan rộng.
Các phương tiện truyền thông về cơ bản là buồn cười
Để ngụy trang phòng ngừ

———————-
———————-

अब तक टीकाकरण की संख्या! ब्रेकिंग न्यूज!
12 अप्रैल के बाद टीकाकरण की संख्या के बारे में, प्रधानमंत्री कार्यालय का मुखपृष्ठ

टूट – फूट
अब तक टीकाकरण की कुल संख्या: 282,077,041 बार (10 जून, 4, 4) को घोषित किया गया
वृद्धि की संख्या: +105,424 बार (9 जून को ऑर्डियन)
(इनमें से, तीसरा टीकाकरण: +89,500 बार, चौथा टीकाकरण: +2,939 बार)
(टीकाकरण की कुल संख्या का टूटना) * 2
पूरे
बुजुर्ग लोग * 3 व्यावसायिक टीकाकरण से बाहर * 4 बच्चे टीकाकरण * 5
संख्यात्मक टीकाकरण आवृत्ति आवृत्ति संख्या टीकाकरण दर
कुल 282,077,041-98,359,584-3514,666 2,409,069-
कम से कम एक से अधिक एक से अधिक एक व्यक्ति 103,643,585 81.8% 33,233,160 92.9% 9,743,758 1,297,080 17.5%
उनमें से दो ने 102,170,351 80.7% 33,140,823 92.7% 9,654,265 1,1111,989 15.0% पूरा किया
पूरी तरह से टीकाकरण 76,240, 714 60.2% 31,971,512 89.4% 4,116,643 में पूरा हुआ
4 बार में से, टीकाकरण पूरा करने वाला व्यक्ति 22,391-20,300 0.0% है

यह ओमोटो है ताकि सामूहिक कचरे से भ्रमित न हो
—————————
वर्तमान जापान
संचयी संक्रमित व्यक्ति
9,041,500 लोग
जो मर गए
30,882 लोग
वर्तमान में संक्रमित संख्या
159,359
डिस्चार्ज किए गए लोगों की संख्या
8,851,259 लोग

पीसीआर परीक्षणों के लिए प्रति दिन अधिकतम क्षमताएं 413760 / दिन हैं
उन लोगों में परिवर्तन जिन्हें अस्पताल में भर्ती उपचार की आवश्यकता है, आदि।
सूचना अद्यतन: 10 जून, 2022
157,737 लोग जिन्हें अस्पताल में भर्ती होने की जरूरत है, आदि ⬇︎ 7,187
8,805,610 लोग जिन्हें डिस्चार्ज या रद्द कर दिया गया है या रद्द कर दिया गया है। 24,603
पुष्टि 15,380 लोग ⬇︎ 1,132 लोग
मुझे नहीं लगता कि यह संचित करने के लिए समझ में आता है
मुझे लगता है कि यह सिर्फ दुनिया को प्रेरित कर रहा है

केवल नया है कि मुझे लगता है कि कई
होक्काइडो
872
आओमोरी प्रान्त
177
Iwate प्रान्त
138
मियागी प्रान्त
273
अकिता
96
यमगता प्रासंग्य
72
फुकुशिमा प्रान्त
108
टोक्यो
1,526
कनागावा प्रान्त
777
सैतामा
563
चिबा प्रान्त
412
इबराकी प्रान्त
191
टचीगी प्रान्त
139
गनमा प्रान्त
157
यमनाशी प्रान्त
72
निगाटा प्रान्त
135
नगानो प्रान्त
170
टायमा प्रान्त
107
इशिकावा प्रान्त
122
फुकुई प्रान्त
140
अची प्रान्त
888
जिफू प्रान्त
282
शिज़ुओका प्रान्त
323
माई प्रान्त
144
ओसाका प्रान्त
1,255
हाइजो प्रान्त
625
क्योटो
269
शिगा प्रान्त
175
नारा प्रान्त
106
वाकायमा प्रान्त
79
शिमन प्रान्त
32
टोटोरी प्रान्त
27
ओकामा प्रान्त
242
हिरोशिमा
438
यमागुची प्रान्त
163
टोकुशिमा प्रान्त
80
कगवा प्रान्त
101
एहिम प्रान्त
149
कोच्चि प्रान्त
121
फुकुओका प्रान्त
789
गाथा प्रान्त
156
नागासाकी प्रान्त
187
कुमामोटो प्रीफेक्चर
348
ओटा प्रान्त
122
मियाज़ाकी प्रान्त
186
कगोशिमा प्रान्त
437
ओकिनावा प्रान्त
1,368

यह वास्तव में कुछ शहर हैं जो इस संख्या को बढ़ाते हैं
यह उन लोगों के लिए बुरा है जो संक्रमण को रोकने के लिए मौलिक रूप से लापरवाह हैं।
मीडिया ने रिपोर्ट किया और सोचा कि यह खतरनाक है, अधिक लोगों ने कहा कि क्यों
ऐसा आदमी।
क्योंकि मैं डर गया हूं, मैं इससे बचता हूं क्योंकि मैं एक आदर्श संक्रमण वाला व्यक्ति हूं।
यह सरल है।

संक्षेप में, सरकार की रिपोर्ट है कि सरकार और जिम्मेदारी और मीडिया दिलचस्प बात करते हैं

इसे लेने के बिना, सरकार, जहां सरकार गई थी
जो लोग संक्रमण को रोकने के लिए लापरवाह हैं, वे अपना मन नहीं बदलते हैं।

न केवल सरकार, सरकार, बल्कि चिकित्सा कार्यकर्ता, आवास सुविधाएं और कर्मचारी, और परिवार भी
मुझे लगता है कि मैं एक जबरदस्त प्रयास करने के लिए मजबूर क्यों हूं।

इसका उपयोग करने के बजाय, दुनिया की दुखद स्थिति एक पूरी तरह से अज्ञात आलोचक और विशेषज्ञ है।
मल मीडिया जो लोगों, सरकार और सरकार से इनकार और हिट करता है।
जो कुछ भी नहीं कर रहा है वह यह है कि सार्वजनिक राय को बेवकूफ टन और आत्म -निर्भरता के लिए तर्कों से स्थानांतरित किया जाता है।
अब भी, हॉट कमेंटेटा और मीडिया एंटरटेनर के मीडिया सक्रिय रूप से हैं
मुझे परवाह नहीं है कि मीडिया संक्रमण फैल रहा है।
मीडिया मौलिक रूप से मज़ेदार है
भेस की रोकथाम के लि

———————-
———————-

এখন পর্যন্ত টিকা সংখ্যা! ব্রেকিং নিউজ!
12 এপ্রিলের পরে টিকা দেওয়ার সংখ্যা সম্পর্কে, প্রধানমন্ত্রীর কার্যালয়ের হোমপেজ

ব্রেকডাউন
এখন পর্যন্ত মোট টিকা দেওয়ার সংখ্যা: 282,077,041 বার (10 জুন, 4, 4 এ ঘোষিত) * 1
বৃদ্ধির সংখ্যা: +105,424 বার (অর্ডার 9 ই জুন)
(এর মধ্যে তৃতীয় টিকা: +89,500 বার, চতুর্থ ইনোকুলেশন: +2,939 বার)
(ভ্যাকসিনের মোট সংখ্যা ভাঙ্গন) * 2
পুরো
প্রবীণ লোকেরা * পেশাগত টিকা দেওয়ার মধ্যে 3 * 4 শিশু ইনোকুলেশন * 5
সংখ্যাসূচক টিকা দেওয়ার ফ্রিকোয়েন্সি ফ্রিকোয়েন্সি নম্বর ভ্যাকসিনেশন হার
মোট 282,077,041-98,359,584-3514,666 2,409,069-
কমপক্ষে একের বেশি ইনোকুলেটেড ব্যক্তি 103,643,585 81.8% 33,233,160 92.9% 9,743,758 1,297,080 17.5%
এর মধ্যে দুটি 102,170,351 80.7% 33,140,823 92.7% 9,654,265 1,111,989 15.0% সম্পন্ন করেছে
টিকা 76,240, 714 60.2% 31,971,512 89.4% 4,116,643 এ পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে সম্পন্ন হয়েছে
4 বারের মধ্যে, যে ব্যক্তি টিকাটি সম্পন্ন করেছেন তিনি 22,391-20,300 0.0%

এটি ওমোটো যাতে ভর আবর্জনা দ্বারা বিভ্রান্ত না হয়
—————————
বর্তমান জাপান
ক্রমবর্ধমান সংক্রামিত ব্যক্তি
9,041,500 লোক
যারা মারা গেলেন
30,882 জন
বর্তমানে সংক্রামিত সংখ্যা
159,359
ডিসচার্জড লোকেদের সংখ্যা
8,851,259 জন

পিসিআর পরীক্ষার জন্য প্রতিদিন সর্বাধিক ক্ষমতা 413760 / দিন
হাসপাতালে ভর্তি চিকিত্সা, ইত্যাদি এমন লোকদের পরিবর্তন
তথ্য আপডেট: 10 জুন, 2022
157,737 জন যাদের হাসপাতালে ভর্তি করা দরকার ⬇︎ 7,187
8,805,610 লোক যারা চিকিত্সা চিকিত্সা বাতিল বা বাতিল করা হয়েছে ⬆︎ 24,603
নিশ্চিতকরণ 15,380 জন ⬇︎ 1,132 জন লোক
আমি মনে করি না এটি জমা হওয়া বোধগম্য
আমি মনে করি এটি কেবল বিশ্বকে অনুপ্রাণিত করে

কেবল নতুন যে আমি অনেক মনে করি
হক্কাইডো
872
আওমোরি প্রিফেকচার
177
আইওয়েট প্রিফেকচার
138
মিয়াগি প্রিফেকচার
273
আকিতা
96
ইয়ামাগাটা প্রিফেকচার
72
ফুকুশিমা প্রিফেকচার
108
টোকিও
1,526
কানাগাওয়া প্রিফেকচার
777
সাইতামা
563
চিবা প্রিফেকচার
412
ইবারাকি প্রিফেকচার
191
টোচিগি প্রিফেকচার
139
গানমা প্রদেশ
157
ইয়ামানাশি প্রদেশ
72
নিগাতা প্রিফেকচার
135
নাগানো প্রিফেকচার
170
তোয়ামা প্রিফেকচার
107
ইশিকাওয়া প্রিফেকচার
122
ফুকুই প্রিফেকচার
140
আইচি প্রিফেকচার
888
গিফু প্রিফেকচার
282
শিজুওকা প্রিফেকচার
323
মি প্রিফেকচার
144
ওসাকা প্রিফেকচার
1,255
হায়োগো প্রিফেকচার
625
কিয়োটো
269
শিগা প্রিফেকচার
175
নারা প্রিফেকচার
106
ওয়াকায়ামা প্রিফেকচার
79
শিমানে প্রদেশ
32
টোটোরি প্রিফেকচার
27
ওকিয়ামা প্রিফেকচার
242
হিরোশিমা
438
ইয়ামাগুচি প্রিফেকচার
163
টোকুশিমা প্রিফেকচার
80
কাগওয়া প্রিফেকচার
101
এহিম প্রিফেকচার
149
কোচি প্রিফেকচার
121
ফুকুওকা প্রিফেকচার
789
সাগা প্রিফেকচার
156
নাগাসাকি প্রিফেকচার
187
কুমামোটো প্রিফেকচার
348
ওটা প্রিফেকচার
122
মিয়াজাকি প্রিফেকচার
186
কাগগোশিমা প্রিফেকচার
437
ওকিনাওয়া প্রিফেকচার
1,368

এটি সত্যিই এমন কিছু শহর যা এই সংখ্যাটি বাড়িয়েছে
সংক্রমণ রোধে মৌলিকভাবে অসতর্ক যারা এমন লোকদের পক্ষে এটি কেবল খারাপ।
মিডিয়া রিপোর্ট করেছে এবং ভেবেছিল এটি বিপজ্জনক, যত বেশি লোকেরা কেন বলেছিল
এমন লোক
কারণ আমি ভয় পেয়েছি, আমি এটিকে এড়িয়ে চলি কারণ আমি একজন নিখুঁত সংক্রমণে আক্রান্ত ব্যক্তি।
এটা সহজ।

সংক্ষেপে, সরকার জানিয়েছে যে সরকার এবং দায়িত্ব এবং মিডিয়া রিপোর্ট আকর্ষণীয়ভাবে

এটি গ্রহণ না করে সরকার, যেখানে সরকার গিয়েছিল
সংক্রমণ রোধে অযত্নে থাকা লোকেরা তাদের মন পরিবর্তন করে না।

কেবল সরকার, সরকার নয়, চিকিত্সা কর্মী, আবাসন সুবিধা এবং কর্মচারী এবং পরিবারও নয়
আমি মনে করি কেন আমি একটি দুর্দান্ত প্রচেষ্টা করতে বাধ্য হয়েছি।

