三菱がAI無人機を開発、実証試験に成功。無人機は開発開始からテストまで、わずか8週間という期間で完成しました。

三菱重工は3月、無人機に搭載するAIミッション・オートノミーの開発において、アメリカのシールドAI社が提供するAI開発環境を活用した飛行実証を行い、実験に成功しました。
今回実験に成功したAI無人機は全長2.5メートルで主翼幅が2.5メートル、機体重量が20キロで、エンジンによって飛行します。
また無人機に装備された「ミッション・オートノミー」は機体が人間の指示なしに自らミッションを判断・遂行することが可能で、単なる「自動操縦」とは本質的に異なり、今回実験された機体は、イランなどが開発し、実戦投入している無人機と比べてはるかに高度なAIを使った実証機となりました。

English (英語)

Mitsubishi has developed an AI unmanned aerial vehicle (UAV) and successfully completed demonstration tests. The UAV was completed in a period of just eight weeks from the start of development to testing.

In March, Mitsubishi Heavy Industries conducted a flight demonstration using an AI development environment provided by the American company Shield AI for the development of AI “mission autonomy” to be installed in UAVs, and the experiment was successful.
The AI UAV that successfully completed the experiment this time has a total length of 2.5 meters, a wingspan of 2.5 meters, a body weight of 20 kg, and flies by engine.
Furthermore, the “mission autonomy” equipped in the UAV allows the aircraft to judge and execute missions on its own without human instructions, which is essentially different from simple “autopilot.” The aircraft tested this time has become a demonstration machine using much more advanced AI compared to the UAVs developed and deployed in actual combat by countries such as Iran.
Italiano (イタリア語)

Mitsubishi ha sviluppato un drone IA e ha completato con successo i test dimostrativi. Il drone è stato completato in un periodo di sole otto settimane dall’inizio dello sviluppo ai test.

A marzo, Mitsubishi Heavy Industries ha condotto una dimostrazione di volo utilizzando l’ambiente di sviluppo IA fornito dalla società americana Shield AI per lo sviluppo della “missione autonomia” IA da installare sui droni, e l’esperimento ha avuto successo.
Il drone IA che ha superato con successo l’esperimento questa volta ha una lunghezza totale di 2,5 metri, un’apertura alare di 2,5 metri, un peso della cellula di 20 kg e vola tramite un motore.
Inoltre, la “missione autonomia” di cui è dotato il drone consente al velivolo di giudicare ed eseguire missioni da solo senza istruzioni umane, il che è essenzialmente diverso dal semplice “autopilota”. Il velivolo testato questa volta è diventato una macchina dimostrativa che utilizza un’IA molto più avanzata rispetto ai droni sviluppati e impiegati in combattimenti reali da paesi come l’Iran.
Português (ポルトガル語)

A Mitsubishi desenvolveu um drone de IA e concluiu com sucesso os testes de demonstração. O drone foi concluído em um período de apenas oito semanas, do início do desenvolvimento até os testes.

Em março, a Mitsubishi Heavy Industries realizou uma demonstração de voo utilizando o ambiente de desenvolvimento de IA fornecido pela empresa americana Shield AI para o desenvolvimento da “autonomia de missão” de IA a ser instalada em drones, e o experimento foi bem-sucedido.
O drone de IA que obteve sucesso no experimento desta vez tem um comprimento total de 2,5 metros, uma envergadura de 2,5 metros, um peso de fuselagem de 20 kg e voa por meio de um motor.
Além disso, a “autonomia de missão” equipada no drone permite que a aeronave julgue e execute missões por conta própria, sem instruções humanas, o que é essencialmente diferente do simples “piloto automático”. A aeronave testada desta vez tornou-se uma máquina de demonstração que utiliza uma IA muito mais avançada em comparação com os drones desenvolvidos e implantados em combate real por países como o Irã.
Deutsch (ドイツ語)

Mitsubishi hat eine KI-Drohne entwickelt und die Demonstrations-Tests erfolgreich abgeschlossen. Die Drohne wurde in einem Zeitraum von nur acht Wochen vom Beginn der Entwicklung bis zum Test fertiggestellt.