এটি ব্যবহার করার পরিবর্তে, বিশ্বের করুণ মর্যাদা সম্পূর্ণ অজানা সমালোচক এবং বিশেষজ্ঞ।
মীমাংসা মিডিয়া যা জনগণ, সরকার এবং সরকারকে অস্বীকার করে এবং আঘাত করে।
যা কিছু করছে না তা হ’ল জনগণের মতামত বোকা সুর এবং আত্ম -অনির্বনের জন্য যুক্তি দ্বারা সরানো হয়।
এমনকি এখন, হট কমেন্টাটা এবং মিডিয়া বিনোদনমূলক মিডিয়া সক্রিয়ভাবে
মিডিয়া সংক্রমণ ছড়িয়ে পড়ছে তা আমি চিন্তা করি না।
মিডিয়া মূলত মজার
ছদ্মবেশ প্রতিরোধের জন্

———————-
———————-

खोपहरूको संख्याहरू अहिले सम्म! ब्रेकिंग समाचार!
प्रधानमन्त्रीको कार्यालयको घरपृष्ठ पछि खोपहरूको संख्याको संख्याको बारेमा

बिरामी
फोपहरूको कुल संख्याहरू: 2 282,0777,0411 पटक (जून 10, ,,) मा घोषणा गरियो) * 1
वृद्धिहरूको संख्या: +105,4224 पटक (0 on 9 औं वर्ष)
(यी मध्ये तेस्रो खोप: +2 ,, 50000 पटक, चौथो इनकुलेशन: +2,9 39 times पटक)
(खोपहरूको कुल संख्याको ब्रेकडाउन) * 2
पुरै
बुजुर्गहरू – peries प्राणीको लागि parties partice टाढाकाहरू * 4 बच्चाहरू असुविधा *
संख्यात्मक खोपहरू फ्रिक्वेन्सी फ्रिक्वेन्सी संख्या खोप दर
Total 282,077,041-98,359,584-3514,666 2,409,069-
कम्तिमा एक भन्दा बढी Inoclulated व्यक्ति 103,643,,,, 33,233,2300 9230. %% 92, 743, 743, %% 1,2 7585%
ती मध्ये दुई मध्ये 10,, 1,1700,351 .7 33 33,10400,, 2,454,265, 1,11, 1 %% 1 .0% .0%
खोप मा पूरा भइसकेको,, 711400, 1840.20..20.2 %,271,71,712.4 %,116,173।
Times पटक, जसले खोप पूरा गर्दछ उसले 22,391-20,300 0.0% .0%

यो ओडुटो हो त्यसैले जन फोहोर द्वारा भ्रमित नहुनु
——————————————–
हालको जापान
संचयी संक्रमित व्यक्ति
,, 041,50000 व्यक्ति
जो मरेकाहरू
30,8822 मानिस
हाल संक्रमित संख्या
139 ,, 3599।
डिस्चार्ज व्यक्तिहरूको संख्या
,, 851,25 people व्यक्ति

PCR परीक्षणको लागि प्रति दिन अधिकतम क्षमताहरू 413767600 / दिन हुन्
व्यक्तिहरूमा परिवर्तन गर्नुहोस् जुन अस्पताललाई भर्ती उपचारको आवश्यकता छ।
जानकारी अपडेट: जुन 10, 2022
177,737377 व्यक्ति जो अस्पताललाई भर्ती, आदि, आदि
,, 8005,, 611 व्यक्तिहरू जो डिस्चार्ज गरिएको वा रद्द गरिएको मेडिकल उपचार भएका छन् ⬆︎ 2 ,, 6003
पुष्टिकरण 1,, 3800 व्यक्ति ⬇︎ 1,122 मानिस
मलाई लाग्दैन कि यसले यसलाई जम्मा गर्नु पर्छ
मलाई लाग्छ कि यो केवल संसारलाई प्रेरणादायक छ

केवल नयाँ जुन म धेरै सोच्दछु
Hokkaido
872
Aomori subfia
177
IWATE संक्रमक
188
मियागी प्रान्त
233
अकिता
? A
यामगाटा प्रान्त
को
Fukushima presfure
10?
टोकियो
1,5226
कदान नव संपाद
77 777
अरुसा
56 56
Chiba provestia
182
Ibarki प्राचीन
1 19 1 1
Tochigi प्राचीन
159
गुनाम प्रान्त
157
यामानाशी प्रान्त
को
निगटा संक्रमक
155
नागानो प्रान्त
1 All0
टोयोमा प्राविधान
107
ISHKAWA संफा
गिर्जा रु 12
Fukui subfure
देखि
एच्ची प्राक्रय
888
Gifu प्रान्त
था2
Shizuoka priffice
323
MIE प्रभाव
144
ओसाका प्रान्त
1,25555
Hyoogo presfure
0525
कटोटा
2 99
Shiga प्रान्त
5 1ङ्ष्ट
Nra piffice
लगाइसकेज
Wakayaama prifure
79 The
Shiman subfia
A2
Tottori प्राचीन
2 27
Okyayama priffice
म्यागलास
हिरोशिमा
43 438
यामगुची प्रान्त
133
Tokushima प्रान्त
A0
Kagaawa sciffice
पुष्टि
EHIME प्रिफेज
149
कोची प्रान्त
रु सम्बन्धी
Fuukuoka prifure
78 78
Saga प्रान्त
156
नागासाकी प्रान्त
187
कुम्मोटो प्रान्त
34 348
ओटा प्रान्त
गिर्जा रु 12
मिया परियौटेज
186
Kagoshima presfure
4 437
ओकिनावा परिप्रेक्ष्य
1,3688

यो वास्तवमै केहि शहरहरू हो जसले यो नम्बर बढाउँदछ
यो केवल व्यक्तिहरूको लागि खराब हो जो संक्रमण रोक्न मौलिक लापरवाह छन्।
मिडियाले रिपोर्ट गरे र सोच्यो कि यो खतरनाक छ, धेरै मानिसहरूले किन भने
यस्तो केटा
किनभने म डराएको छु, म त्यसलाई रोक्दछु किनभने म एक महान संक्रमण भएको एक व्यक्ति हुँ।
त्यो सरल छ।

छोटकरीमा, सरकारले सरकार र उत्तरदायित्व र मिडियालाई चाखलाग्दो कुरा रिपोर्ट गर्दछ

यो लिनु बिना, सरकार, जहाँ सरकार गयो
संक्रमणबाट रोक्न लापरवाह व्यक्तिहरूले तिनीहरूको मन परिवर्तन गर्दैनन्।

सरकार, सरकार, तर पनि चिकित्सा कामदारहरू, आवास सुविधा र कर्मचारीहरू होइनन्
मलाई लाग्छ किन म एउटा ठूलो प्रयास गर्न बाध्य छु।

यसको सट्टामा, संसारको दुखद स्थिति पूर्ण रूपमा अज्ञात आलोचक र विशेषज्ञ हो।
मिडिया मिडियालाई अस्वीकार गर्दछ र जनता र सरकारलाई नियन्त्रण गर्दछ।
के कुरा नगर्ने कुरा के हो यो यो होइन कि जनमतलाई आत्म-संरक्षणको लागि बेवकूफ टन र तर्कहरू द्वारा सारियो।
अहिले पनि, तातो कमता र मिडिया मनोरन्जनकर्ताको मिडिया सक्रिय रूपमा सक्रिय छ
मलाई मतलब छैन कि मिडिया संक्रमण फैलिरहेको छ।
मिडिया मौलिक रूपमा हास्यास्पद छ
रोकथामको भ्रष्टाचारको लाग

———————-
———————-

Aantal vaccinaties tot nu toe! Nieuws breken!
Wat betreft het aantal vaccinaties na 12 april, de startpagina van het kantoor van de premier

afbreken
Totaal aantal vaccinaties tot nu toe: 282.077.041 keer (aangekondigd op 10, 4, 4, 4) * 1
Aantal verhogingen: +105.424 keer (Ordians 9 juni jaar)
(Hiervan, de derde vaccinatie: +89.500 keer, de vierde inoculatie: +2.939 keer)
(Uitsplitsing van het totale aantal vaccinaties) * 2
geheel
Ouderen * 3 uit beroepsvaccinatie * 4 kinderen inoculatie * 5
Numerieke vaccinatiefrequentienummer vaccinatiesnelheid
Totaal 282,077,041-98,359,584-3514.666 2.409.069-
Ten minste één meer dan één geïnoculeerde persoon 103.643.585 81,8% 33.233.160 92,9% 9.743.758 1.297.080 17,5%
Twee van hen voltooiden 102.170.351 80,7% 33.140.823 92,7% 9.654.265 1.111.989 15,0%
Grondig voltooid bij vaccinatie 76.240, 714 60,2% 31.971.512 89,4% 4.116.643
Van de 4 keer is de persoon die de vaccinatie voltooide 22.391-20.300 0,0%

Dit is omoto om niet in de war te raken door massale afval
—————————-
Huidige Japan
Cumulatief geïnfecteerde persoon
9.041.500 mensen
Degenen die stierven
30.882 mensen
Momenteel geïnfecteerd nummer
159,359
Aantal ontladen mensen
8.851.259 mensen

De maximale vaardigheden per dag voor PCR -tests zijn 413760 / dag
Veranderingen bij mensen die ziekenhuisbehandeling nodig hebben, enz.
Informatie -update: 10 juni 2022
157.737 mensen die ziekenhuisopname nodig hebben, enz. ⬇︎ 7.187
8.805.610 mensen die zijn ontslagen of geannuleerd medische behandeling ⬆︎ 24,603
Bevestiging 15.380 mensen ⬇︎ 1.132 mensen
Ik denk niet dat het logisch is om te accumuleren
Ik denk dat het gewoon de wereld inspireert

Alleen nieuw dat ik veel denk
Hokkaido
872
Aomori prefectuur
177
Iwate prefectuur
138
Miyagi prefectuur
273
Akita
96
Yamagata -prefectuur
72
Fukushima prefectuur
108
Tokyo
1.526
Kanagawa prefectuur
777
Saitama
563
Chiba prefectuur
412
Ibaraki prefectuur
191
Tochigi prefectuur
139
Gunma Prefecture
157
Yamanashi prefectuur
72
Niigata -prefectuur
135
Nagano -prefectuur
170
Toyama prefectuur
107
Ishikawa prefectuur
122
Fukui -prefectuur
140
Aichi -prefectuur
888
Gifu -prefectuur
282
Shizuoka prefectuur
323
MIE -prefectuur
144
Osaka Prefectuur
1,255
Hyogo -prefectuur
625
Kyoto
269
Shiga -prefectuur
175
Nara -prefectuur
106
Wakayama prefectuur
79
Shimane prefectuur
32
Tottori prefectuur
27
Okéama prefectuur
242
Hiroshima
438
Yamaguchi prefectuur
163
Tokushima prefectuur
80
Kagawa -prefectuur
101
Ehime prefectuur
149
Kochi -prefectuur
121
Fukuoka prefectuur
789
Saga prefectuur
156
Nagasaki prefectuur
187
Kumamoto -prefectuur
348
Oita prefectuur
122
Miyazaki prefectuur
186
Kagoshima -prefectuur
437
Okinawa prefectuur
1.368

Het zijn echt enkele steden die dit aantal verhogen
Het is gewoon slecht voor mensen die fundamenteel onzorgvuldig zijn om infectie te voorkomen.
De media meldden en dachten dat het gevaarlijk was, hoe meer mensen zeiden waarom
Zo’n man.
Omdat ik bang ben, vermijd ik het omdat ik een persoon met een perfecte infectie ben.
Dat is eenvoudig.

Kortom, de regering meldt dat de overheid en de verantwoordelijkheid en het media interessant rapporteren

Zonder dit op te nemen, de regering, waar de regering ging
Mensen die onzorgvuldig zijn om infectie te voorkomen, veranderen niet van gedachten.

Niet alleen de overheid, de overheid, maar ook medische werknemers, de accommodatiefaciliteiten en werknemers, en familie
Ik denk waarom ik gedwongen ben om een ​​enorme inspanning te leveren.

In plaats van dat te gebruiken, is de tragische status van de wereld een volledig onbekende criticus en expert.
Feces media die de mensen, de overheid en de overheid ontkennen en raakt.
Wat niets doet, is dat de publieke opinie wordt verplaatst door domme tonen en argumenten voor zelfafhankelijkheid.
Zelfs nu zijn de media van de Hot Commentata en de Media Entertainer actief
Het kan me niet schelen dat de media -infectie zich verspreidt.
De media zijn fundamenteel grappig
Voor vermomming preventi

———————-

忘れないこと, 恐怖, 覚えておきたい問題点, 迷惑な事, 障害, 驚いた

たかが「2海里」で罰金50万!?“水上バイク”!これ当然の上に、まず、通信外で安全義務違反でしょ:A fine of 500,000 for "2 nautical miles" !? "Personal watercraft"!

たかが「2海里」で罰金50万!?“水上バイク”!これ当然の上に、まず、通信外で安全義務違反でしょ
ツラい！たかが「2海里」で罰金50万!?「20代と30代の男性2人、“水上バイク”で沖合2海里を超えて航行し、書類送検！」
https://news.yahoo.co.jp/articles/8d4b25fa775a802f2b72fc2b19c9368e9f0dfa58?page=2

特殊小型船舶をお持ちの方はご存じだと思うが、水上バイクの航行区域は、「海岸から2海里（約3.7km）までの距離」と定められている。
2年前の5月、福岡県福岡市の近海で、沖合2海里までの区域を越えて水上バイクを航行させたとして、20代と30代の男性2人が福岡県警から「区域外航行」容疑で書類送検された。
彼らは2海里を越えて、5km以上航行した疑いが持たれていた。
「区域外航行」では、他の船舶と衝突したり、事故や遭難時に救助が遅れたりする危険性がある。
それ以前に、他を航行する船舶との通信手段を備えておらず、それは既に自ら必要な安全義務違反でしょ。
何故、こんな奴に免許を渡したかって事だ。
その上、
このメディアの無知が、もっと事を複雑にする
漁船が漁に出て遠くに行く場合には、「15海里ごとに漁港に寄り、現在地を知らせる義務」がある。
不測の事態が起こった場合に、捜索しやすいための制度。
しかし、水上バイクは「各漁港に立ち入り禁止」となっているケースが多いため、
あまり意味のない決まりだけが残ってしまっているようだ。

意味がないのでなく、国際法上それらの船舶は、洋上をどの位置にいるか、進行は何処かを示さなければならない。
手段がこれだ
こんなゴミのようなメディアは
この世に
不要
亡くなれ、無知、ゴミ

船舶安全法施行規則第一章第一条第十 – 十三項で規定する下記の4区分ごとに、無線設備などの条件が定められている。
海上における遭難及び安全に関する世界的な制度
A1水域: 国際VHFなど超短波により通信できる範囲（日本では告示が未制定なのでVHFの通信圏もA2水域に含まれる）
要は、これらの施設が、維持管理、常備、並びに即応できる状態にしていなければならない。
そうすると無線免許も必要となる。
何故なら、帯域、交信方法、電波の基礎知識が条件付与される。
本当に、机上だけ語る、大学無知組
馬鹿集団

沿岸区域: 沿海区域のうち海岸から5海里以内の水域と平水区域を指しており、小型船舶安全規則第一章第二条第三項が規定する限定範囲である。
免許は、ボートの安全運航の為だけで、区域に関してのGMDSS、国際法、船舶安全法が付与条件となる。

このような複雑な法の中から、レジャーとして安全に運行を定めた要は、緩和処置
アホかと思うこの愚弄した社会性は本当に無知でしかない。

そうして、一般の商法が適用される（第684条）ので、レジャーの保険の適用外も改めて知見としてたかる必要がある。
違法した行為は、保険適用外、遭難したら、１日で数千万を実費と考えな。

>あまり意味のない決まりだけが残ってしまっているようだ。
意味があるんだよ！
莫大な借金を、抱え込む前に警告してくれることが本来の姿。
本当に、このメディアは無知を先進だな。

海外でこのようなボートを利用できるのは、中流以上で基本的に、担当弁護士や固有保険も用意している。
資産が無い奴が、その沿岸まで行ったら、拉致られるか、息の根が無い。
平和ボケすぎる。
動画の見過ぎだ。

———————-

A fine of 500,000 for "2 nautical miles" !? "Personal watercraft"!
It’s hard! A fine of 500,000 for "2 nautical miles" !? "Two men in their 20s and 30s sail over 2 nautical miles offshore on a" watercraft "and send documents!"

As you may know if you have a special small vessel, the navigation area of ​​a personal watercraft is defined as "a distance of 2 nautical miles (about 3.7 km) from the coast".
Two years ago, in May, two men in their twenties and thirties said that they had sailed a personal watercraft over an area up to two nautical miles offshore in the sea near Fukuoka City, Fukuoka Prefecture. Documents were sent on suspicion.
They were suspected of sailing over 2 nautical miles and over 5 km.
In "out-of-area navigation", there is a risk of collision with other vessels and delay in rescue in the event of an accident or distress.
Prior to that, it had no means of communication with ships sailing elsewhere, which was already a necessary breach of safety obligations.
Why did I want to give my license to such a guy?
Moreover,
The ignorance of this media makes things more complicated
When a fishing boat goes out for fishing and goes far away, there is an obligation to stop at the fishing port every 15 nautical miles and inform the current location.
A system that makes it easier to search in the event of an unforeseen situation.
However, since there are many cases where personal watercraft are "no entry to each fishing port",
It seems that only the rules that don’t make much sense remain.

Not meaningless, but under international law, those vessels must indicate where they are at sea and where they are traveling.
This is the means
Media like this garbage
In this world
Unnecessary
Die, ignorance, garbage

Conditions such as radio equipment are stipulated for each of the following four categories specified in Chapter 1, Article 1, Article 10-13 of the Enforcement Regulations of the Ship Safety Law.
Global Maritime Distress and Safety System
A1 water area: Range that can be communicated by ultra-short waves such as international VHF (VHF communication area is also included in A2 water area because notification has not been established in Japan)
The point is that these facilities must be in a state of maintenance, availability, and readiness.
Then you will also need a wireless license.
This is because basic knowledge of bandwidth, communication method, and radio waves is given.
Really, the university ignorance group who talks only on the desk
Idiot group

Coastal area: Refers to the water area within 5 nautical miles from the coast and the flat water area of ​​the coastal area, which is the limited range stipulated in Chapter 1, Article 2, Paragraph 3 of the Small Vessel Safety Regulations.
The license is only for the safe operation of boats and is subject to GMDSS, international law and ship safety law regarding the area.

From such a complicated law, the key to stipulating safe operation as leisure is mitigation measures.
This ridiculous sociality that I think is stupid is really ignorant.

Then, since the general commercial law is applied (Article 684), it is necessary to renew the knowledge even if the leisure insurance is not applied.
Illegal acts are not covered by insurance, and if you are in distress, do not think that tens of millions will be the actual cost in one day.

> It seems that only meaningless rules remain.
It makes sense!
The original appearance is to warn you before you hold a huge debt.
Really, this media is advanced in ignorance.

Such boats can be used overseas at mid-level and above, and basically, lawyers in charge and unique insurance are also available.
If a person without assets goes to the coast, he will be abducted or breathless.
Peace is too blurry.
I watched the video too much

———————-
———————-

塔卡（Taka）在“ 2海村”中罰款500,000！？“水摩托車”！
這個很難（硬！高橋的500,000位在“ 2海村”中的500,000個！？“ 20多歲和30多歲的兩名男子，乘坐“水摩托車”並發送文件！”

如果您有一艘特殊的小船，您知道，水摩托車的帆船區域將被規定為“從海岸到兩個航海區（約3.7公里）的距離”。
兩年前，在福岡縣福岡市的水域，兩名20多歲和30多歲的人在該地區駛向Oki 2 Nautical地區，而20多歲和30年代的兩名男子則是“脫離區域的”。福生郡警察。這些文件被送交了指控。
他們涉嫌在兩個海uties上航行超過5公里。
如果發生事故或困擾，“出口 – 地區導航”可能會與其他船舶相撞或延遲救援。
在此之前，它沒有與航行的船隻進行交流的手段，這已經是必要的安全義務。
你為什麼要向這個傢伙授予許可證？
而且，
這種媒體的無知使事情變得更加複雜
如果一艘漁船出去走了很遠的地方，則有義務每15個航海區域停下來，並通知當前位置。
當出現意外情況時，可以更輕鬆地搜索的系統。
但是，在許多情況下，水摩托車“禁止進入每個漁港”。
似乎只有毫無意義的規則。

這是沒有意義的，在國際法中，這些船必須顯示它們在海中的位置，並有所進步。
這就是手段
這樣的垃圾 – 像媒體
在這個世界上
不必要
死了，無知，垃圾

第1章，第1章，第1條，執法法第13款。
海上遇險和安全的全球系統
A1水域：可以通過Ultra -Shortwaves（例如International VHF）傳達的範圍（在日本，未建立通知，因此VHF的通信區域也包括在A2水域中）
簡而言之，這些設施必須處於維護，恆定和響應的狀態。
那麼將需要無線許可證。
因為提供帶寬，通信方法和無線電波的基礎知識。
真的，只在桌子上說話的大學荒謬小組
白痴小組

沿海地區：它是指沿海5海洋地區的水和平坦水域，僅限於小型船舶安全規則，第1章，第（3）段。
該許可僅用於船舶安全行動，而該地區的GMDS，國際法和船舶安全法也有條件。

從如此復雜的法律來看，作為休閒的手術的結束是放鬆待遇。
我認為這種愚蠢的社會確實是無知的。

然後，由於應用一般商業法（第684條），因此有必要再次知道不涵蓋休閒保險。
如果您不承擔保險，那麼如果您不受保險的覆蓋，您就不會每天數千萬。

>似乎只有毫無意義的規則。
這說得通！
最初的外觀是在持有巨額債務之前警告。
確實，這種媒體是無知的。

在海外使用此類船隻基本上是中間級律師和獨特的保險。
如果一個沒有資產的人進入海岸，他將被綁架或沒有呼吸。
太平了。
我也看視頻

———————-
———————-

جریمه 500000 برای "2 مایل دریایی" !؟ "آب شخصی"!
سخت است! جریمه 500000 برای "2 مایل دریایی" !؟ "دو مرد 20 و 30 ساله با یک "قایق دریایی" بیش از 2 مایل دریایی از ساحل عبور می کنند و اسناد را ارسال می کنند!

همانطور که ممکن است بدانید اگر یک کشتی کوچک خاص دارید، منطقه ناوبری یک کشتی شخصی به عنوان "فاصله 2 مایل دریایی (حدود 3.7 کیلومتر) از ساحل" تعریف می شود.
دو سال پیش، در ماه مه، دو مرد 20 و 30 ساله گفتند که آنها با یک کشتی شخصی در منطقه ای تا دو مایل دریایی در دریا در نزدیکی شهر فوکوکا، استان فوکوکا، حرکت کرده اند. اسنادی بر اساس مظنون ارسال شد.
آنها مظنون به دریانوردی بیش از 2 مایل دریایی و بیش از 5 کیلومتر بودند.
در «ناوبری خارج از منطقه»، خطر برخورد با شناورهای دیگر و تأخیر در امداد و نجات در صورت بروز حادثه یا مشکل وجود دارد.
قبل از آن، هیچ وسیله ارتباطی با کشتی‌هایی که در جاهای دیگر قایقرانی می‌کردند نداشت، که قبلاً نقض الزامات ایمنی بود.
چرا می خواستم گواهینامه ام را به چنین پسری بدهم؟
علاوه بر این،
ناآگاهی این رسانه کار را پیچیده تر می کند
هنگامی که یک قایق ماهیگیری برای ماهیگیری بیرون می رود و به دورتر می رود، موظف است هر 15 مایل دریایی در بندر ماهیگیری توقف کند و مکان فعلی را اطلاع دهد.
سیستمی که جستجو را در مواقع پیش بینی نشده آسان می کند.
با این حال، از آنجایی که موارد زیادی وجود دارد که در آن شناورهای شخصی "ورود به هر بندر ماهیگیری ممنوع" است.
به نظر می رسد که فقط قوانینی باقی می مانند که چندان منطقی نیستند.

بی معنی نیست، اما بر اساس قوانین بین المللی، این کشتی ها باید مشخص کنند که کجا در دریا هستند و کجا سفر می کنند.
این وسیله است
رسانه ها این زباله ها را دوست دارند
در این دنیا
غیر ضروری
بمیر، جهل، زباله

شرایطی از قبیل تجهیزات رادیویی برای هر یک از چهار دسته زیر که در فصل 1 ماده 1 ماده 10-13 آیین نامه اجرایی قانون ایمنی کشتی مشخص شده است پیش بینی شده است.
سیستم جهانی خطر و ایمنی دریایی
منطقه آبی A1: محدوده ای که می تواند توسط امواج فوق کوتاه مانند VHF بین المللی ارتباط برقرار کند (منطقه ارتباطی VHF نیز در منطقه آبی A2 گنجانده شده است زیرا اطلاع رسانی در ژاپن برقرار نشده است)
نکته این است که این امکانات باید در حالت نگهداری، در دسترس بودن و آماده بودن باشد.
سپس به مجوز بی سیم نیز نیاز خواهید داشت.
این به این دلیل است که دانش اولیه از پهنای باند، روش ارتباطی و امواج رادیویی داده شده است.
واقعا گروه جاهل دانشگاه که فقط روی میز حرف میزنن
گروه احمق

منطقه ساحلی: به منطقه آبی در فاصله 5 مایلی دریایی از ساحل و منطقه صاف آبی منطقه ساحلی اطلاق می شود که محدوده محدود مقرر در فصل 1 ماده 2 بند 3 مقررات ایمنی شناورهای کوچک است.
مجوز فقط برای کار ایمن قایق ها است و تابع GMDSS، قوانین بین المللی و قانون ایمنی کشتی در مورد منطقه است.