Im März führte Mitsubishi Heavy Industries eine Flugdemonstration unter Nutzung der von der US-Firma Shield AI bereitgestellten KI-Entwicklungsumgebung für die Entwicklung der in Drohnen zu installierenden KI-„Missionsautonomie“ durch, und das Experiment war erfolgreich.
Die diesmal erfolgreich getestete KI-Drohne hat eine Gesamtlänge von 2,5 Metern, eine Flügelspannweite von 2,5 Metern, ein Gewicht von 20 kg und wird durch einen Motor angetrieben.
Zudem ermöglicht die in der Drohne installierte „Missionsautonomie“, dass das Fluggerät Missionen ohne menschliche Anweisungen selbst beurteilen und ausführen kann, was sich grundlegend vom einfachen „Autopiloten“ unterscheidet. Das diesmal getestete Fluggerät wurde zu einer Demonstrationsmaschine, die eine weitaus fortschrittlichere KI verwendet als die Drohnen, die von Ländern wie dem Iran entwickelt und im realen Einsatz verwendet werden.
Français (フランス語)

Mitsubishi a développé un drone IA et a réussi les tests de démonstration. Le drone a été achevé en seulement huit semaines, du début du développement jusqu’aux tests.

En mars, Mitsubishi Heavy Industries a mené une démonstration de vol en utilisant l’environnement de développement IA fourni par la société américaine Shield AI pour le développement de l’« autonomie de mission » IA destinée à être installée sur des drones, et l’expérience a été un succès.
Le drone IA qui a réussi l’expérience cette fois-ci a une longueur totale de 2,5 mètres, une envergure de 2,5 mètres, un poids de cellule de 20 kg et vole grâce à un moteur.
De plus, l’« autonomie de mission » dont est équipé le drone permet à l’appareil de juger et d’exécuter des missions de lui-même sans instructions humaines, ce qui est fondamentalement différent du simple « pilotage automatique ». L’appareil testé cette fois-ci est devenu une machine de démonstration utilisant une IA beaucoup plus avancée que les drones développés et déployés en conditions réelles par des pays comme l’Iran.
中國傳統語 (繁體中文)

三菱開發了AI無人機，並成功完成實證試驗。該無人機從開始開發到測試，僅用8週的時間就完成了。

三菱重工於3月，在開發搭載於無人機的AI任務自主性（Mission Autonomy）方面，利用美國Shield AI公司提供的AI開發環境進行了飛行實證，並取得實驗成功。
這次實驗成功的AI無人機全長2.5公尺，主翼寬度為2.5公尺，機體重量為20公斤，由引擎驅動飛行。
此外，無人機裝備的「任務自主性」使機體能夠在沒有人類指示的情況下，自行判斷並執行任務，這與單純的「自動駕駛」在本質上不同。這次實驗的機體與伊朗等國開發並投入實戰的無人機相比，成為了使用更高度AI的實證機。
العربية (アラビア語)

طورت شركة ميتسوبيشي طائرة بدون طيار تعمل بالذكاء الاصطناعي ونجحت في إكمال الاختبارات العرضية. تم الانتهاء من الطائرة بدون طيار في غضون ثمانية أسابيع فقط من بداية التطوير حتى الاختبار.

في مارس، أجرت شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة عرضًا جويًا باستخدام بيئة تطوير الذاء الاصطناعي المقدمة من شركة شيلد إيه آي (Shield AI) الأمريكية لتطوير “استقلالية المهام” بالذكاء الاصطناعي ليتم تثبيتها في الطائرات بدون طيار، ونجحت التجربة.
يبلغ الطول الإجمالي للطائرة بدون طيار التي تعمل بالذكاء الاصطناعي والتي نجحت في التجربة هذه المرة 2.5 متر، وعرض الجناح 2.5 متر، ووزن الجسم 20 كيلوغرامًا، وتطير بواسطة محرك.
بالإضافة إلى ذلك، فإن “استقلالية المهام” المجهزة بها الطائرة بدون طيار تسمح للطائرة بتقدير وتنفيذ المهام من تلقاء نفسها دون تعليمات بشرية، وهو ما يختلف جوهريًا عن مجرد “الطيار الآلي”. أصبحت الطائرة التي تم اختبارها هذه المرة آلة عرض تستخدم ذكاءً اصطناعيًا أكثر تقدمًا بكثير مقارنة بالطائرات بدون طيار التي طورتها ونشرتها دول مثل إيران في القتال الفعلي.
Čeština (チェコ語)

Mitsubishi vyvinulo bezpilotní letoun s AI a úspěšně dokončilo demonstrační testy. Bezpilotní letoun byl dokončen za pouhých osm týdnů od zahájení vývoje až po testování.