از چنین قانون پیچیده ای، کلید تعیین عملیات ایمن به عنوان اوقات فراغت، اقدامات کاهشی است.
این اجتماعی مسخره ای که به نظر من احمقانه است واقعاً نادان است.

سپس از آنجا که قانون تجارت عمومی اعمال می شود (ماده 684) لازم است علم را حتی در صورت عدم اعمال بیمه اوقات فراغت تجدید شود.
اعمال غیرقانونی مشمول بیمه نمی شود و اگر در مضیقه هستید فکر نکنید که ده ها میلیون هزینه واقعی در یک روز خواهد بود.

> به نظر می رسد که فقط قوانین بی معنی باقی مانده است.
منطقی است!
ظاهر اصلی این است که قبل از اینکه بدهی بزرگی داشته باشید به شما هشدار می دهد.
واقعاً این رسانه در جهل پیش رفته است.

چنین قایق هایی را می توان در خارج از کشور در سطوح متوسط ​​و بالاتر استفاده کرد و اساساً وکلای مسئول و بیمه منحصر به فرد نیز در دسترس هستند.
اگر فردی بدون دارایی به ساحل برود، ربوده می شود یا نفسش می بندد.
آرامش خیلی مبهم است.
من خیلی ویدیو رو دید

———————-
———————-

غرامة 500 ألف مقابل "ميلين بحريين"!؟ "مركبة مائية شخصية"!
من الصعب! غرامة قدرها 500000 على "ميلين بحريين"!؟ "رجلان في العشرينات والثلاثينيات من العمر يبحران على مسافة ميلين بحريين من الشاطئ على" مركب مائي "ويرسلان المستندات!"

كما تعلم إذا كان لديك سفينة صغيرة خاصة ، فإن منطقة الملاحة للمركبة المائية الشخصية تُعرَّف بأنها "مسافة ميلين بحريين (حوالي 3.7 كم) من الساحل".
قبل عامين ، في مايو ، قال رجلان في العشرينيات والثلاثينيات من العمر إنهما أبحروا بمركب مائي شخصي فوق منطقة يصل ارتفاعها إلى ميلين بحريين في البحر بالقرب من مدينة فوكوكا بمحافظة فوكوكا ، وتم إرسال الوثائق للاشتباه.
يشتبه في أنهم أبحروا أكثر من ميلين بحريين وأكثر من 5 كيلومترات.
في "الملاحة خارج المنطقة" ، هناك خطر الاصطدام بالسفن الأخرى والتأخير في الإنقاذ في حالة وقوع حادث أو محنة.
قبل ذلك ، لم يكن لديها وسيلة للاتصال بالسفن المبحرة في مكان آخر ، وهو ما كان بالفعل خرقًا ضروريًا لالتزامات السلامة.
لماذا أردت منح ترخيصي لمثل هذا الرجل؟
علاوة على ذلك،
جهل هذه الوسائط يجعل الأمور أكثر تعقيدًا
عندما يخرج قارب صيد للصيد ويذهب بعيدًا ، هناك التزام بالتوقف عند ميناء الصيد كل 15 ميلًا بحريًا وإبلاغ الموقع الحالي.
نظام يسهل البحث في حالة حدوث موقف غير متوقع.
ومع ذلك ، نظرًا لوجود العديد من الحالات التي لا يسمح فيها للمراكب المائية الشخصية بالدخول إلى كل ميناء من موانئ الصيد ،
يبدو أن القواعد التي لا معنى لها هي فقط التي تبقى.

ليس بلا معنى ، ولكن بموجب القانون الدولي ، يجب أن تشير تلك السفن إلى مكان وجودها في البحر وإلى أين تسافر.
هذه هي الوسيلة
وسائل الإعلام مثل هذه القمامة
في هذا العالم
غير ضروري
يموت ، جهل ، قمامة

تم تحديد شروط مثل المعدات اللاسلكية لكل فئة من الفئات الأربع التالية المحددة في الفصل 1 ، المادة 1 ، المادة 10-13 من اللوائح التنفيذية لقانون سلامة السفن.
نظام الاستغاثة والأمان العالمي
منطقة المياه A1: النطاق الذي يمكن توصيله عن طريق الموجات فائقة القصر مثل الموجات المترية (VHF) الدولية (منطقة اتصال VHF مضمنة أيضًا في منطقة المياه A2 لأنه لم يتم إنشاء الإخطار في اليابان)
النقطة المهمة هي أن هذه المرافق يجب أن تكون في حالة صيانة وتوافر وجاهزية.
ثم ستحتاج أيضًا إلى ترخيص لاسلكي.
هذا بسبب توفير المعرفة الأساسية لعرض النطاق الترددي وطريقة الاتصال وموجات الراديو.
حقًا ، جماعة الجهل بالجامعة التي تتحدث فقط على المنضدة
مجموعة الأبله

المنطقة الساحلية: تشير إلى المنطقة المائية في حدود 5 أميال بحرية من الساحل ومنطقة المياه المسطحة في المنطقة الساحلية ، وهي النطاق المحدود المنصوص عليه في الفصل 1 ، المادة 2 ، الفقرة 3 من لوائح سلامة السفن الصغيرة.
الترخيص مخصص فقط للتشغيل الآمن للقوارب ويخضع لـ GMDSS والقانون الدولي وقانون سلامة السفن فيما يتعلق بالمنطقة.

من هذا القانون المعقد ، فإن مفتاح اشتراط التشغيل الآمن كترفيه هو تدابير التخفيف.
هذه الاجتماعية السخيفة التي أعتقد أنها غبية هي جهل حقًا.

بعد ذلك ، بما أن القانون التجاري العام مطبق (المادة 684) ، فمن الضروري تجديد المعرفة حتى لو لم يتم تطبيق تأمين أوقات الفراغ.
لا يغطي التأمين الأفعال غير القانونية ، وإذا كنت في محنة فلا تعتقد أن عشرات الملايين ستكون التكلفة الفعلية في يوم واحد.

> يبدو أن القواعد لا معنى لها فقط.
يبدو الأمر معقولا!
المظهر الأصلي هو تحذيرك قبل أن تتحمل ديونًا ضخمة.
حقا ، هذه الوسائط متقدمة في الجهل.

يمكن استخدام هذه القوارب في الخارج من المستوى المتوسط ​​وما فوق ، ويتوفر أيضًا المحامون المسؤولون والتأمين الفريد.
إذا ذهب شخص ليس لديه أصول إلى الساحل ، فسيتم اختطافه أو لاهثه.
السلام ضبابي جدا.
لقد شاهدت الفيديو كثيرا

———————-
———————-

Eine Geldstrafe von 500.000 für "2 Seemeilen" !? "Wassermotorräder"!
Es ist schwer! 500.000 Bußgeld für „2 Seemeilen“!?“ „Zwei Männer in den Zwanzigern und Dreißigern segeln auf einem „Wasserfahrzeug“ über 2 Seemeilen vor der Küste und schicken Dokumente!“

Wie Sie vielleicht wissen, wenn Sie ein spezielles kleines Schiff haben, ist das Navigationsgebiet eines Wassermotorfahrzeugs definiert als „eine Entfernung von 2 Seemeilen (etwa 3,7 km) von der Küste“.
Vor zwei Jahren, im Mai, sagten zwei Männer in den Zwanzigern und Dreißigern, sie hätten mit einem Wasserfahrzeug ein bis zu zwei Seemeilen vor der Küste liegendes Gebiet in der Nähe von Fukuoka City in der Präfektur Fukuoka befahren.
Sie wurden verdächtigt, über 2 Seemeilen und über 5 km gesegelt zu sein.
Bei der „out-of-area navigation“ besteht die Gefahr von Kollisionen mit anderen Schiffen und Verzögerungen bei der Rettung im Falle eines Unfalls oder einer Seenot.
Zuvor hatte es keine Kommunikationsmöglichkeit mit Schiffen, die anderswo fuhren, was bereits eine notwendige Verletzung der Sicherheitsverpflichtungen darstellte.
Warum wollte ich so einem Typen meinen Führerschein geben?
Darüber hinaus,
Die Ignoranz dieser Medien macht die Sache noch komplizierter
Wenn ein Fischerboot zum Fischen ausfährt und sich weit entfernt, besteht die Pflicht, alle 15 Seemeilen am Fischereihafen anzuhalten und den aktuellen Standort mitzuteilen.
Ein System, das die Suche im Falle einer unvorhergesehenen Situation erleichtert.
Da es jedoch viele Fälle gibt, in denen Wasserfahrzeuge „keine Einfahrt in jeden Fischereihafen“ haben,
Es scheint, dass nur die wenig sinnvollen Regeln bestehen bleiben.

Nicht sinnlos, aber nach internationalem Recht müssen diese Schiffe angeben, wo sie sich auf See befinden und wohin sie reisen.
Das ist das Mittel
Medien mögen diesen Müll
In dieser Welt
Nicht notwendig
Sterben, Ignoranz, Müll

Bedingungen wie Funkanlagen werden für jede der folgenden vier Kategorien gemäß Kapitel 1, Artikel 1, Artikel 10-13 der Vollzugsordnung des Schiffssicherheitsgesetzes vorgeschrieben.
Globales Seenot- und Sicherheitssystem
A1-Wassergebiet: Reichweite, die über Ultrakurzwellen wie internationales UKW kommuniziert werden kann (das UKW-Kommunikationsgebiet ist auch im A2-Wassergebiet enthalten, da in Japan keine Benachrichtigung eingerichtet wurde)
Der Punkt ist, dass diese Einrichtungen in einem Zustand der Wartung, Verfügbarkeit und Bereitschaft sein müssen.
Dann benötigen Sie auch eine WLAN-Lizenz.
Denn Grundkenntnisse über Bandbreite, Kommunikationsverfahren und Funkwellen sind vorhanden.
Wirklich, die universitäre Ignoranzgruppe, die nur auf dem Schreibtisch spricht
Idiotengruppe

Küstengebiet: Bezieht sich auf das Wassergebiet innerhalb von 5 Seemeilen vor der Küste und das Flachwassergebiet des Küstengebiets, das der in Kapitel 1, Artikel 2, Absatz 3 der Sicherheitsverordnung für kleine Schiffe festgelegte begrenzte Bereich ist.
Die Lizenz gilt nur für den sicheren Betrieb von Booten und unterliegt GMDSS, internationalem Recht und Schiffssicherheitsgesetz für das Gebiet.

Bei einem so komplizierten Gesetz sind Minderungsmaßnahmen der Schlüssel zur Festlegung eines sicheren Betriebs als Freizeit.
Diese lächerliche Sozialität, die ich für dumm halte, ist wirklich ignorant.

Da dann das allgemeine Handelsrecht zur Anwendung kommt (Artikel 684), ist es erforderlich, die Kenntnisse auch dann zu erneuern, wenn die Freizeitversicherung nicht zur Anwendung kommt.
Illegale Handlungen werden nicht von der Versicherung gedeckt, und wenn Sie in Not geraten, denken Sie nicht, dass die tatsächlichen Kosten in zweistelliger Millionenhöhe an einem Tag liegen werden.

> Es scheint, dass nur bedeutungslose Regeln übrig bleiben.
Es ergibt Sinn!
Das ursprüngliche Erscheinungsbild soll Sie warnen, bevor Sie eine große Schuld haben.
Wirklich, diese Medien sind in Unwissenheit vorgerückt.

Solche Boote können auf mittlerem und höherem Niveau im Ausland eingesetzt werden, und grundsätzlich sind auch zuständige Anwälte und einzigartige Versicherungen verfügbar.
Wenn eine Person ohne Vermögen an die Küste geht, wird sie entführt oder atemlos.
Frieden ist zu verschwommen.
Ich habe mir das Video zu oft angesehen

———————-
———————-

Une amende de 500 000 pour « 2 milles nautiques » !? « motomarine » !
C’est dur! Une amende de 500 000 pour "2 milles nautiques" !? "Deux hommes dans la vingtaine et la trentaine naviguent sur 2 milles nautiques au large sur un "bateau marin" et envoient des documents !"

Comme vous le savez peut-être si vous possédez une petite embarcation spéciale, la zone de navigation d’une motomarine est définie comme « une distance de 2 milles nautiques (environ 3,7 km) de la côte ».
Il y a deux ans, en mai, deux hommes d’une vingtaine et d’une trentaine d’années ont déclaré avoir conduit une motomarine sur une zone située jusqu’à deux milles marins au large de la mer près de la ville de Fukuoka, dans la préfecture de Fukuoka.
Ils étaient soupçonnés d’avoir parcouru plus de 2 milles nautiques et plus de 5 km.
En "navigation hors zone", il existe un risque de collision avec d’autres navires et de retard dans le sauvetage en cas d’accident ou de détresse.
Avant cela, il n’avait aucun moyen de communication avec les navires naviguant ailleurs, ce qui était déjà un manquement nécessaire aux obligations de sécurité.
Pourquoi ai-je voulu donner mon permis à un tel type ?
En outre,
L’ignorance de ce média rend les choses plus compliquées
Lorsqu’un bateau de pêche part pêcher et s’éloigne, il y a obligation de s’arrêter au port de pêche tous les 15 milles nautiques et d’informer de la position actuelle.
Un système qui facilite la recherche en cas d’imprévu.
Cependant, comme il existe de nombreux cas où les motomarines n’ont "pas accès à chaque port de pêche",
Il semble que seules les règles qui n’ont pas beaucoup de sens subsistent.

Ce n’est pas sans signification, mais en vertu du droit international, ces navires doivent indiquer où ils se trouvent en mer et où ils voyagent.
C’est le moyen
Des médias comme ces ordures
Dans ce monde
Inutile
Mourir, ignorance, ordures

Des conditions telles que l’équipement radio sont stipulées pour chacune des quatre catégories suivantes spécifiées dans le chapitre 1, article 1, article 10-13 du règlement d’application de la loi sur la sécurité des navires.
Système mondial de détresse et de sécurité en mer
Zone d’eau A1 : Portée pouvant être communiquée par des ondes ultra-courtes telles que la VHF internationale (la zone de communication VHF est également incluse dans la zone d’eau A2 car la notification n’a pas été établie au Japon)
Le fait est que ces installations doivent être dans un état d’entretien, de disponibilité et de préparation.
Ensuite, vous aurez également besoin d’une licence sans fil.
En effet, une connaissance de base de la bande passante, de la méthode de communication et des ondes radio est donnée.
Vraiment, le groupe d’ignorance universitaire qui ne parle que sur le bureau
Groupe d’idiots

Zone côtière : désigne la zone d’eau à moins de 5 milles marins de la côte et la zone d’eau plate de la zone côtière, qui est la plage limitée stipulée au chapitre 1, article 2, paragraphe 3 du Règlement sur la sécurité des petits bâtiments.
La licence est uniquement destinée à l’exploitation en toute sécurité des bateaux et est soumise au GMDSS, au droit international et à la législation sur la sécurité des navires concernant la zone.

À partir d’une loi aussi compliquée, la clé pour stipuler un fonctionnement sûr en tant que loisir réside dans les mesures d’atténuation.
Cette socialité ridicule que je trouve stupide est vraiment ignorante.

Ensuite, puisque le droit commercial général est appliqué (article 684), il faut renouveler les connaissances même si l’assurance loisirs n’est pas appliquée.
Les actes illégaux ne sont pas couverts par les assurances, et si vous êtes en détresse, ne pensez pas que des dizaines de millions seront le coût réel en une journée.

> Il semble qu’il ne reste que des règles vides de sens.
Ca a du sens!
L’aspect original est de vous avertir avant de détenir une dette énorme.
Vraiment, ce média est avancé dans l’ignorance.

Ces bateaux peuvent être utilisés à l’étranger à mi-niveau et au-dessus, et fondamentalement, des avocats en charge et une assurance unique sont également disponibles.
Si une personne sans biens se rend sur la côte, elle sera enlevée ou essoufflée.
La paix est trop floue.
J’ai trop regardé la vidéo

———————-
———————-

Pokuta 500 000 za „2 námořní míle“? „Osobní plavidlo“!
Je to těžké! Pokuta 500 000 za „2 námořní míle“? „Dva muži ve věku 20 a 30 let se plaví přes 2 námořní míle od pobřeží na „plavidle“ a pošlou dokumenty!“

Jak možná víte, pokud máte speciální malé plavidlo, navigační oblast vodního skútru je definována jako „vzdálenost 2 námořních mil (asi 3,7 km) od pobřeží“.
Před dvěma lety, v květnu, dva dvacátníci a třicátníci řekli, že se plavili s osobním vodním skútrem přes oblast až dvě námořní míle od pobřeží v moři poblíž města Fukuoka v prefektuře Fukuoka.
Byli podezřelí z plavby přes 2 námořní míle a přes 5 km.
Při „navigaci mimo oblast“ hrozí kolize s jinými plavidly a zdržení při záchraně v případě nehody nebo nouze.
Předtím nemělo žádné komunikační prostředky s loděmi plujícími jinam, což již bylo nutné porušení bezpečnostních povinností.
Proč jsem chtěl dát licenci takovému člověku?
Navíc,
Neznalost tohoto média dělá věci složitější
Když rybářská loď vyrazí na rybolov a odjede daleko, je povinnost každých 15 námořních mil zastavit v rybářském přístavu a informovat o aktuální poloze.
Systém, který usnadňuje vyhledávání v případě nepředvídané situace.
Protože však existuje mnoho případů, kdy vodní skútry nemají „vjezd do každého rybářského přístavu“,
Zdá se, že zůstávají jen pravidla, která nedávají příliš smysl.

Není to nesmyslné, ale podle mezinárodního práva musí tato plavidla uvádět, kde jsou na moři a kam cestují.
Toto je prostředek
Média mají rádi tento odpad
Na tomto světě
Zbytečné
Zemřít, nevědomost, odpadky

Podmínky, jako je rádiová zařízení, jsou stanoveny pro každou z následujících čtyř kategorií uvedených v kapitole 1, článek 1, článek 10-13 prováděcích předpisů k zákonu o bezpečnosti lodí.
Globální námořní tísňový a bezpečnostní systém
Vodní plocha A1: Rozsah, který lze sdělit ultrakrátkými vlnami, jako jsou mezinárodní VHF (komunikační oblast VHF je také zahrnuta do vodní plochy A2, protože v Japonsku nebylo zřízeno oznámení)
Jde o to, že tato zařízení musí být ve stavu údržby, dostupnosti a připravenosti.
Pak budete také potřebovat bezdrátovou licenci.
Je to proto, že jsou uvedeny základní znalosti o šířce pásma, komunikační metodě a rádiových vlnách.
Opravdu, univerzitní ignorantská skupina, která mluví pouze na stole
Idiotská skupina

Pobřežní oblast: Týká se vodní plochy do 5 námořních mil od pobřeží a rovinaté vodní plochy pobřežní oblasti, což je omezený rozsah stanovený v kapitole 1, článku 2, odstavci 3 bezpečnostních předpisů pro malá plavidla.
Licence je určena pouze pro bezpečný provoz lodí a podléhá GMDSS, mezinárodnímu právu a zákonu o bezpečnosti lodí v dané oblasti.

Od tak složitého zákona jsou klíčem k ustanovení bezpečného provozu jako volný čas zmírňující opatření.
Tato směšná společnost, která je podle mě hloupá, je opravdu ignorantská.

Poté, protože se použije obecné obchodní právo (článek 684), je nutné obnovit znalosti, i když se pojištění pro volný čas neuplatňuje.
Nezákonné činy nejsou kryty pojištěním, a pokud jste v nouzi, nemyslete si, že za jeden den budou skutečné náklady v řádu desítek milionů.

> Zdá se, že zbývají jen nesmyslná pravidla.
To dává smysl!
Původní vzhled vás má varovat, než budete mít obrovský dluh.
Opravdu, tato média jsou pokročilá v nevědomosti.

Takové lodě lze používat v zámoří na střední a vyšší úrovni a v zásadě jsou k dispozici také odpovědní právníci a jedinečné pojištění.
Pokud se člověk bez majetku vydá na pobřeží, bude unesen nebo bez dechu.
Mír je příliš rozmazaný.
Sledoval jsem video příliš mnoho

———————-
———————-

Штраф 500 000 за "2 морские мили"!?"Личное плавсредство"!
Это сложно! Штраф 500 000 за "2 морские мили"!?"Двое мужчин в возрасте 20 и 30 лет проплывают на "плавсредстве" более 2 морских миль от берега и присылают документы!"

Как вы знаете, если у вас есть специальное маломерное судно, район плавания личного плавсредства определяется как «расстояние 2 морских миль (около 3,7 км) от берега».
Два года назад, в мае, двое мужчин в возрасте от двадцати до тридцати лет заявили, что они проплыли на личном гидроцикле над акваторией на расстоянии до двух морских миль от берега в море недалеко от города Фукуока, префектура Фукуока, по подозрению были отправлены документы.
Их подозревали в плавании более 2 морских миль и более 5 км.
При «плавании вне зоны действия» существует риск столкновения с другими судами и задержки спасения в случае аварии или бедствия.
До этого у него не было средств связи с другими судами, что уже было необходимым нарушением обязательств по обеспечению безопасности.
Почему я хотел отдать свои права такому парню?
Более того,
Незнание этого СМИ усложняет ситуацию
Когда рыбацкая лодка выходит на рыбалку и уходит далеко, существует обязанность останавливаться в рыбацком порту каждые 15 морских миль и сообщать текущее местонахождение.
Система, облегчающая поиск в случае непредвиденной ситуации.
Однако, поскольку во многих случаях личные плавсредства «запрещены для входа в каждый рыбный порт»,
Кажется, что остались только правила, которые не имеют особого смысла.

Не бессмысленно, но по международному праву эти суда должны указывать, где они находятся в море и куда они идут.
Это средство
СМИ любят этот мусор
В этом мире
Ненужный
Умри, невежество, мусор

Такие условия, как радиооборудование, предусмотрены для каждой из следующих четырех категорий, указанных в Главе 1, статье 1, статье 10-13 Правил исполнения Закона о безопасности судов.
Глобальная морская система аварийных ситуаций и безопасности
Акватория A1: дальность связи на ультракоротких волнах, таких как международная УКВ (зона связи ОВЧ также включена в акваторию A2, поскольку уведомление не было установлено в Японии)
Дело в том, что эти объекты должны быть в состоянии технического обслуживания, наличия и готовности.
Тогда вам также понадобится беспроводная лицензия.
Это связано с тем, что даются базовые знания о пропускной способности, методе связи и радиоволнах.
Действительно, группа университетского невежества, которая разговаривает только на парте
Идиотская группа

Прибрежная зона: Относится к акватории в пределах 5 морских миль от берега и ровной акватории прибрежной зоны, что является ограниченным диапазоном, установленным в главе 1, статье 2, пункте 3 Правил безопасности малых судов.
Лицензия предназначена только для безопасной эксплуатации лодок и регулируется ГМССБ, международным правом и законом о безопасности судов в этом районе.

Из такого сложного закона ключом к обеспечению безопасной эксплуатации в качестве досуга являются смягчающие меры.
Эта нелепая общительность, которую я считаю глупой, на самом деле невежественна.

Затем, поскольку применяется общий коммерческий закон (статья 684), необходимо обновлять знания, даже если страхование досуга не применяется.
Противоправные действия не покрываются страховкой, и если вы попали в беду, не думайте, что десятки миллионов будут реальными затратами за один день.

> Похоже, остались только бессмысленные правила.
Это имеет смысл!
Оригинальный внешний вид должен предупредить вас, прежде чем вы держите огромный долг.
Действительно, эти СМИ продвинуты в невежестве.

Такие лодки можно использовать за границей на среднем уровне и выше, и в основном также доступны ответственные юристы и уникальная страховка.
Если человек без имущества выйдет на берег, его похитят или запыхают.
Мир слишком размыт.
Я слишком много смотрел видео

———————-
———————-

Una multa di 500.000 per "2 miglia nautiche"!? "Moto d’acqua"!
È difficile! Una multa di 500.000 per "2 miglia nautiche"!? "Due uomini tra i 20 ei 30 anni navigano per oltre 2 miglia nautiche al largo su una "moto d’acqua" e inviano documenti!"