V březnu provedla společnost Mitsubishi Heavy Industries letovou demonstraci s využitím vývojového prostředí AI poskytnutého americkou společností Shield AI pro vývoj „misijní autonomie“ AI, která má být instalována v bezpilotních letounech, a experiment byl úspěšný.
Bezpilotní letoun s AI, který tentokrát úspěšně dokončil experiment, má celkovou délku 2,5 metru, rozpětí křídel 2,5 metru, hmotnost trupu 20 kg a létá pomocí motoru.
Kromě toho „misijní autonomie“, kterou je bezpilotní letoun vybaven, umožňuje stroji samostatně posuzovat a provádět mise bez lidských pokynů, což se zásadně liší od pouhého „autopilota“. Tentokrát testovaný stroj se stal demonstračním strojem využívajícím mnohem pokročilejší AI ve srovnání s bezpilotními letouny vyvinutými a nasazenými v reálném boji zeměmi, jako je Írán.
Русский (ロシア語)

Компания Mitsubishi разработала беспилотник с ИИ и успешно завершила демонстрационные испытания. Беспилотник был создан всего за восемь недель — от начала разработки до испытаний.

В марте компания Mitsubishi Heavy Industries провела летную демонстрацию с использованием среды разработки ИИ, предоставленной американской компанией Shield AI, для разработки «миссионной автономии» ИИ, устанавливаемой на беспилотники, и эксперимент прошел успешно.
Беспилотник с ИИ, успешно прошедший испытания в этот раз, имеет общую длину 2,5 метра, размах крыльев 2,5 метра, вес планера 20 кг и летает с помощью двигателя.
Кроме того, «миссионная автономия», которой оснащен беспилотник, позволяет аппарату самостоятельно оценивать и выполнять задачи без указаний человека, что принципиально отличается от простого «автопилота». Испытанный в этот раз аппарат стал демонстрационной машиной, использующей гораздо более продвинутый ИИ по сравнению с беспилотниками, разработанными и применяемыми в реальных боевых действиях такими странами, как Иран.
Español (スペイン語)

Mitsubishi ha desarrollado un dron con IA y ha completado con éxito las pruebas de demostración. El dron se completó en un período de solo ocho semanas desde el inicio del desarrollo hasta las pruebas.

En marzo, Mitsubishi Heavy Industries realizó una demostración de vuelo utilizando el entorno de desarrollo de IA proporcionado por la empresa estadounidense Shield AI para el desarrollo de la “autonomía de misión” de IA que se instalará en los drones, y el experimento fue un éxito.
El dron con IA que superó con éxito el experimento esta vez tiene una longitud total de 2,5 metros, una envergadura de 2,5 metros, un peso de fuselaje de 20 kg y vuela mediante un motor.
Además, la “autonomía de misión” equipada en el dron permite que la aeronave juzgue y ejecute misiones por sí misma sin instrucciones humanas, lo cual es esencialmente diferente del simple “piloto automático”. La aeronave probada esta vez se convirtió en una máquina de demostración que utiliza una IA mucho más avanzada en comparación con los drones desarrollados y desplegados en combate real por países como Irán.
Tiếng Việt (ベトナム語)

Mitsubishi đã phát triển một máy bay không người lái AI và hoàn thành thành công các thử nghiệm trình diễn. Máy bay không người lái này đã được hoàn thành chỉ trong vòng tám tuần kể từ khi bắt đầu phát triển cho đến khi thử nghiệm.

Vào tháng 3, Mitsubishi Heavy Industries đã thực hiện một buổi trình diễn bay bằng cách sử dụng môi trường phát triển AI do công ty Shield AI của Mỹ cung cấp để phát triển “quyền tự chủ thực hiện nhiệm vụ” bằng AI sẽ được lắp đặt trên máy bay không người lái, và cuộc thử nghiệm đã thành công.
Máy bay không người lái AI đã hoàn thành thành công cuộc thử nghiệm lần này có tổng chiều dài 2,5 mét, sải cánh 2,5 mét, trọng lượng thân máy 20 kg và bay bằng động cơ.
Ngoài ra, “quyền tự chủ thực hiện nhiệm vụ” được trang bị trên máy bay không người lái cho phép máy bay tự đánh giá và thực hiện các nhiệm vụ mà không cần sự hướng dẫn của con người, điều này về bản chất khác với “chế độ lái tự động” đơn thuần. Máy bay được thử nghiệm lần này đã trở thành một cỗ máy trình diễn sử dụng AI tiên tiến hơn nhiều so với các máy bay không người lái do các quốc gia như Iran phát triển và triển khai trong chiến đấu thực tế.
हिन्दी (ヒンディー語)

मित्सुबिशी ने एक एआई मानव रहित विमान (UAV) विकसित किया है और प्रदर्शन परीक्षणों को सफलतापूर्वक पूरा किया है। विकास की शुरुआत से लेकर परीक्षण तक, यह मानव रहित विमान केवल आठ सप्ताह की अवधि में पूरा हो गया था।

मार्च में, मित्सुबिशी हेवी इंडस्ट्रीज ने मानव रहित विमानों में स्थापित किए जाने वाले एआई “मिशन ऑटोनॉमी” के विकास के लिए अमेरिकी कंपनी शील्ड एआई (Shield AI) द्वारा प्रदान किए गए एआई विकास वातावरण का उपयोग करते हुए एक उड़ान प्रदर्शन किया, और प्रयोग सफल रहा।
इस बार प्रयोग में सफल रहे एआई मानव रहित विमान की कुल लंबाई 2.5 मीटर, पंखों का फैलाव 2.5 मीटर, शरीर का वजन 20 किलोग्राम है और यह इंजन द्वारा उड़ता है।
इसके अलावा, मानव रहित विमान में सुसज्जित “मिशन ऑटोनॉमी” विमान को मानवीय निर्देशों के बिना स्वयं मिशनों का निर्णय लेने और उन्हें निष्पादित करने की अनुमति देती है, जो अनिवार्य रूप से साधारण “ऑटोपायलट” से अलग है। इस बार परीक्षण किया गया विमान ईरान जैसे देशों द्वारा विकसित और वास्तविक युद्ध में तैनात किए गए मानव रहित विमानों की तुलना में कहीं अधिक उन्नत एआई का उपयोग करने वाला एक प्रदर्शन विमान बन गया है।
Lietuvių kalba (リトアニア語)

„Mitsubishi“ sukūrė DI bepilotį orlaivį ir sėkmingai atliko parodomuosius bandymus. Bepilotis orlaivis buvo užbaigtas vos per aštuonias savaites nuo kūrimo pradžios iki bandymų.

Kovo mėnesį „Mitsubishi Heavy Industries“ atliko skrydžio demonstraciją, naudodama Amerikos bendrovės „Shield AI“ suteiktą DI kūrimo aplinką, skirtą bepiločiuose orlaiviuose diegiamai DI „misijos autonomijai“ kurti, ir eksperimentas buvo sėkmingas.
Šį kartą eksperimentą sėkmingai atlikęs DI bepilotis orlaivis yra 2,5 metro ilgio, jo sparnų plotis – 2,5 metro, korpuso svoris – 20 kg, jis skrenda variklio pagalba.
Be to, bepiločiame orlaivyje įdiegta „misijos autonomija“ leidžia orlaiviui pačiam vertinti ir vykdyti užduotis be žmogaus nurodymų, o tai iš esmės skiriasi nuo paprasto „autopiloto“. Šį kartą išbandytas orlaivis tapo parodomąja mašina, naudojančia daug pažangesnį DI, palyginti su bepiločiais orlaiviais, kuriuos sukūrė ir tikruose mūšiuose naudoja tokios šalys kaip Iranas.
Kiswahili (スワヒリ語)

Mitsubishi imetengeneza ndege isiyo na rubani ya AI na kukamilisha kwa mafanikio majaribio ya onyesho. Ndege hiyo isiyo na rubani ilikamilika katika kipindi cha wiki nane tu kuanzia mwanzo wa maendeleo hadi majaribio.

Mnamo mwezi Machi, Mitsubishi Heavy Industries ilifanya onyesho la safari ya ndege kwa kutumia mazingira ya ukuzaji wa AI yaliyotolewa na kampuni ya Marekani ya Shield AI kwa ajili ya ukuzaji wa AI ya “uhuru wa misheni” (mission autonomy) itakayowekwa kwenye ndege zisizo na rubani, na jaribio hilo lilifanikiwa.
Ndege isiyo na rubani ya AI iliyofanikiwa katika jaribio hili ina urefu wa jumla wa mita 2.5, upana wa mabawa wa mita 2.5, uzito wa mwili wa kilo 20, na inaruka kwa kutumia injini.
Pia, “uhuru wa misheni” uliowekwa kwenye ndege hiyo isiyo na rubani unairuhusu ndege hiyo kuamua na kutekeleza misheni yenyewe bila maelekezo ya mwanadamu, jambo ambalo kimsingi ni tofauti na “rubani wa kiotomatiki” (autopilot) wa kawaida. Ndege iliyofanyiwa majaribio safari hii imekuwa mashine ya onyesho inayotumia AI ya hali ya juu zaidi ikilinganishwa na ndege zisizo na rubani zilizotengenezwa na kutumika katika mapigano halisi na nchi kama Iran.
རྫོང་ཁ (ゾンカ語)