Come forse saprete se avete una piccola imbarcazione speciale, l’area di navigazione di una moto d’acqua è definita come "una distanza di 2 miglia nautiche (circa 3,7 km) dalla costa".
Due anni fa, a maggio, due uomini tra i venti ei trent’anni hanno dichiarato di aver navigato con una moto d’acqua su un’area fino a due miglia nautiche al largo nel mare vicino alla città di Fukuoka, nella prefettura di Fukuoka.I documenti sono stati inviati per sospetto.
Erano sospettati di aver navigato per oltre 2 miglia nautiche e oltre 5 km.
Nella "navigazione fuori area" c’è il rischio di collisione con altre navi e di ritardo nei soccorsi in caso di incidente o pericolo.
In precedenza, non disponeva di mezzi di comunicazione con le navi che navigavano altrove, il che era già una violazione necessaria degli obblighi di sicurezza.
Perché ho voluto dare la mia licenza a un ragazzo del genere?
Inoltre,
L’ignoranza di questi media rende le cose più complicate
Quando un peschereccio esce per la pesca e va lontano, c’è l’obbligo di fermarsi al porto di pesca ogni 15 miglia nautiche e di informare la posizione attuale.
Un sistema che facilita la ricerca in caso di imprevisti.
Tuttavia, poiché ci sono molti casi in cui le moto d’acqua "non possono entrare in ogni porto di pesca",
Sembra che rimangano solo le regole che non hanno molto senso.

Non senza senso, ma ai sensi del diritto internazionale, quelle navi devono indicare dove si trovano in mare e dove stanno viaggiando.
Questo è il mezzo
Ai media piace questa spazzatura
In questo mondo
Non necessario
Muori, ignoranza, spazzatura

Condizioni come le apparecchiature radio sono stabilite per ciascuna delle seguenti quattro categorie specificate nel capitolo 1, articolo 1, articolo 10-13 delle norme di applicazione della legge sulla sicurezza delle navi.
Sistema globale di emergenza e sicurezza marittima
Area acquatica A1: portata che può essere comunicata da onde ultracorte come il VHF internazionale (l’area di comunicazione VHF è inclusa anche nell’area acquatica A2 perché la notifica non è stata stabilita in Giappone)
Il punto è che queste strutture devono essere in uno stato di manutenzione, disponibilità e prontezza.
Quindi avrai anche bisogno di una licenza wireless.
Questo perché viene fornita una conoscenza di base della larghezza di banda, del metodo di comunicazione e delle onde radio.
Davvero, il gruppo dell’ignoranza universitaria che parla solo sulla scrivania
Gruppo idiota

Area costiera: si riferisce all’area d’acqua entro 5 miglia nautiche dalla costa e all’area di acqua piatta dell’area costiera, che è l’intervallo limitato stabilito nel Capitolo 1, Articolo 2, Paragrafo 3 delle Norme di sicurezza dei piccoli pescherecci.
La licenza è solo per l’esercizio sicuro delle barche ed è soggetta al GMDSS, al diritto internazionale e al diritto sulla sicurezza delle navi per quanto riguarda l’area.

Da una legge così complicata, la chiave per stipulare operazioni sicure come svago sono le misure di mitigazione.
Questa socialità ridicola che ritengo stupida è davvero ignorante.

Poi, poiché si applica il diritto commerciale generale (articolo 684), è necessario rinnovare le conoscenze anche se non viene applicata l’assicurazione per il tempo libero.
Gli atti illegali non sono coperti da assicurazione e, se sei in pericolo, non pensare che decine di milioni saranno il costo effettivo in un giorno.

> Sembra che rimangano solo regole senza senso.
Ha senso!
L’aspetto originale è quello di avvisarti prima di avere un debito enorme.
In realtà, questo mezzo è avanzato nell’ignoranza.

Tali barche possono essere utilizzate all’estero a livello medio e superiore e, in pratica, sono disponibili anche avvocati incaricati e un’assicurazione unica.
Se una persona senza beni va sulla costa, sarà rapita o senza fiato.
La pace è troppo sfocata.
Ho guardato troppo il video

———————-
———————-

Una multa de 500.000 por "2 millas náuticas" !? "Motos acuáticas personales"!
¡Es dificil! ¿¡Una multa de 500.000 por "2 millas náuticas"!? "¡Dos hombres de entre 20 y 30 años navegan más de 2 millas náuticas mar adentro en una" embarcación "y envían documentos!"

Como sabrás si tienes una embarcación pequeña especial, el área de navegación de una moto acuática se define como "una distancia de 2 millas náuticas (unos 3,7 km) desde la costa".
Hace dos años, en mayo, dos hombres de entre 20 y 30 años dijeron que habían navegado en una embarcación personal sobre un área de hasta dos millas náuticas mar adentro en el mar cerca de la ciudad de Fukuoka, prefectura de Fukuoka. Se enviaron documentos bajo sospecha.
Se sospechaba que navegaban más de 2 millas náuticas y más de 5 km.
En la "navegación fuera de área", existe el riesgo de colisión con otras embarcaciones y retraso en el rescate en caso de accidente o peligro.
Antes de eso, no tenía medios de comunicación con los barcos que navegaban en otros lugares, lo que ya era un incumplimiento necesario de las obligaciones de seguridad.
¿Por qué quería darle mi licencia a un tipo así?
Es más,
El desconocimiento de este medio hace las cosas más complicadas
Cuando un barco pesquero sale a pescar y se aleja, existe la obligación de detenerse en el puerto pesquero cada 15 millas náuticas e informar la ubicación actual.
Un sistema que facilita la búsqueda ante un imprevisto.
Sin embargo, dado que hay muchos casos en los que las embarcaciones personales "no tienen entrada a cada puerto pesquero",
Parece que solo quedan las reglas que no tienen mucho sentido.

No sin sentido, pero según el derecho internacional, esos barcos deben indicar dónde se encuentran en el mar y hacia dónde viajan.
Este es el medio
Medios como esta basura
En este mundo
Innecesario
Morir, ignorancia, basura

Se estipulan condiciones tales como equipos de radio para cada una de las siguientes cuatro categorías especificadas en el Capítulo 1, Artículo 1, Artículo 10-13 del Reglamento de Aplicación de la Ley de Seguridad de Buques.
Sistema mundial de socorro y seguridad marítimos
Área acuática A1: rango que se puede comunicar mediante ondas ultracortas como VHF internacional (el área de comunicación VHF también se incluye en el área acuática A2 porque la notificación no se ha establecido en Japón)
El punto es que estas instalaciones deben estar en un estado de mantenimiento, disponibilidad y preparación.
Entonces también necesitará una licencia inalámbrica.
Esto se debe a que se brindan conocimientos básicos sobre el ancho de banda, el método de comunicación y las ondas de radio.
En serio, el grupo de la ignorancia universitaria que habla solo en el escritorio.
grupo idiota

Zona costera: Se refiere a la zona de agua dentro de las 5 millas náuticas de la costa y la zona de aguas planas de la zona costera, que es el alcance limitado estipulado en el Capítulo 1, Artículo 2, Párrafo 3 del Reglamento de Seguridad de Embarcaciones Pequeñas.
La licencia es solo para la operación segura de embarcaciones y está sujeta a GMDSS, la ley internacional y la ley de seguridad de embarcaciones con respecto al área.

De una ley tan complicada, la clave para estipular una operación segura como ocio son las medidas de mitigación.
Esta sociedad ridícula que creo que es estúpida es realmente ignorante.

Entonces, dado que se aplica la ley comercial general (artículo 684), es necesario renovar el conocimiento aunque no se aplique el seguro de ocio.
Los actos ilegales no están cubiertos por el seguro, y si está en apuros, no piense que decenas de millones serán el costo real en un día.

> Parece que solo quedan reglas sin sentido.
¡Que tiene sentido!
La apariencia original es para advertirle antes de tener una gran deuda.
Realmente, este medio está avanzado en la ignorancia.

Dichos barcos se pueden utilizar en el extranjero a nivel medio y superior, y básicamente, también están disponibles abogados a cargo y un seguro único.
Si una persona sin bienes se va a la costa, quedará raptada o sin aliento.
La paz es demasiado borrosa.
Vi demasiado el video

———————-
———————-

Phạt 500.000 đối với "2 hải lý" !? "Phương tiện thủy cá nhân"!
Nó khó! Phạt 500.000 đối với hành vi "2 hải lý" !? "Hai người đàn ông khoảng 20 tuổi 30 đi tàu thủy xa bờ hơn 2 hải lý trên một" phương tiện thủy "và gửi tài liệu!"

Như bạn có thể biết nếu bạn có một tàu nhỏ đặc biệt, khu vực điều hướng của tàu thủy cá nhân được xác định là "khoảng cách 2 hải lý (khoảng 3,7 km) từ bờ biển".
Hai năm trước, vào tháng Năm, hai người đàn ông ở độ tuổi hai mươi và ba mươi nói rằng họ đã đi thuyền trên một khu vực rộng tới hai hải lý ở vùng biển gần thành phố Fukuoka, tỉnh Fukuoka.
Họ bị tình nghi đi thuyền trên 2 hải lý và hơn 5 km.
Trong "điều hướng ngoài khu vực", có nguy cơ va chạm với các tàu khác và sự chậm trễ trong việc cứu hộ trong trường hợp tai nạn hoặc sự cố.
Trước đó, nó không có phương tiện liên lạc với các tàu đang đi ở nơi khác, điều này đã là một vi phạm cần thiết đối với các nghĩa vụ an toàn.
Tại sao tôi lại muốn đưa bằng lái của mình cho một người như vậy?
Hơn thế nữa,
Sự thiếu hiểu biết của phương tiện này khiến mọi thứ trở nên phức tạp hơn
Khi tàu cá ra khơi đánh bắt xa, cứ cách 15 hải lý phải dừng lại cảng cá và thông báo vị trí hiện tại.
Một hệ thống giúp tìm kiếm dễ dàng hơn trong trường hợp không lường trước được.
Tuy nhiên, do có nhiều trường hợp tàu cá cá nhân “không vào từng cảng cá”,
Có vẻ như chỉ còn lại những quy tắc không có nhiều ý nghĩa.

Không phải vô nghĩa, nhưng theo luật quốc tế, những con tàu đó phải chỉ ra nơi chúng đang ở trên biển và nơi chúng đang đi.
Đây là phương tiện
Phương tiện như rác này
Trong thế giới này
Không cần thiết
Chết, ngu dốt, rác rưởi

Các điều kiện như thiết bị vô tuyến điện được quy định cho từng loại trong số bốn loại sau được quy định tại Chương 1, Điều 1, Điều 10-13 của Quy định Thi hành Luật An toàn Tàu biển.
Hệ thống An toàn và Ứng phó Hàng hải Toàn cầu
Vùng nước A1: Phạm vi có thể liên lạc bằng sóng cực ngắn như VHF quốc tế (Vùng liên lạc VHF cũng được bao gồm trong vùng nước A2 vì thông báo chưa được thiết lập ở Nhật Bản)
Vấn đề là các cơ sở này phải ở trong tình trạng bảo trì, sẵn sàng và sẵn sàng.
Sau đó, bạn cũng sẽ cần một giấy phép không dây.
Điều này là do kiến ​​thức cơ bản về băng thông, phương pháp liên lạc và sóng vô tuyến đã được cung cấp.
Thực sự, nhóm ngu dốt ở trường đại học chỉ nói chuyện trên bàn làm việc
Nhóm ngốc

Vùng ven biển: Là vùng nước trong phạm vi 5 hải lý tính từ bờ biển và vùng nước bằng phẳng của vùng ven biển, là phạm vi giới hạn được quy định tại Chương 1, Điều 2, Đoạn 3 của Quy định về an toàn tàu thuyền nhỏ.
Giấy phép chỉ dành cho hoạt động an toàn của tàu thuyền và tuân theo GMDSS, luật quốc tế và luật an toàn tàu liên quan đến khu vực.

Từ một luật phức tạp như vậy, chìa khóa để quy định hoạt động an toàn như giải trí là các biện pháp giảm thiểu.
Cái thứ xã hội lố bịch mà tôi cho là ngu dốt này thì thật là ngu dốt.

Sau đó, vì luật thương mại chung được áp dụng (Điều 684), cần phải đổi mới kiến ​​thức ngay cả khi bảo hiểm giải trí không được áp dụng.
Những hành vi vi phạm pháp luật không được bảo hiểm chi trả, nếu gặp nạn cũng đừng nghĩ rằng vài chục triệu sẽ là chi phí thực tế trong một ngày.

> Dường như chỉ còn lại những quy tắc vô nghĩa.
Nó có ý nghĩa!
Sự xuất hiện ban đầu là để cảnh báo bạn trước khi bạn ôm một khoản nợ khổng lồ.
Thực sự, phương tiện này tiên tiến trong sự thiếu hiểu biết.

Những chiếc thuyền như vậy có thể được sử dụng ở nước ngoài ở mức độ trung bình trở lên, và về cơ bản, luật sư phụ trách và bảo hiểm duy nhất cũng có sẵn.
Nếu một người không có tài sản đi đến bờ biển, anh ta sẽ bị bắt cóc hoặc ngạt thở.
Bình yên mờ ảo quá.
Tôi đã xem video quá nhiều

———————-
———————-

"2 समुद्री मील" के लिए 500,000 का जुर्माना!? "व्यक्तिगत वॉटरक्राफ्ट"!
यह मुश्किल है! "2 नॉटिकल मील" के लिए 500,000 का जुर्माना !? "20 और 30 के दशक में दो पुरुष" वॉटरक्राफ्ट "पर 2 नॉटिकल मील की दूरी पर जाते हैं और दस्तावेज़ भेजते हैं!"

जैसा कि आप जानते हैं कि यदि आपके पास एक विशेष छोटा जहाज है, तो व्यक्तिगत जलयान के नेविगेशन क्षेत्र को "तट से 2 समुद्री मील (लगभग 3.7 किमी) की दूरी" के रूप में परिभाषित किया गया है।
दो साल पहले, मई में, बीस और तीस के दशक में दो लोगों ने कहा था कि उन्होंने फुकुओका शहर, फुकुओका प्रीफेक्चर के पास समुद्र में दो समुद्री मील की दूरी तक एक क्षेत्र में एक निजी वाटरक्राफ्ट को रवाना किया था। संदेह के आधार पर दस्तावेज भेजे गए थे।
उन पर 2 समुद्री मील और 5 किमी से अधिक की दूरी तय करने का संदेह था।
"क्षेत्र के बाहर नेविगेशन" में, अन्य जहाजों के साथ टकराव का जोखिम होता है और दुर्घटना या संकट की स्थिति में बचाव में देरी होती है।
इससे पहले, इसके पास कहीं और नौकायन करने वाले जहाजों के साथ संचार का कोई साधन नहीं था, जो पहले से ही सुरक्षा दायित्वों का एक आवश्यक उल्लंघन था।
मैं ऐसे आदमी को अपना लाइसेंस क्यों देना चाहता था?
इसके अतिरिक्त,
इस मीडिया की अज्ञानता चीजों को और जटिल बना देती है
जब मछली पकड़ने वाली नाव मछली पकड़ने के लिए निकलती है और बहुत दूर जाती है, तो हर 15 समुद्री मील पर मछली पकड़ने के बंदरगाह पर रुकने और वर्तमान स्थान को सूचित करने का दायित्व है।
एक प्रणाली जो अप्रत्याशित स्थिति की स्थिति में खोज करना आसान बनाती है।
हालाँकि, ऐसे कई मामले हैं जहाँ व्यक्तिगत जलयान "प्रत्येक मछली पकड़ने के बंदरगाह में प्रवेश नहीं" हैं,
ऐसा लगता है कि केवल नियम जो ज्यादा मायने नहीं रखते हैं, वही रह जाते हैं।

अर्थहीन नहीं, लेकिन अंतरराष्ट्रीय कानून के तहत, उन जहाजों को यह बताना होगा कि वे समुद्र में कहां हैं और कहां यात्रा कर रहे हैं।
यह है साधन
मीडिया इस तरह का कचरा
इस दुनिया में
बेकार
मरो, अज्ञान, कचरा

जहाज सुरक्षा कानून के प्रवर्तन विनियमों के अध्याय 1, अनुच्छेद 1, अनुच्छेद 10-13 में निर्दिष्ट निम्नलिखित चार श्रेणियों में से प्रत्येक के लिए रेडियो उपकरण जैसी शर्तें निर्धारित की गई हैं।
वैश्विक समुद्री संकट और सुरक्षा प्रणाली
A1 जल क्षेत्र: अंतर्राष्ट्रीय वीएचएफ (VHF संचार क्षेत्र भी A2 जल क्षेत्र में शामिल है क्योंकि जापान में अधिसूचना स्थापित नहीं की गई है) जैसे अल्ट्रा-शॉर्ट तरंगों द्वारा संचार किया जा सकता है।
मुद्दा यह है कि ये सुविधाएं रखरखाव, उपलब्धता और तैयारी की स्थिति में होनी चाहिए।
फिर आपको वायरलेस लाइसेंस की भी आवश्यकता होगी।
ऐसा इसलिए है क्योंकि बैंडविड्थ, संचार पद्धति और रेडियो तरंगों का बुनियादी ज्ञान दिया जाता है।
वास्तव में, विश्वविद्यालय अज्ञान समूह जो केवल डेस्क पर बात करता है
इडियट ग्रुप

तटीय क्षेत्र: तट से 5 समुद्री मील के भीतर जल क्षेत्र और तटीय क्षेत्र के समतल जल क्षेत्र को संदर्भित करता है, जो कि लघु पोत सुरक्षा विनियमों के अध्याय 1, अनुच्छेद 2, पैराग्राफ 3 में निर्धारित सीमित सीमा है।
लाइसेंस केवल नावों के सुरक्षित संचालन के लिए है और यह क्षेत्र के संबंध में GMDSS, अंतर्राष्ट्रीय कानून और जहाज सुरक्षा कानून के अधीन है।

इस तरह के एक जटिल कानून से, आराम के रूप में सुरक्षित संचालन को निर्धारित करने की कुंजी शमन उपाय है।
यह हास्यास्पद सामाजिकता जिसे मैं बेवकूफ समझता हूं, वास्तव में अज्ञानी है।

फिर, चूंकि सामान्य वाणिज्यिक कानून लागू होता है (अनुच्छेद 684), ज्ञान को नवीनीकृत करना आवश्यक है, भले ही अवकाश बीमा लागू न हो।
अवैध कार्य बीमा द्वारा कवर नहीं किए जाते हैं, और यदि आप संकट में हैं, तो यह मत सोचिए कि एक दिन में लाखों की वास्तविक लागत होगी।

> ऐसा लगता है कि केवल अर्थहीन नियम ही रह गए हैं।
यह समझ में आता है!
मूल रूप आपको एक बड़ा कर्ज रखने से पहले आपको चेतावनी देना है।
वास्तव में, यह मीडिया अज्ञानता में उन्नत है।

ऐसी नावों का उपयोग विदेशों में मध्य स्तर और उससे ऊपर के स्तर पर किया जा सकता है, और मूल रूप से, प्रभारी वकील और अद्वितीय बीमा भी उपलब्ध हैं।
यदि बिना संपत्ति वाला व्यक्ति तट पर जाता है, तो उसका अपहरण या बेदम हो जाएगा।
शांति बहुत धुंधली है।
मैंने वीडियो बहुत देखा

———————-
———————-

"2 নটিক্যাল মাইল" জন্য 500,000 জরিমানা!? "ব্যক্তিগত জলযান"!
এটা কঠিন! "2 নটিক্যাল মাইল" এর জন্য 500,000 জরিমানা!? "দুজন পুরুষ তাদের 20 এবং 30 এর দশকের মধ্যে 2 নটিক্যাল মাইল সমুদ্র উপকূলে একটি "ওয়াটারক্রাফ্ট"-এ যাত্রা করে এবং নথি পাঠায়!

আপনি হয়তো জানেন যে আপনার কাছে একটি বিশেষ ছোট জাহাজ আছে, একটি ব্যক্তিগত জলযানের নেভিগেশন এলাকাটিকে "উপকূল থেকে 2 নটিক্যাল মাইল (প্রায় 3.7 কিমি) দূরত্ব" হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়েছে।
দুই বছর আগে, মে মাসে, বিশ ও ত্রিশের দশকের দু’জন ব্যক্তি বলেছিল যে তারা ফুকুওকা প্রিফেকচারের ফুকুওকা সিটির কাছে সমুদ্রের দুই নটিক্যাল মাইল পর্যন্ত একটি এলাকা জুড়ে একটি ব্যক্তিগত জলযান চালিয়েছিল৷ সন্দেহের ভিত্তিতে নথি পাঠানো হয়েছিল৷
তারা 2 নটিক্যাল মাইল এবং 5 কিলোমিটারেরও বেশি যাত্রা করেছিল বলে সন্দেহ করা হয়েছিল।
"আউট-অফ-এরিয়া নেভিগেশন"-এ অন্যান্য জাহাজের সাথে সংঘর্ষের ঝুঁকি থাকে এবং দুর্ঘটনা বা দুর্দশার ক্ষেত্রে উদ্ধারে বিলম্ব হয়।
এর আগে, অন্য কোথাও যাত্রা করা জাহাজের সাথে এটির যোগাযোগের কোন মাধ্যম ছিল না, যা ইতিমধ্যেই নিরাপত্তা বাধ্যবাধকতার একটি প্রয়োজনীয় লঙ্ঘন ছিল।
আমি কেন এমন লোককে আমার লাইসেন্স দিতে চাইলাম?
তাছাড়া,
এই মিডিয়ার অজ্ঞতা জিনিসগুলিকে আরও জটিল করে তোলে
যখন একটি মাছ ধরার নৌকা মাছ ধরার জন্য বের হয় এবং অনেক দূরে যায়, তখন প্রতি 15 নটিক্যাল মাইলে মাছ ধরার বন্দরে থামার এবং বর্তমান অবস্থান জানানোর বাধ্যবাধকতা রয়েছে।
একটি সিস্টেম যা একটি অপ্রত্যাশিত পরিস্থিতিতে অনুসন্ধান করা সহজ করে তোলে।
যাইহোক, যেহেতু এমন অনেক ঘটনা রয়েছে যেখানে ব্যক্তিগত জলযান "প্রত্যেক মাছ ধরার বন্দরে প্রবেশ করতে পারে না",
দেখে মনে হচ্ছে শুধুমাত্র সেই নিয়মগুলোই রয়ে গেছে যা খুব বেশি অর্থবহ নয়।

অর্থহীন নয়, তবে আন্তর্জাতিক আইনের অধীনে, সেই জাহাজগুলিকে অবশ্যই নির্দেশ করতে হবে যে তারা কোথায় সমুদ্রে আছে এবং কোথায় তারা ভ্রমণ করছে।
এই হল মাধ্যম
মিডিয়া এই আবর্জনা মত
এই পৃথিবীতে
অপ্রয়োজনীয়
মরা, অজ্ঞতা, আবর্জনা

রেডিও সরঞ্জামের মতো শর্তগুলি শিপ সেফটি আইনের এনফোর্সমেন্ট রেগুলেশনের অধ্যায় 1, অনুচ্ছেদ 1, অনুচ্ছেদ 10-13-এ নির্দিষ্ট করা নিম্নলিখিত চারটি বিভাগের প্রতিটির জন্য নির্ধারিত হয়েছে৷
গ্লোবাল মেরিটাইম ডিস্ট্রেস এবং সেফটি সিস্টেম
A1 জলের এলাকা: আন্তর্জাতিক VHF এর মতো অতি-স্বল্প তরঙ্গ দ্বারা যোগাযোগ করা যেতে পারে এমন পরিসর (VHF যোগাযোগ এলাকাটি A2 জল এলাকায় অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে কারণ জাপানে বিজ্ঞপ্তি প্রতিষ্ঠিত হয়নি)
মোদ্দা কথা হল এই সুবিধাগুলি অবশ্যই রক্ষণাবেক্ষণ, প্রাপ্যতা এবং প্রস্তুতির অবস্থায় থাকতে হবে।
তারপর আপনার একটি বেতার লাইসেন্সও প্রয়োজন হবে।
কারণ ব্যান্ডউইথ, যোগাযোগ পদ্ধতি এবং রেডিও তরঙ্গ সম্পর্কে প্রাথমিক জ্ঞান দেওয়া হয়েছে।
সত্যিই, বিশ্ববিদ্যালয়ের অজ্ঞ দল যারা শুধু ডেস্কে কথা বলে
ইডিয়ট গ্রুপ

উপকূলীয় এলাকা: উপকূল থেকে 5 নটিক্যাল মাইলের মধ্যে জল এলাকা এবং উপকূলীয় এলাকার সমতল জল এলাকা বোঝায়, যা ছোট জাহাজ নিরাপত্তা প্রবিধানের অধ্যায় 1, অনুচ্ছেদ 2, অনুচ্ছেদ 3 এ নির্ধারিত সীমিত পরিসর।
লাইসেন্সটি শুধুমাত্র নৌকার নিরাপদ পরিচালনার জন্য এবং এলাকা সম্পর্কিত জিএমডিএসএস, আন্তর্জাতিক আইন এবং জাহাজ নিরাপত্তা আইনের অধীন।

এই ধরনের একটি জটিল আইন থেকে, অবসর হিসাবে নিরাপদ অপারেশন নির্ধারণের চাবিকাঠি হল প্রশমন ব্যবস্থা।
এই হাস্যকর সামাজিকতা যাকে আমি বোকা মনে করি তা আসলেই অজ্ঞ।

তারপর, যেহেতু সাধারণ বাণিজ্যিক আইন প্রয়োগ করা হয়েছে (ধারা 684), অবসর বীমা প্রয়োগ না করা হলেও জ্ঞান পুনর্নবীকরণ করা প্রয়োজন।
বেআইনি কাজগুলি বীমা দ্বারা আচ্ছাদিত হয় না, এবং আপনি যদি কষ্টের মধ্যে থাকেন তবে মনে করবেন না যে একদিনে কয়েক মিলিয়ন প্রকৃত খরচ হবে।

> মনে হয় শুধু অর্থহীন নিয়ম রয়ে গেছে।
এটা জ্ঞান করে তোলে!
আপনি একটি বিশাল ঋণ রাখা আগে মূল চেহারা আপনি সতর্ক করা হয়.
সত্যিই, এই মিডিয়া অজ্ঞতায় উন্নত।

এই ধরনের নৌকা মধ্য-স্তরে এবং তার উপরে বিদেশে ব্যবহার করা যেতে পারে, এবং মূলত, দায়িত্বে থাকা আইনজীবী এবং অনন্য বীমা পাওয়া যায়।
সম্পদহীন ব্যক্তি উপকূলে গেলে তাকে অপহরণ করা হবে বা দম বন্ধ করা হবে।
শান্তি খুব ঝাপসা।
ভিডিওটা খুব বেশি দেখলাম

———————-
———————-

"2 समुद्री माइल" लाई 500,000 जरिवाना!? "व्यक्तिगत जलयान"!
गाह्रो छ! "२ नटिकल माइल" लाई ५ लाख जरिवाना !?