མི་ཛུ་བི་ཤི་གིས་ ཨེ་ཨའི་གནམ་གྲུ་མི་མེད་ཅིག་བཟོ་སྐྲུན་འབད་དེ་ ལག་ལེན་གྱི་བརྟག་དཔྱད་ལུ་གྲུབ་འབྲས་ལེགས་ཤོམ་ཐོབ་ཡོདཔ་ཨིན། མི་མེད་གནམ་གྲུ་འདི་ བཟོ་སྐྲུན་འགོ་བཙུགས་པ་ལས་བརྟག་དཔྱད་ཚུན་ བདུན་ཕྲག་ ༨ ཀྱི་ནང་འཁོད་ལུ་བཟོ་ཚར་ཡོདཔ་ཨིན།

སྤྱི་ཟླ་ ༣ པའི་ནང་ མི་ཛུ་བི་ཤི་ལཱ་ལཱ་ལྗིད་ཅན་བཟོ་སྐྲུན་གྱིས་ མི་མེད་གནམ་གྲུ་ནང་བཙུགས་ནིའི་ ཨེ་ཨའི་ལས་དོན་རང་དབང་ (AI Mission Autonomy) བཟོ་སྐྲུན་འབད་ནིའི་དོན་ལུ་ ཨ་མེ་རི་ཀ་ Shield AI ལས་སྡེ་གིས་བྱིན་མི་ ཨེ་ཨའི་བཟོ་སྐྲུན་མཐའ་འཁོར་ལག་ལེན་འཐབ་ཐོག་ལས་ འཕུར་ལྡིང་གི་ལག་ལེན་སྟོན་ཏེ་ བརྟག་དཔྱད་ལུ་གྲུབ་འབྲས་ལེགས་ཤོམ་ཐོབ་ཡོདཔ་ཨིན།
ད་རེས་བརྟག་དཔྱད་ལུ་གྲུབ་འབྲས་ཐོབ་མི་ ཨེ་ཨའི་མི་མེད་གནམ་གྲུ་འདི་ རིང་ཚད་མི་ཊར་ ༢.༥ དང་ གཤོག་སྒྲོའི་རྒྱ་ཚད་མི་ཊར་ ༢.༥ ཡོདཔ་དང་ གཟུགས་ཀྱི་ལྗིད་ཚད་ཀི་ལོ་ ༢༠ ཡོདཔ་ལས་ འཕྲུལ་ཆས་ཀྱི་ཐོག་ལས་འཕུར་དོ་ཡོདཔ་ཨིན།
གཞན་ཡང་ མི་མེད་གནམ་གྲུ་ནང་བཙུགས་ཡོད་པའི་ 「ལས་དོན་རང་དབང་」 འདི་གིས་ མི་གིས་བཀོད་རྒྱ་བྱིན་མ་དགོས་པར་ གནམ་གྲུ་རང་གིས་ལས་དོན་དབྱེ་དཔྱད་དང་ལག་ལེན་འཐབ་ཚུགས་པའི་ནུས་པ་ཡོདཔ་ལས་ འདི་ 「རང་བཞིན་འཕུར་ལྡིང་」 ཙམ་དང་མ་འདྲཝ་ཨིན། ད་རེས་བརྟག་དཔྱད་འབད་མི་གནམ་གྲུ་འདི་ ཨི་རཱན་ལ་སོགས་པའི་རྒྱལ་ཁབ་ཚུ་གིས་བཟོ་སྐྲུན་འབད་དེ་ དམག་འཁྲུག་ནང་ལག་ལེན་འཐབ་བཞིན་ཡོད་པའི་མི་མེད་གནམ་གྲུ་ཚུ་དང་གཤིབ་བལྟ་བ་ཅིན་ ཧ་ཅང་གིས་ཡར་རྒྱས་སོང་བའི་ཨེ་ཨའི་ལག་ལེན་འཐབ་མི་ཅིག་ཨིན་པས།