यदि तपाइँसँग विशेष सानो जहाज छ भने तपाइँलाई थाहा हुन सक्छ, व्यक्तिगत जलयान को नेभिगेसन क्षेत्र "तट देखि 2 समुद्री माइल (लगभग 3.7 किमी) को दूरी" को रूप मा परिभाषित गरिएको छ।
दुई वर्ष पहिले, मे महिनामा, बीस र तीस वर्षका दुई पुरुषहरूले भने कि उनीहरूले फुकुओका प्रान्तको फुकुओका शहर नजिकैको समुद्रमा दुई समुद्री माइल अपतटीय क्षेत्रमा एउटा व्यक्तिगत जलयान उडाएको बताए। शंकास्पद कागजातहरू पठाइयो।
उनीहरु २ नटिकल माइल र ५ किलोमिटरभन्दा बढी यात्रा गरेको आशंका गरिएको थियो ।
"क्षेत्रबाहिर नेभिगेसन" मा, अन्य जहाजहरूसँग टक्कर हुने र दुर्घटना वा समस्याको अवस्थामा उद्धारमा ढिलाइ हुने खतरा हुन्छ।
त्यो भन्दा पहिले, यो अन्यत्र यात्रा गर्ने जहाजहरूसँग सञ्चारको कुनै माध्यम थिएन, जुन पहिले नै सुरक्षा दायित्वहरूको आवश्यक उल्लङ्घन थियो।
म किन यस्तो मान्छेलाई मेरो लाइसेन्स दिन चाहन्छु?
यसबाहेक,
यो मिडियाको अज्ञानताले चीजहरूलाई थप जटिल बनाउँछ
जब माछा मार्ने डुङ्गा माछा मार्न बाहिर जान्छ र टाढा जान्छ, त्यहाँ प्रत्येक 15 समुद्री माइल मा माछा मार्ने बन्दरगाह मा रोक र हालको स्थान सूचित गर्न बाध्यता छ।
एक प्रणाली जसले अप्रत्याशित अवस्थाको घटनामा खोजी गर्न सजिलो बनाउँछ।
यद्यपि, त्यहाँ धेरै केसहरू छन् जहाँ व्यक्तिगत वाटरक्राफ्टहरू "प्रत्येक माछा मार्ने पोर्टमा प्रवेश छैन",
धेरै अर्थ नलाग्ने नियमहरू मात्र बाँकी रहेको देखिन्छ।

अर्थहीन होइन, तर अन्तर्राष्ट्रिय कानून अन्तर्गत, ती जहाजहरूले तिनीहरू समुद्रमा कहाँ छन् र तिनीहरू कहाँ यात्रा गर्दैछन् भनेर संकेत गर्नुपर्छ।
यो माध्यम हो
यो फोहोर जस्तै मिडिया
यस संसारमा
अनावश्यक
मर, अज्ञानता, फोहोर

रेडियो उपकरण जस्ता सर्तहरू अध्याय 1, अनुच्छेद 1, जहाज सुरक्षा कानूनको प्रवर्तन नियमहरूको धारा 10-13 मा निर्दिष्ट गरिएका निम्न चार कोटीहरू मध्ये प्रत्येकको लागि तोकिएको छ।
ग्लोबल समुद्री संकट र सुरक्षा प्रणाली
A1 पानी क्षेत्र: अन्तर्राष्ट्रिय VHF (VHF सञ्चार क्षेत्र पनि A2 पानी क्षेत्रमा समावेश गरिएको छ किनभने जापानमा अधिसूचना स्थापना गरिएको छैन) जस्ता अल्ट्रा-सर्ट वेभहरूद्वारा सञ्चार गर्न सकिने दायरा।
बिन्दु यो हो कि यी सुविधाहरू मर्मत, उपलब्धता, र तयारीको अवस्थामा हुनुपर्छ।
त्यसपछि तपाईलाई वायरलेस इजाजतपत्र पनि चाहिन्छ।
यो किनभने ब्यान्डविथ, सञ्चार विधि, र रेडियो तरंगहरूको आधारभूत ज्ञान दिइएको छ।
साँच्चै, विश्वविद्यालयको अज्ञान समूह जो डेस्कमा मात्र कुरा गर्छ
मूर्ख समूह

तटीय क्षेत्र: तटबाट 5 समुद्री माइल भित्रको पानी क्षेत्र र तटीय क्षेत्रको समतल पानी क्षेत्रलाई बुझाउँछ, जुन सानो जहाज सुरक्षा नियमावलीको अध्याय 1, अनुच्छेद 2, अनुच्छेद 3 मा तोकिएको सीमित दायरा हो।
इजाजतपत्र डुङ्गाको सुरक्षित सञ्चालनको लागि मात्र हो र यो क्षेत्रको सम्बन्धमा GMDSS, अन्तर्राष्ट्रिय कानून र जहाज सुरक्षा कानूनको अधीनमा छ।

यस्तो जटिल कानूनबाट, फुर्सदको रूपमा सुरक्षित सञ्चालनको लागि कुञ्जी शमन उपायहरू हो।
यो हास्यास्पद सामाजिकता जुन मलाई मूर्ख लाग्छ वास्तवमा अज्ञानी छ।

त्यसपछि, सामान्य व्यावसायिक कानून (धारा 684) लागू भएकोले, फुर्सत बीमा लागू नभए पनि ज्ञान नवीकरण गर्न आवश्यक छ।
गैरकानूनी कार्यहरू बीमाले कभर गर्दैनन्, र यदि तपाईं संकटमा हुनुहुन्छ भने, एक दिनमा लाखौंको वास्तविक लागत हुनेछ भनेर सोच्नुहोस्।

> यस्तो देखिन्छ कि अर्थहीन नियमहरू मात्र बाँकी छन्।
यसले अर्थ राख्छ!
मौलिक उपस्थिति भनेको तपाईलाई ठूलो ऋण राख्नु अघि चेतावनी दिनु हो।
साँच्चै, यो मिडिया अज्ञानता मा उन्नत छ।

त्यस्ता डुङ्गाहरू विदेशमा मध्य-स्तर र माथि प्रयोग गर्न सकिन्छ, र मूल रूपमा, वकिलहरू चार्ज र अद्वितीय बीमा पनि उपलब्ध छन्।
यदि सम्पत्ति बिनाको व्यक्ति तटमा जान्छ भने, उसलाई अपहरण वा सास फेर्न सकिन्छ।
शान्ति धेरै धमिलो छ।
मैले भिडियो धेरै हेरेँ

———————-
———————-

Een boete van 500.000 voor "2 nautische mijlen"!? "Personal watercraft"!
Het is moeilijk! Een boete van 500.000 voor "2 nautische mijlen"!?’Twee mannen van in de twintig en dertig varen meer dan 2 zeemijl uit de kust op een ‘waterscooter’ en sturen documenten!’

Zoals u wellicht weet als u een speciaal klein vaartuig heeft, wordt het vaargebied van een waterscooter gedefinieerd als "een afstand van 2 zeemijl (ongeveer 3,7 km) van de kust".
Twee jaar geleden, in mei, zeiden twee mannen van in de twintig en dertig dat ze met een waterscooter over een gebied tot twee zeemijl uit de kust in de zee bij Fukuoka City in de prefectuur Fukuoka hadden gevaren.Er werden documenten opgestuurd op verdenking.
Ze werden ervan verdacht meer dan 2 nautische mijlen en meer dan 5 km te zeilen.
Bij "navigatie buiten het gebied" bestaat het risico van aanvaring met andere schepen en vertraging van de redding bij een ongeval of nood.
Daarvoor had het geen communicatiemiddelen met elders varende schepen, wat al een noodzakelijke schending van veiligheidsverplichtingen was.
Waarom wilde ik mijn rijbewijs aan zo’n vent geven?
Bovendien,
De onwetendheid van deze media maakt de zaken ingewikkelder
Wanneer een vissersboot gaat vissen en ver weg gaat, is het verplicht om elke 15 zeemijl te stoppen in de vissershaven en de huidige locatie door te geven.
Een systeem dat het zoeken in een onvoorziene situatie makkelijker maakt.
Aangezien er echter veel gevallen zijn waarin waterscooters "geen toegang hebben tot elke vissershaven",
Het lijkt erop dat alleen de regels die niet veel zin hebben overblijven.

Niet zinloos, maar volgens het internationaal recht moeten die schepen aangeven waar ze zich op zee bevinden en waar ze reizen.
Dit is het middel
Media zoals deze rotzooi
In deze wereld
Onnodig
Sterven, onwetendheid, afval

Voor elk van de volgende vier categorieën, genoemd in hoofdstuk 1, artikel 1, artikel 10-13 van het Handhavingsreglement van de Scheepsveiligheidswet, worden voorwaarden zoals radioapparatuur gesteld.
Wereldwijd maritiem nood- en veiligheidssysteem
A1 watergebied: Bereik dat kan worden gecommuniceerd door ultrakorte golven zoals internationale VHF (VHF-communicatiegebied is ook opgenomen in A2 watergebied omdat er geen notificatie is ingesteld in Japan)
Het gaat erom dat deze voorzieningen in staat van onderhoud, beschikbaarheid en gereedheid moeten zijn.
Dan heb je ook een draadloze licentie nodig.
Dit komt omdat er basiskennis van bandbreedte, communicatiemethode en radiogolven wordt gegeven.
Echt, de universitaire onwetendheidsgroep die alleen op het bureau praat
Idiote groep

Kustgebied: Verwijst naar het watergebied binnen 5 zeemijl uit de kust en het vlakwatergebied van het kustgebied, dat is de beperkte reikwijdte bepaald in Hoofdstuk 1, Artikel 2, Paragraaf 3 van de Regeling Veiligheid Kleine Vaartuigen.
De licentie is alleen voor de veilige bediening van boten en is onderworpen aan GMDSS, internationale wetgeving en scheepsveiligheidswetgeving met betrekking tot het gebied.

Van zo’n gecompliceerde wet zijn mitigerende maatregelen de sleutel tot het bepalen van veilige exploitatie als vrije tijd.
Deze belachelijke socialiteit die ik dom vind, is echt onwetend.

Aangezien het algemene handelsrecht wordt toegepast (artikel 684), is het noodzakelijk om de kennis te vernieuwen, zelfs als de vrijetijdsverzekering niet wordt toegepast.
Illegale handelingen worden niet gedekt door de verzekering, en als u in nood verkeert, denk dan niet dat tientallen miljoenen de werkelijke kosten op één dag zullen zijn.

> Het lijkt erop dat er alleen zinloze regels overblijven.
Het is logisch!
Het oorspronkelijke uiterlijk is om u te waarschuwen voordat u een enorme schuld heeft.
Echt, deze media worden voortgeschreden in onwetendheid.

Dergelijke boten kunnen op middelhoog niveau en hoger in het buitenland worden gebruikt, en in principe zijn er ook verantwoordelijke advocaten en een unieke verzekering beschikbaar.
Als een persoon zonder bezittingen naar de kust gaat, wordt hij ontvoerd of buiten adem.
Vrede is te wazig.
Ik heb de video te veel bekeken

———————-

All information from a different perspective